【江坂】北急を模型で楽しむスレ1【千里中央】
阪急スレでは能勢電は範囲内だけど北急は不明、
大阪市交通局スレも北急について明記なし。
どこに書いていいかわからない北急スレがやっとできた! 北急、桃山台の日どれ位並ぶかな。
当日雨の可能性も出てきたし。あそこ、駅からも少しあるし、門の前は吹きっさらしでなんもないのよね。 >>12
風だけならまだいいが、雨も降るとツライな。
神戸市の時は暑くてたまらんかった。 >>14
あいにくだが、やめるつもりはない。
ただ、同伴者に来てもらうのは、
やめてもらうかもしれん。
雨の中の行列は名古屋市交通局の地下鉄以来だ、あの時も寒かった。 >>16
不良品交換用のストックも多い模様
特にラッピング この値段で、このクオリティ。
みんな、そろそろ自分のバカさ加減に気がついたかな?。 なお北急ご自慢の8000系も中華製粗悪品になるもよう
大事な大事な電車なら事業者限定でtomixかkatoで作ってもらえよとは思う >>19
東急初代5000系アオガエルみたいに
事業者限定の富製で8000系は発売してもらいたい。 ふと気になって銀天に行ってみた
2000・7000・旧8000・9000の先頭2種が揃ってるんですがw 明日はともかく
天王寺は雨で人来なさそうだから狙い目かな
いや、雨だからこそ来ないでwゆったり買わせろや 7日に下見してきた。社屋の斜め向かいのフェンスに
「蜂に注意」という張り紙がしてあった。雨上がりのタイミングで活動が活発になり、
もともと秋は攻撃的だから蜂にはあまり効かないかもしれないけど念のためスプレーを塗っていく。 サンダル履きのハゲ帽子、ウロウロすんな!
声でかいんじゃ! テニスコート近くまで列延びてる。
ステンレスイラネな人多いから、ステンレスだけなら
昼でも買えそうだね。 >>31
あいつ周りの人に注意されても平然とでかい声で喋りまくってたよ
オツムが残念なんかな… まぁでも奴とそのツレ以外は概ねマナー良かったんじゃない?
ボソボソ声量抑えて話してる人が多かった あの80年代風のメガネにサンダルのオッサン、くさい。 9000形、蟻から出して欲しい
まぁ鉄コレで製品化されたら、他社からは出ないんだろうけど 今年の北大阪急行、紙袋豪華だったな。
なんで阪急の時はなかったんだろ。
あれ持っると桃山台並んだんやなあ、と
大阪市内で見るたび思った。 能勢電もやるんだから、
北急も鉄道甲子園で通販やって欲しいなぁ >>47 多分、桃山台で買いすぎて、梅田から家に帰る電車賃が無くなったから犬に売ってお金作ったんだよ。 基本だだ余りで増結はショート気味…
これで委員会…
日比谷では増結どれくらい売ったんだろ?
つーか地元で売る分より向こうのほうが多いのは納得いかん
トンキン民なんて北急興味ないから半分くらい転売ヤーだろ >>49
銀天でも増結だけが蒸発してたもんなぁ…
日比谷の大行列に並ばずに買える(&現金回避)ってなって、
急遽買ってしまった人間がここに(関西の連れに送ったけど) >>50
なるほど…
買えないツレに送るってやるのか
それにしても能勢電共々なぜ日比谷メインで地元軽視なのか
せめて同数ならまだわかるが… >>49
東京人だって北急とか太陽の塔とか大好きだよ(適当) 増結セット3両にすりゃショート現象回避出来ただろうになぁ
増結セットで先頭余らせないのは有能だと思うけど、そこら辺は下手すぎる 俺は今日は出勤で行けなかったので、関東の連れに事前に日比谷で確保してもらった。
基本、増結と分けずに10両セットで売れば何の問題もないのにね。 >>53
ん?
例えば3両2,000個でも2両3,000個でも同じやん?
先頭車入りセットと同じ箱数という縛りがもしあるなら別だけど。
>>54
それなら5両セットかな。 >>55
だからそんな変な個数で売るなって言いたいんだよアホかよ
もし同数なら増結3両なら良いのにねって話してるんだよ💢 >>56
エスパーじゃねーし>>53でそこまで分からんわww >>57
増結基本同じ個数で販売してショートしてるなら、増結を3両にすりゃ良いのにって言ってる程度なのに
単純な事が分からないアスペ先生はもう本当に相手になりませんわ 基本と増結を同数製作なんてアホ過ぎるな。
実車が全て10両編成の車種なのに4両編成だけで
満足するのなんていまどき小学生までだろ。 >>60
この雨の中、並んでるバカがいるの?。
一般の人から見て、またオタのキモさを広めるんだね。 >>61
過去の製品の余り具合を見て、誰がそんなにフル編成で作ってると思うんだ?。 ウチのレイアウトは小さいのて4両編成までなのでorz >>64
過去車種と現役車種じゃ売れ行きが違って当たり前だろが。
過去車種が大量に残ってるのは単純に過去車種だから。
しかも「伝説の名車」と言える存在でもない。 市交30000みたいに先頭+中間+中間の3両セットのみにした方がまだ良かっただろう >>69
一部のオタが騒いでるだけ。
そんなに売れるんだったら、蕨なりが作ってる。 >>71
昔の蟻なら作ってだろう。
今の蟻の惨状を知らぬムショ帰りか? >>72
ゴメン。
そんなオモチャに興味ないから。(笑) しかし出来悪すぎ。今年は出来と売れ行きが反比例してる。北急は昨日今日足しても日比谷より少ないのはだめだね。しかし関西では良い個体売ってくれたけど 中間車はいったい全部で何個ぐらい用意してたんだろな。公式ある数字で足しても800+360+120=1280。
一方、基本セット800+720+600=2120…。
もう少しなんとかならんかったのかな。これじゃあ仮に基本と中間車同数だったとしても編成組めないじゃん。 >>58
中間車2両だろうが3両だろうが6両だろうが、ショートするかしないかは個数次第。
前提条件を端折ったあんたが無能。 ラッピングは窓枠からのはみ出しをはじめとしてあっちこっち銀色が付着して不良品だらけ
って凹んでたけど、爪楊枝とか綿棒にエナメル溶剤を付けてなぞったらおもしろうように落ちるな
なんとかまともな状態になるやつばかりで良かった 北急は無能な社員が多いからな。
無能な奴「コネで阪急に入りたいんだけど」
阪急関係者「お前の学歴じゃコネで阪急は無理。北急なら可能だけどどうよ?」
無能な奴「んじゃ北急でいいや」
てな事が頻繁にあるとか・・・ 鉄コレ9000形の連結器カバーも3Dプリンターのパーツで出るのかな >>78
そもそも、鉄道会社の社員って無能だから。 その無能共が作り出すモノを趣味にしているおまいらって。。。 公式見ると来年3月まで9000売るとなってるのに中間車売り切れすんませんで終わり。早朝から並ばないでとなっていて迷惑かけないように後日買おうと思ってたら買えず。普通公式見てたら3月までイベントごとに個数確保してるようになってる。 転売開始しました (((o(*゚▽゚*)o))) ヨロシクね
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/opyopyo2020
仕入れ元もはっきりしていますので安心してご購入いただけます
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t539736330
お得意先のReReオークションストア様他、
ブックオフ町田中央通り店も利用しております
是非、ご入札ください 結局中間セットは無いけど、基本セットは千里中央駅のイベントとかでまだ販売するって事? 公式で販売日周知していて今後中間車は販売しないとは?
