貨物を模型で楽しむスレ換算51両
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貨物列車模型スレの51スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
次スレは>>970を踏んだ人が立てること。
立てられない場合は速やかに他の人に委任すること。
前スレ
貨物を模型で楽しむスレ換算50両
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1601339505/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あのお方の記事のためにイカロスの購読するかどうか迷ったけど
もう迷うことも無くなってしまった >>9
Jトレから今月下旬にタキ3000の本が出るけど原稿が上がってればこれが遺作となってしまうのかな
Jトレ本誌の連載は自動車運搬車でク5000まで取り上げたけど、続きはもうないだろうな 何で亡くなると突如話題にすんだよ
Twitterでやれよ とはいうものの、このスレ的には大きな情報源が断たれてしまった痛手はあるかと。
車扱いの貨車なんて既に実物がほぼ存在してないし。 遺作だ、引退車両だいちいち常日頃話に出さない物をいきなり語り出す奴って価値観が変だよな
冥福を祈りますとか言い出したり
神社に行って祈りもしないくせに 車運車で思い出したけど、トラムウェイから発売予定のクム3形式ってどうなった？
公式HPの情報では3月末から4月上旬にかけて発売って書いてあるけど 何で亡くなると突如話題にすんだよ
Twitterでやれよ 話題になるきっかけがあったら話題になるのは普通だよね？
ウケる にわかなデ基地が知らないだけで、
貨車趣味のとても偉大な人だ。 貴重な資料とかが家族に可燃ゴミで出されないか心配だ 吉岡シンペイ？ まだ６０歳くらいじゃね？
２０年以上前に会ったことあるが、あれほどの巨漢はめったに居ない
体重１５０キロ以上あったんじゃないか？ あれは健康に悪そうだった あのレベルの研究者だと溜めこんだ資料も独特なものがあって家族に無視できないオーラを放っていそう
それに博物館の関係者だしね
『Coal Cars』のような大著を期待していたのだが残念だ
あ、渋谷紀伊国屋で取り寄せたもののじっくり読む前に金に困って天４で売ってしまったことを思い出した…誰が買ったろう？ 気になったので確認した
吉岡シンペイ年齢６７、６８歳 それでも若いナ 慶応義塾大学卒 いかにも引き籠って独学の手法で研究してそうだ
官庁の役人タイプだ 徹底した調査とデータの仕事人間 テキトーには生きられない人種 そりゃ昭和鉄道高校卒なんかとは
比較対象にすらならないからなww 「Nゲージモデルで知る貨車読本」の姉妹編？っぽい「Nゲージで知る小型機関車」ってのが出てたので思わず買ってしまった……
見てると欲しくなりそうで怖いw アレ見たせいでどれとは言わないけどBトレ欲しくなっちゃったねえ 鉄コレで別府鉄道の機関車を出してくれれば即買いなんだがなあ タキ3000本、仮に予約したら、著者急逝のため、現時点では発刊の見込みが立たなくなったらしく、予約キャンセルされたorz
j トレインでも貨車の連載記事持っていたし、彼の氏の偉業、まとめられるところまてでかまわないのでまとめて何らかの形で称えられればなあ。 執筆途中だったって事かね
もう書き終わってたなら出せばいいのに Brucknerの９番みたいに補完執筆する人でて来ないかな… 吉岡氏に匹敵するくらいの知識がある人じゃないと、補筆は厳しいんじゃない？ >>35
モーツァルトのレクイエム並みに補筆が必要かもしれない……
そしてその後、補筆内容に不満を持った別の補筆者が乱立するw 富のコキ106後期型プレミア付いてるっぽい？
売ろうかな RMMでアクラス製レサ10000キットの小特集があった時、吉岡
御大が実車解説してたっけなぁ…。んでコキフ代用のレムフを
白昼に撮れた型式写真を載せておられたはず。かなり前か…。
思い出しながら富とびうお・ぎんりん基本セットを弄る。
余ったインレタは過渡レサ旧仕様にも使う事にしたわ。
仕上げ用コンパウンドをポポン極細綿棒で擦って慎重に
元の車番を落とす。右3桁は極力落とし、左2桁は微かに
残して富インレタのガイドにしている。 C622東海道形が出たので、以前このスレだったかでネタになってたC62牽引レサ10000系をやってみた
…なかなか似合うじゃないかw コキ100系列に手を出そうかと思ってるんですが、TOMIXと KATOどっちにしようか悩んでます
メーカー毎の特徴とかありますか？
KATOのコキ106・107が再生産予定ですが、
TOMIXのEF510セットから始めて現在コキ50000を11両保有してる状態なのでメーカーを揃える利点があるのか気になっています >>46
カトーの104はステップが省略されてるから104はトミックスかな。あとはもうお好みで。 KATOの104は水色は色あせしまくったような色だしな
コキはむしろ拘るべきはコンテナだろうね >>46
コキに手を出すなら、どうせどっちも欲しくなるから
どっちも買っとけ >>48
104はコンテナなしになったのから色は変わった 富…種類が豊富だし大体いつでも有るｲﾒｰｼﾞ・連結間隔広いからﾉｰﾏﾙで使う派だとｲﾗｯとするw
過度…基本的なのしか出してない・一気に増やせて収納性も良い10両ｾｯﾄが一応通常製品で有る
蟻…ﾃｰﾙ付きを他に先駆けてやったり連結間隔もﾉｰﾏﾙで狭いが、いかんせん車体上下が薄くて貧相、ｺﾝﾃﾅの梱包材呼ばわりされる事もw・なお、いつでもあるわけではないので入手性は最悪である コキ50000は富の12両セットから単品集めて富だけで20両にした
コキ104・106・107は加藤にしようと、とりま10両セット予約した
なおコンテナは( コキ106だか107はいつも通り車番選択間違いによる形態エラーがあったな 細かい標記が印刷されてないのに目をつぶれるなら富かなあ
コキ100系列は全種類揃ってるし、JRFマークの有無等のバリエーションも豊富
銀河モデルの後方標識板を取り付けやすいのも嬉しいところ カトー一択と思うのは
コキ106 グレー(モールドシャープ、但し付属コンテナは緩衝材)
コキ200 (車体の色が)
トミーもカトーも大差無く使ってるのは
コキ107
コキ104は昔はトミー一択だったけど、最近の色がまともになったのだとカトー。
その他はトミーしか出して無いのが多いからw 皆さんありがとうございます
とりあえずKATOの106・107 10両セット予約しようと思います >>56
富のコキ107の台車は、コキ200の流用だからタイプ
ただし、「テールライト付」の方は、金型造り直してるから実車に則してる >>057
今おすすめなのは、トミックスのコキ104のクロネコヤマトのコンテナ積んだの。
再現したい路線やコンテナ列車の実物や動画みて、ネココン入ってたなら、押さえておきたい(次の再生産はいつか読めない)。 クロネコはロゴマーク変えちまったから、再生産あるかどうかはクロネコ次第な面があるよな。
褌は過去のマークでの許諾は出さないみたいだし。 トラコレのヤンマーコンテナみたいなのもあるしな
というかあれ、朗は旧ロゴでOKだったのに何でああなった 個人的には実車に即しているかどうかよりも
反る反らないの方が問題
だから車番が同じでもコキ200増備した 車票挿しがちゃんと黒フチだけどモールドではない過渡かモールドしているけど黒フチが無い富か コキ200 >>064
あー、それな>札差
カトーのコキ200見て(モールドせず)印刷、手抜きか？と思ったけど、実車の札が樹脂製か、黒色なんだよな。
惜しいことした。最近t=0.1と0.2の洋白で機械部品、設計、製造したんだけど、覚えていたらその枠だけの部品混ぜておいたのにw
やるなら枠だけで、中の部分はエッチングで落として、黒色に塗るだけで良い部品だなあ。
このモールド彫るけど色差さない富と、モールド省いて印刷の加藤ってそのまま、両社の新幹線の屋根の再現と通じていて面白いな。 >>61
コカコーラも過去のマークの許諾は出さないらしく、しな鉄の復刻コカコーラ電車が別物になった・・・けれどさ、富の模型のコカコーラ電車は昔のマークで出せた不思議。 >>66
実物と模型の違いだろうな。コカ・コーラ的には実物に貼る広告はやはり現行ロゴでないとなぁ。
客扱いもする実物の電車を、いちぶんのいちの模型だと言い張ることは出来んだろ。 >>68
しな鉄的には復刻でも、コカコーラ社的にはあくまで新規の広告電車だしな
そうでもしないと、しな鉄は広告料をもらうどころかライセンス料を払う立場になるんだろう http://nikkyousya.otemo-yan.net/e627994.html
https://response.jp/article/2020/09/17/338551.html
あーなるほど。
社ロゴはまだしも、真ん中が「I feel Coke」って（今から思うと）なつかしのキャッチフレーズだったのね。
それ3つ同じだったら「えー？」な感じになるわ。
今だったらどうなるんだ…「赤は、おいしさのしるし。」？は？知らん！ｗ
Wikiにずらっと並んでるけど「スカッとさわやか」「I feel Coke」の2つが強過ぎるだろ 富のコカ・コーラコンテナをなんとなく買ったものの、どう積載したらいいか困るのよな 1編成まるまるコカコーラコンテナ積んで専用列車に仕立てるとか >>55
貨車の標記は案外目立つし
またそれが良いのだからフル標記は必要
そもそも富はコンテナ車以外はフル標記なんだからやれよ トミックスのCABINは塗り替えただけの嘘コンテナでしょ？ 実物の画像見りゃ一目瞭然 18Dコンテナの塗り替えタイプの19系コンテナなんてのもあった時代だし >>81
あの時代の製品のコンテナ は四角ければOKだから 今でもそんなに変わっちゃいねぇような気もする＞コンテナなんて四角くければおk。 今でも貨物駅や日通倉庫の片隅に置いてあるねCABINは
高松タとか C20形を塗り替えただけのNC1形日通コンテナとか
三菱ふそう11tトラックにだけ付属した限定品だった エヌ小屋のヒ600キット 5両セットはどうなったんかな？
密かに期待してるんだが どっかのワッペンで、
すばやさを笑顔に
KIBIN
ってパロディが出てたの思い出した 今日トラムウェイのクム1000、2000、3000が届いた
結構良い出来だと思うが、インレタ貼りが結構むずかしかった
あと、ちょっとした衝撃でカプラーポケットが外れてバネがぴょーん
接着剤で補強しておいた方が良いかも 月刊貨物で色々な貨車出て欲しいな。過渡か富で各社交互でもイイかも。 >>96
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