1/42から【OとかOJとか】1/48あたりの模型その１１
>>553
２４系の客車がポコポコ売れている
予約が集まれば作るだろう
OJは機関車だらけで客車が不足しているからね
ただし置き場所が問題だ ＯＪはＳが消えてしまったので、華やかな特急形の電車と気動車不足。
一般形の気動車は、ここ数年増えて来た。
客車はＵとＷグループの新製品ラッシュで頼もしい。 旧型客車はＫが売れないから製作しないなどと言っているうちに、Ｗグループが
１０系、４３系を多品種製作。
ニセコ５両セットは１年程で２０セット完売。
秋にはＯＪユーザー待望のマイテ３９をはじめスイ３８とマイ３８も発売される。 マイテ３９については、ちょっとした機関車並みの価格が予想されるにも拘わらず、
予約も順調に入っているそうだ。 例の転売ヤさん、キハ０７はどこから仕入れたんですかね？ キハ０７は張り切って製作してみたものの、在庫を捌くのにかなりの年数を要したようだ。
オクにも新品や極上品が何度か出品されたが、回転寿司状態になり、
中には出品を取り止めた例もある。
なぜ歴史順にこだわって製作し出すのか？ キハ０７はUトレにあったやつじゃないかな
確か20マソ程度だったと思う
元箱無しは半島横流し品だと思われる >>573
模型店はその店主の思い入れが大きいんでしょうね。愛好家仲間をみても
自分が若い頃追いかけていた機種を好む人が多いし。
感心するのは、相当ご年配の自作派の大先輩諸氏は、ＪＲの最新鋭機も
造っておられる。頭がやわらかいんでしょうね。 >>574
それじゃぁ手数料引いたら赤字じゃないですか･･･？
82系もそうですが、慈善事業やっているんですね。 >>576
０７を買う人などほとんどいないだろうし、売り方も早く処分したいだろうし、
買い方の交渉次第でかなり安く手に入れられるのでは？
慈善事業どころか大儲けというところかな…。 キハ07は5年前に亡くなった親父さんが
思い入れがあったので製品化したのでは？
まだ板橋の在庫ビルに残っているよ。 OJやってる中では若手と思われる五十代は、ユートレさんの出す車両郡が
想い出の世界にドンピシャかも知れません。 若手ベテランのギリギリ共有できる想いの車両を企画しているといったところかな
東急や南海の旧型通勤電車は誰の企画なのだろうか ムサのWebにC12公開
2020年6月予定だそうだ
C11の行方や如何に？ 最近新製品の話題をほとんど聞かない
オクで出品されると結構ビックリするような価格で終了する
需要はあるように思えるのだが何故新製品が出てこないのか >>585
簡単です
新規に作っても資金を回収できないからです
ヤフオクに出てくるのは、過去の工賃が安い時に作ったものです。
しかも大量に出品されないから、高値になります。
HOの夢空間が高値なのでカツミが３３万円で再生産します。
先日あるお店で１０万円で出たらすぐに売れました
差額狙いで買うのです。
多分新品はほとんど売れないでしょう（ ＾ω＾）・・・ 最近ムサもユートレもぱっとしないなあ
クマに至ってはOJから脱落？ 鉄道模型については初心者なのですがこの動画を見て、迫力があって良いものだなと欲しくなりこちらのスレへ質問させていただきました（スレ違いでしたら無視してください） 日車夢工房以外だと、バンダイがダイキャスト製０系出してます。
ナローモデル（廃業）が、夢工房先頭車走行用に、中間車だけ販売してました。
500系だとクマタから出てましたね。 589＆590です
丁寧な回答をいただきありがとうございます。バンダイさんも今からの購入は難しそうですね…
当方ディスプレイ目的なのですが、日車夢工房の０系を走行させる事ができたとは驚きました！
再販を期待したいと思います。スレ汚し失礼をいたしました！ C11を設計していた工場はどうなった？
確かC11製作担当はアートホビーではなかったはず。 >>592
>再販を期待したいと思います。
日車夢工房は業務を終了したそうです。
ttps://www.n-sharyo.co.jp/museum/yumekobo/yumekobo.html スーパーディスプレイシリーズも最期に投げ売りしたので、
今でもたまにオクにUPされていることがある。
ナローモデルの０系新幹線先頭車両を動力化し、
中間車両（3種類位だったか）をT車で製造。
これまた非常にレアなので、まず出てこないな。 ひところ毎日のように誰か彼かカキコミしていたのに閑散としていますね。
カキコミが減っただけで、愛好家は減っていないのかな。 ここ基準じゃ何もわからんですよ
構って欲しさだけで来るやつもいるし
誰も読んでなくても自己主張したいだけのやつもいるし ムサC12Webに情報ウプされている
秋頃発売予定とあるので来春位か >>584
>ムサのWebにC12公開
>2020年6月予定だそうだ
>C11の行方や如何に？
予想通り延期ですね。 オクで高値で取引されていますが、ムサで新品買ったほうが
いいですね。 多分愛好者はそれなりの年いってるだろうから
コロナ騒動でそろそろ遺品整理とかでオクや委託出てこないかな キハ35は５年前クマから出ていて、今も購入可。
クモユニ74なら、少し前にキットでホビーメイトオカから出ている。
Uトレが麻布にあった頃
手頃手軽で皆が欲しがりそうな車両は、大体出てしまったかかな。
ttps://blog.goo.ne.jp/chamioka/c/3be9f663af755ea10c568200ddd73980
最近では夢屋のクモハ12や、上田丸子は非常に魅力的だが、
残念ながらあまりの高額で手が出なかった。 0番愛好家のフォーラム
ttps://ogrforum.ogaugerr.com/ 今年の鉄道模型市は既に中止が決定
直接関係ありませんが、OJカツミEF57と58のキット用半端部品お持ちの方がいたら、
直接譲っていただくか、オクに出品してくださいませんか？ EF57のキットなら平成29年10月の時点でまだ在庫があったかも。
ttp://www.ktm-models.co.jp/kakaku-car.pdf
標準的な部品であれば稲見製作所の部品も使えるかもしれない。
ttps://inamimodel.jimdofree.com/oj-o-電気機関車パーツ/
ttps://inamimodel.jimdofree.com/oj-o-共通パーツ/ ５７は稲見があったね
５８は・・・サイトウ？
パーツ代高そうだな 半端部品とは具体的には何をご所望でしょうか?
軸箱や砂箱やブレーキシリンダ等であれば稲見のロストパーツでも一応代用できそうですね。
そういえば10年以上前ですが目黒の店舗には一部のOJのパーツを分売していました。 目黒閉店時、OJ在庫パーツも無かったですね。
そのとき、部品不足でも対応できなと、銚子デハ500は安く売ってました。
両国にまれですが、OJ半端物や部品が、並ぶ事があります。
部品では無いですが、小高の旧製品まだ多少在庫ありそうです。
ttp://model21.web.fc2.com/page024.html 大抵のキットは、大体の組立順に、Ａから部分ごとの部品を復路詰めしてありますが、
上記カツミキットの不足部品は、その袋ごと抜けていたりします。
多少なら板材から作るのでしょうが、ザックリ無いとちょっと辛い。
オールスクラッチ前提の強者からは、お叱りを受けそうですが。 こだわり派のあなたへ
カツミOJライン
第1作 国鉄 C62蒸気機関車 1984(昭和59)年発売
第2作 国鉄 EF58電気機関車 1987(昭和62)年発売
第3作 国鉄 C53蒸気機関車 1988(昭和63)年発売
第4作 国鉄 EF53電気機関車 1989(平成元)年発売
第5作 国鉄 C51蒸気機関車 1990(平成2)年発売
第6作 国鉄 EF57電気機関車 1992(平成4)年発売 第6作 国鉄 EF57電気機関車 東北仕様持っています。
16番メインですが東北好きの私はEF57電気機関車は特別です。
当初キットを買おうとしていましたが当時懇意にしていたカツミの営業の方の「組むの大変だよ」と言われたのでやめて完成品を買いました。
その営業の方に完成品を半ば強引に頼んで手配していただきました。
完成品は非常に数が少なく特に東北仕様は店頭には並ばなかったと聞いています。
サービスでキットの組立説明書を添付していただきましたがこれ見てキットを買わずに正解と感じました。
長年16番のバラキットを多数組み立てましたがレベルの違いが大きすぎます。
いまも箱の中で保管中です。
その後の予定だったDD51は欲しかった。 >>614
D５０もあったのですね。御教示頂き、ありがとうございます。
>>615
EF57をお持ちとは羨ましいです。『はじめての鉄道模型』成美堂出版/編の表紙にもなっている製品ですね。
15年くらい前にユザワヤ 大和店にまだ鉄道模型売り場があった頃にショーウィンドウに飾られていて『はじめての鉄道模型』の表紙と同様に未塗装で黄金色に輝いていたのが印象的でした。
DD51も予定されていたのですね。御教示頂き、ありがとうございます。 EF57EG東北仕様は前面窓を原形窓で作っている。
前面窓をSG仕様と作り分けていないんだよね。
EG仕様は極少数だからなのか。拘るなら廃車まで原形窓だった15号機にするしかない。 EF57の東北仕様は作り分けていなかったのですね。EG仕様は見た事が無いので知らなかったです。
15号機は廃車まで原型窓だったのですね。
御教示頂きありがとうございます。勉強になりました。 最近のオクは出品数が少ないのもあるが、けっこう高額で落札されている。
まあキハ３０は製品の出来がイマイチ、価格設定もアレだったので入札者無し。 最近、夢工房のD51や新幹線等が手頃な相場になって来たようです。 他にあまり話題が無いので、オクの話続編。
クマの12系客車6連、終了価格や如何に？
わたしゃ出せませんが、72〜80マソと予想してみた。
カツミのC51もレアなので、そこそこな値が付きそうだ。 祖父江氏が殿堂入り
ttp://oscalekings.org/WP/o-scale-hall-of-fame-2016/ セッテ20系寝台6連をバラで出品
全て同じ落札者
合計してみると150マソ セッテのゴハチ
塗色に魅力が無かったのか希に見る低調価格にて終了
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k477445448
普通質問欄でここまで自らを晒しますかね？ 本人はともかく名前を出された弟がかわいそう
外山滋比古と関係あるんだろうか 最近新製品もオクも香ばしいブツが無いので盛り上がらないな オクにセッテの６５やムサDD51でも出てくれば、もうちょっと盛り上がるのになあ。 >>0629
セッテさんの１５１系こだま ２０系ブルートレイン キハ８２系 白鳥 つばさ が出品されたらもっともっと盛り上がると思いまーす
それから先日 キロ２８がなんと３７万円で落札されたそうでーす
さすが華やかな車両の模型は人気がありまーす ちょっとスケールが違うが、銀天にアシェットのEF66（試作）が置いてある。
大きさのせいか、ちょっとずんぐりむっくりな感じだが、
それはそれでちょっとそそられるモノがある。 ムサシノ、貨車新製品３種キター！
ワム６万、７万のように側ブレーキ無い側にも手摺付けるエラーしないだろうな。
コロナで半島へ確認に行けてないから、エラー率が上がるのではと心配している。 いよいよＵトレイン明日新規オープン
特にセールとかは無さそうなのだが これ本当に売買成立したんだろうか。
ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=c873943598
モデロ・セッテのEF65-1000が170万？ 冷やかしや裏垢での落札の場合、しばらくすると同じ商品が再出品されていたりする。 年末恒例のイベントとして＜大宮ソニックシティ＞にて開催されてまいりました
「さいたま鉄道模型フェスタ」ですが、本年はCOVID-19感染拡大予防の観点から、
残念ながら中止とさせていただくことになりました。
残念！ 年の瀬にあたり今年も聞きたい
Oh!Ｊ氏はもう死んだのか？元気ならレイアウト見せて欲しい セッテ65の500番台32mmとはいえそれなりの落札金額。 UトレAnex（中古・委託販売）店休日が木曜日のみ
何だか旧銀天エバグリと同じになってきたが
いつでも現実逃避できるのは歓迎かも >>638
ほんと Oh!Ｊさんが書き込みしていたころは、掲示板じたいも
にぎわっていましたよね。
メーカーも新製品をどんどん出していたし・・・
OJマニアが減ったのか、ただ書き込む人が減っただけか？ カツミフレキ1本と書いてあるのに、ひっかかっちゃった人がいる。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s799956928 最近オクに三井金属のC62とD51が多数出品されているが･･･ 誰かクマタのタキ買ってやれよ
次の車両が作れないだろ 新宿芋屋にOJのEF510が鎮座していた。細部まで再現されていた。 三井金属のSLが発売されたのは1980年代だったのでは？
当時、既にSLブームは終了していた。
そういえば同縮尺でEF58もあった。あまり売れなかったのか中古市場でSLと比べてあまり見かけない。 三井金属はどのような経緯で生まれ、そして無くなったのか、どなたかご存知です？ 検索するとかつては旋盤の模型やカセットコンロも製造、販売していたようです イモソ線路初回生産分は完売の様子
ポイントは一体いつになるのやら･･･ OJのEF510を販売していたりする。芋新宿店に展示されていた。
OJは大きいので迫力がある。
EF510、EF210、EH500、DF200はプラ製品を是非とも出して欲しい。 ＯＪのブログ、ストップして２年になろうとするが、大丈夫なのだろうか心配。
ヤフオクにもＯＪ製品の出品が増えてきているし。まさか川を渡ってしまったのだろうか。 オクにOJレールの出品が増えた
発売元の芋では品切れながらクマにはそこそこ在庫があるようだ 春先に開店した芋新宿店には熊の赤雷EF510が飾られていた。
今も残っているかは不明。OJのEF210とDF200も出して欲しい。 EF210・DF200共萌えますが、牽引するコンテナとタンク車の価格含めた製品っていかがなモノでしょうか。 ムサからついに最期の展示品のロクロク（ひさし無し）が姿を消した クマタ社製500系が8連で150万円だと、ちょっとハードル高い。
バラ売りすれば捌けそうだが、持ち主的には散逸させたくないってところか。 