他社なら発売日ごとに確保してるはず。
某大手も某イベントで売り切れたが問い合わせると周知しているイベントごとに商品
は確保していると。 ポールスター8000はよ。
鉄コレか蟻かどっちかになるに違いない。 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
5〜6箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 神戸市交みたいに3両セットなら、10連でも4箱でいけるんやけど。 先日の販売会で先頭に並んでた奴がネチネチクレーム入れていたって本当なの? ネチネチ入れてた。見苦しいヤツと遠くから見てたが、まあ北大阪急行の対応も最悪だから仕方ない。あの東武も完売で再販ありませんとなってた5720系を先日来年に再販発表して、さすが東武と株を上げた。 >>98
以前、阪神がイベント列車走らせて石屋川車庫で撮影会やったときに親子連れに罵声飛ばした輩がおってな。
それ以来阪神のイベントは親子連れしか参加できんようになってしもうたんじゃ。 >>99
・・・はんしんまつり俺ひとりで行ったけど。 塚集さん、資金繰りが悪化して現金化を急いでるのか
9000系を定価以下即決で売り捌こうと必死ですな(^q^) 先週の万博。大阪市交と京阪は再生産されたのか大阪市交30000系に京阪13000系が大量に
販売されていて驚いた。特にお京阪は公式で昨年当日完売でありがとうと公表されていたのに
まさかの再販。 ポールスター8000は鉄コレか蟻だろうと思ってたけど、意外と爺からかも。
爺、山電5030で関西の準大手・中小にも取り組み始めるみたいだから。 8000も限定鉄コレだろう。
北急はそもそもの製品化ネタが少ないんだし。 GMで神鉄のステンレス車出して欲しいけど蟻のテリトリーか >>111
というか、もうネタが8000系しか残ってないw
今年出たら、来年出せるものは無い。 とりあえず次は8000出して、その次は9000の再生産かな? ポールスターが出たら買おう。
北樺太の架鉄(諾格利基−奥哈)用に。 また増結はちょっとしか作らないのか。
転売屋を大喜びさせてどうする。 12日に台風直撃の場合はどうなるんだ?
全て20日の天王寺に回すのか? 翌日13日は台風一過なのでこの日か、
20日の天しばでの発売かな?
仕事12休みとったのに、無駄に
なりそうでツライ。
せっかく阪急と一緒に同じ日に購入
できたのに。
日比谷は以前台風の時、どうなったん
だっけ?順延?東京転売ヤーが、
関西荒らしに来ても困るんだが。 もう、12日、桃山台か千里中央の駅で
素直に売って下さい。
列車が止まらんかぎり、構内なら大丈夫でしょ。車庫みたいに、中に入れるならともかく、あんな、狭い屋根もほとんどないところで売りなさんな。12日せっかく休み取った人の事も考えてくれ。 日比谷中止で関東民に難民が発生、
転売が捗るって流れが読み取れる)(^^; >>121
台風絡みで潰れたのは、2004年の1日目だけ
その時の2日目は、1日で2日分のものを販売してた
なので、日比谷では完全中止は前例が今までなかった どうしても欲しいから19日の夜行バスで
天王寺に参戦するわ。 >>127
今度は台風20号で中止になったりしてw 今ニュースで渋谷国民放送が、確定言ったので決定!?(-_-) 結局、強引に来週土曜日も休み取り直したよ。
おかげで、この3連休毎日半ドンだが、
仕事や。
来週また、20号とか、来るなよ。
ムスコの運動会、参加せず、行くので
家族からも顰蹙かってる。 2代目ポールスター9000形は一度鉄コレで出たけど、ちゃんと点灯する製品が蟻から出て欲しいねぇ ポールスターの販売個数出たけど、
なんか少なくね? 頼むから関東人にも確実に購入できるように
取りはからってくれよ。
注文生産でも予約販売でも何でもいいからさ。 >>136
2年前は日比谷・天賞堂(但し朝1前提)と入手できただけにね 日比谷販売分のうち中間800個が桃山台へ、先頭1000個中間800個がてんしばに割り振られた。
でだ、日比谷分の先頭600個と当初からのてんしば割り当て分はどこに消えたんだ? おまけ付きとはいえ旧製品の先頭車2両セット
3000円にどの程度の需要があるんだろう? あしたまあまあの雨降りだな、朝から数時間並ぶの面倒だな
かといって天王寺で並ぶとなると阪急3300と重なりかなりの列になるよな… >>142
日曜が争奪戦なりそう、数逆ならいいのに 天王寺公園初訪問、夜間は入口閉めてるの?
それとも東京上野公園、名古屋東山公園なみにヤバいか?
どちらも都会の動物園の隣は野生の王国か? テント準備するのが当日朝なら
徹夜しても意味無いような? 雨降りの中、長時間待つと体が冷えて小便したくなるよね 始発で桃山台並ぼうかと思ったが、
あそこ、屋根もないし、通路みたいな所だし、
風ふいたらたまらんな。
ウィスキーでもチビチビやろうかな。 周りは閑静な住宅地だから10時まで本当に大人しくしてないとヤバい。
トイレも至近に公衆便所とか無いから最悪駅まで戻ってとかになりそうだし。 >>148
駅までそこそこ距離あるし、最悪の場合は公益社千里会館でトイレ借りるしかないですよね >>147
桃山台で買えたら、千里中央駅改札すぐの明石八でハイボールで昼呑みやりたいですよね 明石八いいねえ、ランチとハイボール!
といいたい、所だが、
そのまま高安に近鉄買いに行く。
その後西成で飲みやな。 明日桃山台雨いらんわー。並んでる時結構強い雨予報やん…。 着払45歳(チャチャチャッ)・橋本Z◯郎(チャチャチャッ)・20日天王寺てんしば(チャチャチャッ)・鉄コレ阪急列と北急列(チャチャチャッ)・板住民サンドウィッチマン富澤たけし似捜索(チャチャチャッ)・近鉄列も捜索祭(チャチャチャッ)・会いましょう(笑)
https://www.hankyu.co.jp/railfan/topics/191011exciting.html
https://www.kintetsu.co.jp/senden/topics/tetsudo_3000.html 関東民だけど19日と20日は行けないから転売屋から買うか。
自分で購入出来ないのは残念だ。 降水量が3mm(ミリメートル)とはどのくらいの雨
雨が降る天候の際に、屋外行事やイベントを行なうか中止にするかの判断が必要になります。
まさか明日は大丈夫だよな…
開催時は雨は弱まるが、並んでる間は3o予報… >>157
転売できるだけの購入できるんかな?
1人フル編成までだし…家族総出ならありかw これで明日も中止になってしまうと、20日のてんしばが一層の阿鼻叫喚になりそうw
日比谷が完全に中止になったことが、この趣味にも甚大な影響を与えることになるとは 今更中止はないやろ。
朝8時に発表されたら暴動おこるぜ。
その頃には50人は雨の中傘さして、
並んでるだろうから。 阿鼻叫喚になる様見てみたいから中止にしてくれていいぞ 二周目なし、なんてルールあるんかな?
雨の中、みんなどうしてるんだ?待ち時間。
俺はレインコート来て、傘さして、チビチビやりながら、折りたたみ椅子で音楽でも聞いてようかと。つうか、並んでる列、車庫に入れてほしいよな、、。 >>165
雨激しいから折りたたみ椅子に座れんと思いますぜ。
確かに車庫内に入れてほしい… 始発で向かおうとする人間がこんな時間に書き込むのアレだけど、
今は雨止んでいるんだな。
せめて10時までは降ってもらいたくないのだが・・・ >>169
朝8時なんだぜ?
それで50人はないわww せんちゅう、なかもずそれぞれの方面から来る始発の1両ずつに3人鉄コレ購入者がいたとする。
5時台の始発だけで60人よ。 雨の中 必死で並んで購入して 1年位で通常版が出て皆ずっこけるんやろか またしても中止宣告が出るのかも
どうして週末や休日にことごとく大雨になるのよ 今は止んでる。
9時くらいから降るようだな。
予報どおりなら助かった。 千里行きの3番電車組になるけど、果たしてどのくらい来ているのか? 現地着、現時点(6時28分頃)で見た感じ150ぐらい。 ネタ?マジ?
雨止んでるしまあ、よかったが、
9時から雷雨とかあるな。 6:30現在120人くらいいる…
2週目は無理かな…
更新未更新1編成ずつ欲しかったが… 1600で、全員増結3つずつ買うと、、。
10時までに何人並ぶかだな。250人位までなら
期待はできるかな? >>181
10時までに少なくても533人以上並ばれると難しい。
ただ、皆中間を3セット買うかはわからぬが。 >>186
10両組む気無いって人はそんなに早く並ばないだろ。
基本だけなら10時に来ても楽勝で買える。 >>186
最後部、テニスコートにさしかかりはじめた。200から300? 現地到着。
列はテニスコートトイレ前まで延びてる。
増結無理でも基本×8箱でワンチャン行ける。 現地到着。
列はテニスコートトイレ前まで延びてる。
増結無理でも基本×8箱でワンチャン行ける。 桃山台に着く前のワイ「雨の中並ぶのしんどいな……」
桃山台に着いた後のワイ「日差しが暑くてしんどいわ。」 しかし、陰ると寒いで。
しらふじゃやっとれんなあ。 階段が最後尾かな、と思ったらテニスコートの建物の横から列がさらに続いてたんだな。
何人並んでるか分からん。 販売開始したみたい。
先頭集団が一斉にループしまくって必死に
走ってる(^^; 販売開始、ひとまずフル編成手に入れたと思われる輩がワンモア狙いで列の後ろへ必死のパッチでダッシュしていく。 何とかフル編成買えたので帰りまつ。
最後尾で聞いたらすでに500人以上並んでて
今からでは増結は厳しいかもとのこと。
列も延びてないし、昼くらいまでは基本なら
買えそうなマターリぶりですた。 基本だけならまた甲子園でも買えるでそ。
中間車がほしいんでそ。 やはり中間セット1600個の恩恵はでかいな。
9000での失態の教訓が活きたな。 日比谷から回しただけやん。はじめのままなら難民出てる。 >>205
日比谷で買う奴はほとんどが転売目的だからな。
中止になってくれて良かったよ。 今回の中間車のボーダーは11時過ぎだったみたいね。
基本セットは鉄道甲子園でワンチャンあるかも
だと思うんで、関東勢ガンガレ 11時過ぎに到着で既に2週目の人が多かったが中間車購入出来た。
欲しい人は今日買っただろうし、明日も開始時刻前に並べば買えるかな?
9000系の中間ないの?という人大杉。再販すればいいのに…反面今回も
旧8000、7000、2000形の割引券あったが誰も見向きもせず…
別に割り引きしなくても、桃山台車庫で上記3種類の特別発売会を行って、
買ってくれた人には「桃山台への引き込み線臨時列車乗車券」をプレゼントでいいと
思うけど。普段乗れない引き込み線に乗車出来るのなら、2900円の鉄コレバンバン
売れるまっせ。 昔出た三種類も、中間4両セットを出せば、
飛ぶように売れると思うがな。
俺はすでに4両ずつあるので、今回、
旧8000系を4両買ってなんちゃって、
編成にした。7000系なんか特に、帯もないし、走らせたら、わからん、わからん。 >>212
2,3年前だか、2000系とか古い奴を貫通8両セットにした特別セットを日比谷で売ってたな。 それの残骸かな?先頭セットで9000系のカタログついて\3000のセットて。 今回の8000形は連結器カバーが付いている
前の9000形は流用でカバー無しだけど 着払45歳(チャチャチャッ)・橋本Z◯郎(チャチャチャッ)・明日20日天王寺てんしば(チャチャチャッ)・鉄コレ阪急列と北急列(チャチャチャッ)・板住民サンドウィッチマン富澤たけし似狙い撃ち(チャチャチャッ)・近鉄列も狙い撃ち(チャチャチャッ)・正体スマホ撮影大会(笑)
https://www.hankyu.co.jp/railfan/topics/191011exciting.html
https://www.kintetsu.co.jp/senden/topics/tetsudo_3000.html 年に4回くらい仕事で大阪に行く関東人だが、北急車に乗りたいから
時間取るようにしていた訳ヨ。
北急で造った車輛で、最高の車輛は8000形で間違い無い訳だよね。
阪急式と言われながら、先進的なセンスとデザインで、登場時から
関西以外でも人気がものすごかったよね。
で、鉄コレは数絞って販売。結果的に関東では売らんとか。
関西人以外は購入できる機会を設けないとか。
これはアカンと思うわ。
普段乗るお客さん以外に、普段乗らなくても応援したい鉄道が
あるんですよ北大阪急行サン。
そういうお客をないがしろにするんですかね。関心できまへんな。 >>217
それでも手に入れたい人は新幹線なり夜行バスなり使って買いに来てたんじゃないかな
まぁ、事業者限定を止めてジョーシンやヨドバシで売れば本当はいいんだけど。だんだん早朝から3時間も並んだり、もういいわってなってくる >>217
2年前(2代目ポールスター)だと、関東では日比谷・天賞堂(但し土曜朝イチ)と買えたもんなぁ
今年の場合は天賞堂がN取り扱いをやめた余波でさよなら、
そしてまさかの日比谷完全中止ってなったからね
関東人である身だけど、今回の状況は「たまには関西民の苦悩を知れ」ってことなのかもね そもそも会社限定って基本的にその会社のある場所でしか売らないものでしょ
大人しく買いに行って会社に金落として来いよ >>223
阪急冷改とポールスターは荒らされていく。
間に合わん。基本だけなら大丈夫かも。 >>224
くーーっ
泣
夜勤じゃなかったらなぁ。。 ポールスター位人気やったらいずれ一般で出そうやがな ポールスター、なぜこれほどまでに人気があるんだろう??
車体のデザイン??
泉北5000系とかも似た感じで好きだけどなぁ。
関東私鉄で例えると何になる?? ヤフオク・メルカリでご購入お待ちしておりますぞ^^ どっからとは言わんけど入手できるから間に合ってます
やっぱり持つべきはそういうコネですね^^ >>230
相鉄9000系や京急600形かなあ、
経済に余裕があった時代にデザイン、内装共に凝りまくった、他と一線を画する存在だよね。
京急600形は劣化コピーの1000形に埋もれてしまったが。 大阪を縦断する銀に赤の地下鉄にさっそうと乗り入れてくるクリーム色の一味違うカッコイイ車両って印象
今まで製品化にも恵まれてないしまあバカ売れするわな それまでの30系ベースな2000形が良くも悪くも御堂筋線に埋没していたから
8000形の登場はインパクトあった
同時期に増備されてた市交10系が霞む程w
早々と半分廃車になってしまったのが残念…
9000形も良い車両ではあるけど… >>238
連投ですまんが、9000系の見てくれはポールスターを名乗れない、以前の車両に戻った感じ。 無性に欲しくなってきた!
先頭セットだけでかざるんで充分な熱量だけど^_^ てんしば200並んでるな。そろそろやばいな。場所柄転売屋も来てるだろうし。そして大量に転売出てフル3万以下になる 中間終了。中間買うやつ御愁傷様
基本のみ派は高みの見物 夜勤明けで間に合った^_^
中間せっとはなかったけど、先頭だけで満足^_^ 昨日今日と並び疲れて明日からまた仕事だし、今から昼寝しょw >>238
当時は30系や10系など地味なデザインばかりの御堂筋線に
突如現れたポールスターには度肝を抜かれたよなあ。
当時存在したどんな鉄道車両よりも斬新だった。 10両編成やりたい人は昨日の桃山台が正解だったな。
11時に来た人も中間3セット買えたし。 >>113 鉄コレ、8000形でネタ切れで来年以降なし?
9000形の先頭+中間ダダ余りですが、そこで先頭車+中間車(中間車2両セットの方の
車両)セットBってのはどうでしょう?ダダ余りも捌けるし、フル編成組む為に中間車
セットの車両が欲しい人まだまだいるだろうし。 >>251
数が読めんからよう出さんやろなそんなの。
なんだかんだ言っても再犯は塚るのがこの業界のあるあるやし。
もし完全受注生産にしたら、多分最低ロットに達しないと思われ。 これでここに今後振り回されないので一安心
まああと近鉄が今年で味を占めて3200とか7000やり始めたら地獄だが。京都市営も便乗してさらに地獄。 本当に今更だけど北急の場合は
先頭車のみの2両セットと中間車4両セットで展開していれば旧車も今よりは捌けていたんじゃないかなと 基本2、中間3でフル編成(更新前)組んでも集電靴が「どうしても」1個だけ
足りないってマジ? >>258
手芸屋へ走ってレジンでコピーした方が早いんじゃね
どのスレか忘れたけど誰か書いてたよ >>258
集電靴無い方が一個足りないよ。
集電台車はM1M2に3個、TcM0にも3個。全部で9個あればいい。 先頭中間セットを一つ買い足したらどうかな。
中間車は集電台車2個で9連時代のM8500もどきに、出てきた非集電台車は10連適正化に、余る先頭車はディスプレイ用にヘッドマークや行き先を変えて。
あるいは、先頭車は台車供出で桃山台のショーティーにして、中間車を集電1個のM8400女性専用車の差し替えにしてもいい。 ディスプレイ用に先頭セットをもう1つ買っても良いかもな。
先頭セットなら在庫がずっとあるだろうし。 他に同じ台車使ってる鉄コレって無いかな?
それから流用出来れば・・・。 実車のSS106は北急8000専用。
サードレール対応の標準規ボルスタレス台車でミンデン式となると、組み合わせがかなりレアなので。 >>266
鉄コレごときで台車や他にも妻面の差にこだわるなんてw
床下機器のいい加減さを無視したら、どれも許容できるし、そうでないと楽しめずに疲れるだけ
しかし、てんしばの残り見てあと5箱、無理やり10両組めるぞwと血迷ってたら目の前で2箱売れて思いとどまった(泣) 台車にこだわらないのなら集電靴無視して終わりでは? 似た形状の爺SSタイプ台車枠で簡単に動力化して余ったシュー無し台車を使い回せばよくない? >>266
走らせる時はレールの横にGMの第三軌条も付けとけ 6両目から10両目は全部反対に繋いだら正解?点対称なるように >>269
集電靴の無い台車でも似てるようで微妙に違うな。
ちょっとヤスリで削ったらもっと似せられそうだな。 >>230
21系登場前の御堂筋線を知らないと、ポールスターの人気は理解できないかもしれん
御堂筋線ですら非冷房の30系が普通に走っていた時代、ポールスターは神だった 今回も9000形の失敗に反省も無く上から目線の発売だったね。
現行車両なんだから先頭+中間のみか市交のように3両セットにすべきだった。 1編成分手元に廻ってきた
中間車セットはいくらでも欲しくなる仕様だよね
先頭車+中間車(5・6号車仕様)では、確かに色々と制約を来すわ 鉄道甲子園で先頭セット売るとしたらいつ頃からなのかな? 12月に千里中央で残ったやつの販売会を予定してるって担当から聞いたからそれ終わってから鉄道甲子園だろ。とりあえずは通販は手数料が高いから最終手段みたいだ。てんしばで出し惜しみして中間もまだまだあるそうだし今一箱1万で買ってるやつ見てると笑える。 何で過去分も先頭セットがダダ余り状態なのに、中間もっと作らないんだろうか。
先頭に比べて売れ残ったらヤバいのは分かるけど、もう少し多く作っても良いだろうと。 >>278
サンクスです〜
俺は4連でちまちま走らせたいんで気長に待ちますわ
2000も4輌しか買ってないしね 去年の千里中央は9000の中間放出に
一抹の望みを賭けて行ったんだけど、
見事に玉砕したのが思い出される…
今年は去年の反省を活かして
てんしばでフル編成ゲットしたよ。 先頭中間なら余裕で買えますよ。とりあえず転売屋から買う奴は気をつけた方がいいtuka_shuは何であんなに持ってるの? ちなみに4連だと台車入替えて集電台車無しの先頭車と集電台車2個の中間車を
それぞれ1輌ずつ作ったら、模型としてのアレンジ的にはそれっぽくなるのかな?
参考にしたいんだけど、8連や9連時代の集電台車配置わかる方いますか? >>279
やっぱり中間だけ残るのは怖いよ。
阪急7000とかなら一時的に残っても何とかなりそうな気がするけど、北急じゃ転用しようがないし。 >>284
中間が残るはありえないと思う。毎回中間難民でるんだからこういうのは >>285
絶対残らないように予想される需要よりかなり少なめに作ってるから
毎度残らないんだ >>286
そういうことだよな。
仮に、全員がフル編成組む前提で数を割り振ったら、中間セットが死ぬほど余るはずだ。 >>281
>一抹の望みを賭けて
そこは
一縷の望みを賭けて としてくれれば
イメージを掻き立ててくれた >>281
あれはダメだったね。公式で売ると告知していて、売り切れた知らんだったから。
延長開業も未知の壁見つかったから3年延期だ知らんだから、そういう会社なんだろう。
潰れる心配ないから殿様商売なんだろう。 1セットで編成になる必要はなくて、
5両で先頭一両でもいいんじゃね?
それ2セットでフルにできるなら、
バリエーションなしで同じの
作ればいいんだから。
必ず頭が2両になる必要はないと思う。 どっちにしろ9000からなにも学習しなかった無能グッズ担当
もう今後関わることないのでどーでもいいけど 買えなかったキッズの嫉妬でええんか?
普通は融通してもらえるよね? そもそも人気車種なうえに10Aが一般で出されたのに一般売りを蹴り、店頭で相互乗り入れ相方が手に入れるのが不可能。
神戸も同様だが人気車種か微妙な1000だけど開業時からの車種。しかし北神は一般。
意味不明シリーズすぎる >>296
そう言う流れでいくんじゃないの。御堂筋も30000は駅売じゃん >>296
自分のところで限定販売したかったんじゃね
9000形みたいな次世代車両は鉄コレ向きではないけど 限定版も一般販売も両方出せるような人気事業者って事じゃん
〜終〜 両方?w
ここはいつ一般で出されたことあるんでしょうかね…(すっとぼけ) >>293
5両セットだと8,800円か9,000円ぐらいか・・・
買う方はたいてい2の倍数で買うから実質10両セットで売るようなもんだよなこれ。
もうこれやるんなら、はなからライトユーザーお断りで10両セットで売ってもいいと思う。
この「ライトユーザーお断り」ができるかどうかなんだよなぁ問題は。
ライトユーザーを切ると、今度は「ちゃんとした鉄道模型の特注」の世界が見えてきたり
するという罠。 >>302
デカイ箱になりそうだな。>10両セット
京阪神緩行線201系が今のところ最多かな。 >>283
9連は今の編成からT車を抜いた状態だから集電靴の配置は変化なしです。
8連の時は単独MのM0車がいなかったので隣のTcの集電靴もなかったかも知れない。ただ、8連は暫定編成みたいなものだから既に準備工事されてたかも。
もし4連組むなら、TcM1M2Tc とするしかなくて、M1M2で集電靴3個になるのが自然かと思う。 >>304
サンクスです!
アレンジの方向が見えてきました 次ネタはどうするかな?
実車で9000初期車を新たな模様のフルラッピングにして、
それを鉄コレ化でもするかな? >>302
今の自分はオッサンNユーザーだから、もちろん10連揃える派だけど、
Nを始めた頃の小学生の自分なら確実に4連で満足してただろうしなあ・・・
少年Nユーザーを排除するような事はN業界の将来にも良くないだろう。 >>307
4連で揃えた少年が10連化を目指せないのが現状。 >>308
北急については、限定品やからそれはしゃぁない。 鉄コレが模型的な出来栄えなのにおもちゃの売り方をしてることが、問題の元になってると思う。
駅売店に吊るしてあった高橋商店のラピートは、大人は誰も買わなかった。駅売り鉄コレはどっちつかずで良くない。 今の状況は中間車セットバブルになってるからなぁ。
中間車が品薄になるのを解ってるから、テンバイヤーが余計に群がってる状態。
その裏返しで先頭入りが塚ると。
もう北急からは出ないかも知れないけど、先頭中間の比率は考えて欲しいねぇ。 >>310
高橋商店のラピートは蟻がラピートを出すまでは
N化用に大人Nユーザーから一定の需要があった。 >>312
京阪8000含めて僅かな需要はあったけど、オーバースケールだし中間車ないし、大勢で大量買いするような商品じゃなかった。鉄コレとはまるで違うよ。 いやプラで出来てる高橋商店のは中間車あったやろ。4両セットやけど。
ダイカスケールかなんかと勘違いしてないか。
おもちゃと模型のどっちつかずと言えば、Bトレショーティいうのもあったなぁ。 あ。4両売りだったか。
京阪の8000は実際に買って、手に負えなくて死蔵した挙句に引越しの時に捨てた経験あるんだけど、中間車についても悩んだ覚えがあって勘違いしたみたいだ。ご指摘感謝。 一番悪いのは転売屋なんてあさましい商売せんと食ってけんような奴を作ったゴミ政権だわな >>315
高橋商店の京阪8000も中間車あっただろが。
N化も凄く簡単だったぞ。
ラピートも京阪8000も、蟻が製品化するまでは運転会で注目の的だった。 ゴミ政権は否定しないが、それと転バイヤーを結びつけるのは無理があるだろ。 >>283
8000系デビュー時の鉄道ファンを、実家の書棚から回収してきた。1986/07、床下の資料用に。そしたら8連時の写真でTc8001以下、集電靴の配置が今とだいぶ違ってた。
千里中央方から、Tc8001有無、TE8201有無、M1 8301 不明・有、M2 8401無無、以下不明。TcTEで集電ユニット組んでて集電靴があったり、M系なのに8400が靴ゼロだったり。中々ややこしいかった。 >>320
貴重な情報サンクスです!
ちょっとアレンジ構想練り直し〜 みなさん床下は入れ替えてますか?6号車がむずかしいでふ 入れ替え途中で放置してる。
補助電源のSIVが付く車両は別の部品が必要というか、駆動用のVVVFと同じ部品は付けたくない。それから台車の手配…。
8000の一般売りが始まるまでしばらく、床下の本格加工は保留するつもり。とりあえず行先貼ったらカッコよくなった。 大阪メトロといえば、エホバの証人の信者、永田宜久(通称、大阪のエホバ永田宜久)
街頭に立ち続けて、四十数年、日焼けし、痩せこけたギョロ目の大阪のエホバ永田宜久
森之宮車両管理事務所で電気の業務をしながら、隠れエホバの永田宜久
5ちゃんねらーの永田宜久は、誹謗中傷が得意な陰湿な男。
はげ、ちび、ギョロ目、生理的に受け付けないゴキブリ男
羽曳野市島泉出身のエホバ永田宜久、現在は婚姻し、京都府長岡京市今里在住のエホバ永田宜久
11/16の緑木での鉄道部品即売会会場でも出没し、順番で購入できないと、誹謗中傷を繰り返す。勤務先に通報などの手馴れた手法で威力業務妨害を行う大阪のエホバ永田宜久
残念ながら旧200型(朱色)の自重板は緑木ではないからね。 7時くらいにはつかないと中間買えないな。そしてまだ残ってるはず 本気で10連やりたい人は桃山台1回目で大体揃えただろうしな。 今回転売するにしても、
中間は値段上がるとしても、
先頭セット二つで中間一つ分に
なるし、\7200以上なら箱が
欲しい人でない限り、
買う必要ないよな。
床下の組み合わせも先頭、中間同じだし。 >>329
先頭セットの中間車は電気ついてるからなあ >>331
9000中間車がライト付ばかりの10連を貸しレで頻繁に見かけるよなw >>322 >>323
実車に忠実にやりたいなら京神のを買えという事になるけど、
そこまでのこだわりは無いしな。
TE車のVVVF装置部分だけ撤去して他の余ってる床下からそれっぽいのを持ってきて、
T車はT車っぽいスカスカの床下機器に交換だな。
台車はGMのSS台車枠をそれっぽく加工。 >>332
自分の大市30000が知人に車体融通してもらった分そうなってるの思い出したわ
加工しないとな 中間車の最終在庫350個を巡っての
壮絶なラストバトルが繰り広げられるのか… 日比谷が完全に消えたことで、1か月前の時点では全く想定できなかった展開に
色々と突き進んでいるような気がする 俺も超沿線ユーザーやけど真面目なファンをないがしろにしてる。
次回の販売会も早朝から並ばないで下さいと言いつつ、早朝から並ばないと買えない
だろうと… 中間車セットの方を多く生産しろと何度言えば解るのか・・・・ >>338
もっと中間車セットの比率高めてもいいのにね。
でももう見直すチャンスはないけど・・・
仮に一般流通したとしても「予約発注数が多いから中間セットもっ
と増やそうか」みたいな受注販売っぽい流れにはならんだろうしなぁ。 関東の8000ファンだけど今回の鉄コレ諦めますわorz
さようなら8000(;ω;)ノシ >>340
一般流通だとどうせ5+5とかのセット構成になるんだろうな >>345
過去の一般販売の例からしても明らかだろが。
多分、その時にT車とかもちゃんと作られるから転売者にとっては有り難くない情報だが? ポールスターの乗務員手すり、いつの時期に無塗装の一本化されたんだろう?
鉄コレの手すりは二本に分かれてるけど。
未更新車でも交換されてるみたいだし…。 何時から並ばないと買えないかな。9時とかに行ったらアウトだろね、 8002×10は廃車まで上下分割タイプだったからその頃かも?
次に廃車された8004は一体型。 >>352
ありがとう。じゃあ8002編成を一つ作るかな. みんな6両編成にしか出来ないのと
早く来た人は10両編成、遅く来た人は4両編成
どっちが幸福なのかと 10連にしたって走らせる場所もないし、飾る場所もない。
だったら4連で充分だ。 組み合わせの販売数は未発表なんだな。前回同様、10両ピタリの2-3セットだと思うが。 >>358
4連だけでいいのだが、往復1500円かけて行く価値はあるだろうか?
これ逃すともう転売屋や中古屋でしか買えない? 4両でいいのなら
千里中央のクリスマスイベントでも多分買えるかと >>361
どっちにしろ北急乗れば同じほど交通費かかるしなぁ
ありがとう
ついでに梅田阪急寄って能勢電あるかどうか見て帰るか >>358
10連走行可能な貸しレイアウトは山ほどあるだろが。
沿線の江坂の貸しレの地下線なんか、北急御堂筋線車両に合ってて超おすすめだぞ。 おれ高砂だから始発で行っても買えるかどうか。7時半くらいには着くけど 販売数上限は、明日も先頭2-中間3。
120人以内に入らないと、桃山台までいった価値がなくなるね。始発で着いてダッシュ大会やれば買えるが、のんびりしてると終わる。
関西勢は初回とてんしばでもう買っただろうけど。 >>368
転売ヤーおつ。徹夜禁止即販売中止だろう。 まあ9000形中間売り切れバックレの会社だから徹夜禁止と言っても放任だろうに。 しかしながら、トイレないんだよな?
