TOMIX信者の会part301 /v5
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(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp
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【前スレ】
TOMIX信者の会part300 /v5
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640603369/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>33-34
その件は結構話題になっててメーカーにリプしてる人もいたから
そこの部分だけはちゃんとした形になって出ると思う。
(そこばかりに注意が行って他のとこがおかしな形になる可能性はある...) >>32
なるほど屋根の造形考えるとその説は一理アルナ。
それと、あの頃のN完は現実の勢力分布とは無関係に最新の車両なり形態なりを製品化することが多かったのよな。
キハ58系がパノラミク車だったりみたいな。
なので特急電車として当時最新形式の381系に白羽の矢が当たったってのもあるかと。 リニューアルしまかぜと8両ひのとりポチってさっそく振り込みしたぞ〜
おうちに揃うの8月か〜夏休みはこれで貸しレでガンガン走らせるで〜
どっちも乗ったから、これらは乗り鉄の思い出になるな〜 >>38
次はアーバンライナーPLUSですね
在庫あるよ〜
6月発売のビスタカー現行仕様も忘れずに!
その次はマイクロの伊勢志摩ライナーをオクで落札してみようか
プレミア付いて割高だけど 485だって最初の製品化は最新型だが運用エリアに大きな偏りがある1000番代だったしな >>38
しまかぜポチっちゃったか
散々言われてるけど、塗装不良多いからできれば実店舗で現物確認してから購入した方が良いよ
自分のは店舗予約だったものの、基本セットが帯印刷不良
もう一つあった店舗在庫と交換してもらおうと持って行ったらそっちは2両も目立つ所に埃巻き込み
結局店舗交換諦めて初期不良修理に送ってまだ帰ってきて無い ビスタEXとアーバンライナープラスはなぜパンタだけ古いままにしたんや… >>41
げーそうなんや〜!!
あと2日後に届くけど、不良なしを祈るしかない…
>>39
ビスタと初代アーバンはデビュー形態に何度も乗ったからそっち方面を再びリリースしたら即買いなんだけどな〜
>>42
関西私鉄って頑なに交差パンタ好きじゃない? クモハ381 は異教が「ゆったりやくも」ノーマル編成で出してるから、
色さえ国鉄色にさえしてくれたらいいや
それより富に求めたいのは 273系の迅速な製品化だな。 急に投稿できなくなって焦った。鯖移転でURL変わったのか…
これブクマ組は結構難民になってそうな予感 >>47
それで書き込みが伸びなくなってたんだな、納得した
今まで使ってたPCが直近でブッ壊れたんで買い直して、
鯖移転の問題を結果として回避できていたのか>自分 鯖移転してchmateから書き込めない状態になり、半日そこら潰れた… 予告なく乗り物カテゴリに分割されたときを思い出す
無理に分けたから鉄模板は移動されたのに模型・プラモ板は趣味カテゴリのままという妙なことに >>47
なんか変な表示出て書き込めない場合は
「■掲示板に戻る■」クリックする癖付ければよろしい。
鯖移転の問題は、ブクマひとつひとつ調べて書き換える手間だなぁ・・・ 専ブラも使えない老人だらけの板だとまあそうなるか…… 専ブラも追尾してくれなかったから手動だったよ
てか専ブラ使ってる方が老人だぞ どういう理屈で専ブラ使ってる方が老人なの?
