[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part411[ｪｪｪｪｪ]
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ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照
電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【特記事項】
A. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。スレ建てをする気がない者は950にレスすることを禁じます。
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
B. スレ建ては950以降に「宣言をした後」で建てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
C. A.が960になっても宣言をしてスレ建てをしない場合は「Aがスレ建てを放棄した」とみなし、有志が「宣言をした後」でスレ建てを実施できます。
それ以外もワッチョイありと同じです
なお、このスレにおける
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
●力認定厨
東●中ほかブログいじり
クソ(そのままの意味)画像貼り
狂信●or異●徒認定
エラー祭りはNO T●ANK YOU
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
以上、テンプレ終了
前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1658759026/ 66前期が出たら特別企画品でスーパーライナーのマーク付きで20号機試験塗装とか >>193
実際地元ヲタにも嫌われてるからなぁ
「カメラ向ける気も失せる」と
東武版の小田急3000系みたいなものかと
その割には各社から次々と製品化されて不思議だった
>>195
残り1編成のアレかw
こっちは各社から製品化されまくっても納得のネタ！ 66もついに3代目か、
顎振りのが未だに調子良く動くので
4代目に期待しよう 3000系は車端部席がせせこましいんよ
8000系だと窓があって余裕があるからそこが開いてるのならオラまっしぐら >>198
試験塗装になった20号機が1年着けてたのはブサイクな稲妻マークだけどな。 >>200
完全引退直後、サンキュープロジェクトの〆としても抜かり無し。
条件は整ってるよ。
後期型(または10両一括新製編成)なら製品化しやすいし、後期型ならバリ展でグラデーション帯シングルアームパンタグラフ搭載車も可能だな。 >>201
あんな長い66まだ使ってるの？
やっと待望の正しいスケールの66が出るのに 私も愛着があって古いのを一番使っています。新しいのも持ってはいるのですが クリーニングカーの牽引用に我が家でも現役だわ。ブックケースが400以上あるけど、走行実績は間違いなくトップだあるな。 顎振りEF66の走行性能は抜群だぞ その頃のM車は総じて良い
我が社ではそのEF66の動力が夢屋EF80に使われた まだ廃車にはなっていない >>192
ﾓｰﾀｰ変更がどう出るかわからんし持ってても良いのでは？ >>205
牽引力は落ちる一方だからな
想定される編成すら牽引できない模型はお飾り用でしかない >>210
今回のモーター変更で牽引力が異教に並んでくれたらいいんだけど >>211
スロットレスモーターは従来よりトルクがないとの報告がされてるから全く期待できない
むしろ悪くなる予感しかない >>212
牽引力が不足してるから
フルリニューと聞いたけど？
初代顎降りは現代の製品とくらべ
異常に重い金属の塊
今でも捨てれないw >>213
スロットレスモータを採用してる時点で絵に書いた餅 スロットレスモーターが金属の壁で覆われる内部構造になるならばトルクアップの可能性はあり得るけどな >>216
モーターカバーでトルクアップするカラクリを教えて欲しい モーターを金属で覆うとしてもアルミダイカストだとあまり意味ないぞ >>218
その通り
敢えて意図的に覆わないとトルクアップはない >>218
亜鉛ダイキャストじゃなくアルミ？
過渡釜の粘着力弱いのはアルミダイキャストだったからなのか >>221
DCCに対応がしたいが為に上部に基板を組み込むスペースが確保され、その分ウェイトが削られてるせい。 >>221
亜鉛かもしれん
どちらにしても非磁性体であることには変わりない。
磁性体だとダイカストにモーターが引っ付いて軸ブレ起こしたりするから使えないし スロットレスでも空転して引けないのならトルクは十分あるんだよね
車輪の粘着をトルクが上回ってるんだから 通電するゴムタイヤみたいな塗料？はアメリカ製品であるよ
カエルのマークのやつで蒸機神サイトでも昔レビューされてた
感じとしてはマスキングゾルに近いらしい 精液は粘性だから割と有能だぞ