駅で済ませるしかないと 始発競歩前なのに只今60名。並んでる当事者だがこの売り方には疑問が‥ まだギリギリいけそう?
1回目の販売時より明らかにやかましい。 始発で来たけどあと30分かかるから無理そうだな。。泊まるべきだったか 確かに今日は五月蝿いのが沢山いる。
近所からクレームくるレベルだな。 >>386
50〜60番目ぐらいの目つき悪いデブ筆頭の6〜7人のグループな
つまみ出せばいいのに
前回はもっと人多かったのに静かだったな >>388
前回も来たけど、ほんと静かだったし近所の人も好意的だったけど、今回はマジうざい。 ヤフオクの落札価格みて8000に興味なくても転売目的で並んでるのは何パーセントくらいだろう せっかくの日曜にマンション下でデブらにやかましくされてむかつくだろう… 今日が最後だっけ?
てんしばで長時間並んで買いました。
頑張って。 もっと中間セット増やして作ればいいものを・・・
だけど、既にあとの茉莉花。
北大阪急行、実車が10連貫通な事業者限定品を出す機会はもうないだろし。 まともに買い方も理解してない子連れBBAがおる
2000%テンバイヤー 転売ヤーは暇なんやろな。
時給換算したら、効率悪いけど、、 今回1編成買って、更新未更新の未更新2編成揃う
なんか嬉しい 子連れババア、ガキがキーキー騒いでも注意せず…
なんか今回は色々と酷い >>404
前はほんと穏やかで静かだったのに、今回マナー悪いやつ多いな
転売ヤーが多いんでないかな? ヤフオクの転売ヤーへの入札がぴたっと止まったが、欲しい人はみんな買えたのかもw
危うし転売ヤーか? うーむ、関東勢涙目な展開やな。
鉄道甲子園で基本セット位は
恵んで差し上げてほしいものですな^^ もうちょっと関東民にやさしい販売を御願いします。
第二回生産とかやって鉄道甲子園で売ってくださいませ。
9連二編成揃えたいんですよ。 >>417
わがまま言うな。
こっちは東京でしか売られない限定品を買いに
東京まで何度も行ってんだよ! 尾久にも入札入らないし、欲しい人には大半行き渡ったんじゃないん? 値段下がるタイミングを見計らってる。
10両で3万切ったら動くんじゃね? 東京から夜行バス往復、桃山台まで電車賃往復、定価18000円に5時間ほど行列する手間賃
考えたらおいくらが適正価格かな うちはピーチで関空からてんしばで
日比谷中止確定後に航空券取ったものだから普段なら5000円ぐらいで行けるのに10000近くとられた
10000以上する航空券なんてぼったくりだから行くの止めようかと思ったぐらい
だから関東から見れば適正価格は少なくとも+20000ぐらい? ということは38000円でも欲しいなら買える価格ってことか。
俺は早朝南千里の駐車場代1500円、高速代2500円くらいの合計4000円
だから22000円プラス手間賃かな。 いずれにしても、台風19号が当初の想定を全て狂わせたのは言うまでもないか
関東での購入チャンスが完全に消えたって面では 切らんだろうけどねー。出してる人少ない。でも企画的には欲しい人に渡ってよかった。 本当に欲しい地元民に行きわたった様でとてもいい形になった
尾久も10連3から4万で出されてるが入札0ばっかりで草
本当なら徹夜覚悟か日比谷で転売屋に買い占められて泣く泣く倍値で
落札しないといけなかったんだろうな と思うと日比谷重視は
どう考えても歪な構図だ >>431
朝5時から二回とも並んだけど、二回めはマナー悪いわ、うるさいわ、転売屋たくさんおるわだったわw ポールスター号、乗務員室ドアの手摺りや転落防止柵?付きで鉄コレのように登場時と同様の形態、
かつ床下機器更新の時期ってあったのかな? ポールスター秋歩歩4階10両セットで5万+税。
歩歩の中古鉄コレでは最高額更新かと。 1両5,500円の鉄コレねぇ(棒読み)
GM完成品も真っ青な世界だこと 歩歩は一度つけだ中古品の値段は買えないからねえ
秋川茶にあった鉄コレ阪急2300板車一箱1.8万円といい勝負w 今日ポールスター発売なのに盛り上がってないなんて… 10時からか
まあ東急3450と同じく蒸発でしょう 無事買えました。瞬殺の瞬間、初めて見てびっくりした。 だいたい1分ぐらいは在庫あったな
これでようやく寂しい4両編成からおさらばできるわ あひゃっひゃっは
現物を手元に瞬殺を見るのは毎度楽しい 基本セットはまだあるなぁ。
焦る必要はなかったか。
まぁいいや。買えたし。 いつの間にか基本セットなくなってるし。
やっぱり少し焦って正解だったか。 >>446
次の販売に願いをかけるか・・・3月中旬頃に2次販売の予定があるそうなんで・・・これが本当の最後の発売になるだろうな。また中間車瞬殺だろうな・・・今回買えなかった分のお金他の事に使わず今から最後の戦闘に備えるかな。後中間車2セットは欲しい! 本日10:02には笑うしかありませんですた。。。
瞬殺の瞬間を初めて目の当たりにしました。 鉄道甲子園からメール来ないし決済確認中から進まないけど大丈夫なんかな >>449
メールが来ないなんてあり得ない。間違いなく買えてない。残念ですが諦めて下さい。御愁傷様。次回にかけるしかない。 次回も瞬殺必至じゃん
てんしばで早朝から並べば手に入ったのになあ
日比谷は中止になった?
欲しいなら気持ちを切り替えて次の手段を打たないと手に入らないよ >>451
そうだね・・・次回3月中旬の最後?の販売に すべてをかけるしかない。ダメならもう手に入らない。手に入らなければ嫌だけど・・転売屋から買うしか無い。 >>447>>452
中間車は今回の北急サイトのバナーに最終販売って書いてあったけどな ↑まだ掲載されてるから見てみ
https://www.kita-kyu.co.jp/
(いちばん上のスライドするデカいのの左から2番目) >>454
え?知らないの?ここじゃない所。知らなきゃいいよ。ライバルが減るから。後で泣くなよな。 中間の販売あると思ってた奴が阿鼻叫喚になるのが見たいから中間はまだ売るよ 中間車セット終了
ttps://www.kita-kyu.co.jp/news/detail/383 桃山台車庫に2回並んだが、2回目はマナー悪いやつが多かったから驚いた。
マンションの下で早朝からでかい声で話す集団とか、1回目はいなかったがな。 >>455
色々調べてみたらあったよ。トライしてみる。
購入できなかったらオクで買うか。 >>461
ガセでなかった。調べてみたらあったぜ。トライして購入できなかったらオク。 中間車が購入できる確率は甲子園だけに33分の4ぐらいちゃう? 桃山台で友人分も含めて一人で二編成ゲットできたわ。ただ、さすがに、五位堂、高安の近鉄は同日無理で、塩浜まで買いに行ったけどな。
阪急はマルーンクジで入手できたし、
サザンプレと泉北はヨメに行ってもらった。
南海9000系とマイトレインは始発で駆けつけて
無事ゲット。神戸は諦めてが、コロナショックで
次回に期待。
なんとか、能勢以外の関西事業者限定はコンプを
続けてられてる。 3月1日鉄道甲子園オンラインショップにて販売を開始いたしました「鉄道コレクション8000形」は、
中間車2両セット、基本セット共に、予定販売数を完売いたしました。
中間車2両セットはすべて完売となり、基本セットにつきましては、今後開催されるグッズ販売会にて販売いたします。
※販売スケジュール等は、決定次第ホームページでお知らせいたします。 >>468
> はからずもかな終戦の模様(^^;
って、ふとしたくなったw(右から読むと) >>470
他人に頼るな!自分で調べろ!(怒) 俺も自分で調べたわ!今度こそ手に入れてやる! >>472
おー、ありがとう。ちょっと画像検索してみる! 関東の北急ファンに最後まで優しくなかった。残念。
KATOさんあたりが作ってくれると嬉しいな。 >>475
今までが優遇されてただけ
何で関東が先に発売で、関西が後回しにされんねん? >>474
思い込み!後から泣くパターン!まだ発売するのに・・・まぁ〜良いけど。ライバルが減るからラッキー〜 >>483
あなた一回氏んだら?人を煽る行為は最低な人間がする事。あなたみたいな人間はこの世の中必要ない。お願いだから消えてくれるかな?氏んでくれたらありがたい。 関東民も基本×8で何とか救済されたし、
北急も粋な計らいをしてくれたよ。 >>485
先頭車が6両も余るが、転売屋から買うよりは
マシだなw >>485
ああ、なんで8個まで買えるんだろうと思ったら、
TとMさえ気にしなければ基本8個でフル編成っぽい雰囲気を楽しめるのか ようやく7000の「増結用車両」と正規の動力台車枠が出回ったか ポールスター先頭+中間の再販の情報なかなか出てこないな
中間+中間みたいに最終販売って書いてなかったらからもう一回販売あると思ってたんだけど >>496
関東モンだけど我が目を疑ったよ。
普通に買えて超嬉しい。
今までの騒ぎは何だったんだ。
売れると判って第二回生産したのか、
予定通り後発の入荷分が来たのか。 >>497
どこかで売るつもりがコロナ騒ぎで売れなくなって、通販に流したんかな?
中間は売り切れたね。
しれっと売ってた時は???だったよw テレワークで自宅にいてて、なにとはなしに鉄道甲子園みたらポールスター先頭+中間、中間+中間
出てて二度見したw
中間は2セット、先頭は3セット上限だったから、二度に分けて無事買えた。
ありがとう鉄道甲子園! 今日から販売してたんだろうか?
気づかないだけで昨日とかから販売してたのかな? >>498
一応、鉄道甲子園のサイトは数日毎には
チェックしていたのだが、
今日商品並んでいたのは本当に謎。
>>217で失礼なこと書いちゃったな。
登場時の8連が揃えられて大満足。
物が届いたら、酒呑みながら、登場時の鉄道雑誌見ながら楽しむわ。 >>500-501
●お一人様一回当たり8箱までとさせていただきます。
と前のままの記述で実際は3つまでだったり、急遽売り出したんかねえ
まだ先頭車はあるから欲しい人は急げ 明日の昼に到着予定。
今回はマジで運がよかった。
たまたま見たらポールスター号がしれっと売ってたのは驚いた… 上のほうに書いていた人がいたけれど、鉄コレの8000形、乗務員室扉の手すりが初期のもので、
かつ転落防止柵がある場合、床下機器は更新、未更新? 先頭車のライトは片方のライトが電球?
なのか、2灯のLED?タイプなのか、どなたかご教示いただけたらありがたいです。 >>502
今日届く予定の製品を見てからかな。
鉄道甲子園さんは発送早いね。
コロナ騒動で、仕事の関係上すぐ手を着けられない。 鉄道甲子園、今見たらポールスター号販売があった形跡も残してないな…w >>502
いまブツ見てニヨニヨしている訳だが
転落防止柵はヒジョーに幅無いから当分
このままやな。
パッケージと先頭車の造形は、高かったけど買うて
良かったの一言やわ。
ただ、屋根と冷房装置の表現はやっぱり鐵コレやね・・・
でも造形して販売してくれただけ有り難いわ。
買ってもう一本揃えたくなる模型は久しぶり。 >>508
桃山台の2回販売に。1日めは仕事終わってから南千里のホテル前泊、2日めは夜中に車で南千里まで
行きパーキングに入れ…
今回の通販で3編成めゲットしたw >>510
レコア「・・・遅い。・・・遅かったわ、あんたたち」 ポールスター、通販で買えたって報告殆どないけど、数が少なかったのかな? >>511
だからあんなけ言ったろうが!後で泣けと言ってだろう!人の事バカにした罰。どれだけてめえらは俺の事バカにしたんだ?バカにした奴で買えなかった野郎はざまあ見ろ!!と言いたい。人の事信じないアホはとことんアホだわ!(怒) イベントで出すつもりがいつイベントできるかわからんから、在庫かかえる前に通販で売った感じかな 中間車完売っていったじゃない
あなたいったじゃない! なんだかかんだでポールスターは
日比谷中止〜通販開始迄関東人相手に
かなり美味しい思いさせてもらったわ〜
先頭+中間セットですら入れ食い(^-^)/ お願い!
鉄コレ8000フルカラーLED幕をオープンで出してぇっ! バンテリンホームならまだやれそう
なんかどっちも無さそう
こんなスレたってるけどな
しばらくこれメインでいこう ヲタが揉めてるって時期出された現実自体に脆弱性とか多数ありそうやな
その後別れてないの >>500
あと五年半は在籍できる模様
先週のカラオケもショッピングのやつ
だいたい100再生以内での洗脳が効いてる効いてるーw