【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その26
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鉄道模型のストラクチャーやレイアウト(シーナリィ)製作技術について語るスレ、
HOでもNでもなんでもOK。
関連してミニカーや使える食玩などについての話題も、
自作派さんも既製品使用派さんも仲良くね。 >>798
その程度になれば、特別1等駅(上野や大阪)レベルとなり、独自設計の駅舎が建てられる
4面5線(単式1線・島式2組)程度でどうにかKATOのローカル駅舎セット23-220が使える限度
ただし、セット付属の信号転轍機小屋では違和感ありすぎで、別に製作しなければならない
2面3線以下で支線の途中駅なら、Tomixの木造駅舎セット(自動閉塞&CTC)やKATOの屋根あたりローカル線の小形駅舎(それ以外)が使える 新幹線駅かも知れんぞ
駅前ロータリーとパーク&ライドの駐車場しか無い立派な高架駅 >>800
そういうのも無い知多新線をディスるのはやめてください! 完全手動テコで、単線・4面5線(両用1線スルー1(本線)、副本線各1、折り返し可能副本線2)
合計38テコ
信号2組(下記の下り版と合わせて)26テコ
上り遠方
本線上り通過
本線上り場内
上り第一副本線場内
第二副本線上り場内
第三副本線上り場内
本線上り出発
上り副本線安全側線兼機関車入換線入換(昔は小規模の転車台付き機関区派出所があったけど、DL化に伴い撤去)
上り第一副本線出発
第二副本線上り出発
第二副本線上り入換
第三副本線上り出発
第三副本線上り入換
分岐器2組(下記の下り版と合わせて)12テコ
上り本線安全側線
上り第一分岐(本線と他本線)
上り副本線安全側線兼機関車入換線
上り第二分岐(上り第一副本線と他線)
上り第三分岐(下り第一副本線と他線)
上り第四分岐(第二副本線と第三副本線) >>799
2面3線でも側線が多い駅だと貨物扱いや停泊などの都合から
過渡の近郊形地上駅舎クラスかそれ以上だったりする >>803
TMSの「シーナリィガイド」にそういう駅の規模について乗ってたけど、
割と重要なのが線路配置の線の数は駅の規模とあまり関係ないんだって。
例えば「単線の途中の行き違いできる有人駅、貨物ホームが1本ある。」の条件だと
1960年代初頭頃までなら、県庁所在地の大きな町の駅から田舎の小駅まで存在。
側線の長さや数も、北海道だと小駅でも貨物ではにぎわってたりするのであてにならん。
じゃあ大きな駅と小さな駅の違いはというと周囲のストラクチャーで、絶対ではないけど。
・駅舎の位置:ホーム上だと大、地べただと小。
・跨線橋有無:有ると大きい、無いのは小さい。(幹線では小さい駅でもある場合がある)
・信号所有無:基本的にかなり大きな駅のみ。
・周囲の詰所:多いと大、特に2階建てのがあったらかなり大きい駅。
ってな感じらしい。 ジオコレ
農家の再生産速いな
この勢いで水面が水色ではない水田を頼む 芝生を静電気で立てるグラスアプリケーターってあるけど
安い中華製のでも高いPECOやKATO製と同じような効果を得られるのかな >>806
レビュー見る限りはできる
ただ、あの手の物の原理を考えると純粋なデッドコピーならいいけど、外から見えない部品を減らして安全性カットオフな粗悪類似品の可能性が高くて手を出せない
極端な話、糸電話状に紙コップ/プラカップに電線つないでジオラマ大地と結ぶ間に乾電池を入れるだけ、昇圧回路入れて電位差アップの高性能化=感電リスク増大&加熱出火の可能性アップだからね(思い込み成分:大) >>807
ありがとう
使えることは使えるけど、安物買ったせいで…みたいなことも有りうるのか
レビューにも「夏休みの工作レベル」なんて書かれてるのもあったし
ケチケチして損するよりは信頼あるものを頑張って買うかな >>804
そういうこだわりは参考程度に見ないとレイアウトなんて作れない
河田氏自身レイアウトは作れなかったのではと言われている >>808
あれ買うのはホント馬鹿やで
陳腐な作りでコレくらいのものなら絶対誰でも作れる
…と買ったあと必ず思うはず >>809
実物の忠実な縮小物である建築模型を作るんじゃなく、箱庭的な鉄道模型のレイアウトを作るんだからな。
いかにそれっぽく嘘をつくかがセンスというもの。 >>806
下じきを脇に挟んで擦れば代用出来るんでないの アドバンスのコンクリート駅舎みたいなんプラでどっか出さないかな >>819
ナニコレ珍百景にでも出てきそうな超薄型ビルとしても使えるね これに限らず建築関係のプロとかから見たらツッコミどころ満載なんだろうな
それ言い出したらキリないか 別に建築模型が欲しいわけじゃない
一時期そちら側に踏み込んだが、なんて言うか、コレジャナイって感想を抱いたっけ・・・ 主役の車両が一番デタラメだからなw
俺らが楽しんでるのは動力模型と情景模型だからそれっぽければおkの精神 ジオコレ駅Gのトイレと券売機のスペースがどうなってるのか気になる 昔のGMのカタログに小林御大が建築の法規について書いたコラムがあったな 専門分野の人間から見れば違和感ありな既製品はよくあるけど、まあ気にしても仕方がない。
例えば煙突とか鉄塔とかの赤白塗り分けには法的なルールがあるけど、メーカー製品は笑えるくらい無茶苦茶やしね。 >>831
小学生のときにそのカタログ読んで頭の中に制度のアウトラインが入っていたが、
それが大人になってから模型以外でのところでガチで役に立つとは思わなんだわ。 デンシャがキカンシャが、つってそれしか掘り下げないのでなく物知りになれたよな。広く浅くだけど。 富から出たトラフガーダー橋ってレール外せるのかな
全塗装したい >>837
裏見ると溶接?みたいになってるから無理なのかな? 橋自体が枕木構造でレールを固定してるから無理では
ポニートラスならネジ止めだけど >>839
なるほど
軽いウエザリングだけにしときます… >>831
法規?実は結構デタラメだったりする
例えば用途地域とか
レイアウトテクニックの荒崎住職の記事の方が参考になる
まあ在来木造だけしか語ってないが その木造家屋も時代と共にかなり法律が変わっているから・・・ 都市計画区域外だから関係ない
そのためバブル期にトンデモナイことになりましたがw
まあ工業系用途地域に立ったSCとか全く見直ししてませんしね
準工のままってのがわからん
近商に変えるべきだろうと思うけど 原材料を輸入に頼る限り避けて通れない値上げと頭では解かっているはずなんだけどねぇ
昔みたいに積みプラ2個目3個目、素材化部品取りで複数購入がお財布的に厳しい時代になった GMは発売40年経つような古いキットも継続販売してるからなぁ
多少の値上げも致し方ない… >>849
金型の減価償却が済んでいるから安くなるはずだ!って主張する人もいるね。 加藤祐治さんが存命の頃はずっと同じの作っているんだから値上げは必要ないってインタビューに答えていた
自社工場保有の強みでもあるがそのKATOも最近になって500円の貨車をいよいよ値上げしているけど >>846
それは政府が無能で日本だけ所得が上がってないのが問題なだけ 昔と今を比較する時
1個人の所得が上がってないのは自業自得
昔と今の同年代を比較するなら政府の所為かもしれない それにしてもGMのイラストって秀逸だなあ
ユーザーの意欲を煽るのが上手い >>850
古い金型を今でも使えるようにする維持費を全無視な奴らでしょ? 唐突だが情景小物021-3 架線柱B3て
再生産じゃなくて新製品だよな?
JANコード脇にF19って書いてあるんだが、
F22じゃないのかと・・・。 川とか水表現って何が一番オススメなのかな
臭いが気になるのでレジン系以外だとモデリングウォーターかリアリスティックウォーター? 月曜の昼下がりに東海バス西浦線を重須で降りて潮の香りに萌えたのです
ちなみに模型用にディーゼルの匂いとかあるんだよな、アメリカには >>857
まだ作ってないけど
Katoのディープウォーター買った
水面が波がなく平滑で淀んだ運河作りたくて >>857
>モデリングウォーターかリアリスティックウォーター
静水面かそれに近い流れの弱い場所ってこと? 昔はパラフィン流したり、木工ボンドで波を作ったりしてたよね
静かな溜池とかならプラ板の水面も悪くないし なんか透明の塊みたいなの溶かして水表現に使うやつあったよね KATOからトラスの新色が出るな
瑞穂橋(鉄道の方)どこか製品化しないかなあ… ディープウォーターいつから在庫復活したんだろ
昨年末くらいはクリアの在庫が全く無くて、転売ヤーによって高値で取引されてたのに 津川のダルマ倉庫届いた
国鉄の駅に置くよりは私鉄駅や民間の敷地に置くべきか
屋根は黒にして欲しかった HOのストラクチャにNゲージが合ってしまう件
逆もなってしまう件 水面の表現ならシリコーンのもあるな。
てか昨日のホビショでも各社から展示されてて、「なぜ今」感がw 古い大衆食堂入り口に経年で具がめくれあがったサンプルがあるが
水面素材もやや扱いにくくても後に変形・変色しにくい材質のものがいいなぁ モデリングウォーター使ってみたけど
丸一日経っても表面ペタペタなんだけどこんなもん?
これに表面ジェルメディウム塗ったらペタペタ解消できるかな ずっとペタペタするので布とかで拭けないから専用のホコリ取りという名のスライムを売っている。 >>875
キーボードクリーナみたいなスライムか
あれなら悪さしないのね
ありがとう買ってみる トタンの波板って何で再現してます?
エバーグリーンのプラ板は片面しか再現されてないんで田舎の自転車置き場とか自作することができないんす… 曲面の石垣を作るときとかに使われる手法だけどアルミホイルを型板に当てて模様をゴリゴリ写し取るってやり方でいけそう >>878
アルミホイル!その手があったか!
そうすると今度は元の型をどうするかだなあ…
細い真鍮線でもビッシリ並べて貼り付けてみるかな >>877
エバグリの波板貼ったかまぼこ板2枚で濡らしたケント紙を挟んで重し載せて置いておく >>880
プレス機方式!
これならエバグリ板2枚あれば出来るね! Nでトタン板風の定番なら爺のコルゲート板
アルミ製で薄いけど裏側は粘着付だったり
www.greenmax.co.jp/gm-product/8032.html
使用例
www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/77099
livedoor.blogimg.jp/mattommmm/imgs/0/2/0236ea58.jpg
mattommmm.blog.jp/archives/88252949.html
https://twitter.com/danchimodels/status/1252194385048956931
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>882
エコーのはHOサイズでNサイズがほしい俺にはちとデカ過ぎです…モノはよさそう!
>>883
これの粘着面剥がせるなら欲しいかな! 粘着剤自体はブレーキクリーナーとかに浸けておけば取れるよ >>884
Nでも割りとごまかせるし、スレート波板ならスケールと言えるのでは?
てか完成品とかでもNは波板の山数はスケールよりだいぶ少ないはず。 リアルだとRが魚肉ソーセージサイズだからよく考えると激しくトタン波板には見えなくなるんだよね
そう思わないようにしてるけどw もうちょっとした街が出来そうなくらい揃ってきたな、ペーパークラフトも咥えると。昔の富カタの作り込まれたジオラマをワクワクしながら眺めたんだよ。 雰囲気出せたらいいかな
腐食とか錆とかうまく再現すれば 錆びた感じやベコった破れた感じをうまく出せたほうが勝てそう >>879
プラ塗料の瓶の蓋同士でアルミホイルを挟んで波板をつくるという技法が過去のTMSにあった。
別にプラ塗料でなくても、滑り止めの目が細かい瓶の蓋があればいいんだろうが。 TOMIXからレイアウトボードが発売されますが、前回製品との違いは価格改定ということでしょうか
また、KATOのレイアウトパネル、モジュールパネルはT-TRAKに移行ということでしょうか >>889
エコーモデル店主の阿部さんは本物の土に埋めて腐食させたんだっけ。 万年塗料皿に水入れて放置するとすぐサビるので気をつけよう、でもこれがウェザリングに使えるんだと書いてあったのは何の本だったかな >>891
見てきたけど良さげ!
裏表表現するには2枚貼り合わせればいいんだろうか
>>893
やったけど難しかったw 波板作成マシーンみたいなのが売ってたような気がする 波板って1/150に換算すると直径0.2mm、厚さ0.003mm(トタン)・0.005mm(ポリカ)って無理ゲーじゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています