西武鉄道を模型で楽しむスレ 37F
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
引き続き西武鉄道と関連会社、譲渡車両、乗入車両の模型にいて語るスレです。
【前スレ】
西武鉄道を模型で楽しむスレ 35F
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1600647567/ >>146-149
ホームが2階の高さにあるから、以前のトイレは地下じゃなくて1階だろうに。
埋められたのかどうか知らないけど。 2000系に元町中華街の行先と運転台の上窓に運番表示させてあげよう。
ついでに営団7000の前面種別窓も活用してあげよう。模型で悲願成就(w 今の西武新宿駅のトイレの位置から下に向かう階段があり地下一階相当の所にトイレがあった
階段を埋めて今のトイレ作ったから地下トイレに人が閉じ込められている可能性がありある >>151
黄色い乗り入れ車と黄色帯の営団7000が複々線で共演するのが夢だった >>141
「7」は地下鉄とかぶるのを避けたのと、「8」は山口線でない? >>155
8は確かに山口線があった…
7については、東急が田都と東武とメトロで8が入り乱れて数十年だし、西武で7が競演してもそう問題じゃ無さそうにも思えるけど会社毎で考え方も違うかもね >>152
確かに西武新宿駅の昔のトイレはなんか狭い階段を降りた先にあるスーパーバリアフルの構造だったね。
トイレといえば、その昔は所沢駅の改札内トイレが1番ホームの新所沢寄りにしかなかったのも今となっては懐かしい。 山口線新交通システムは千の位が8ではあるが
なぜか8500と百の位に端数が付く
V1:8501・8502・8503・8504
V2:8511・8512・8513・8514
V3:8521・8522・8523・8524
こうだったか
なので8千番台のうち8000〜8499と8600以降を支線用にでも使ってしまっても
山口線は8500番台だけあれば二百年位持たせられるのではないか
開業以来まだ走っている8500系の後継は8505〜・8515〜・8525〜の「8505系」とか 山口線は独自規格だから車両の新造のコストも高いんだろうな
多摩湖線を延伸すべきだった >>158
85年登場とか、1両8500mmだとか、箱みたいな形状だからだとか、諸説あります。 先日早死した叔父さんが持ってた西武の模型大量に貰ったんで色々調べてみたんだけど、荷物電車(一両のやつ)と赤電501は結構レアですか? >>163
申し訳ないです。画像の貼り方が分からないもので メルカリでうれば?
Nゲージ赤電?メルカリやヤフオクで同じ奴探して値段見ればわかるだろ ヤフオクにもメルカリにも同じの無いんです。赤電501はクロスポイントというところのキット組みたてたみたいですが、素人目にも出来映えが美しいので叔父が組み立てたものではないと思います。荷物電車の方はメーカーも分かりませんでした。こういうものはキットのままの方が良いみたいですね。 >>170
珍しいものなのかどうなのか聞いてんだよ。そんなことも分からんのかお前は レアといえばレアといえるがキット組は評価が何ともわからんよね
珍しくても粗いものなら誰も価値を見出さないかもしれないけど
完成度高いならここの住民でも欲する程の価値はあると思う >>172
お前の知ったこっちゃねえだろ。なんなんだよお前は >>173
ご教授ありがとうございます。生前この2つは特に大事にしていると言っていたので調べたのですが情報が少なかったもので。本当にありがとうございます。 結局わからねーじゃんかw
何をしたいか言わないと判断しようがねーだろ
何なんだお前は >>176
は?情報が少ないから珍しい物なのかどうなのかを聞いてるんだろうが。何がしたいかなんて関係無いだろうが。実際お前以外の親切な方は答えてくれてるしな。お前の判断なんか聞いてねえから答えなくていいよ。何なんだお前は。 >>175
因みに自分はその二つ漠然と車両形式的には欲しいけど
ここで訊ける貴殿なら叔父さんの遺志を引き継いで大事にするのでしょ >>175
連投失礼
知りたいことだと思うが
クロスポイント501系は割と限定的な販売で
誰もが何処でも入手出来たものではなく今後も無いと思う
荷物電車は売ってれば入手可能だが売ってない期間のほうが断然長い
だが今でも再生産される可能性はありそうだが確実ではない 売りたいのかどうかで価値は変わるし遺産として大切にしたいかでも価値は変わる
ただ希少かどうかなんてだれも判断できてねーじゃんか
頭悪すぎ >>179
情報ありがとうございます。両方とも現在は生産されていないのですね。興味を持っていただいたのに大変申し訳無いのですが、179様が書かれた通り、大事にしていこうと思っています。自分が小さい頃、仕事終わってお疲れの叔父に模型走らせたいとねだって内心困ったと思うのですが、嫌な顔せずに大量のレールを繋げて遊ばせてくれました。いつかレール広げっぱなしの模型専用の部屋を作りたいと言っていたので、自分がいつかその部屋を作ろうかと思っています。 >>176
冷静さを欠き挑発的な返信になってしまいました。申し訳ないです。もうここには書き込みませんので御容赦下さい。 >>181
貴殿が走らせれば叔父さんも喜ぶことでしょう
考えてみたところ、西武のNゲージで一番レアなのは?と訊かれたら
クロスポイント501系と答えてたかも。
当時ネットが無く趣味誌や模型店が情報源でしたが
501系はグリーンマックス本店に直接買いに行くしか入手出来ない
・・・というのが当時自分の持ってた情報で自分は幼くて買えなかった。
周りの仲間でも居ませんでした。叔父さん気合い入ってたのでしょう。
ネット時代になってから箪笥の奥にしまい込んでた物が稀に見かけるように。 家族が持っていて自分は鉄道模型やってなくて知識がないなら、レイアウト組むなんて苦痛になるよ
叔父のを大切にしたいなら透明ディスプレイケースに入れて壁に飾れば?
クロスポイント赤電自体よく分からないって時点で部屋にレイアウト作る気が持続するなんてあり得ないだろうし てか文面見ると鉄道にすら興味なさげだしレアで高く売れるなら売りたかったみたいだから、無理に持たないで価値を感じる人に売った方がいいのでは?
大体叔父も飽きたからレイアウト作らなかったんだと思う
鉄道模型集めるだけでしまったままの奴いるけど飾りもしないでしまったままってメーカーの煽りに乗って買ってしまってるだけにしか思えない 鉄道模型の売り方ってなんかおかしい
わざと生産限定し予約販売
これじゃ市場広がらねーよ
しかも転売屋が買い占め高値で売ろうとするから
ますます市場が狭まる
鉄道模型メーカーって頭悪すぎじゃね? 特に鉄道に興味ある様子もなく
叔父の遺品が高く売れそうかだけ探りに来て
望むレスが無ければ暴言吐くやつにまで親身になれる人に感心する
嫌みとかではないよ
心が広いねという感想 まあ価値があるか?レアか?人に聞く時点で鉄道模型を知らない、興味がない訳でベストはやはり透明ディスプレイケースに飾るのがベストだろう キット組みの遺品は理解ある親族で形見でとっておくならそれでいいよね。
未組立品は中古で売るなりして次のオーナーの元へ。
つーか自分が死んだ時の為に嫁や子供に「捨てるくらいなら売ってみな」くらい言っておこうかな。
全部燃えないゴミ行きは模型が不憫だ。まぁ嫁は「高いモノ」って認識はあるみたいだけど。 俺の場合、完成品でも特に西武は部品加え弄ったのばっかだから
死んだら全部捨てろと今から言っておくかな
売ったら次の所有者は俺の霊魂にとりつかれるw >>188
もう書き込まないと言いましたが、再度謝罪させて下さい。暴言吐いてしまい申し訳ありませんでした。許してとは言いません。ただただ申し訳ない気持ちです。 住人の皆様、昨日から場を荒らすような形になってしまいました。申し訳ありませんでした。また、自分のようなニワカに色々アドバイス頂き本当にありがとうございました。
自分が書いた文面を見返すと確かに鉄道に興味無さそうな、あわよくば売りたい奴だと感じさせる文になってしまってます。
自分の父親(叔父の兄)は鉄道模型に興味がなく高く売れるなら売ってしまえ派で、色々吹きこんでくるのでじゃあ単純に幾ら位するのか知りたくなったという感じです。自分としては売る気は0です。元々Nゲージは叔父の影響で密かに好きでしたし、模型の部屋は今はまだ無理ですがいつか必ず作ろうと思っています。 >>196
まあ俺も何がやりたいんだ?といらだった言い方したのも悪かったです
なるべく的確なアドバイスしたかったので売りたいのか知りたかったのです
祖父の車両大切にして下さい
昨日の事は気にせず書きたい事があったら書いてください >>195
あんまり気にしなくていいんじゃない
歴や知識がないのは誰にだってあるんだし >>198
暴言吐いた自分のような未熟者に暖かいお言葉本当にありがとうございます。
本当に申し訳ない事をしてしまったので、今後は人を不快にさせないように十分気を付けます。
199様も励ましのお言葉ありがとうございます。本当に知識が無いのでネットで色々勉強してます。 >>200
荷物電車のほうは、ボディが金属製なら
「ワールド工芸 西武 クモニ」とググれば何かしら出てくるかと
ペーパークラフト(紙製)が他会社で出てるかもしれんが自分は知らない
希少なんだけど馴染みある人が多くなく人気はないんだよね >>201 様
情報ありがとうございます
未熟なのでクモニ1なのか3なのかが見分けが付きませんが、ワールド工芸のようです。
ずっと沿線に住む祖母が若い頃見たことあると言っていましたので、かなり昔の車両なんですね。実物は現存してないようで残念です。駅で待っててこんなの入って来たら興奮しそうです >>203
3ケタ番形式時代は中間車連結面のドアに両開きの幅広仕様が多かったな
(国電規格の片開き連結面ドアは311・351・371・451系辺り)
2000系から国電仕様に統一されたっけ
http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/seibukeijiban20101201/19500920seibu.cgi?page:130=v >>208
145-146を301系に組み込んだ時は両脇に縦長の塞ぎ板的な物を付けて幅を合わせていたっけな。 ちょっと聞きたいんだけど、以前イベントなんかで蟻から西武鉄道用の冷房装置が単体で発売されたことがあったと思うんだけどあれって何に使うために分売されてたのかな? >>209
三岐の1804Fはアダプター使ってるな。 E31とトムの発売日が10/29に確定したと
ジョーシンからメールがきた >>212
おお、遂にか
オラが頼んだ店からは
まだなんの知らせも来てないや マジか
明日から3連休だから、その内に来たら良いなと思ってたんだが、ダメか
まあもうお金払ってあるし、気長に待つか >>214
モケイテツならびに横濱模型のカレンダーだと今週金曜(22日)発売 >>209
幅広の通路を綺麗に埋めて狭幅の通路を開け直してなかったっけ?
妻窓は細いままで。 >>220
実際そうなのかもしれないけど、室内側から見たら板を付けた様に見えたんだよなぁ、違ってたら失礼。 >>221
お二方とも正解かと。
内装はやっつけだが外装は何故か完璧な美しい仕上げの不思議さ。 クハ1651と同様の処理をしていたってことか
後でクモハ551と組むようになった時に、広幅貫通路に復元された車両もあったようだけど >>219
それだと地方でも今日には発売になるか
明日の夜勤明けで受け取りに行かれると良いな アマゾンでも販売されているが、お届けが26日以降になっている 701,401共に買ったけど先頭用のTNが手に入らないね
最近パンタも車輪も品薄気味 パンタはともかく、N化パーツと動力は余裕がある時にストックしとかないといけないな その結果として、自分の部屋が模型と鉄資料の山になってしまった身がここにも1人いる訳でしてw ここの住民は武蔵丘でなく所工体質の人が多いんだろうなぁ
俺もいつ使うかわからんアンテナやクーラー、台車
701や5000系の床下パーツやらが…スプレー缶が場所とるね >>231
西武グループだったら「彦根工場体質」と言う説もあるw 彦根工場にはリアルGM前面パーツがあったからなあ。
アレもう使い道なさそうなんだけどまだあんのかな? >>225
昨日王子の序に行ったら、401がゼロで701がラス1そして501が残2だった(開店直後時点)、またバックヤードから補充されてるかも知れんけど 昨日受け取って今朝整備したけど、TN化すると前面下の保護板つかないのな。
さて、どうやろうかな >>235
Amazon通販組、値下げされて勝ち組 銀河の保護板かね
マイクロ用だけど
在庫あるのかな?
ボナにもあったような気がするけどTN対応だったっけ? >>231
所沢工場を知って育ったから、ストックを溜め込むのは正しい事だと信じて疑わなかった
ストックがなければ模型鉄ファンではないとすら思い込んだ
いまそれで半分後悔している >>239
作り込むのが楽しみな身としては、ある程度のパーツを溜め込むことに対しては
時々反省しても後悔はしないけどなw
「買って後悔する」線引きをしっかり意識しないと、本当に(特に懐が)大変なことになるけどw 銀髭下のヒレや排障器は売ってたらストックせねばならんものだね
Katoの「クハ1131ダミーカプラー」もいつか使うはず
131Fは製品に無いのだが基本セットにする予定だったのかな
調べてらトンデモ大きく仕様が異なり車番変えたのだろうね 401届いた
近江820にするのにお手軽加工でいけそう >>240
反省、そうですね(笑)
後悔は「一生のうちに使い切れるだろうか」というところ
反面、まだまだ楽しめるという満足もある
子供の頃から溜め込んだから古いものは30年
昔のGMステッカーがストック箱からたくさん出てきたけど300円とかで安かったんだな
今のは高すぎて… 国分寺線にしたかったワイ、まさかの急行拝島遊園地で涙目…
急行看板は消せるのかな… >>245
種別板まで印刷するこたぁなかったのにねぇ、俺の場合営団5000東西線に次いで2度目だよ(「地下鉄快速」表示器まで印刷されてて快速しか再現出来ず、さらにステッカーが付属されていなかった) 客「シール切り出し貼り付けできない」
富技「印刷するわ」 >>245
ボナから窓ガラス出てなかったっけ?
あの西武秩父快急にしようと思ってるからどちらでもいいけど 401:401:701のサヨナライヴェントか
普段での奥武蔵、快急になってからは701では実現しなかったような
違ってたらすまん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています