『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません
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>>72名無しさん@
>今更わざわざ2ft6inのナローの蒸機を1/80・16.5mmにする意味が解らん。
↑
わざわざ2ft6inのナローの蒸機を1/80・16.5mmにする理由は、
>>69氏が、いみじくも言ってるように、
「一々線路を敷き変えずに 同じ線路を使って楽しめますから」
と言う事ですよ。
1435mmも、1067mmも、姿を歪めてまで、グチャグチャにして、
共通線路を走らせれば楽しいし、
これは、1000mmゲージでも、915mmゲージでも、762mmゲージでも、600mmゲージでも、
同じなんですよ。
実際、1960年頃までは、それが日本の常識であり、16番の常識でした。
唯、1960年代後半あたりから、2ft6inのナロー等をやりたい人は、
そういう16番に違和感を感じて脱北しちゃったので、
取り残されたのは、
せめて1435mmと、1067mmだけは、姿を歪めてまで、グチャグチャにする人達、という事でしょ。 >>73:鈴木g3
> 何もヤヤコシイ事考えずに、頭をカラッポにして1つの縮尺で作ればいいのに
なるほど。
単一縮尺にこだわる人は「何もヤヤコシイ事考え(られ)ない、頭がカラッポ」
の人なのですね。わかります。 >>72名無しさん@
>もし今、仮にそういうモデル(木曽森の1/80・16.5mmの蒸機)があったら
>俺はあくまでそれを3ft6in蒸機のモデルとして楽しむけどね。
そういう楽しみ方は自由だけど、隣接する中央西線国鉄D51よりも、
もっと物凄い蟹股になります。
その分D51も森林鉄道の伐採場まで、ディスコネクティッド運材車引いて入線出来るから、
楽しみは倍加しますね。 >>76:鈴木g3
>その分D51も森林鉄道の伐採場まで、ディスコネクティッド運材車引いて入線出来るから、
>楽しみは倍加しますね。
鈴木さんって珍しい楽しみ方するんですねぇ。
だから現状はエアゲージャーなのか。なるほど。 >>67
はい、そのとおりです。
16番ゲージでナローを楽しむ方はいらっしゃいます。
今だったら、トミーの製品群がお手軽で人気です。 >>76
>その分D51も森林鉄道の伐採場まで、ディスコネクティッド運材車引いて入線出来るから、
>楽しみは倍加しますね。
まぁ彼の国アメリカではビッグボーイとkadeeのディスコン運材車が
同じ線路幅、同じ連結器高さで遊べるようになっているのですけどね。
できるからといって、そんな遊び方が一般的かどうかは別の話な
わけですが♪ しかし乍ら、規格論と、個人の鉄模趣味に対する向き合い方の話を混同している
困った爺さんが居ますね。誰とは云いませんが。 実際には鉄模で楽しめていない人ほど、
趣味との向き合い方よりも規格論(笑)にこだわるよねw >>83
> 実際には鉄模で楽しめていない人ほど、
> 趣味との向き合い方よりも規格論(笑)にこだわるよね
言えてるw
>>35-36の人なんか、まさにそれっぽいwww >>83
> 実際には鉄模で楽しめていない人ほど、
> 趣味との向き合い方よりも規格論(笑)にこだわるよね
1/80・16.5mmの名称問題云々よりも、1/80・16.5mm自体がお嫌いな人が
話に割り込んでくるのが、そもそもおかしいです。 16番の一部だけど「HOスケール」と普通は呼びます。
ただし、線路は標準軌間になります。
そう欧米や新幹線ね。
算数でも「集合」が苦手な方って、多いですよね。。。 >>86
> 16番の一部だけど「HOスケール」と普通は呼びます。
なるほど。1/87・16.5mmは「16番」の一部であることは認めるんですね。
ちなみに、1/76・16.5mmも、1/80・16.5mmも、「16番」の一部です。
> 算数でも「集合」が苦手な方って、多いですよね。。。
貴方もその中のおひとり、のようですね。。。 不思議ですね。1/80(G=16.5mmを含む)はHOではない!と頑なに主張する人が...