透明で通電性もあるし 上の方で機関車の牽引力が落ちてると言われているけど
うちではそれよりも電車の走行性が悪くなっていることの方が気になる
すぐに集電不良で動かなくなる感じがする
まあうちのレイアウトの線路が古くて、さらに6畳周回で、おまけに室内灯必須だから…
N用の電源ではなくHO用を使うべきかな ハイパーDXを導入してからは動きが悪いと感じることがなくなった。
スローが効かないとか走り出しが急だとかは性能が悪いパワーユニットを使っていたからだと気付いた。 KATOカツミ東急の例のネタは
・青ガエル
・8500
・2020
のどれかだと予想してるんだが、はてさて >>235
8500だべ。 引退直後だし、サンキューハチゴープロジェクトの〆としても抜かり無いし。 そこから更に2020他のシリーズ展開だな。 青ガエルはポポンデッタで出すし、蟻が製品化許諾申請して却下されて岳南譲渡車でお茶を濁した過去もある(今回の製品も松電、上田譲渡車)からどうだろうか？ >>235
昔のカタログに青ガエルが予定品として載っていたなぁ。 >>237
品番がリゾート21に化けたアイツ・・・ >>237
許諾申請の壁が緩かった頃だな。
社長の五島昇、それを支えた東急の大番頭な田中副社長、五島の名指しで就任した後任の横田社長・・・
中々面白い時代だな。 現行5000がよくて旧5000がダメな理由ってなんだろ
渋谷でカットボディになっていたのも社内政治の慣れの果てとも聞くが 創業家とかの由縁もないのに、現代になっても鉄道会社の社長ってなぜにワンマンなのが多いんだろうって思うわ。
JRFマーク消させた社長といい、言わずもがなの葛西といい。 「正面のデザインだぁ?社畜車なんだから切妻で十分だろ」 社長は承認するかしないかは決めてるだろうが企画を出したのは社長じゃないだろ
働いたことねーのかよ >>243
俺は社長（先代の娘婿でデザイン系から来たらしい）が社内をウロウロして
「こんな物作れるんじゃね」と企画案を出していた印刷会社に勤めたことあるぞ >>240
旧5000は何故か富にだけ許諾承認してるんだよね。
ポポンデッタは許諾下りたのかどうだろうか？ >>246
あれは当時東急系だった電車市場が富に委託したという方が近いんじゃないかと 富の5000系は発売元東京急行電鉄だからね
当時の雑誌にもそう書かれていた >>243
世界一とまでは言わないが、一応有名で大きな企業で社長案件に携わったこともございます。 >>249
3連の時に光学系はリニュされたよ。
今なら胴受の小さいTNにするとか、
過去に出たのとはプロトを変えるとか出来ることはあるな。
ただ東急から出した時のプロトが末期だったせいで
中期や初期を求める声は強いだろうけど、
末期と比べたら売れる数は限られてくるから難しいだろうな。
税理士ボッタのはプラ量産初の5200を絡めてるからそれなりの初動はあるんだろうけど、
信用無し、ボテ腹動力、ブルジョア価格だから「それなり」止まりかと。
展示会で花火を上げた割には考証が曖昧で、
「期待するんなら意見してくれてもいいんだが?」と釣ろうとするも
釣り餌が室内灯ってしょうもないやり方だから、
一体どれだけのまともな意見が寄せられたんだか。
また個人情報をテレビ局に売られても困るしなw ポポンが何故に税理士？
個人情報を売った過去があるの？？？ ポポンデッタのカエルは高いと言われるけど実は5両編成税込み27,500円は東急発売富製造で出したときとほぼ同じ（あのときは27,090円だったかな？）
消費増税分も考えるとかなり頑張ってる それが言えるのは富と同レベルのものだったらの話でしょ
銀座線1000や都営5500の前例からして
大味な中華レベルしか期待できないから高いって言ってるのに そのポポの値段、ここのところの値上げラッシュ前に設定した価格だけど、今の時期を考えたらもっと高くなってもおかしくない。
予約受けておいてやはり値段変えますとかないよね？ >>253
太田和伸税理士事務所、
「売った」のはもののたとえで金銭を伴う売買をした訳じゃないが
テレビ番組が鉄オタ探しをしてた時に
顧客名簿を元に顧客へ一斉にメールを送り付けるという
顧客に事前の承認を得ずに個人情報の目的外利用をやらかした。
事後の承認もアウトなんだが、
結局はろくな謝罪もなしにうやむやにしたから完全にアウト。
>>256
天プラみたいなやつかw テレビ局に名簿貸しつけたのなら大問題だろうね
この趣味公にしたくない人ばかりだから
人の役に立つならとか言って変な正義心が芽生えたのか
それで抗議があっても知らんぷり
俺の知り合いにそういう奴いるけど
そいつ創価学会員なんだ >>258
>>257の「個人情報の目的外利用」が事実なら違法行為 たしか都電だったと思うが、事故があったとき、
元都電の運転士を探していたテレビ局が、なぜか知らないがポポに尋ねてきたらしい。
そこでポポは、当時は通販だけだったから、
ポポンデッタ通信という、一度でも通販を申し込んだ人に送られてくるメルマガで、
「テレビ局が都電の運転士を探しているから、知ってる人がいたら連絡を」という内容のメールを送った
もう20年くらい前だろうか？ 20年も前からそんなていたらくだったのか
･･･テレビ局ってｗ 図書館勤めの知り合いの話だと、事件があった時加害者や被害者のいる自治体の図書館に、その人たちが載っている卒業アルバムが無いかって問い合わせがマスコミから来るそうだ。 フォロー忘れた。
さすがに図書館からは提供してないそうだけど。 そんなこったから、つべやﾋの転載するだけの簡単なお仕事になっちまったってわけだよな＞テレビ >>260
ワラタ…そういうのは１月1日（若しくは4月1日）の話題だろうかと…
交通局に問い合わせたらダメだったのか… >>262
個人情報保護の世の中でマスゴミだけ時代錯誤なことしてるよな >>262
問い合わせした奴らを公開したらいいのに 違うぞ
個人情報が載ってる物を一般公開している側が問題
その場合は図書館が悪い
問い合わせした事により気づいて公開停止できれば、
マスコミよくやったと褒めるべき 異教が315系出すみたいだけどKATOも追随するの？ >>271
あんなダサくてニッチな車両富だけで十分 20年くらい前だったらああいう車両は過渡の十八番って感じだったのを思えばほんとに変わった SL人吉のハチロクのテンダー側のヘッドライトを点灯化したかったのだが、該当のライトユニット(2020-1G)がなぜか出荷が遅れていて総本山でも年内に入荷するか分からないと言う。
しかし馴染みの店でパーツ探しをしていたらC12用のライトユニット(2022-1G)が似たような形だったので、付けてみたらピッタリで無事に点灯化できた。
2020-1G→C56用なので後側だけにLED
2022-1G→C12用なので前後にLED
になるけど8620のテンダーに付けて組み立てると前進側のLEDも点灯するが、テンダー内部で光っているだけなので特に問題はない。 >>261
福知山線事故当日の夜、当時現職の三鷹車掌区車掌(本を2冊書いてる)だった人物に取材したTBS、翌朝の｢みのもんたの朝ズバ！｣で、話した内容と違う報道、車掌は敵対する組合から攻撃されたなんて話も。 大々的に特集広告まで出してるBig Boyもだが、
その相方として激推しのSD70M #4015がそれ以上に瞬殺とか何なん?
受注できねえんなら広告の打ち方もちょっとは考えてくれマジでorz 中の人の読みもあるだろうから注文殺到で分納は仕方がないが#4015は分納も無いみたいね 補機DLなんか売れんやろ！wって高を括ってたんかね 宣伝ポスターではセットのペアみたいな書き方してるけど実際のところは普段の現代型DLとそう変わらないんでしょう >>282
どうせDLなんて売れんやろけどダメ元で推しとけ推しとけー！
ってやったら想定以上に注文が来たとw
ちなみに今回初めて米国型DL買うわ
結構そんな奴多いんかな >>283
台車が銀色で、ボンネット上が緑色に塗られてるから、
E657のE653色みたいなリバイバル色ではあるな。
あと、さかつうのサイトによれば
去年から復活Big Boyの補機専用になったらしい。 UP8444号機の再販するのも今がチャンスだぞ
米国型は初めての人が釣られて買うやつが間違いなく出てくる >>285
補機にするために続番に改番してるもんなあ
#8444もFEF3の補機の使うの前提に改番してるし
#4141も41代大統領の父ブッシュに合わせて改番してるし
あっちのネタガマ改番だらけだ 電気機関車の板バネ買ってきて交換したんだけど
ナックルカプラー(短)が真ん中に戻らない
カプラーの方向にバネの「く」の字の尖がってる方向けるんだよね
ほかの機関車と同じ状態にセットしてあるんだけど、どこがおかしいのか… 板バネを入れる時に曲げたんだろ。
素材が柔らかいからピンセットで摘まんで溝に入れる時に曲がる時はよくある。
曲がってしまったら勿体ないと思わずに新品に換えてもう一度いれなおしたほうがいい カプラーの方を新しいのに変えたら戻るようになったよ
お二方相談乗ってくれてありがと！ どうして戻らなかったのかカプラー調べてみると
前所有者がナックルカプラー(短)取り付けてたからそのまま使ってたんだけど
板バネに皺みたいなのあって綺麗じゃなかったから、今日買ってきて交換したんだ
付いてたの外して、買ってあるEF66用の前期のやつ付けたら、ちゃんと戻った
カプラーの穴開いてる方が微妙に違ってるから、違うの無理やりつけてたっぽい？ SD70Mは在庫品処分みたいな感じがするんだが
それに対応するMRCから出してたサウンドデコーダーの音がプアだったのを覚えている
GENESIS用はそこそこいけてる感じだったけど >>295
それってさあ!下回りのストックがあるんじゃないかってコト!? 未塗装ボデー…いや何でもない
過去に出してたのはつがう車体だったかも知れんの道
「あれ、おれなんかやっちゃいました？」って言おうとしたら「また何かやらかしたんですか！」展開か >>278
田無が4015少ないから個別で予約受け付けないというのみて、すぐに単品予約出来る所でおさえられた。
なので予定どおりなんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