全くもってそうは思わないから単純にどうしてそう思ったのか気になる
煽りじゃないから良ければ教えてほしい PCで専ブラの時点で老人しか居ないぞ
自分らが高齢化してる事は自覚した方が良い 専ブラ使ってる方が老人?w意味不明だなw
専ブラの導入すらできないほどデバイスに不慣れなのはどう考えてもシニア世代だろうw
鉄道関係のスレは.scに書き込んで壁の外で独り言喋ってるやつ未だにいるからな ああ、スマホという発想がないんだ
PCで5chという時点でもう老人だわな
もういいよありがとう〜参考になりました
専ブラも使えない老人の集まりだからクソコテもNGできずに構っちゃうんだって合点がいったわ スマホ勢の俺氏、専ブラをインスコしたこともあったけど、
そうこうしてる間にwebアプリがエンハンスされて、
ニュー速とか大規模off板に常駐してるとかでなけりゃ
こんな余計なアプリ要らんな、となったわ。 >>62
自分も家にいるときは(5chに限らず)ネット全般をPCで見てるな
adブロが優秀だし、動画サイト見る時とかスマホよりもPCの大画面の方が楽しめる派ですゆえ
スマホは出先でマップ調べる時とLINE、メルカリ、アプリゲーぐらいでしか使わない 快適性考えるとネットサーフィンはデスクトップPC一択なんじゃないのって思ってた。
そりゃ低スぺPC使ってたら知らんけど、I5以上とかゲーミングPCなら持ち運びできる以外にスマホが勝ってる要素ない気がする。 スマホで5ch見るとエロい広告がしつこい。PCの方がスッキリ。 鯖移転の追跡は専ブラの強み
2ch時代の数カ月から数週に1度の鯖移転を経験してきた古い人の方が専ブラの使用率は高いだろ
というか、ブックマーク難民が出るなんて、随分と長い間鯖移転がなかったんだなぁ・・・ なんだい鉄模板の鯖が移転してたんだねえ
ちょうどスマホ機種変のタイミングで、旧鯖でchmateのバックアップとって乗り換えたから復帰させるのに往生したわ
板まるごと行方不明になったり、404とか502とか・・・
バックアップの前に、この板だけ新規レスがついてないのに気付かないオレもオレなんだが
まあテキトーにいじってたら治ったからいいけどさ 最近の新製品も生産遅れって続いてる?
6月発売予定とかの予約しても9月とかなりそうで怖い TOMIXの発売日速報って問屋に到着する日って事で良いのかな? やっぱりクモハ215のトレーラー車は動力ユニットからモーター抜いただけだったか >>70
9月予定の485-1500なんか来年になったりして(泣) 今は半導体をはじめ原材料の納入が滞っているから諦めている >>72
会員登録してまで欲しいモノでもないし…
前は会員登録なくても買えたのになぁ >>73
HOのクモニ83でさえそうだったからな。 >>73
へぇ〜そうなんだ〜
ttp://www.1999.co.jp/itbig81/10811707a3.jpg
ttp://www.1999.co.jp/itbig81/10811707a8.jpg 215欲しいけど非正規で買う金が捻出できない
悲しくて泣いている >>81
名古屋関連が怪しかったからスルーして助かった
まさかHC85をぶっ込んでくるなんて思わなかったぞ >>82
JR東海の在来線はオールスルーだったが、HC85は外観がよさげで悩ましいw >>88
俺も と思ったら
異教の285系を持ってた >>89
285と373は欲しいとは思ってる
JR東海区間はたいてい夜間通過してたから Nの285も出してほしいな
異教のはどうも重量感に欠ける 明日のホームページ更新で381系やくも復活国鉄色6連が
製品化される予告が発表されるだろうか。?
クモハ381はそうされるのだろうか。? 215系買って来て
基本セットの方に10両まとめておこうと思ったら
一番下のクモハが入ってたところが狭くて
サハが入らない
では 縦のところとも思ったが コチラも下側が狭い
ウレタン削るしか無いのかね そんな加工したら価値下がるでしょ
鉄道模型は投資だってわからん奴が未だにいるんだね >>94
テクストならとっくに死んでるじゃないかとオモタ >>95
編成表通りに入れていけば全て余裕で収まるぞ
それサハではなくサロだろ
グリーンマークついてね? >>98
いや サロではなく8号車になるところ
横向きで並ぶ一番下の枠 >>99
最下段にはクモハ(T)が収まっていたのだから
サロ以外はすんなり入るはずなのだが・・・
そのサハの幌だけがしっかり嵌っていない、
もしくは幌の厚さの厚い別物が付いているのかも。 >>96
鉄道模型を投資とか転売対象にしか見てない香具師は氏ね なんで投資の話になるのか意味不。96がどんな考え持とうがどうぞご自由にだが、自分の主張したいがための答えになってないオナニーレスは心底頭悪いんだなと思う。 バカな鉄道オタクが俺はお前らとは一歩違う視点から鉄道模型を見ているぜ、というアピールで使われがちな投資という概念
本当に投資するならもっと利回りの良い商材を選べばいいよ 215系はBMTNにする?
