>>453
橋脚の強度の問題だと、JRにはD級機が残ってないし、大井川とかも回す余裕はなさそうだから、厳しいな。
DE10なら、C58より軽いから行けるかもしれないが、今の小田急には甲種内燃動力車免許持っている人間がいない。
これが京成なら子会社の関鉄に退職予定者から希望者募って何人か寄越してくれと言えるんだが。

ところで唐突にこの話題、なに？