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【著作物盗用】ブログ「Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記」を語るスレ3【Arduinoやーめた】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠線路いっぱい
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2022/01/29(土) 17:09:31.10ID:7nAI9wNw
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
ttp://lofthonsen.muragon.com/

自称「元電気設計技師」が開いた一大レイアウト制作ブログ、
「Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記」の感想その他を語れ！

前スレ
【ランキング執着】ブログ「Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記」を語るスレ2【他ブログ中傷】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1569324029/
0202名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/01(日) 12:42:46.77ID:5wqMsw35
>>201
＞これまで何処にもない機能の『Hyper-G Evoは鉄道模型用最高の電源』 だと自負してます。

激しく同意ｗこれまで何処にもない最高レベルのドキドキが付き。
これほどまでに車両に、レイアウトに、家にリスクが及ぶ覚悟をしなければならぬパワーパックなんて何処にも無い。

『鉄道模型用最高の電源』でなくても、普通に安全に寿命を削らず走ればいいと思うおいらです。
0204名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/01(日) 21:40:08.46ID:Qu+bRqLk
>>202
>>これほどまでに車両に、レイアウトに、家にリスクが及ぶ覚悟をしなければならぬパワーパック
すばらしい褒め言葉。さすが。
0206名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/05(木) 09:48:00.38ID:U4wu+AFV
> また、自己防衛が過剰になって周囲にやたらと攻撃的になるのも認知症の症状のひとつだ。

堀田さんが露太を語るうえで、的を射る核心的なことを書いていたので
コピペしておくね。

そう考えるとメーカーや他サイトへ喧嘩を売って、見境なく敵を増やしまくってみたり、
ダメが出ちゃったハイパー爺をやけくそ気味で自画自賛するのも説明が付くと思わないか。
そして絶対に謝らないあたりもね。
0208名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/06(金) 20:08:24.33ID:cYKFb53G
お前ら和歌山県の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ
0209名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/06(金) 21:45:27.86ID:hgKewe43
>>207
いけないが、あとで取り寄せて見ると、露太の本名が書いてあったりするw
今回の号の話じゃないよ。
0212名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/09(月) 15:03:27.75ID:p+ZyofrP
地方紙だから、逆に紹介してくれてありがとうみたいな気持ちがホンネなんだろな。
それと、人がいないから、鉄道誌同様の理由で対応は困難だろうな。

がおーも気分悪いんじゃないか？　自分のくそキタネェコントローラは「実験機」で、
それ以上のものを作るとか抜かしているんだからな。
絶対に正常作動するわけない機器の、さらに実験・試験器をあてがわれて気分いいはずないw
0215名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/11(水) 11:51:19.22ID:dewQfnuU
とある雑誌社からの回答をそろそろ載せておくか。
・雑誌記事が発表後50年（現在は70年）経過していても、個別の記事の元原稿に発生している著作権は、
書いた人の死後70年は消滅しないので、ブログへの無断転載は不可。
・雑誌としても、原著作者から譲受した「出版権」は、とりあえず会社が存続する限り消滅しない。したがって
発表後50年で著作権消滅は間違い。
以上。
それで、露太の新聞転載だが、やつは引用だと言い張るだろうが、記事上での主従関係が逆転しており、
あれでは引用と言えない。そもそも紙面には著作権が存在する（記事・レイアウト・写真など）ので、
無断で引用するのは、基本完全にアウト。認められるのは引用の要件を全て満たした場合のみ。

自称「弁護士」氏に教えておきなさい。
0216名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/12(木) 09:41:52.55ID:zTijVE0K
＞先月2022年4月は拙ブログにとって特異な月でした。　開設後6年4ヶ月になりますが、
＞1年ほど前から月間アクセス減少傾向にありました。　
＞28日間の2月が2万/月割れの危機でしたが何とかクリア、
＞それが小の月とは言え4月18,500弱と完全に2万/月を下回ったのです。

TOMIXへのルサンチマン記事で釣った連中で賑わってただけであって、お前自身の記事はつまらないってだけだよ。
0218名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/12(木) 10:33:33.78ID:kSq3rWSr
>>216
全く参考にならないハイパー爺の記事や、雑なストラクチャー製作記事など、
多くの人が読む価値が低いことに気が付いたんでしょう。

露太爺を応援する意思はないのに、ブログを閲覧することで露太のアクセスカウンタを回して
爺を喜ばせてしまうことに違和感がある人は、>>85の設定をするといいと思うよ。
これでどんなにアクセスしても、IN/OUT/PV全てのブログ村ポイントは加算されなくなるよ(^^)

以前設定したヤシもブログ村のリニューアルでURLが変更になっているので、
昔のままのヤシは要チェックですぞ。
0219名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/13(金) 21:28:06.85ID:dgBWC6lu
>>214
やっぱり画像表示されないよ。
スレタイ通り、また懲りずに著作物盗用して運営に画像消されたんだと思うよ。

こんな不正行為を繰り返してる爺が、なんのお咎めもないのはやはりおかしいでしょう。
そして、なんでいまだにランキング1位なのか。不正行為をしてもランキングは不正ではないと主張するつもりなのか？
0220名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/14(土) 18:25:12.14ID:fGuuwVIY
>>219
おそらく信濃毎日のほうで削除要請を、露太に対してでなくて、ムラゴンに対してしたのではと。
それで表示されないようになっているけど、本人撮影となっているの画像と、文章だけは残っていると。
実に文字通り間抜けな図だけどな。

この手の不正はごまんとしている露太だけど、ムラウチの村内社長とのつながりを思わせる記事が
過去にあったことから（今回の記事でも触れているが）、なんか黒いものを感じるな。
ムラウチに「社長とズブズブに見える露太は、特別な関係があり、それでランキング高位にいて、
人を誹謗中傷しても許されているのか」というのは、質問してやってもいいな。
どうせメールはスルーして終わりだろうから、電凸のほうがまだいいのだろうか。
一田舎のじーさんのブログに、わざわざ降臨して、アドバイスと思われることを言う社長ってのが、
星の数ほどあるブログ群で、なんで露太を選んでアクセスしたのかについては、納得のいく説明が欲しい。
0221名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/14(土) 18:58:47.73ID:6psfLBBU
>>220
あれって社長から直々に来たのかね？
ランキングで条件を満たした者に社長名義のテンプレ文を送っているとかではないのかな。
嵐から年賀状が来たぞ、みたいな。
0223名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/15(日) 19:34:36.76ID:gT+H/IlB
しかしあれだな。
御柱祭を今まで何回もネタにしてきたくせに

＞筆者は御柱が好きではありませんが義務感で前回総代を務めました。

これだからな。マジでナチュラルに人怒らすのが得意だよな。
自身田舎に住んでるくせに全くリスペクトがないからああいう「あり得ない田舎」を造る。

堀田氏を敵視するんじゃなくて、あの土浦リスペクトぶりを学べばもっとマシなものができるだろうに。
まぁ無理か。
0224名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/20(金) 09:50:24.88ID:UnCHAfj7
堀田さんが露太が田代砲使ってアクセス水増ししているんじゃないか疑惑を書いていたけど、
裏付けるものがあるんだよね。

だいぶ前の話だけど、Web全体でスマホからのアクセス数がパソコンからのアクセス数を上回った、
ということがネットニュースで報じられた。

しかし、露太の場合はどうだろうか。
パソコン：スマホ比が概ね３：１となっており、パソコンのほうが圧倒的に多い。
その差は3.5倍にも達するのだ。

いかに露太ブログの読者がパソコン比率が高い、と
仮定したとしても、このように3.5倍も開きが生じるだろうか。
俺は不自然だと思う。

そこで田代砲の存在だ。田代砲はパソコン上で動かす、ということを勘案すれば、
堀田氏のいう田代砲疑惑は説明がついてしまう。

または、メーカーや出版社の法務部門が、
提訴に向けて証拠集め等でアクセスしまくっているかもしれないがw
0226名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/21(土) 00:07:49.77ID:Y0EeKs9t
すくなくともあの爺さんが不正やってないと思っている人間はこのスレにはいないと思う。
0227名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/22(日) 21:54:09.46ID:Ydcqv0Ns
水田に傾斜がついているなんて話は聞いたことが無いな。オレ農学部卒。
実験用水田は真っ平ら（そもそもコンクリで固めてあるので傾斜はついてない）だし、
地方によってはグライ層の関係とかあって、わずかな傾斜を付けないと
排水がよくないというような理由はありそうだが、水路から水を引き、
排水口からまた水路に戻す流れ（排水側が低い）が作れれば、水田そのものに傾斜は要らないはずだが。
湛水環境に置かないと、イネは育たないから、傾斜を下手に付けると水がいくらあっても足らなくなりそう。
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/noushi/sakumotsu/ict_bull.html
福井県では畑作で傾斜をわざと付ける実験をしているようだが。
0228名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/22(日) 22:54:59.88ID:nH/vHma8
普通、田んぼは至近の河川の常時の水面より少し上げてあって、
傾斜なんぞなくても、勝手に水が抜けるようになっていると思っていたんだが、違うのか？
0229名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/22(日) 22:59:53.75ID:L268LWCR
gaouさん
度々お手を煩わし申し訳ありませんでした。
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0230名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/22(日) 23:38:35.24ID:59+4L2+1
寝起きが悪いって、高級オーディオじゃあるまいし。
購入先の詮索とか梱包の公開とか、危険だわな。
0234名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/24(火) 15:03:59.41ID:8/Ym1KE+
露太爺が「木に竹を接ぐ」ような修正をして、また送って、がおーがダメ出しして、
また戻って、露太爺が･･･と永遠に続くような予感w
そして露太の「旅立ち」をもって終わると。
0235名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/24(火) 21:33:59.16ID:JKqk9OBy
>>234
がおーも分かってるから手打ちにしたんでしょ
軽く数えて動力車を20台は持ってるはずなのに、特定の動力に合わせて無駄に繊細な調整をしたパワーパックなんて、実戦投入できるわけがない。
0236名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/24(火) 22:34:33.34ID:1JW+/HlO
gaouさん
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0237名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/25(水) 11:29:54.87ID:fLXm5gHk
がおーは記事を書かずに再度送り返したのかｗ
joshinの箱で関西に住んでるとバラされ踏んだり蹴ったりだな
0239名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/26(木) 00:05:30.37ID:s4zNpfAJ
また堀田氏の地雷踏み抜いてら。
公立校の親が経済的に余裕ないってどういう理屈だよ。
0242名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/26(木) 16:57:56.61ID:1pSXh+Jc
ジョーシン≒関西は草。
普段秋月とヨドバシしか通販使わないから余計な恥をかくんだよな。

しかし、なんで普段Amazonは使わないんだろ。セキュリティ面を気にしているのか？
ヨドバシはともかく、秋月なんて個人商店に毛が生えた程度のところがよっぽど危ない気がするが。
0243名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/27(金) 07:16:54.91ID:MzFvNrnq
>>242
少なくともセキュリティを気にしているわけないでしょ。
もし気にしているなら、自ブログで個人情報晒したりしないでしょ。
0244名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/27(金) 07:37:55.33ID:3F1+5GTV
ジョーシンの袋なら関西在住と思うが
箱だと関西圏以外在住の可能性のほうが高いよな
0245名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/27(金) 11:19:28.20ID:chWK1PHb
>>238
がおーも馬肉もブログで自ら発信した内容とGoogleマップだけで簡単に特定できた。
脇が甘いんだよ。
0247名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/28(土) 05:36:41.52ID:T9QzfKCY
堀田さんも指摘してるけど、
5分以上のウォーミングアップが必要なパワーパックって、おかしくないか。

精密計測機はウォーミングアップが必要なのはわかるけど、
パワーパックってそんなにシビアな代物であっていいわけがない。

温度ドリフトという言葉を知っていることは大いに結構だけど、
知っている言葉をただ使いたかっただけじゃないかと思ってしまう。
俺としては5分もウォーミングアップを要し、温度の影響も大きいのは、
ただの動作不安定な回路でしかなく、設計に問題があるとしか言えないだろう。

爺の問題対処思想には根本的な問題があって、>>111のように、
また原因は放置して、問題として起こる事象だけを表に出なくする対策をするんじゃないかと思う。
例えば、温度補償回路でも追加することで不確定要素が増し、
より挙動が不安定化するんじゃないかと危惧してる。
0248名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/05/28(土) 18:19:47.10ID:HHEcTzD5
がおー様、周囲に何もない所でダミー抵抗負荷をつないで半日ぐらい連続通電した方が良いと
思います。バーンイン(慣らし運転)と呼ばれますが、バーンアウトしちゃうかもしれないし。
0251名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/30(月) 09:55:13.91ID:9kO3QqQR
実車に関しては露太がテキトーぶっこく→堀田氏にツっこまれるがもう様式美だな……
0252名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/30(月) 11:28:59.59ID:kN+XYJVq
露太記事、小田急の相模川河原云々は、多摩川などでも砂利取りしていたので間違いと言える。
調査不足。むしろ相模川は比較的後になってから本格化したもの。
> 新宿から複々線
新宿−代々木上原間は今でも複線なんだが。
それから、雑誌の著作権について、記事の元原に著作権が残留しているから、勝手に記事を
コピペするのは著作権（出版権）としてアウトなのは既に書いたが、仮に引用だと言い張るとしても、
記事の氏名を削除して掲載するのは著作権の帰属を明記してないから、いずれにしてもアウト。

スロ53は白熱灯だったので、特急に使われた期間は割と短く、蛍光灯のスロ54に早期に置き換え。
さらに、青大将色になったのは、スロ54のうち「はと」用のもの。「はと」なら展望車はマイテ58。
スハフ43に至っては、実物の新製車は3輌しか無い上に、展望車の無い特急（「さくら」とか）へ充当していたので、
青大将色にはなってないし、そもそもスハ44の代用に運用されたこともない。
それらの指摘はしないの？露太クン
0254名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/30(月) 19:30:18.71ID:kN+XYJVq
>>253
ソースは？
スハフ43はもっぱら展望車無しの「さくら」に運用された。さくらは当時2−3等特急。
なので塗装変更はなされなかった。よってスハフ43の青大将は無し。
あるというのなら、ソースを持ってきてくれ。
0256253
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2022/05/30(月) 20:09:57.07ID:tB5s7gsr
RF No.396 1994-5 P.43
0257253
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2022/05/30(月) 20:15:17.31ID:tB5s7gsr
>>255
ありがとう。RFにリンク先の画像が掲載されています。
0258名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/30(月) 20:51:13.93ID:d4832nCJ
国鉄は基本的に広域転配するから、特にバラ運用可能な旧客・旧型国電・気動車は
「絶対ありえない」はガッチリ裏を取らないと危険だぞ。
(私鉄でも路線長の長い近鉄や東武は結構やらかすけど)

それこそ新性能電車や20系以降ですら「かえだま」や「うばざくら」の例もあるわけだし。

堀田氏が「スイテ49の青大将色はない」と言い切ったのは1953年の段階で
全車冷改されて、時系列的に1956年にはスイテ49そのものが存在していないからだ。

逆に露太の「青大将にC62はない」はかなり危ないわけだ。
「さくら」がマイテぶら下げて走ってる写真が残ってるし、
なんかの事情でマイテだけ抜いて「かもめ」や「はやぶさ」、あるいは「はつかり」に使われた可能性も残ってるわけだ。
0259名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/02(木) 17:16:24.32ID:p1C4VPdt
基地外堀田は自作しないと言うくせに、他人にいちゃもんつけるのは得意だなww
0260名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/02(木) 18:56:57.70ID:ApbflAiF
>>259
よう、露太。傾いた水タンク足がみっともねぇなw
0261名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/03(金) 14:20:44.85ID:ziWQ8ceN
これ露太のところ誰かなんかやってる？
0262名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/04(土) 23:18:16.93ID:KJWk0wsp
敵に塩贈っといてもらってドブに捨てるとかもうどうしようもないな爺
自分の悪口には敏感なくせに、それ以外に関しては堀田氏の記事の重要なところをまるで見ていない。
0264名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/05(日) 15:09:35.33ID:LNTmgObD
> 筆者が武蔵溝ノ口へ通勤し始めた1975年に17m車は姿を消してた
露太記事より。ホントこのじーさんはすぐウソつくなw
17m車は南武支線用にその後も残留し、時に本線に72系の代走で走ったり、モハ故障時に
中間にM車のみ組み込まれたりしていたのだよ。本線が全面101系化されたときに、
代走も無くなり支線封じ込めになった。
0265名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/05(日) 15:16:39.73ID:LNTmgObD
> 水槽車の役目を終えた後はタキ20として余生を送った様です。
も一つあった。これはTMSも間違っているのだが、ミキ20だからね。タキ20なんて無いから。
水槽車時代は機関車と同じナンバープレート付けていたことも知らないんだろうな。
蒸気世代じじいなら、こういうところは指摘できるようでないと。
0266名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/05(日) 15:37:11.23ID:fIULLELb
そもそも、初代『燕』を語るんなら、走行解放は基本中の基本だと思うんですがねぇ？
0267名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/05(日) 15:53:19.62ID:7UrbHCN/
ミキ20と「燕」の周りは、実は堀田さんが去年の11月に記事にしている

https://torisugarinohotta.livedoor.biz/archives/27538732.html

この時はスレ民の「ホームにスポートがあるのはデタラメ」という露太への指摘に対して
堀田さんが「静岡駅にはあったかもしれない」理由は「『燕』の給水のため」と言っている
水槽車がミキ20になったことも書いている
0268名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/05(日) 23:52:48.23ID:9EGeIB5m
溝の口には東芝（現パークシティ溝の口）やNEC（現タワー＆パークス田園都市溝の口）もあったらしいから富士通ゼネラルとは限らんかな
0269名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/06(月) 09:34:14.28ID:vRxomVL9
gaouさん
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0270名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/06(月) 10:47:17.73ID:2e6P9KFj
間違った情報をどや顔で書き続ける。→正しい史実を求める人の大迷惑
いい加減な田舎の描写→正しい史実を求める人の大迷惑
市販品のポン付で済む下手な工作を延々と続ける→自己満、誰のためにもならない
雑誌などの著作物を無断盗用→出版業界やライターさんへの侮蔑
リスクの高いパワーパックの製作→火災や模型の故障など安全上の重大な懸念
他ブログの中傷→自らのブログランキングへ執着
独善的なメーカー製品への批判→ブランド価値の毀損、営業妨害

なんて糞なんだ。いいところが何一つない。
露太爺は早いところ引退してほしいものだ。
これを老害といわず何という？
何もしないTMSもカス。
0271名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/06(月) 14:39:07.62ID:2Lz1AC0y
>>270
少なくとも露太が世のため人のために
お役立ち記事を書こうとしているわけではないことは確かだろうねー。

特に
危険なハイパー爺関連の記事、
ゆがみまくりの給水塔の記事、
センターがズレた水門の記事、などなど
記事を参考に自前のレイアウトに採用しようと思う奴は
まずいないだろう。
0275名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/07(火) 02:51:47.59ID:EcyULU2t
>>272
最近は別の記事が伸びているようだな
0276名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/07(火) 08:22:15.61ID:n95b5d45
東横線沿線に住んでたことを自慢してるが、溝ノ口に南武線使って通勤してたとしたら神奈川エリアやな
元住吉の車庫や大学の話題とか無いから、綱島とかのあたりかね
もっと横浜寄りなら横浜自慢しそうだし
0278名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/07(火) 22:19:00.77ID:eKuOdoUs
あんな貧弱な照明で、夜間の給水作業やって大丈夫なもんなんだろうか？
戦時中ならわからないでもないが
0279名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/07(火) 22:28:03.29ID:2M46k+z0
>>277
今までに名前の上がっているのは富士通ゼネラル、東芝、NECホームエレクトロニクス。
ただ、NECホームエレクトロニクスは露太が定年になる10年ほど前に会社自体がなくなってるので、
考えにくい。

ただあのあたりいろんな電機メーカー集中してたと思うんだけど、他に候補はあるかな？
0281名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/08(水) 03:24:42.85ID:VQ4j8gCD
>>280
富士通ゼネラルは聞いたことがないが、
東芝は、ちょうど露太が第一線にいた時期に、洗濯機のモーターにあまり芳しくない噂があったな。しっかりとしたソースがあるわけじゃないんだが。
NECホームエレクトロニクスは、そもそも自社開発からほとんど手を引いていた。晩年の製品はほとんどサンヨーのOEM。
0283名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/08(水) 11:09:31.10ID:HCh9/0An
Sが付くところは全部ダメなんて言う人もいたね。
0284名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/08(水) 11:31:26.42ID:sCQgCmcb
「勝ち組の3S」と言われてたんだ。もう25年以上前の話だけどな。
この頃は、NECはPC-9800→PC98-NXへの移行期にアジア通貨危機が起きて傾いてた。

ところが蓋を開けてみたら、
シャープは製品は売れているんだが高コスト体質を脱却できず身売り。
サンヨーは粉飾決算の自転車操業に限界が来て、松下に乗っ取られて解体。
ソニーは任天堂に王者奪還を挑まれて、PS3の原価割れが原因でSIEが2期連続債務超過。
0285名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/08(水) 12:41:57.46ID:Ln6ho8+Z
>>283
日立、ナショナル、NECくらいしか残らなくね？

ソニーは燃えるよりもメカ物が苦手なイメージ。電源スイッチが最初に壊れる。
0286名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/06/08(水) 14:08:28.77ID:GHB1Eaj5
露太の「？」のあとに「、。」を打つ書き方は、一概に「まちがい」とまでは言えない。
小説家の原稿なんてかなり適当で、−−（ダーシ）の使い方なんかまるで統一されていない。
本来「ありうる」だ正しいのに、「ありえる」（人魚姫のアリエル？）が普及してしまっているのと
同じような事情。
露太の表記で間違いなのは、別にあるのだが、ちょっと今の時点では書かない。

それで、露太の「水タンクとするもの」は、あんな動線にのたくったホースが置いてあるなんて、
当時の組合が絶対に許さない。ハンドルも大きすぎる。足が傾いた足場なんてありえない。
全てにおいてNGレベルww
0288名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/09(木) 23:02:58.37ID:fuaLNEZU
gaouさん
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0290名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/12(日) 00:44:56.53ID:SntrkssX
基礎の基礎として、昭和40年代後半だと、もう国鉄無煙化完了は目の前で、
中央西線のD52形の例なんかもあるにはあるが、DLがもう跋扈していた時代なんだよな。
まして転車台を置けないとか、長大トンネルが点在するとか、
蒸機の運用に難のある場所なら、早いうちにDLになっていたはずだが。
0291名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/12(日) 14:16:38.81ID:yr7Gyy+p
今更かもしれないが、露太は明らかにアクセス数稼ぎの不正をしている。

その方法までは言えないが、人柱になるつもりで露太の特定の記事のアクセス数を、あえて上げるように細工した。
実際効果は現れていて、新規記事が人気記事の上位5位にすら入れないようになっている。

にも関わらず、不自然に沈まない記事がいくつかある。

https://lofthonsen.muragon.com/entry/846.html
https://lofthonsen.muragon.com/entry/336.html

特に怪しいのがこの2つだ。上は2年前、下は5年前の記事だ。ありえない。
しかも内容がどちらもTOMIX批判。

本当にこの2つの記事にアクセスが集まってるんなら、本当に堀田氏の言うとおり、
「TOMIXアンチ以外に価値のないブログ」だということになるが。
0293名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/13(月) 12:09:11.53ID:yKdVmIrR
gaouさん
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0294名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/14(火) 15:21:19.99ID:RqT2W1rv
寺前駅には転車台がもともとなさそう。
https://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=220617&isDetail=true
昭和22年米軍撮影の空撮写真に写ってないね。現在の採石工場がそのように見えるけれど、
当時の写真ではただの畑か水田。

しかし、会津川口駅にあることを考えると、露太の「延長線」なるところは、右上の採石場の場所を
潰して、小さめな転車台をもうけることは可能かつ必要と思える。
0295名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/15(水) 00:18:34.11ID:noz99PzP
>>294
露太のことだからこれを知れば鬼の首を取ったように言うんだろうが、
堀田氏のその点については大して問題ではないんだよな。

だって生野峠越え前補機は堀田氏の言う通り
「転車台が設けられないので、昭和40年代にはディーゼル機関車に置き換えられている」
のだから。
0297名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/16(木) 14:43:00.01ID:QNHSKj5R
gaouさん
完成型Hyper-G Evoがどんな評価をいただけるのか興味津々、ハラハラドキドキです。
0298名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/16(木) 15:19:40.92ID:X4ovkTzu
車止めLEDの記事を読んだけれども、外部から固定DC12Vを給電する様に改造した
のならばそのリード線途中に抵抗を入れたらダメなの？
CRDはある電流値までいくと電圧を増やしても電流がほぼ一定になる定電流ダイオード
だけれども、その領域よりも下では単なる非線形素子だからCRDを残したまま
外部に抵抗を挿入してもかまわないと思うんだけど。(ただし実験しないと電流値が
何mAになるかは分からない)
0301名無しさん＠線路いっぱい
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2022/06/16(木) 23:49:40.13ID:X4ovkTzu
>>299
いや、そうじゃなくてこの人はLEDを暗くしたかったのだから、外部からDC12Vを
給電するリード線途中に抵抗を入れてしまえばCRDの電流制限値を無視してLEDを
もっと暗くできたのになぜそうせずに色を塗ったりしたのか不思議だったのです。
外部からのDC12Vが不安定なのかな？
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