[1/80・16.5mm] HOで非電化ディーゼルを愉しむスレ【DL&DC】
電車道のキハ20バス窓、いつになるんだろうか・・・
中国製は先が見えなくなってるからな
>>3
どこの製品? >>4
フジモデル
動力化考えてMPギア買ったところで資金的に行き詰まり、引っ越しで作業スペースを失って
集めた部品(いろいろと足りない)と共にダンボール箱へ入れたまま眠らせてしまっている。 KATOのキハ28を
どうやって動力化しようか思案中。 ASSYのキハ58の動力ユニットを入れるではだめなのか… >>7
それも考えましたが、問題は
床下の違いをどうするか…ですね。 >>2
> エンドウの昔の製品
あのキハ10系、異様に幅が広いわけですが(私個人としては許容範囲ですが)
真正面から見るとキハ55系試作車を彷彿とさせるだけに、いっそ急行色に
塗ってみようかな、などと思ったりします。
そういえば実車でもキハ51 19[盛モカ]の例がありますね。 >>9
キハ18が欲しくなってきた。何となく。
天プラで出してくれなかったし。 久々に箱から出してみた、エンドウの昔のキハ17[m]+キハ17[T]。
走りは軽快だし、動力音の響きがなかなかイイ‼ d(・∀・)b 富さんからキハ40出るね。
プラ16番で何社競作?w タイフォンがないことですげぇ〜違和感と既視感に苛まれている
違和感は実写映像に引っ張られて
既視感はキット組みで部品取り付け前の顔だからだろうな・・・ >>13
マイクロエース、鉄道ホビタス、トラムウエイ、ポポプロ、富 まぁまずはキハ20バス窓の進捗を見守りましょうよ>淡路町
それよりもキハ400の宗谷本線急行色がプラ完でほしい >>15
トラムのキハの一部にケーディ互換品をつけて
天プラとは連結しやすくしてある。
遊間が多少あるが、走りだせば気にならない。 うちの近所でキハ110系特色売れ残ってる店あるけど行く度に迷う
1両だけではつまらない ALCO RS-3
www.cgtrader.com/items/3435787/download-page
Dash 9
www.cgtrader.com/items/177537/download-page
CZ Loko Effishunter 1600
www.cgtrader.com/items/3473831/download-page
Ludmilla
www.cgtrader.com/items/3435836/download-page
V100
www.cgtrader.com/items/1914999/download-page >>21
昨日、キハ26後期急行色T車を1両だけ買ってきました。
早速天プラの100番台と連結してみました。
天プラがオールM車だったので、T車のラインナップは有難いですね。 カトーの電車165系用の新動力は、キハ58系には付けられるのかな? HOゲージ キハ26 400 首都圏色 動力車
www.dentafill.uz/intensate1944034.html
キハ55 バス窓 (準急色) 動力付
www.1999.co.jp/image/10870546 交通技術1982年8月号によれば国鉄時代にも直噴化による省燃費化への試みがあったという。
国鉄時代の気動車改良について
blackcatk.exblog.jp/239314050/ DC11 ディスプレイモデル ペーパーキット
www.1999.co.jp/image/10864468 黎明期の内燃機関車は興味深い
鉄道省DC10及DC11形ディーゼル機関車用ディーゼル機関に就て 『鉄道史料』 1996年5月号 (82) 51(131)-66(146)
ドイツから輸入された DC10 形及び DC11 形ディーゼル機関車の概要と機械技術史的意義 (機械技術史・工学史 (1))
www.jstage.jst.go.jp/article/jsmetsd/2005/0/2005_123/_pdf
福岡鉄工所の石油発動車 『鉄道史料』 1995年11月号 (80) 43(279)-50(286)
福岡鉄工所の石油発動車追記『鉄道史料』第113号,2006年
石油発動機関車 福岡駒吉とわが国初の内燃機関 RM LIBRARY No.115
内燃軌道客車に就いて 昭6 機械学会誌 鉄道史料 1995年11月号 (80) 57(293)-64(300)
www.jstage.jst.go.jp/article/jsmemagazine/34/170/34_KJ00001470006/_pdf ダイキャスト製DD54の金型
endokaihatsu.exblog.jp/31931483/
DD54 ダイキャスト製 66,000円
endo-shopping.com/i/L541
MP電動車ユニットDD54用 41,800 円
store.shopping.yahoo.co.jp/endo-yshop/6026.html トラム、キハユニ26を期待していたが、出す気配はない。
残念なり。 >>25
キハに165系用新動力が導入されたら、キハ28もM車にできるようになるかな? >>35
千葉や山陰方面を主に再現したい人には有難いでしょうね。
私の場合は従前のキハ58M車でT車6~7両とか当り前に牽かせているので… エンドウの旧いDD13、この五月蝿さはハマる(笑)
些か自虐的な愉しみ方だが、これならサウンド要らないわ♪ とれいん 1992年5月号 No.209 にDF200の1/80と1/87の三面図があった。 >>37
珊瑚の初代DE10、DD16も賑やかですよ。 >>41の続き
見せてもらったことがあるが、ナカナカスゴい音だった。 16番(HO) DD200形機関車キット
www.1999.co.jp/image/11063787 そのうち発売されると思いますよ。
>エンドウの旧いDD13、この五月蝿さはハマる(笑)
あれは製品の仕様だったのですね。
てっきり整備不良かと思っていました。
凸型ボンネットで動力を伝達する機構を内蔵しようとすればあのようになるのでしょうか?
そういえばスプリングベルトで伝動するDD13もありましたね。
>珊瑚の初代DE10、DD16も賑やかですよ。
中古で購入したブラス製DE10はまともに走らなかった記憶があります。
一方、過渡DE10の走行性能は比較的優秀ですね。海外向けのHOで培った経験があるおかげでしょうか? KATOのDD51、いよいよ今夏 “貨物更新色” が単品売りで出る。
買うなら2両欲しいね。重連でコキを牽かせたいので。 >KATOのDD51、いよいよ今夏 “貨物更新色” が単品売りで出る。
今更ながらEF58も上越型が発売されるようで発売開始から30年を経てようやく派生型が充実するようになりつつあるようね。
惜しむらくはバブルの頃にもう少し頑張って派生型を発売してくれていれば当時はライバルが事実上不在だったので市場を席捲出来ただろうにと悔やまれる。 >>36
> 私の場合は従前のキハ58M車でT車6〜7両とか当り前に牽かせているので…
全線フラットな線路で遊べる人なんて少数派なんだよ。
う、羨ましくなんかないんだからねっ! >全線フラットな線路で遊べる人なんて少数派なんだよ。
そういえば二子玉川の店の2階にあるレンタルレイアウトではいさみ坂という実物換算で横軽を超える急勾配区間があるそうだね。 16番(HO) DD51 (耐寒形)
www.1999.co.jp/image/11067626
16番(HO) DD51 JR貨物更新色
www.1999.co.jp/image/11067630 同姓同名の知り合いいるからドキッとした
平野しか知らないから見れる奴いたらみれば? シーズン序盤はホームランがたくさん持ってそう
ジェイク次の日クレカ不正利用疑惑は ずっと含んでてますし仮想通貨パクって逃げ回ってんだけどそれは無視? トラムのDC、T車がどこにもない。
オクにもなかなか出てこないし…。 あれは人気があるらしく品薄で買いそびれたら入手困難になるよね。 >>52
貨物色は是非とも欲しいのだが…
折角だから国鉄色も買い足しておくか… >>60
そんなにDD51ばっかり買い集めてどうすんの?w >>61
スノープローを
取り外して、ガニ股っぷりを愉しむのでしょう笑 >>58-59
ヤフオクでキハ55/26を検索してみましたが、天プラの100番台を含め
出ているのはM車ばかりですね。
因みに、私の鉄模仲間どもは、海豚のDCはT車しか買わないとのこと。
皆、パワトラで動力化しています。
まっ(笑)
私もT車しか買いませんが。専ら天プラのキハ26に牽かせてるので。
>>61
何かと便利ですもの。いろいろ牽けますから。
因みに、私はDD51はKATOの一択です。安いから。 >>63
>>>61
> 因みに、私はDD51はKATOの一択です。安いから。
『廉価』は、何にも勝るアドバンテージですねw 旧いエンドウ製品(赤箱)を久々に出してみた。
◎キハ58[m]+キハ28+キロ28+キハ28×2+キハ58[m]
キハはパノラミック、キロは300番台。
両端のキハ58に其々DV-18モーター1個搭載。
インサイドギアの勇壮な響きが何故か心地よい。
これならサウンドシステム要らんね(笑)。 旧いエンドウ製品(赤箱)を久々に出してみた。
◎キハ58[m]+キハ28+キロ28+キハ28×2+キハ58[m]
キハはパノラミック、キロは300番台。
両端のキハ58に其々DV-18モーター1個搭載。
インサイドギアの勇壮な響きが何故か心地よい。
これならサウンドシステム要らんね(笑)。 真鍮製の車体が一種の共鳴空洞になって特定の音域が響く。
プラ製では音が篭ってしまう。 へぇ
ガニ股奇形だと空間も広ぃので、効果的なのですかぁ?
妄想サウンドを脳内で、奇形変換するのに 今日はキハ22、56、40-100で北海道祭り
1-3両で楽しめるから手軽でいいわ
明日はキハ40-700と54-500でJR北海道祭りの予定
オホーツクも出すかな? KATOのDD51国鉄色どうしの競演。
片や重連でブリキ遠藤のコキ10000系14連、
片や単機で43系客車9連。(臨急のつもり)
まだGWにはちと早いけど(笑)