何故か、本来の意味での“16番ゲージ”の話を避けたがる。 >>88
何か、どうしても、1/80・16.5mmだけを『16番』と呼ばせたいみたいねw
スレタイや>>1に書いてある通りでなければ『16番』と呼ぶ意味が無い
という事がまるで解ってない。 >だから、同じゲージは同じカテゴリーに纏めたほうが解りやすい、とも云える。
ミソもクソも一緒って話 >>90
>ミソもクソも一緒って話
赤味噌と白味噌をどちらも味噌と呼ぶのは区別できないから
片方の呼び方は禁止しろとか、
犬のクソと猫のクソは同じクソだと区別できないから
片方の呼び方は禁止しろとか、
そういう人のことですね♪ >>90
>>だから、同じゲージは同じカテゴリーに纏めたほうが解りやすい、とも云える。
> ミソもクソも一緒って話
と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。 >と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。
ここ16番のお話するスレだけど。。。
「日本全国のNゲージャーの皆さん」を巻き添えにしなきゃ、
自己主張できないのかねえ・・・
情けないねえ16番蟲は(大笑い) >>94
>ここ16番のお話するスレだけど。。。
>
>「日本全国のNゲージャーの皆さん」を巻き添えにしなきゃ、
>
>自己主張できないのかねえ・・・
>
>情けないねえ16番蟲は(大笑い)
まぁ「外国ではそうなっている」なんて人も同じ発想なんですけどね。
ひきあいに出されて巻き込まれる「外国の人」もいい迷惑でしょう。
そういえば思い出したようにNMRAの規格へのリンクを張り付ける割に、
他人が同じものを貼ると「それで何が言いたいのか」、「日本語に翻訳しろ」
なんてことを書く人もいますね♪ >>94
>>と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。
>ここ16番のお話するスレだけど。。。
だから何?
他規格を引き合いに出すことを禁じたルールはこのスレには無いよ。 >>65鈴木さん ID:qcrLa919
>>戦前の日本においては、ナローゲージモデルという発想・概念がなかったので
↑
>前の日本においては
>モデラーに、ナローゲージモデルという発想・概念がなくても、
>実物には、ナローゲージが今より沢山ありましたよ。
ていうか「官営鉄道」「鉄道黎明期の私鉄」インターアーバンを除き皆さんサブロク!!
欧米から見たら「ナロー」ですね
「サブロク」ではない「より狭い」をナローとしちゃうから、世界標準から外れる!!
そんなサブロク車両を走らせる線路「欧米の標準軌間HOスケール線路」に載せちゃった。。。
ついでに車体を1/70から1/90ってもオッケーです、これが16番構想。
資金も資材もない時代に「より簡便に」「より安く」鉄道模型で遊ぶ、仕方無かった。。。
なにせ戦前、既に当たり前の「Scaleモデル」があったのですから・・・
ええいいんですよ。。。
サブロク車両を走らせる線路「欧米の標準軌間HOスケール線路」に載せちゃっても・・・
木曽森林からビッグボーイ、新幹線も走ってオッケーな「楽しい鉄道模型」・・・
安くて、いっぱい出ていて、仲間も多い!!!
でも、それは16番 HOゲージではありません。
わずかな差ではありません、似て非なるものです。
「HOも16番の一部に含まれる」間違えじゃないですが、発想が逆ですね(笑) >>96 名無し ID:EuuTMNbb
>>と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。
>>ここ16番のお話するスレだけど。。。
>だから何?
>他規格を引き合いに出すことを禁じたルールはこのスレには無いよ。
そら来た、頭の悪い奴の理論「書いてないからオッケー」
スレタイトルは何ですか???
『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません
「Nゲージは関係中目黒」だよね、前から書いてるようだが、
Nゲージを引き合いに出し、巻き込まないと主張できないのかな???
持っても重量感は無し、走行音は「シャー」っと走ってタタンタタンと言わない!!!
並べて眺めても??? この人達に手伝ってもらわんとダメなんですかねえ(哀)
学級会にこういう奴いたな「誰々ちゃんがNゲージいじめてます」って、関係無いのにいちいちいいつける奴(笑) >>98
とりあえず、ageてくれて有難う。
スレタイと>>1が目立てばそれでヨシ♪ G=16.5mmの線路の上で、1/80・16.5mmの日本型(16番ゲージ)を走らせたら
同じ線路の上で、1/87・16.5mmの欧米型(これも16番ゲージ)をも愉しめる。
一々敷きかえる手間がかからないのがいい。(飽くまでも私見です。念のため。)
だから、同じゲージは同じカテゴリーに纏めたほうが解りやすい、とも云える。
・・・な〜んて書くと、
“ミソもクソも一緒って話”だそうですね、無職のおぢざんによると。 >>97
>でも、それは16番 HOゲージではありません。
>わずかな差ではありません、似て非なるものです。
>「HOも16番の一部に含まれる」間違えじゃないですが、発想が逆ですね(笑)
まぁ、それを同一のグループと考えられる人が、同じ名称で
呼んでいるだけですよね♪
>>98
> 「Nゲージは関係中目黒」だよね、前から書いてるようだが、
> Nゲージを引き合いに出し、巻き込まないと主張できないのかな???
> 持っても重量感は無し、走行音は「シャー」っと走ってタタンタタンと言わない!!!
>並べて眺めても??? この人達に手伝ってもらわんとダメなんですかねえ(哀)
Nゲージを引き合いに出されると都合が悪いので話を逸らしちゃうわけですね♪
> 学級会にこういう奴いたな「誰々ちゃんがNゲージいじめてます」って、関係無いのにいちいちいいつける奴(笑)
学級会でも、同じ悪さしているくせに自分の名前が出てこないと知らんぷりって
奴が居ましたね♪ >>7
>G=16.5mmの線路の上で、1/80・16.5mmの日本型(16番ゲージ)を走らせた
>同じ線路の上で、1/87・16.5mmの欧米型(これも16番ゲージ)をも愉しめる。
それが16番のいいところ。
規格を縮尺別にカテゴライズするしか能が無い奴には、その良さはわからない。 鉄道模型は走行性能を確保するために厳密にスケール通りに作るのは不可能だからな。
あまりスケールの数値に拘っても意味がない、というかむしろ害悪。
ゲージとスケールにこだわるのはいいがフランジや車輪の厚みはどうなんだよと
突っ込みたくなる。 私の場合、他スレでどれだけ“1/80・16.5mm≠HO”を主張しても
何故か“1/80・16.5mmをHOと呼びたいor呼んでも差支えない”の側に居ることにされてしまう。
何でだろう?...不思議だなぁ。 文脈を理解できず他者を理解できず、白黒つけなければ気が済まない頭の残念な方達なのかも。
この分野に限らず時々いますね。 俺は1/80・16.5mm日本型、1/87・16.5mmアメリカ型、どちらも『16番』として楽しんでいる。
同じ16.5mm線路を使う、同じ16番の仲間だから。
縮尺の僅かな違いだけで、『全くの別物』扱いは納得がいかないね。
鉄道模型は必ずしも『縮尺命』とは限らない。
もちろん、縮尺命な鉄模の楽しみ方をする人がいてもいい。否定はしない。
だがしかし、それは一般論ではない。何にこだわるか、なんて人それぞれだから。 >>106
>俺は1/80・16.5mm日本型、1/87・16.5mmアメリカ型、どちらも『16番』として楽しんでいる。
>同じ16.5mm線路を使う、同じ16番の仲間だから。
仰る通り、どちらも16番(ゲージ)なのですが。
しかし乍ら、どうしても“16番(ゲージ)”を1/80(単一縮尺)の名称にしたくて
仕方が無い人が居るみたいですね、他スレとか見てると。 >>107
> しかし乍ら、どうしても“16番(ゲージ)”を1/80(単一縮尺)の名称にしたくて
> 仕方が無い人が居るみたいですね、他スレとか見てると。
芋ゲージスレ(バ関スレ)に居るみたいよw F40PH+アムフリート6連と、AC4400CW重連+ダブルスタック11両を走らせた後、
同じ線路で富EF81☆色+過渡☆客車と、富EH500+コキ104×12両を走らせてる。
一々線路を敷き変えなくて済むのがいいね。 G=16.5mmの線路の上で、1/87・16.5mmの米型(これも16番ゲージ)鉱石車やタンク車を
艶消し黒に塗り変えて日本風に改装して、1/80・16.5mmの日本型(勿論16番ゲージ)の
JNR制式機に牽かせて愉しむ。
これぞ16番ゲージならではの愉しさ。(飽くまでも私見です。) >>110
俺も34ftオープンホッパーでそれやってるw
あと、去年運転会に行った時、DLでそれやってる人いた。 >>111
>去年運転会に行った時、DLでそれやってる人いた
タネ車は何ですか?
20年ほど前ですが、早川(中村本店)のショーケースに、加トのアルコRS-2を
朱色4号に塗って“DD65**”と云うレタを施された作例が展示されてました。
もし加トからDE10が製品化されなかったら、私も似たようなことをやったかも。 >>112
バックマンのGE44t機を国鉄色に塗り『DD12 501』と付番してました。
タキを数両牽く姿は意外とサマになってましたよw あらためて書きますが、『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 一読をお勧めします
1976年6月号のミキスト『16.5mmゲージはこうして生まれた』 あらためて書きますが、『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 >>116
スケールの違いから44tは大きさ自体は小さく見えるので、
私鉄機関車風に見えてしまうので、そういう設定の方が
(個人的には)似合うと思うのですが、貨車も機関車も最近のアメリカ製品は
塗装が綺麗なので色変えには躊躇してしまう。 何で世界規格のHO 16.5mmを、ワザワザ16番と呼び、ゲージとスケールを混在させたがるのか?
もう、3.8mmスケールの1/80に新しい名称付ければ?prot4やらEMやら見習ってねw
そっちの方がカッケーじゃん笑 「16番」とは
欧米から借りてきた標準軌の1/87なレール/16.5mmを使う。
車体は1/70から1/90までオッケー、これだけのゆる〜いお経れに乗ってるだけ。
ガニ族には「標準規格」「決まり事」は無い、で名前は「16番」な、HOゲージと呼んではいけないです。
1/87 1/87.1 16.5mmなら、HO scale だ「16番」と呼ぶな、ややこしい!!
世界に通じる名前がある、正式名を持っているのに、なんで16番呼ばわりされる!! >>119
株ニート、何をそんなに必死にマルチしてるんだ?w >>118
>もう、3.8mmスケールの1/80に新しい名称付ければ?prot4やらEMやら見習ってねw
“1/80・16.5mm”は、ゲージモデルです。
ゲージモデルには、縮尺基準のカテゴライズは馴染みません。
>>119
> 1/87 1/87.1 16.5mmなら、HO scale だ「16番」と呼ぶな、ややこしい!!
> 世界に通じる名前がある、正式名を持っているのに、なんで16番呼ばわりされる!!
はて?… 1/87・16.5mmを“16番(ゲージ)”と呼ぶのは、間違いなのですか? >>121 千円亭主さん ◆JVEbhP5n7A 2020/05/19(火) 22:15:51.68 ID:ILWPuOlw
>> 1/87 1/87.1 16.5mmなら、HO scale だ「16番」と呼ぶな、ややこしい!!
>> 世界に通じる名前がある、正式名を持っているのに、なんで16番呼ばわりされる!!
>はて?… 1/87・16.5mmを“16番(ゲージ)”と呼ぶのは、間違いなのですか?
間違いとまでは言わん。
世界中で通じる、正しいお名前 HOがあるのだから、
日本でしか通じない「16番」で呼ばないでくれ、って話。。。 >>113名無しさん@線路いっぱい2020/04/16(木) 22:59:11.57ID:74qo/ZY3
>バックマンのGE44t機を国鉄色に塗り『DD12 501』と付番してました。
>タキを数両牽く姿は意外とサマになってましたよw
そりゃ、DD12がアメちゃんが持ってきたGE製機関車だからね
同じバックマン製でもGE45t機を塗り替えると、地方私鉄風になる。
ロッド付きで、ゆるゆる走るからお薦めだ(現在品切れ中)
こう言う遊びが出来るのは16番のメリット。
けど、16.5mmだからと言って「HOゲージ」では無いぞよ。 いろいろ言う方がいるが
F40PH+アムフリート6連だろうが、
AC4400CW重連+ダブルスタック11両だろうが、
秩父似のヲアカーだろうが、
標準軌間で1/87.1 の米国型ならHOスケール。
それが16番で走れようが、正真正銘1/87 1/87.1であるならHO scaleの鉄道模型だよ
HO標準軌間用を借りてきた「16番の線路/16.5mm」を使って走る、HOの模型だよ。
まあ、塗り替えてフリーランスにすれば、16番かな?
16.5mm使用、1/87で範囲内でメデタく合格!!
欧米型を楽しんだ後、あさかぜやさくら、ロナンスカーやビスタカーも「同じ線路で遊べる」
それが16番の面白さ、楽しさ!!
しかしながら、16.5mmを走ってもHOscaleじゃ無いのだから、HOゲージと呼ぶのは間違い!!
16.5mm で1/87 1/87.1 ならHO scale ちゃんとした名がある。
16番では、日本を出たら???です あらためて書きますが、『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 >>125
仰る通りです。
1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも“16番(ゲージ)”です。
そうでなければ“16番(ゲージ)”の意味が無くなります。 世界中で通じる、正しいお名前 HO scale がある
標準軌間でHO scaleなのだから、16.5mmの線路
借りてきた16.5mmの線路だからって、
日本でしか通じない「16番」で呼ばないでくれよ、って話。 >>127:株ニート
貴様は『16番』という呼び方に反対なのか?
それとも、本来の意味とは違う、ねじ曲げた用法での
『16番』という詞を使いたいのか? >>128
“16番(ゲージ)”でいいと思いますよ。1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも。 >>127の投資家氏へ
ここのスレは、名称議論のいわゆる“本スレ”のような
> あくまで“名称問題を考える”スレですので、規格そのものを批判する発言は禁止です。
> 規格自体に対する批判や優劣比較は別スレでお願いします。
のような制約は無いみたいですよ。 '
『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 >>132
それを批判する人が、否定はできないんだよね。 >>132
仰る通りです。
1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも“16番(ゲージ)”です。
そうでなければ“16番(ゲージ)”の意味が無くなります。
しかし乍ら、私の場合、他スレでどれだけ“1/80・16.5mm≠HO”を主張しても
何故か“1/80・16.5mmをHOと呼びたいor呼んでも差支えない”の側に居ることにされてしまう。
何でだろう?...不思議だなぁ。 >>134は名前入れ忘れ(笑)。
しかし乍ら、1/80(G=16.5mmを含む)はHOではない!と頑なに主張する人が...
何故か、本来の意味での“16番ゲージ”の話を避けたがる。
何でだろう?...不思議だなぁ。 >>135
同じ16番なのに「1/80と1/87は縮尺が違うから別物だ!」などと頑なに主張する
『縮尺偏重の縮尺バカ』が居るんだよw
鉄模は必ずしも「縮尺命」とは限らない、という現実が見えないらしい。 アメリカで「16番やってます」と言ったら???
スイスで「16番やってます」と言っても???
南アフリカで「16番やってます」と言ったら仲間と言ってもらえる?
海外で「16番」???「HOが1/80」???「フェイク」という、現実が見えないらしい。
日本の模型メーカー、模型雑誌が「HOゲージ」と呼べない、現実が見えないらしい。
ここは日本だ「通るからオッケー」な人。鎖国してやってね♪♪♪ >>136 名無し 2020/06/29(月) 00:44:30.85 ID:6Ml4Hwkb
>『縮尺偏重の縮尺バカ』が居るんだよw
縮尺を考えないで、どうやって模型を作るんでしょう ピカソ並の才能があれば出来っかも(大笑い)
>鉄模は必ずしも「縮尺命」とは限らない、という現実が見えないらしい。
じゃあ、何を「命」にするの? お値段かな♪♪♪
「似てない」という現実が見えないらしい♪♪♪ 南アフリカは線路は16.5ミリでその他は1/87という超蟹股
宗主国のOOと一緒に走らせてる >>140
ホントはプラ16番が羨ましいんだろ、株ニートは。 >>141
スンタフェや関西人諸共鉄道模型をやる金がねーからw 相も変わらす、ですね。
私の場合、他スレでどれだけ“1/80・16.5mm≠HO”を主張しても
何故か“1/80・16.5mmをHOと呼びたいor呼んでも差支えない”の側に居ることにされてしまう。
何でだろう?...不思議だなぁ。 >>143
同じ16番なのに「1/80と1/87は縮尺が違うから別物だ!」などと頑なに主張する
『縮尺偏重の縮尺バカ』が居るんだよw
鉄模は必ずしも「縮尺命」とは限らない、という現実が見えないらしい。 >>144
そういう人達は「縮尺命」というよりも
『縮尺胃の血』なんだろうねwww 『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 しっかし
1/87・16.5mmを『16番』と呼ぶな、とか言ってる奴ウザいよね。
鉄模を縮尺基準で分類するしか能がない奴。 だって「ガニ」になっちゃうんだよ。。。
カタチが歪んじゃうんだよ。。。
サブロクナローに見えないんだよ。。。
ちゃんと縮尺合わせなきゃ、ダメじゃん(笑) まっ
鉄模は必ずしも「縮尺命」とは限らないけどね。 >>150 毎回おんなじこと言ってんな。。。少しは工夫しろバーカ >>151
> 毎回おんなじこと言ってんな。。。少しは工夫しろバーカ
>>149氏にも同じ事を言ってあげて下さいね、株ニートくん。 >>152 名前:名無しさん@線路いっぱい 2020/10/18(日) 01:09:03.92 ID:T5/HUs0R
>>毎回おんなじこと言ってんな。。。少しは工夫しろバーカ
>>149氏にも同じ事を言ってあげて下さいね、株ニートくん。
同じ人なんですけど、バカですか? >>149
>だって「ガニ」になっちゃうんだよ。。。
それがどうかしましたか?
G=16.5mmに合わせることが大事なんですよ。
米型オアカーを艶消し黒に塗り、日本風のレタを施して、JNR制式機に牽かせる。
タンカーでも同様に愉しめる。これも、G=16.5mmの共通ゲージなればこそ。
ガニマタじゃないと困るんだよ、私の場合はね。
>カタチが歪んじゃうんだよ。。。
と云うより、上下の縮尺差がありながら、よくぞここまで巧く纏め上げたものだと
感心します。
>サブロクナローに見えないんだよ。。。
私なら十分許容範囲です。どうしても許容できない人は、それはそれで。
>ちゃんと縮尺合わせなきゃ、ダメじゃん(笑)
合わせたところで、私には何のメリットもありません。失うもののほうが大きいです。 >>155千円亭主
>G=16.5mmに合わせることが大事なんですよ。
>米型オアカーを艶消し黒に塗り、日本風のレタを施して、JNR制式機に牽かせる。
↑
それは米国型のごく一部の貨車のHO模型は、
日本型の蟹股模型と大きさが似ている、
という偶然の一致を利用しただけでしょ。
そいで、出来上がった元HO、現16番はやっぱ蟹股じゃん。
何で、13mmにしないの?
>タンカーでも同様に愉しめる。これも、G=16.5mmの共通ゲージなればこそ。
↑
JNR制式機と言っても、米国格安HOには9600似や、D51似は無いと思いますよ。
C62だったら、格安NYCハドソンのキャブに「C622」のレッテル糊付けしますかねぇ
>と云うより、上下の縮尺差がありながら、よくぞここまで巧く纏め上げたものだと 感心します。
↑
と云うより、ここまで巧く纏め上げた模型なのに、何故上下に縮尺差を付けたのか感心します。
>私なら十分許容範囲です。どうしても許容できない人は、それはそれで。
↑
たかが米国格安ボギー式HO貨車を利用する一人の人間のために、
何千か、何万かの電車やSLやELのファンが、
蟹股変形を許容しなければならないのかね? >>156
許容できる人はそれで良いし、
許容できない人は他で楽しめば良いだけのことですよ
実際に見分けがつかない鈴木さんが、
許容できなくても、意味が無いと感じるのは私だけではないでしょう
https://www.dropbox.com/s/ht2i0tfiy2zcq2n/20200921_130211-1.jpg?dl=0 >>156:鈴木g3(73歳)
>>G=16.5mmに合わせることが大事なんですよ。
>>米型オアカーを艶消し黒に塗り、日本風のレタを施して、JNR制式機に牽かせる。
> ↑
> それは米国型のごく一部の貨車のHO模型は、
> 日本型の蟹股模型と大きさが似ている、
> という偶然の一致を利用しただけでしょ。
偶然の産物だろうが、利用価値があると思えば利用すればいいだけの話。
楽しみ方は人それぞれ。
> そいで、出来上がった元HO、現16番はやっぱ蟹股じゃん。
はぁ? 1/87・16.5mmの話をしてるんだぜ。
初めから『16番』だろ。スレタイと>>1が読めんか?
> 何で、13mmにしないの?
おいおい、16.5mmの線路に載らなきゃ意味無いだろ。
大丈夫か?
>>タンカーでも同様に愉しめる。これも、G=16.5mmの共通ゲージなればこそ。
> ↑
> JNR制式機と言っても、米国格安HOには9600似や、D51似は無いと思いますよ。
格安な日本型を探せばいいんですけど。
カトーのDD51やDE10なら新品でも1万円台前半であるし。
どうしても蒸機がいいなら、アダチや宮沢の格安(笑)中古でも探せばいい。
まっ(笑)
鈴木g3も実際に鉄模やったら解ると思うよw 16番ゲージの名称論のスレなのに
皆さん、何を語りたいの?
日本狭軌型を16番ゲージで模型化すれば
ガニマタなのは当たり前。
それが嫌なら芋ゲージでも何でも
好きなものをやればよい。
以上。 G=16.5mmの線路の上で、1/87・16.5mmの米型(これも16番ゲージ)鉱石車やタンク車を
艶消し黒に塗り変えて日本風に改装して、1/80・16.5mmの日本型(勿論16番ゲージ)の
JNR制式機に牽かせて愉しむ。
これぞ16番ゲージならではの愉しさ。(飽くまでも私見です。) 1/80・16.5mmの名称問題云々よりも、1/80・16.5mm自体がお嫌いな人が
話に割り込んでくるのが、そもそもおかしいです。 >>161は名前入れ忘れ。
まっ(笑)
あらためて書きますが、
G=16.5mmの線路の上で、1/80・16.5mmの日本型(16番ゲージ)を走らせた
同じ線路の上で、1/87・16.5mmの欧米型(これも16番ゲージ)をも愉しめる。
だから、同じゲージは同じカテゴリーに纏めたほうが解りやすい、とも云える。 あらためて書きますが、『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 「鉄道模型は必ずしも『縮尺命』とは限らない」の意味がわかってない人が多すぎるw 実際には鉄模で楽しめていない人ほど、
趣味との向き合い方よりも規格論(笑)にこだわるよねw よく居るんだな、1/87・16.5mmを『HO』、1/80・16.5mmを『16番』と呼び分ける人。
どっちも『16番』ですよ。 そして蒸機好きの組んだ蒸機模型をクソミソに貶してる奴が
未だ誰一人として自分の自作蒸機模型の写真をアップしていない件 ネットの書き込みで、文章の最後に()と書かれているパターンを見かけることがあります。
この中身のない括弧「()」は、笑いという意味で使われる「(笑)」の漢字部分を省略したネット用語です。 >>167
おいおい、キチガイ音符が完成品()を出したことあるぞ。
ワルシャート式なのにサイドロッドしか入れてない奴w しっかし
1/87・16.5mmを『16番』と呼ぶな、とか言ってる奴ウザいよね。
鉄模を縮尺基準で分類するしか能がない奴。 そして
1/80・16.5mmも
1/87・16.5mmも
16番ゲージプラ完成品は
益々増殖し続ける♪ そして
1/80・16.5mmも
1/87・16.5mmも
16番ゲージプラ完成品は
益々増殖し続ける♪ '
『16番』 は 1/80・16.5mmだけではありません。
1/87・16.5mmも 『16番』 です。
『16番』 は、1/80(単一縮尺)の意味は持っていません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています