[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -27-
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このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。
《前スレ》
1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -26-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1616195024/l50 今日はアーバンライナー(過渡)です！
個人的にはplusが付かないこの登場時の姿が好きです。
このモデル、買って2年ほどでパワトラ式の動力がやられてしまいましたので、
台車(克)と共に天パワトラに換装、
その際に動力車の両端と隣接車の動力車側カプラーも沿ACEに交換しております。 >>484
> 今日はアーバンライナー(過渡)です！
> 個人的にはplusが付かないこの登場時の姿が好きです。
私もそう思います。
実車なら尚更ですね。“プラス”になってからＤＸシートの内装が
ショボくなったような気がします。（※個人の感想です。）
> このモデル、買って2年ほどでパワトラ式の動力がやられてしまいましたので、
> 台車(克)と共に天パワトラに換装
加トのＵＬは動力換えた人が多いみたいですね。 カツミの古い581系「月光号」で久々に遊んでいる。
TncTsTdM'nMnTncの6連で。この長さで迫力充分だ。
今どきのNゲージャーによく居るような「フル編成主義」じゃないのでw こんどはワールドの貨車移動機（青い全キャブ）の牽く短いミキストで遊ぶ。
貨車はプラスエンドウのワム2両。
客車は天賞堂の小田急1600のジャンクをパンタとモーターとヘッドライトを
外して再塗装したもの。
かつての北丹鉄道や山形交通尾花沢線のようなイメージで。 日本シリーズに見入ってしまったの何年ぶりだろ…
どちらのファンでもないのに｡｡｡
まっ（笑）
それは兎も角、今夜もマターリと愉しんでおります、本当に面白い（以下略
◎ＤＥ10＋ホキ****×20＋ヨ8000
昨日の>>470と同じ。鉱石車のタネ車について“モデルパワー製”と書いたが
実はＩＨＣ製品が混ざっていた。実際よく似ているので｡｡｡
◎ＤＤ51＋オユ10＋スハフ12＋オハ12×4＋スハフ12
これから年末までは閑散期に入るので、オユを挟んで所謂“定期急行”仕様。
12系ですよ、12系♪ パサージュC12逆向き＋ワフ29500＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
短いのもこれはこれで気楽でいいねw 5chでコテハン使うバカ野郎は
多重人格障害者100% 【掲示板アラシの症状】
◇海馬機能が異常のためアルツハイマー患者さんみたいなオウム返し(または志村婆さん)みたいなゴミレスが永遠と続く
◇偏桃体異常なため、自分との意見が少しても違うと異常なまでの拒絶反応を示し他人を攻撃してしまう
◇キチガイ都議会議員みたいに自分に重大な過失があっても周囲の人々に責任転嫁し「変わらず応援してくれる人がいます。」と嘘を吐きまくる
◇統合失調症の患者さんなので辻褄の全く合わない言動、暴言、罵倒などが非常に多い
◇ネット上では嘘で塗り固めているので心が折れやすく通り魔みたいに暴れ回り意味不明な暴言が多い
◇ニートさんなので平日の昼間や夜中にご投稿が多く自作自演によるコテハン(トリップ付き含む)にての連続投稿が見られ、またワッチョイ付きスレを異常に避ける傾向が有り
【掲示板アラシの患者さんとは？】
◇第一人格: 千円エア亭主 ◆JVEbhP5n7A
◇第ニ人格: 壁面周回某立ち小便
◇第三人格: 蒸機チガイ好き ◆sUsWyf6ekg
http://hissi.org/read.php/gage/20211126/V2RaNTJrSW4.html
◇第四人格: 鈴木チガイ
http://hissi.org/read.php/gage/20211126/VG1ISzBHdGc.html
◇第五人格:名無しの自演さん
http://hissi.org/read.php/gage/20211126/UnVGVHF4elY.html
※全て同一人物で自作自演による連続投稿にて【鉄道模型掲示板】をアラシまくる統合失調症の患者さんです。
※旧名は精神分裂病と呼ばれ、多重人格障害ゆえに被害妄想に襲われると自殺、通り魔による殺人鬼の側面も現れますので厳重注意が必要です。
※防犯の為「5ちゃんねる鉄道模型掲示板に不審者がいます！」と警視庁ハイテク犯罪予防課へ110番通報しました。
※【嘘吐きは泥棒の始まり】
嘘を吐きまくると誰からも相手にされずに職も衣食住も失い泥棒するしかなくなるということ
※尚、固定ハンドル(略:コテハン)については、付けて投稿すると毒男=釜ってチャン=重度ネット依存症=池沼=ニート=基地外=犯罪予備軍..とほぼ確定されてしまいますので、
一般社会人なら誰も使いません。 アーバンライナーの翌日は、一転C50(鳶)牽引のｵﾊ31系5連( ｵﾊﾆ-ｵﾛﾊ-ｵﾊ×2(以上松)-ｵﾊﾌ(珊) )です。
「陸蒸気から…」に「ｵﾊ31系をひくテンダーロコに、これ以上似合うものはない」との記述のある組合せですが、
実際に走らせてみると「なるほどなぁ」と思います。
あと、この歳になって、当時の積水金属がNゲージ製品第1弾にこの組合せを選んだ理由も解る気がします。 >>492
C50はハチロクと較べても微妙に「重厚感」がありますよね。個人の感想ですがw >>493
仰るとおりでして、ハチロクにｵﾊ31系を牽かせると、やや力不足な感じがします。
ハチロクには、やはりﾅﾊ22000系かも知れませんね。
模型的にはリベットに魚腹vs筋目にトラス棒くらいなんですが…。 >>484氏の書き込みを見て近鉄で楽しみました。自室で単線、カーブも小さめで、志摩線っぽい感じ。
近鉄は4～6両で十分ですし、単線・複線問わないのでHO向きかも。ブラス中心なのでお高いのが難ですが。 >>495
2連から楽しめる12200系あたりがプラで出ないかなぁ…などとは思うのですが。 今日は、12系客車5両をEF58やED76で牽引。
その後20系客車9両を58、76、65Pで牽引。
最後は189系＋EF63重連で碓氷峠越えを...
部屋の照明を消して走らせるのも楽しい！ さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
>>498氏に触発されて、12系ですよ、12系♪
◎9600本州(天プラ)＋ヨ5000[緑]＋チ1000＋チキ2500＋チ1000＋ヨ8000
最近出番が少なかった本州デフなし（2008年製品）を久々に出してみましあ。
ちと短いけどブリキ遠藤の チ＋チキ＋チ を牽かせてます。
>>498
私も時々、部屋を暗くして室内灯を煌々と灯して走る客レを愉しんでおります。 【掲示板アラシの症状】
◇海馬機能に異常のためアルツハイマー患者さんみたいなオウム返し(スーパーのラジカセや志村婆さん)みたいなゴミレスが永遠と続く
◇偏桃体異常なため、自分との意見が少しても違うと異常なまでの拒絶反応を示し他人を攻撃してしまう
◇キチガイ都議会議員みたいに自分に重大な過失があっても周囲の人々に責任転嫁し「変わらず応援してくれる人がいます。」と嘘を吐きまくる
◇統合失調症の患者さんなので辻褄の全く合わない言動、暴言、罵倒などが非常に多い
◇ネット上では嘘で塗り固めているので心が折れやすく通り魔みたいに暴れ回り意味不明な暴言が多い
◇ニートさんなので平日の昼間や夜中にご投稿が多く自作自演によるコテハン(トリップ付き含む)にての連続投稿が見られる一方、ワッチョイ付きスレを断固拒絶する傾向が有り
【掲示板アラシの患者さんとは？】
◇第一人格: 千円エア亭主 ◆JVEbhP5n7A
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/UUtXKy9jZ2Q.html
◇第ニ人格: 壁面周回某立ち小便
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/b2d0a0NhNk4.html
◇第三人格: 蒸機チガイ好き ◆sUsWyf6ekg
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/eW1acmFmMmE.html
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/eW1acmFmMmFk.html
◇第四人格: 鈴木チガイ
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/bDF6Q0Jja24.html
◇第五人格: 名無しのチガイさん
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/ZXFmL2xFLzg.html
http://hissi.org/read.php/gage/20211127/TGk1aUdjWlE.html
※全て同一人物で自作自演による連続投稿にて【鉄道模型掲示板】をアラシまくる統合失調症の患者さんです。
※旧名は精神分裂病と呼ばれ、多重人格障害ゆえに被害妄想に襲われると自殺、通り魔による殺人鬼の側面も現れますので厳重注意が必要です。
※固定ハンドル(略:コテハン)については連続投稿すると..釜ってチャン確定→毒男確定→重度ネット依存症確定→ニート確定→池沼確定→基地外確定→犯罪予備軍確定..と認識されてしまいますので、
一般の社会人からは誰にも相手にされません。
※【嘘吐きは泥棒の始まり】
「オオカミ少年みたいに嘘を吐きまくると信用がゼロとなり、やがて誰からも相手にされなくなり、職も衣食住も全て失って泥棒するしかなくなるということ。」
※防犯の為「5ちゃんねる鉄道模型掲示板に不審者がいます！」と警視庁ハイテク犯罪予防課へ110番通報しました。 最近ジョーシンウェブで買ったKATOの20系10両に、パーツ、室内灯取付け完了。
早速TomixのEF81に「日本海」のHM付けて牽かせてる。
寝台車なので室内灯はあえて電球タイプにした。
安いから、というのもあるがw リアルさと走行を両立させていったらたいへんじゃないのねえ
うーむたいへんだ へんな絵 うごくとリアル 上手い絵 動かしにくい
「苦心数カ月 さあ変形だ Zガンダム！」 なーんてな やれるわけないじゃん
こすれるだろ！ tomixは機関車の発売も勢いがあって出来栄えもいいけど
低速走行は安定してるんかな？ >>504
南部縦貫のレールバスなんかは、2軸車なのにその低速走行の安定性には驚きますよ。 >>499
> ちと短いけど
そこは チ と ト を連結しなくては えいちおーげーじにはぜっとげーじのれいあうとがにあうぞ たぶん このスレも去年まではもっと静かだったのにな。
最近おかしな奴が居着いちまったな。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
◎ＤＥ10＋ホキ****×24＋ヨ8000
少々大柄なモデルパワー社製＆ＩＨＣ製オアカーがタネ車です。
これができるから、十六番ゲージは本当に面白い。（※個人の感想です。）
今日のヨ8000は屋根はノーマル。
◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロフ62＋オハ47×2＋スハフ42＋オハ35[*]×2＋オハフ33
繁忙期の臨急らしく“寄せ集め感”を醸し出すつもりで海豚の35系(鋼鈑屋根)や
加トの丸屋根車まで組み込んでみた。しかし乍ら、もうすぐ12月とは云っても
このような編成に相応しい季節はまだ少し先なのだが(笑)。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋オハフ33＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋ホキ2200×2＋ワム38×4＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×3＋スロフ62
週末に相応しく（閑散期なのに？）オールＧ車の団臨です。
まっ（笑）
"今の時期こんなの走るか" と思われるだろうが、そこは模型の世界、何でもあり。
◎ＤＤ51＋オハネフ12＋オロネ10＋スハネ16×2＋オハネフ12×2
オール寝台車の急行が走るほどの大幹線ではないつもりだが…そこは模型の（以下略 カツミの古いスハフ42（茶色）をハゲオクで2両ゲット。
トラムのDD13に牽かせてみる。
なんだか、清水港線か尼港線みたい?w さて、正子を過ぎたので線路の拭き掃除です。
レールクリーナー牽引はバックマンのＧＥ44トン機が担当です。
>>507
>>>499
> そこは チ と ト を連結しなくては
ト20000、つぼみ堂？の製品、ヤフオクで他の貨車と抱き合わせで落したものが
手許に1両ありますが、(連結器の交換等)全く手付かずのままです。
まっ（笑）いずれ何かに活用しようかとは思っておりますが…。 ホビーモデルのワム8、未組立のが6両あったのを、この夏の在宅勤務の折にボチボチと組んだw
約20年間「積んどく」状態だったのが皮肉にもコロナ禍で陽の目を見たわけだが、
組んだついでに6両とも白く塗ってやったwww
他のホビーモデル製ワム8も白く塗り替えようかな…。 KATOのGP35（UP色）に同じKATOの14系ハザを6両牽かせて走らせる。
時々変な事する俺だが、何だソレ？と思われてるかもなぁw
でも、意外とサマになっているよ。
もっとも貸レでそれをやったら、「となりの国の汽車みたいですね」
と、言われたけどねwww さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×3＋スロフ62
オールＧ車の団臨…>>516と同じです。
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×4＋スハフ12
今の季節、修旅臨の季節は終ったしスキーにはまだ早いし…で中途半端な季節。
それでも運転する、12系ですよ、12系♪
やはり、鉄模は走らせてナンボのものですね♪
（※個人の感想です。） HO越しにZゲージを上から見るのもいいよ 陸橋の雰囲気さ テーブル上のユニトラ複線エンドレス（自動信号機付き）で
86(電車道)＋オハフ33＋オハ35＋オハフ33と
DD14(電車道)＋銀タキ＋ホキ2200＋ワム38×4＋ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列にこだわらないと、本当にお気楽でいいわwww 又々、ワム50000(克)-トム50000×3(同)-セキ3000×8(沿)-ナハ22000(松)-ワフ28000(天)の準混運炭列車です。
今回は本務C11(天プラ)に前補機…と言うか、麓の機関区への回想を兼ねた9600(同)が付いてます。
この編成で運べる石炭は約280㌧、1日6本運行されるとして約1700㌧/日。年間で約60万㌧ですから、
あの夕張新鉱の大惨事が起こる直前の三菱大夕張鉄道クラスの運炭鉄道ということになりましょうか。 >>526
掘り出すモノは違うけど、脇方鉱山の昭和19年度の産出量が年間60万t位だったとのこと。
だから国鉄（運輸省）は隆起し続ける昭和新山を避けるため、胆振線を運休することなく
何度も移設し続けた。 >>527
脇方支線の最期は悲惨だったようですね。
何せ脇方鉱山自体がほぼ掘り尽くした末の閉山で、脇方集落の人口も廃線時には
僅か5世帯9人（鉄ピク1971年12月臨増号による）
最終日の運用に入ったキハ2238[札クチ]にはヘッドマークもデコレーションも無く
いわゆる“お別れ行事”の一切無い、寂しい最期だったと｡｡｡ さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
十六番ゲージをマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
久々に、ＤＦ200＋ＪＲ型主体の競演。
◎ＤＦ200＋コキ104×15＋コキ???（コキ10000改）
積荷：（サンエックスキャラ）[48]＋（ミッフィー）[48]＋ＢＮ[48]＋ＵＰ[48]＋
サンタフェ[48]＋ＩＴＥＬ[48]＋カロトランス[48]×2＋コンクエスト[48]×2
＋ジェンスター＋ハーペグロイド＋Ｋライン＋ドール[冷]＋ＡＰＬ[48]＋？？？
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 1/76・40フィート。
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。（やってみれば解ることです。）
特に48フィートコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはＥＯＴ装備(笑)。載せてるコンテナも出処不明。
◎ＤＦ200＋カハフＥ26＋・・・・＋マシＥ26＋スロネＥ26＋スロネフＥ26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ >>529
先日某貸レへ行ったら、アンタと同じ事やってた人がいた。
（コキ106に海コン、ドメコン）
牽機は金太郎だったけどw 【5ch投稿マナーについて】
◆毎日オウム返しみたいな糞レス禁止！
◆糞レスへの糞レス禁止！
◆糞トリップによる糞スレ立て及び糞レス禁止！ 【5ch投稿マナーについて】
ちなみに、>>531がマナー違反の該当例となります w 【5ch投稿マナーについて】
◆毎日オウム返しみたいな糞レス禁止！
◆糞レスへの糞レス禁止！
◆糞トリップによる糞スレ立て及び糞レス禁止！
◆糞トリップによる糞自作自演の為の糞マウント取り！ ※糞レス完全排除の為、ワッチョイ付きにてスレ立てをお願いします。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
本日もＤＦ200＋ＪＲ型主体の競演。但し、コンテナ車の順番を変えてみた。
◎ＤＦ200＋コキ104×20
積荷：（サンエックスキャラ）[48]＋（ミッフィー）[48]＋エヴァーグリーン＋三井商船
＋ＣＳＬ[48]＋シーコ＋カロトランス[48]×2＋Ｋライン×2＋コンクエスト[48]×2＋
マースク＋ドール[冷]＋ＵＰ[48]＋ハーペグロイド＋サンタフェ[48]＋ジェンスター
＋ＢＮ[48]＋ＡＰＬ[48]
とまぁいつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せている。
尚、最後尾のコキには本日はＥＯＴではなく赤円板のみ(笑)。
◎ＤＦ200＋カハフＥ26＋・・・・＋マシＥ26＋スロネＥ26＋スロネフＥ26
こちらの編成は変え様が無いのでそのまま。
短い8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ 《5ちゃんねる掲示板の投稿マナー》
＊オウム返しみたいな糞レス禁止
＊糞レスへの糞レス禁止
＊糞コテ(糞トリップ含む)による糞スレ立て及び糞レス禁止
＊糞コテ(糞トリップ含む)による糞自作自演の為の糞マウント取り
※糞コテ(糞トリップ含む)及び糞レス完全排除の為、ワッチョイ付きにてスレ立てをお願いします。 なんでワッチョイが要るんだ？ アホか？
ワッチョイ入れたら『お気楽』じゃなくなるだろw さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×16＋ヨ8000
銀色のタムなんて実在したか否か怪しいが（多分実在しなかった）
とりあえず長編成を組んでみるとなかなか見応えがある。
◎ＤＤ51＋スロフ62＋スハネ16＋オハネフ12＋ナハ10×3＋ナハフ10
富客車の室内灯はカシオペア以外は全て旧製品（0752）…中古で安く買えたので(笑)。
しかし乍ら、やはり鉄模は走らせてナンボですね。（※個人の感想です。） >>540
>>539みたいな「お気楽荒らし」も出来なくなるのにね w 荒らしは無視して進行すればよい。
カツミの古い165系4両、数ヵ月前にオクで落とした。
クモハ+モハ(M車)+クハは非冷で、サロのみクーラー付き。
相当古い製品とは思うが、一応動く。
ま、とりあえず走ってくれれば、それだけでも楽しい♪ >>543
そういうヴィンテージモノを、色々調整しながら徐々に好調にして行くのも愉しみのひとつですね。 >>542
バカは自分で自分の首しめるのが好きだから >>544
>>>543
> そういうヴィンテージモノを、色々調整しながら徐々に好調にして行くのも愉しみのひとつですね。
同感です。
例えば動力車以外に、エンドウのブリキ貨車とかを集めるのも、安価なことと
車種の豊富さの他に、そういう愉しみもあるんですよね。
ＤＤ13も好きですね。海豚が秀逸なプラ完成品を出しましたが、私はエンドウの
旧い製品が気に入ってます。キャブに窓セル貼るなどして、現役バリバリ(笑)。 …だそうですね。
ウチにはそんなもんではピクリともしない連中がいるので、定格5Aの尼無線用直流安定化電源を使ってますが。 私の場合、客車が室内灯に“電球仕様”使ってる子が多いのと、ＤＬも重連を
やったりするので、一応余裕を持たせて(?)2.7ＡのカツミＫＰ41です。 今朝は、ウチのヴィンテージの白眉である克・475系です。
編成はその頃165・475系の代表的“模型編成”と呼ばれた「ｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｻﾛ-ｻﾊｼ-ｸﾊ」の5連。
パンタと同碍子を取り替え、動力をMP化しているので、セミヴィンテージではありますが。 >>550
それはどこの製品ですか？
そのヴィンテージものを、特急10両編成を牽いて高速走行できるレベルにまで
再生するところが、これまたスゴい。
まっ（笑）
私もブリキ遠藤のコキやレサの12～16両編成を加トのＤＤ51重連に牽かせて
“高速走行(笑)”してますけどね、今まさに♪ >>544
熊さん乙
>>547
丸三つ勾配ですねわかります…怒鳴られた経緯詳しく >>553
> それはどこの製品ですか？
カシミじゃないでしょうか
スポークが太いですし >>552
モーターはキャノンLN14(高速型)です
ベースは0.8mm真鍮板から自作しました
ギヤボックスは安達製です >>553
カツミのシュパーブラインです
40年以上前の物と思われます
この頃の商品の方が気兼ね無く飛ばせますね
やっぱり、走ると楽しいですね さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
本日は天プラ蒸機競演。
◎9600[本州デフなし凸Ｔ]＋セム6000×20＋ヨ5000
当線()は鉱石輸送鉄道だけに欠かせない鉱石専貨。
但し本日は（前後方向にヤタラ長い）ブリキ遠藤のセム。
◎Ｃ58[標準・船底Ｔ]＋スハフ32＋オハ55＋スハフ42＋オハ35×2＋オハフ33
(実売)4万円台のプラ蒸機などと蔑む勿れ。ディテールも秀逸だし、よく走る。
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。（※個人の感想です。）
…と、毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど(笑)。 側線 鉄道ホビタス マニ50
内回り ポポプロ キハ40 JR北海道色 ×2
外回り 富 DF200-100 + 富 コキ50000 16B
寒くなったので北海道の雰囲気で。富さん18D、19B、19D、19Gの
コンテナ再生産を。流行り？の20Dは積載不可(特認区間では50000
にも20Dを積んでいたらしいですが) Nゲージの車両のいくつかがグリコのパティーナって細いアイスに似てて
いまいち美味しそうに見えないんだけど
ストラクチャと合わせた時の妙なチグハグ感はこれなのかな？
HOは美味しそう 食いでのあるカステラやケーキに似てる >>559
北海道のキハ40はまさに「沼」ですよねw
俺は個人的には日高線色と急行宗谷（キハ400）が好きですね。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。）
◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
レサはブリキ遠藤。だから重いです。加トのＤＤ51は重連でないと牽けません。
尚、最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済みです。
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ65
短いけど、パワフルに見えそうな(?!)編成。短いゆえお気楽ではある。
やっぱし…鉄模は走らせてナンボですね。（※個人の見解です。） >>561
もしも富が1/80でキハ40系を製品化していたら「沼」になったかもしれませんね。
キハ400は大昔に日本最北端の車止めを見ようと稚内駅までお世話になりましたよ
当時は激しい気候差が原因なのかボロボロでロ朽ち果てる寸前でした
>>562
四国にいたキハ58系の雰囲気ですね。4連1540馬力だからDE10より強い！ さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏkiraku”な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
（“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×10＋コキフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので。
積荷はＣ900、日通、全通、近鉄運輸、郵船／昭和海運など。
◎<北斗>キハ82[900]＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<かもめ>
やはりキハ80系はこの程度の長さがいちばんお気楽かも。
やっぱし、鉄模は走らせてナンボですね。（※個人の見解です。）
>>563
私が“非電化車両派”になったのは、小学生時分に（電化前の）室蘭本線や千歳線に
撮りに行っていたのが一因かもしれません。
尤も持っている車両は殆どが内地型ですが(笑)。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
（本当に面白い）十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×20＋ヨ5000
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
ＤＥ10はいつも通り(?!)第二エンドが前です。
◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ35[*]×2＋オハ35＋オハフ33
客車は青15号のみですが、中村・加ト・海豚の各社入り雑じる編成です♪
今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ～ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
（※個人の見解です。念のため。） 今度過渡から165系が製品化されるみたいだね。以前どこかのスレで加藤の165はあっちもこっちもエラーだらけって聞いたんだけどそんなにエラー多いのかな？ >>567
詳細は知らないけどカタログに載ってるらしいよ 実物の線路の全高が150mm前後なので、150÷80＝1.9mm
HOの線路の全高が約2mmなのでほぼスケール通りかな 加ト製品についてあんまり細かいこと云うのもなぁ…（※個人の見解です。）
例えばキロ28の場合、4VK仕様車（自車を含め3両まで給電可能）だが、
キロの4VK搭載化改造車は1977年以降の話なので、厳密な話をするなら
蒸機との共演はＮＧ、と云うことになってしまう。
細かいことは気にしない。私の場合、加トのキハ58系を蒸機の牽く貨物と
平気の平左で共演させているし。
さて、半月後にはブリキ遠藤のシキ60にミニ鏡餅載せて越年運転するつもり。
機関車はどれにしようかな…多分9600かな。
十六番ゲージは愉しいな♪ >>570
ウチではEF57(EG)がスヌ31を従えて、オハ31系(赤帯)を牽引します w 記録上わずかな期間しか存在しなかっらスイ３８を連結している時点でｒｙ
その辺気にしたら底なし沼 ホビーモデルのワム８のキットを、いろいろな色に塗って楽しんでるw ウチら買うだけモデラーには、細かい考証でとやかく言う資格はありませんな (自嘲) 真の鉄オタはうるさいやつ多いかなら
要望に応えるメーカーも大変だし、それを製造してる
従業員が一番大変だよ
一度鉄工所やプラ成型の工場で働けばその辛さわかるよ 加トのＤＤ51＋20系の編成で、ＤＤ51に“富士”のＨＭをつけてみた。
なかなかイケてるではないか(笑)。
ＤＦ50に“はやぶさ”“あかつき”とかやってみたくなった。
但しＤＦ50は持ってないけど。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをマタ～リと愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
本日は蒸機登板。
◎Ｄ51(加ト)＋セム6000×20＋ヨ5000
ブリキ遠藤セム、前後にやたら長いので、所謂“ムキ改造”したいような気も…
否、今や"コレクターズアイテム"と化しているので、あえてこのまま。
まっ（笑）雰囲気が出ていればそれでヨシ♪
◎Ｃ57一次型(天プラ)＋スハフ42×2＋オハ35×3＋オハフ33
何故か全車"加ト茶"（加トの茶色い客車）です。気分で何となく。
やっぱし蒸機はいいですね♪ >>573
俺は…屋根と妻面を白、側面を青20号とか青22号とかとかピンクとかに
塗って遊んでる＞ホビモのワムハチ 蒸機は神戸で小1くらいの時にC11が入れ換えしとんのを見たのが最後やな
S48年くらいで、もうDLが主役になってた さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）
本日も天プラ蒸機競演。
◎9600本州デフなし凸Ｔ＋セム6000×20＋ヨ5000
ブリキ遠藤セム、前後にやたら長いので…以下略。
まっ（笑）雰囲気が出ていればそれでヨシ♪
◎Ｃ58船底Ｔ＋スハフ42×2＋オハ35×3＋オハフ33
今日も全車"加ト茶"（加トの茶色い客車）です。
と云うわけで >>578と殆ど同じですが、（機関車代えただけ。笑）
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