過渡カプにする人の方が多いのかな? 鉄道模型で投資とか、ちょっと考えただけでも
無駄に手間かかる上に原価割れのリスクもかなり高く、
ハイリスクローリターン過ぎてもうね
よっぽど暇でアホなんでしょうねと…
素直に好きな模型買って楽しめよ アーノルドに対してはだいたい過渡カプだなー。少し前までは全てBMTNしてたけど、いちいち面倒になってきたし、なんなら連結しやすさからアーノルドでもいいかと思い始めてる。それよか215の室内灯であれこれ悩んでる。 書きながら修正してたら、なんだか分かりづらい文になってた。
アーノルド→全てBMTN→金かかるから過渡カプ→交換自体面倒、連結しやすさからアーノルドもありと考え始め215については暫くアーノルドでいくつもり アーノルド良いよね
貸しレ持ってくのは基本アーノルドにしてる
準備片付けが早いし途中解放しづらいし アーノルド、一番簡単だし互換性高いし、中間の連結には一番よい。蕨の先頭部連結用のヘロヘロのやつは例外だけど。 プラスチック量産品の
たかだか数万円のおもちゃなんて
しょぼい投資先だな
その程度で投資家きどりかい?w >>107
投資のつもりはないが
蟻の私鉄などは売る時は買った値段以上で
オクで売れる場合がほとんどだった 投資とは違うが、ポポ秋葉リユース1000円以下プレゼント品、部品取りしたあとで別のポポへまとめて引き取り出したら、しっかり値段ついたことはあるw >>108
オレも室内灯で悩んでる。
普通につけたら下段が暗いのをどうにかしたい。 >>109
俺もこんな感じだわ
固定編成の中間ならアーノルドでもいいかなってなった ≫115
今のところ、グランライトとグランライトスリム(1階部分に)を半田付けするしかないと思う。どうしても影が出るので。ただ、2編成やらなきゃいけないのは心折れるので、グランライト単体だけにして多少の暗さは妥協するかな。どうしよう。せめて前面TNカプラーだったら甲種専用にでもして真っ暗に出来たんだが。後はdenshameが出してくれないか期待。 投資じゃなく
今ある物より欲しい物が発売されたり
収納できずに優先順位で渋々手放したり
出品したら定価以上になっただけ!
よくある話 犬さんの加工済みジャンク品を楽しんだあとに、某触れ幅大な独自査定オフさんに買い取って貰うと利益出ちゃうこともたまにある。逆パターンは売らないだけ。 >>117
同じ事考えてたわw
さっき試したけど室内灯の固定がボディ側にあるから上手くいかない。
だから上段と下段を分けて付けようかなと思ってる。 私は鉄道模型を商材として月に15万円は利益が確保出来ています 金儲けしてる人間が羨ましくて仕方ないんでしょ
頭が悪いから貧乏なんだよw >>125
30分遅かったな。
結局167系冷房修学旅行と太平洋セメントをポチッたわ。
売り切ったのは真岡DE10くらいか。 テクステのセール覗いてたけど真岡はたぶんセール初日に売り切れて終盤に一瞬だけ在庫復活した
167系冷改修学旅行は数日前には売り切れたけど終盤に復活
金額関係なく送料無料期間もあったし色々買わせてもらったわ
オリジナルタンク貨車はノス鉄のフリー機関車と相性良いから半額はありがたかった 北海道の特急がキハ261で統一されたらキハ261用ヘッドマークセットが欲しい
北斗おおぞらとかちは入るだろう
オホーツクも置き換えられるかな
個人的には宗谷とサロベツヘッドマークも付けて欲しいが0番台はそのままかな? 381やくも色がはんわライナーのみに充当されてた時期があったけどどういう理由だったん?
車両不足? >>133
繁忙期で車両足りないとかだったような気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています