マイクロエース信者の会 Part232 /V5
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↑冒頭にコレが三行になるようにコピペしてｽﾚ建てること
公式HP
http://www.microace-arii.co.jp/index.html
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前スレ
マイクロエース信者の会 Part231 /v5
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1652314381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>779
おまけにすげー高くなってるのに中間先頭車はライト点かないなんていう劣化が凄い >>791
作ってるよね
高騰してきた頃に再生産、あっという間に売り切れちゃって即再生産
の計3回発売
あんな短いスパンで再生産が決まったのあれだけだった気がする >>801
それってE926系の、新幹線検測車の方？
あっちは何度か再生産されていた気がするが、East-iEとDも複数回再生産しているんだっけ？ タキ40000出すなら38000も同じクオリティで同じ縮尺とデザイナーでお願い >>801
四国新幹線の再生産も
なかなか短期間で3回目だったような？ >>802
2008年と2011年、少なくとも二回作ってる 相鉄の新6000、色味を見直しってのが地味に心配なんだが
113-1000の時みたいに色相が狂ったようなおかしな色になってたらシャレにならん スロ６２・スロフ６２、発売が２か月近く前倒しで、ビックリ！
急行越前用に、金フイのスロフを予約してたが、発売中止にならずに、ほっと一息。
価格が機関車並だし、帯付きは過渡製が溢れてるし。
予約も少なく、少量生産に切り替えたのかもね。 メトロ9000リニュ、中間増結無しでそのまんま再生産かよ。
後から増結出してくれんのかね。 出ないでしょ
マイクロのプロトタイプは1次車で実車も増結の予定ないし
増結は2次車以降で車体形状が違うからタイプになるよ(模型的に違いが表現できるかわからんが) 一時期印刷物の都合により生産中止という理由をよく使ってたな
受注数が最低ラインに達しなかったと正直に言わず 発表が6～7年前だもの
すでに受注した時の価格では全然作れないんでしょう 動力車ユニットって20m級とか長ささえ合えばどんな車両にも付くんでしょうか 自分はKATOの20系客車とTOMIXの24系客車に鉄コレの動力ユニット仕込んだよ。0.5mmぐらいのプラ角棒を動力ユニットの両サイドに瞬着で留めたらボディとの遊びも無くなり、電機とユーレイ客車の2モーターで我が家の39パーミルの登り坂もぐんぐん上がります。 >>820
蟻は基本的にダイキャスト共通だから長さ同じなら付くよ 再生産もまともに出来ないなら終了でいいよw
さよならマイクロエース。 前回やったとき、すでにあまり売れなかったし、走りも悪くなってた >>819
6〜7年出ずじまいだったわりには誰も騒いでいなかったな。
ポポンデッタなんか、2年待ちくらいでボロクソに言われてんのにw 7年前にその20年前と同じ仕様で、値段だけ上がったようなものだから、欲しがる人が少なかった。
試作品もあったけど、古いのと同じ格好のままだった 富士山麓電気鉄道8500系「富士山ビュー特急」
ボディエラー2両の修正ボディ届いた >>825
それは過渡にお願いしたい
予約してた小田急SSE来た C58は富が出したから今後は蟻製中古が市場に流れて新規も捌けにくいだろうC59のように
C54はアイテム自体がタイトな趣味層向けだから値上げで採算分岐を上回る売り上げが期待できぬと判断したか
A2285 キハ07は早くも再生産と相成ったが注目は「E0007 19m級完成動力ユニット TR29」
これを使えば持て余し気味の樽見線セットT車や前回0番各製品の動力化がかなう。 キハ０７はマイクロの動力床下で納得できるか？
床下エンジンのスカスカ感は鉄コレの勝ち (キハ07の話題になると頭おかしい自作自演なオムツ利用者が絡んで来る件について)
自称駅員の妄想コレクションは動力車の心配が無いんだろうな･･･ メーカー指定の交換用パーツなんて、それこそ交換するだけ
それを叶うとかｗ それを待ってたのか？ 他の方法は思いつかないのか？
小学生でも出来る事だぞ 自覚はあるか？ 長い経験があるなら少しは成長したらどうだ？
恥を知れ なに全方位に絡んでんだろうな、このネットチンピラはw
22時以降接続制限されるような生活環境の八つ当たりしたいなら自分の飼い主に噛みついとけ
あと他人の模型画像をさも自分のもののように披露する醜態は二度とするなよみっともないからナナのナww ナｗ
本題では反論の一つも出来ない無能かよｗ ダサすぎｗｗ 走ってりゃエアプが言うほど目立たないというのが事実ナw
ネットに制限かかるようなエアプコレクターが吠えても空しいナww
本題以前のイチャモンだけが生き甲斐ってそれ既に死に体とも言える妄想人生よナwww
ホラホラ、ホラ吹きDちゃん限定、22時死んデレラのであと20分ぐらいしかないんだナwwww
アホらし だからさw 本題で何一つ意見も反論も出来ないとか？
お子様ランチ丸だしじゃんww
だが違う キハ07とかそれなりの年齢か？鉄道模型の経験者か？
その低能ぶりと手先の不器用さは、もうこの趣味止めた方がいいんじゃないか？
そういうレベル 低能プラス不器用とか最悪じゃんw どうしてこの趣味へ進んだのか？
人には向き不向きってもんがある 低能ゆえそういう理解も無いのだろうナ 世間様からWithOutされてる自称駅員の妄想人形劇が今日も捗ってますナw
ほらほら、ホラ吹きDちょんに残された今日の接続時間はあと2時間弱なんだナww
古本と2ちゃん過去スレに依存した痴識自慢ぐらいが唯一の価値なんだから虚栄もほどほどにナナナのナwww
という事で07用の動力発売を楽しみに待ちながら9600の調整でもしておこうかの･･･ はいはいｗ またまたまた本題には全く触れる事が出来ないらしいｗｗ
新製品ならまだしもずいぶん前からあった製品で、いままで何してたの？
動力化したかったのか？ じゃあどうする？ とっくに解決してるはずだろ
ガキんちょなら仕方ないが、キハ０７だぞｗ キハ０７だぞｗｗ
お子様用じゃないんだぞ？ｗ 何とも感じないのか？ｗ
二匹目の脳の障害者ｗ ダサッｗｗ 本題 (チンピラDが身勝手な妄想で設定したイチャモン) って何でちゅかねーw
Dちょん痴漢で捕まったら「女の尻が俺の手に勝手に近づいて来た」とか言いそうで草ww
自分がやってる事の非常識さを誰も教えてくれなかったのでちゅねーwww ナｗ
本題を語る能力技術発想力 模型に必要なモノがゼロｗｗ ナw
社会生活に必要なモノすべてが欠如 している事は通り魔と一緒ww
あと30分切ったぞホラ吹きDww はい チンピラDは22時に"矯正"切断でちゅよーw 正面きってレスバしたって無意味だから適当にあしらうに限る
相手しなければしないで今度は「自演で自分が話題の中心に来るように」人形劇始めるしな
そこら辺をふまえて観察すれば自演と他演の識別はそう難しくない
ちなみに公演は9〜22時の間なので自演人格も時間外は休止w 常に俺様無双ｗ
いい年したガキ脳共が抵抗するもいつも無意味になるだけというｗ
少しはまともに何か言えないのか？ 原発恐怖症の自称駅員がまた鏡相手に人形劇公演中 (09:00〜22:00)
これを20年以上続けられる生活環境ってすごいねぇ…誰も止めてくれないというね
これで"まとも"を標榜する破廉恥さw Dちょんはすごいでちゅねーww そんな話題ですら俺に勝てないんだろ？ なんならさっさと言い負かして黙らせてみたら？ｗ
オマエには無理ｗｗ 何の話題でも俺の勝ちｗｗ またDちょんが負けたのでちゅねーw
鏡相手に敗北を勝利にすり替える簡単なお仕事でちゅねーww
ほれほれ、客車スレの人形劇はネタ切れか? 古雑誌や過去スレのコピペ乙www いやいやｗ 本題で意見の一つも言えないオマエがダサすぎｗｗ あぼーんがいぱーいｗ
相手してるのもNGnameの自演なんだろうナ ＮＧ登録と言わせれば俺の勝ちナｗｗｗ
ガキ脳のいつもの最後の手段ｗ どうせ口先だけ いつものパターンｗｗ
俺の方から言ってやんよｗ ＮＧ登録でもしとけやｗｗ 富士山ビューの交換ボディの取り寄せを買ったところに頼んでて今日届いたけど
KATOのオリエントみたいにガラス移植やパンタ移植が必要かと思っていたらそんなことはなく
ボディに全部ついてくるので床板外して付け替えるだけだった 在庫品からボディ剥がして送るからナ
あっちも窓ガラス外したりの手間が省ける
直で製造組み立てライン持ってるカトーとかは部品を送る >>867
心配だな。でも大丈夫だぞ！気にしすぎると身体に良くないぞ 何一つ成し遂げていない奴に限って勝った負けたとほざきたがるw
ネットで偽駅員とか演じてる時点で自分の人生に敗北宣言している自覚もないww
あ、今はチンピラ偽駅員の"営業時間外"だったなwww 最近は過去の製品のバリ展ばかりなのに、伊豆急のロイヤルエクスプレスは出さないのかな。許諾が取れないんだろうか。 ロイヤルエクスプレスを出すなら富士山ビュー特急みたいなマット仕上げじゃあ困るんだよな 四国が意外な人気ネタのようなので
8600と8000再リニューアル車を出してほしいわ >>879
仮に出すならあの実車と似ても似つかないドア窓は修正して出してほしいな。
05アルミリサイクル、06、07はドア窓が残念すぎる。 キハ31、33再販かあ
定価の5倍のプレ値でオクで買っちゃった ロイヤルエクスプレス、KATOあたりに出し抜かれそう。 >>881
さらっと言うところいいね！鉄模ファンはそうでなくちゃな ロイヤルエクスプレスは富がやる可能性もあるな。
アルファリゾート仕様も作れて185踊り子と共演出来るし。 >>883
サルーンフェスタたかーい・・・・
３両で21000円て・・・ >>886
高いけど量販店予約価格で買うからまぁ…
中古がよっぽど安ければそっち考えるけど、最近は滅多にそんなの見かけないし キハ183あそぼーいは前の会社の金型だからもう作れないんだって
もう溶かされちゃってるだろう
出すなら新規で作らないと行けないから今の感じでは無理らしい キハ33は今回はキハ47更新車とのセットなんだな。富からキハ47がでるし、悩ましいなぁ。
フェスタとか今さら売れるのかな？不人気で前回品は5000円とかで売られてた記憶がある。 先頭2両ｾｯﾄのﾊﾟﾀｰﾝでｴｰﾃﾞﾙ丹後やってたらねぇ KATOの飯田線旧国全部買ったのでそのお供にED18いいなと思ったけど
機関車一両であの値段はないわ >>881
その値段を見て再版を決断した可能性もあるから
よのため人のため、ありがとう 京阪800新塗装再販もいいとこついてきてる感があるな
前回品持ってるから俺はいらんけど >>888
まあね。
30%OFFと考えると大体14000円くらいか。
蟻だけじゃなくて他社もそれ前提で値付けしてる感がある。 >>888
新品で変えるならそれに越したことはないよな
特にマイクロエースの場合は
動力車の品質にレベル差が激しい
非フラホ動力は論外 昔の蟻動力も銅板と車輪の踏面を磨いてモーターの軸受と台車のドラシャに注油するとかなり静かにヌルヌル動く
極低速で動かすとモーターのコギングを感じて過渡のスロットレスはこれを無くしたかったのかとわかる
接触状態や潤滑が悪いとこりゃスロットレスにしても違いわからんわなって、過渡はどうでもよくて言いたかったのは
メンテする楽しみいっぱいマイクロエースってこと 非フラホでも後期のはスルスル動くな
逆にフラホになってからでも銅板は錆びやすいから素材から弱いんだろう ダイキャスト崩壊もそうだけど蕨って企画力はあってニッチな所を突いて来るのはいいんだけどツメが甘いってイメージ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
