TOMIX信者の会part305 /v5【真談話室X】
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（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
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【前スレ】
TOMIX信者の会part304 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1658025589/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>748
鏡の荒野で勝手な妄想を付加して戦ってる気分はどう?
その雄姿がメーカー様に認められるといいねw ＞今年は蟻と過渡製品を買ってたが狂信者はそんなとこまで気になるのか
見事に買ってもいないくせに文句だけつけまくってる糞アンチの典型じゃねーか >>751
ここで暴れてメーカーに主張を認められたいのは君でしょ？
ほらシャドウの通り この自称公務員、普通のワム60000を単品で出せ、バラシ売りのテンバイヤーを儲けさせるのは許せねえって吼えてたやつじゃね？
4 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1)[sage]：2022/10/02(日) 13:53:29.10 ID:LtUMKcL00
>>1
組成乙
富はワム6無印とワム7急行の単品出さんのかね…
二軸貨車なら２両1組でもいいし ＞その雄姿がメーカー様に認められるといいねw
自称公務員ってこんなこと考えてるんだね
どんだけ根性曲がってるんだか ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1の考えと意見を尊重してお前ねか書き込みをメーカーにお伝えしといてやったぞ
こんなアホの一匹のために動くとは思えないが、もしかしたら富からお手紙が届いたりお偉いさんが朝方訪ねてきてくれるかもね
https://i.imgur.com/0xaBpYA.png 10月からプロバイダー法が改正されてるから開示が簡単になってるしな
ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1の意見がメーカーに直接伝わるぞ
感謝しろよ >>756
クソワロタ
貨物を楽しむスレにも情報提供しておいた ノリがまんまTwitterの迷惑撮り鉄w
結局私情と私怨の肩代わりをメーカーにさせたいだけか…(呆 流れぶった切って申し訳ないけど、ここの人って車両買うときはやっぱ富製が多いの？
それともテンプレにありがちな、「ストラクチャーと新幹線と国鉄型は富、通勤電車は異教」みたいな人が多いのかな 昔は両方で出ていたならトミックスを選んでいたけれどアメリカ型に興味持ち出してから自然とカトー製品の比率が高まっていった >>761
カプラーの問題から、主に富を選ぶなぁ。
特に一般型気動車なんて富一択だわ。 またブーメラン投げてますね
992 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1)[sage] 投稿日：2022/10/04(火) 01:18:33.40 ID:bPaGh7C10
破れ鍋綴じ蓋な荒らしが必死…親が見たら泣くと思う >>761
欲しいのが出たらメーカー問わず買う。
既に持ってる形式が他社から新仕様で出た時は、新しく出たのを買って古いのを売る。
最近はこれが多いかなぁ。 >>761
新幹線はKATOが多い。連結のしやすさで。
機関車客車もKATOが多い。製品ラッシュの時と自分の導入ラッシュが重なっただけってのもあるけど。
国鉄形特急電車はほぼTOMIXの独壇場。例外はTOMIXが製品化してない物だけ(サンダーとか)。
他はごっちゃ。一般形気動車がTOMIX独占なくらいか。
レールは高架がTOMIXで地上線がKATO。 バリエーションの多さだと富になるけどモーターの不安が付き纏う >>761
メーカー問わず欲しいのを買う
ただ過渡は欲しいのを出してくれないので最近は8割くらい富になってしまう
競作の場合は試作品をじっくり見てから選ぶ 最近の新性能電車(JR東・東海・西)は加藤
それ以外は富
特にキハ40多数あるけど富車の独壇場 機関車は過渡と蟻比率高め
国鉄・JR電車と気動車の類は大半が富
103系は富と爺が拮抗
旧客は過渡でそのほか客車は富
私鉄は蟻
レールは富 TBSﾗｼﾞｵ、朗読番組は良いけどwiki朗読してどうすんだ…
深夜ﾗｼﾞｵの1ｺｰﾅｰとかならわからんでもないがw 最近の過渡は行き先、号車印刷済みでつぶしの利かないセット売りが多いから、めっきり買う量が減った。
旧客と蒸機、旧国くらいかな。
他は富ばかり。
昔は過渡派だったのだがなあ。 過渡派だったけど、カプラーが定まらない時期が続いて富に移った
今度は富が成形や塗装で不安定 >>720
DD51愛知区まらカモレのステップ居直りも追加でw 何から何まで的はずれのポンコツ ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1 は結局トンズラですかね E129はカトーだな
この辺は富の得意分野でもないし 富はしなの鉄道SR1狙えばいいんじゃね？
過渡は室内流用と屋根・下回り流用で2両セット設定しかないし >>784
出しても塗装でやらかす可能性があるから微妙 四季島然り、35系4000番台然り、117系然りで、
競作になった場合に両者とも一長一短というか画竜点睛を欠く所はあっても、
逆に見れば「見られる」出来の上での期待値の高さの表れで、
どっちを選んでも外さないんだから良い時代になったってもんよ。 TOMIXよりプラレールの方が塗装が綺麗なタカラトミー（笑） 初心者です。
キハ１８３発売日が
旧発売予定日 2022年10月 ⇒ 新発売予定日 2022年11月
となっていますが、実際には、いつくらいに入荷されるもんですか？ >>788
それはちょっとわからない。
一度10月の○○日と発表されてからの延期だと、比較的間を置かずに出ることが多いけど、質問のように月単位の延期が当初からアナウンスされた場合は全くわからない。
メーカーHPの発売速報欄が週1回更新されるので、それを頼りにするしかない。
ただ付け加えると、トミックスとカトーは月中盤から月末にかけて発売日が立て込む。なので11月初頭というのは考えづらいかなと思うよ。 >>786
逆に悩ましかったりする
新幹線なら迷わず富にするし、E235は過渡一択みたいな感じの方が幸せかもしれない
え、今回のE4？うん…そうね… >>781
いいねー
成田空港 ジェット燃料運搬セットとか
鹿島貨物タンクコンテナセットとか
ネタはあるしさ >>791
E4は過渡だと思うけどな
ヘッドライト2種色再現
動力車1階室内シースルー
グリーン車2階 室内灯電球色プリズム実装
新幹線は基本富だけど、E4は過渡のを持ってるから今回はスルーした
来年出る富E1の朱鷺色を買おうか悩み中 新幹線は富オンリー
例外が蟻の922
TGVシリーズは言うまでもなく過渡
在来線が厄介 富はなぜE4の白をくすんだ色で出したのかわからない
そういえばE1のときは逆だったか 絶賛ダンマリ中のポンコツ ﾜｯﾁｮｲ ff16-8eI1 はワッチョイが変わる土曜日を待って活動再開がテンプレですね >>797
イニシングホワイトかライトグレーじゃね 実車も、うっすらグレーが入ってるのは事実だけど、
富のはグレーが強すぎた。 今回のE129は競作が良い方に働いたな。
富は顔の造形を直したし、
果糖は顔の色を直して窓のブラックアウトをやめてバリ展発表、
こうなると車端部の床下機器や0.5M、先頭ダミカプなんかは
それこそ人によってどれを取るかの贅沢な世界だわ(ˊ∀ˋ) >>761
蒸気機関車 加藤一択
電気機関車 EF66のみ富で他は入手可能タイミングで変動あり
ディーゼル機関車 保有なし
新幹線・ 高速鉄道 加藤が多い
電車 国鉄形は富一択、JR形は拘り無し
気動車 拘り無し
客車 基本的に加藤
貨車 拘り無し
私鉄・公営・ 3セク車両 メーカーどうの言ってられない
俺はこんな感じか？ 蒸気機関車 もっていないが買うなら加藤
電気機関車 EF65-1000はスタイルが好きなので富。他は入手可能タイミングで変動あり
ディーゼル機関車 DD51は絶対加藤
新幹線・ 高速鉄道 もっていないし模型は興味がない
電車 国鉄形は富一択、JR形は165、485系列はできるだけ富、113系等は変動あるがカプラーのみTNにしてある。
気動車 国鉄キハはほぼ富
客車 ブルトレは基本は富、旧客は加藤かな。
貨車 メーカにはこだわらない
私鉄・公営・ 3セク車両 メーカーどうの言ってられないｗ
他の人はどうだろうか。 ↑抜けていたすまぬ。
JR型はできばえと在庫の状態を比べて買う。 概ね同意だけど、たまに気まぐれで他メーカーが欲しくなるw
コレクションの中での少数派もまた趣かな >>797
E3系こまちの白は
過渡がグレーなんだよな >>809
一時期、妙に充実させたが、やめたからな 実車に複数編成（両）併結の運用がある車両で
過渡のM付編成しか出さないのは論外 鉄道「模型」をやってんだからアンテナの取付穴くらい開け直せよ
子供がガンプラ作ってんじゃないんだぞ
E4の金具腐食みたいに回復不能な不具合じゃないんだから 27号機は説明書通りにした人は可哀想だけど、E4系青錆びは流石に回収しろよって思うけどな。最近の富は自社回収しすぎでコスト掛けたくないから、仕様で押し切る方向性になったんだろう ぶっちゃけ現代だとリセールバリュー前提でパーツ付けない奴多いし
それでもパーツ付けるとなると実車に愛着あって付ける前に気付くってのはあるかもな >>817
買取金額下がるからパーツつけません、って俄かに信じられない話が出てくるもんな… >>818
そんなん25年くらい前からやで
ランナーから無線アンテナパーツが外れてても買取が下がるとか アンテナ類はともかく特急シンボルマーク付けないのは理解に苦しむ
なんで先頭のデカデカとした穴を放置して平気なのだろうか >>808
あれは俺も最初ビックリした。
下部の銀色と変わらない濃さだったから、まるで車体全体が銀色みたいに見えた。 説明書通りに穴を開けても気付かない人は間違っていても気にしないだろう
穴を開けようとして最初におかしいと気付いた人は自分で直せるし
ここで文句言ってる奴はドリルすら持ってないだろうな EF66-27、結局、闇回収かよ。
富お客様センターからメールが来た。
このたび、お客様や販売店様から同様のお問い合わせをいただき、無線アンテナの位置について、実車と異なる仕様であることをホームページに掲載いたしました。
お客様からのお申し出を受け止め、今回かぎりのお約束となりますが、ご希望される場合は、無償にて屋根含むボディ交換にてご対応をさせていただきます。
https://www.tomytec.co.jp/tomix/info/202210068406.html それが本当なら全回収のようにコストがかさむ事がなく、
説明が間違ってた事により発生した購入者の不満に対しても義理を通してるしいい判断だね その返答が釣りネタじゃなければ、それなりの落としどころだなと思うけど何が不満なんだろ 仕様なのでご理解ください、とアナウンスしたにも関わらず
問い合わせた者にだけこっそり無償で交換します、ってのは不平等やね
問題性を認識してるから無償で交換するんだろうし
仕様なので問題だと思ってないですよというアナウンスと矛盾してる 大体「模型」なんだから、何でもかんでも「本物と同じ」とか求めてたらキリがないんよ
限りなく本物が欲しかったら、本物を買えばよいわけで
戦車とかのスケールモデルもそうだけど、こういう「追及厨」がメーカーを困らせる
どこかで妥協しなければ >>825
こんなつまらないエラーも今回限りのお約束にして貰え。 Twitterに闇回収のメールの画像がリツイート祭になってるな。 ボディ交換しても新たに治具は付けないし
結局正しい場所に開け直すのはご自分でってことかな 玩具を玩具と割りきれない非常識が多いと、玩具の性質を理解している常識的な趣味者が害される良い例 少し前まではタイプな流用なんて極普通だったのにね
精神的に未熟なこどおじが増えたんだろうな >>838
トミーテックは、タカラトミーで吸収された側だからな。 >>838
撤退して困るのはユーザー側なのにな
大体論理が通じない人間は最終的に暴言や脅しに終結する ボディの交換依頼は正直賭けだわな
塗り分けの出来にかなりばらつきがあるボディの現物を見比べて選べるわけではないしな
そもそも買ってもいないのにここで叩いていたヤツには関係のない話だが 穴なんてパーツなり切れ端なりを使って差し込んで埋めれば解決。 >>842
鉄道模型なんて所詮は玩具だし
メーカーが撤退したところで
残念ではあるけれど、さほど困るわけではないな 同業が蟻や爺だけだったら富も殿様商売できるけど、過渡という宿命のライバルがいるからなぁ… > 位置が金型の都合上、実物と異なっております。
違ぇーよ、アホか。
旧製品でも袋穴は同じように多数派の位置になってたが、
特定番号機だからちゃんと正しい位置に手作業で穿孔して出荷してただろ。
今の担当者は根本的に理解できてないんだな。 >>846
富製品を予約してるような趣味者はどうでも良いってか
ちょっと想像力が欠如している ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
