[鈴木g3蒸機好き出入禁止]【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 [無断転載禁止]©2ch.net
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汲めどつきせぬ1/87 12mmゲージについて引き続き語ってください。 関連メーカー 次期作品
●アートプロ http://artpro.jp/ DD13後期 DE10 103系 EF80
●FAB http://fabtrains.com/ 101系800番台 165系 コキ10000系
●WesterWiese http://westerwiese.com/ キハ17系各種 103系 EH10 コキ5500
●城東電軌(きとうでんき)http://kitodenof.exblog.jp/ 静鉄秋葉線デワ1
●SHOP KIHA http://www.cab-inc.jp/ 宇部鐡道キハ51
●工房ひろ http://koubouhiro.jp/ 73系戦後新製車各種
●珊瑚模型店 ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~sango-fansite/ D52密閉キャブ
●HOKUSEI WORKS http://www.hokusei-works.com/ コラ1
●MODELS IMON http://www.imon.co.jp/ オハ35系 DF50 C51 157系
●モデルワム http://www.model-wam.com/ キハ17系郵便荷物合造車各種
●八雲工芸 http://yakumoworks.com/ 8620完成品各種
●ワールド工芸 http://www.world-kougei.com/ タキ5750 まともなスレになりますよう
楽しく使ってね!仲良く使ってね JAM行った方いますか?
開発中の製品等、みたかったな 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg さんはこんな人らしいです。
・鉄道模型板史上最悪のコテハン
・自らの過去の悪意に満ちた書き込みの所為で嫌悪されている。
現実から目を背けずにはおられないたった一人の孤独なコテハン
誰も擁護しない。
・複数の「出禁」スレをたてられても、「出禁」を無視し、先に「挑発された」と自己正当化し
何故自分が「出禁」とまで言われるに至ったのかについての自己批判や内省や謝罪の欠片も無く、
醜悪なハンドルネームをさらけ出し続ける。
・2chスレッドなのだから、住人は複数いるのが当然で
その中で複数のIDで書き込まれている自分への批判が
全て自分以外の単独の人物による「自作自演」に違いないと妄想している。
信じられないけど、そうやって自我が保つ幸せな人。
【老害】蒸機好き氏について語ろう【自己愛】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502329285/ 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg さんはこんな人らしいです。
・鉄道模型板史上最悪のコテハン
・自らの過去の悪意に満ちた書き込みの所為で嫌悪されている。
現実から目を背けずにはおられないたった一人の孤独なコテハン
誰も擁護しない。
・複数の「出禁」スレをたてられても、「出禁」を無視し、先に「挑発された」と自己正当化し
何故自分が「出禁」とまで言われるに至ったのかについての自己批判や内省や謝罪の欠片も無く、
醜悪なハンドルネームをさらけ出し続ける。
・2chスレッドなのだから、住人は複数いるのが当然で
その中で複数のIDで書き込まれている自分への批判が
全て自分以外の単独の人物による「自作自演」に違いないと妄想している。
信じられないけど、そうやって自我が保つ幸せな人。
【老害】蒸機好き氏について語ろう【自己愛】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502329285/ >>11
出禁対象者をあおるな、って言ってるだろ。このハゲ。 612 名前:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スププ 49.96.39.73)[sage] 投稿日:2017/08/26(土) 07:44:10.12 ID:G3a0UROVd [5/8]
このスレにいる名無しさんは、結果的に12mmスレを追い出された形になっているので、
逆怨みしちゃったようですね
それ相応の社会的制裁を受けてる人達なのかもしれませんね 【老害】蒸機好き氏について語ろう【自己愛】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1502329285/
692 名前:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー 106.181.170.10)[] 投稿日:2017/08/28(月) 08:20:25.81 ID:0UoQMvQ0a [1/4]
自己愛に満ち溢れた頭の悪い老人が、害悪を撒き散らす
実に的を得たスレタイ
693 名前:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スププ 49.96.39.73)[sage] 投稿日:2017/08/28(月) 08:25:11.58 ID:PPCd43kZd [4/15]
>>692
悪口だと認めるわけですね
694 名前:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー 106.181.170.10)[] 投稿日:2017/08/28(月) 08:28:41.90 ID:0UoQMvQ0a [2/4]
>>693
事実に基づいたスレタイ
695 名前:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (スププ 49.96.39.73)[sage] 投稿日:2017/08/28(月) 08:41:02.32 ID:PPCd43kZd [5/15]
>>694
悪口には違いありませんね
696 名前:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 60.156.123.190)[sage] 投稿日:2017/08/28(月) 08:49:13.26 ID:L7tQaEFQ0
事実にも違いない >>13 >>14
出禁対象者をあおるな、って言ってるんだよ。このボケ。 >>16
俺が煽られたところで別にどうって事ないんだけど。
出禁対象の2人に乱入される要因を作らないことが兎に角大事なんだよ。 12mmスレ住人では、
蒸機好き氏のみが唯一まともな
というか、ずば抜けたモデラー
他の輩は基地モデラーばかり 関連スレ
【老害】蒸機好きについて語ろう【自己愛】vol.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1504704346/ 芋虫には何を言ってもムダだよ
芋虫は所詮芋虫
人間じゃないんだから
人間の言葉など理解できまい ●●●敗北が確定して悔しさが極まった時、彼は対抗スレを立てます●●●
・出来る事がその程度しかない
・特技の自作●●を活用出来る
・いつまでも僻み続けたい
頑張ってくださいょ、僕ちゃん 「 ガ ニ 」
おなかがすいたので、カンヅメをあけて食べようと思った。
最初に、「シーチキン」のカンヅメ。
缶を開けても開けてもカンブタばかり。5枚も。
中味は、スカスカだった。
もう一個の「シーチキン」の缶を開けた。
今度はさすがにカンブタではなかったが、何故か中味が干からびていた。
いいかげん頭にきて、かに缶にした。
あけてみると大漁の子ガニで。気持ち悪くなった。
缶をよく見ると、「かに」ではなく「ガニ」と書いてあった。
もう、カンヅメをあけるのは、やめにした。
というところで、目がさめた。 ttps://www.iflscience.com/brain/the-deep-evolutionary-origins-of-the-female-orgasm/ 時々1/87の廉価版を販売する事は出来ないとの意見が散見されますが、1/87のディスプレイモデルを1万円以下で販売することは不可能ではないでしょう。
静岡の模型メーカーから1/45のDD51やEF66のディスプレイモデルが2万円以下で販売されているので3Dデータを流用して
1/87スケールの(動力化を見据えて)内部構造を省略すれば1万円以下で販売することは可能だと思います。
有識者諸兄の忌憚なき意見を賜りたい。 >>36
> 株ニート = 行空け蟲 =うんこ
何を今更…常識以前。 Nから16番へステップアップする場合、最低限の動力車と線路を買い足せば2万円以内に収まるが、以前は同様に12mmへステップアップする場合、およそ10万円或いはそれ以上の出費を強いられた。
しかし、最近、廉価版の12mmの車輛が販売されるようになりBEMO等の12mmの線路と動力化改造により、2万円程度の出費でステップアップできるようになった。
これでようやく80年代後半の16番と同じスタートラインに並んだといえるのではないだろうか? プラレールが売れているから鉄道模型のシェアが上がる、というくらい
トンチンカンな内容だね。 以前は一部の地域でのみ試験販売だったので実物を見る機会がなかったものの、最近、ようやく実物を見る機会があったが
ディティールの再現にはやや不満が残るものの、あの値段で購入できるのであれば納得する出来映えだった。
国内にはBEMOに相当する製品がなかったのでこれまで欲しくても高くて買えなかった層には福音だろうね。
動力化改造は少々敷居が高いが既に着手している人も散見される。
EF57、EF58、EF15等の旧型電機群やDF50、DE10等の機関車は12mmの大衆化のために大局的見地から是非とも販売して戴きたい。 >>39
お前どうしたいんだよw
>>38はお前が普段言ってる事とベクトル違うだけで大して変わらんのに 一部の12mm愛好家の中には高額な12mmの車輛を保有することを一種のステイタスだと見做す傾向があり、
Nゲージやプラ製16番のように誰でも手軽に購入できるようになる事を歓迎しない風潮があるようです。
廉価版12mmの車輛を某社の16番と同等の価格帯(実売価格2万円以下)で販売することは技術的には不可能ではないものの、
そうなると不都合のある方がいるようですね。 普段は12mmの優位性を喧伝しているくせに廉価版の12mmが発売されると「あのような低クオリティのものが普及すると
12mmの評判が地に落ちる」などともっともらしい難癖をつけて潰しにかかる。
12mmの普及を阻害しているのは16番等の競合する規格の愛好家ではなく他ならぬ12mmの愛好家かもね。
あくまでも一般論であり、特定の人物を揶揄する意図は毛頭ありません。あしからず。 >>38
> しかし、最近、廉価版の12mmの車輛が販売されるようになりBEMO等の12mmの線路と動力化改造により、2万円程度の出費でステップアップできるようになった。
もうちょっと詳しく。
まあこれから始めようとして付随車のみならず動力化まで
やろうという人がどれくらい現れるのか。
下回りのためだけにベモを買ってきてバラせる覚悟のある人がどれだけ出てくるのか。 DD51やEF66等の動力化改造は困難が伴いそうだが、電車関係の動力化改造は市販品があるので適当なものを使えば不可能ではなさそう。
www.imon.co.jp/models/imongia.mbr/html
>下回りのためだけにベモを買ってきてバラせる覚悟のある人がどれだけ出てくるのか。
BEMOから流用するのは線路。篠原の線路のOEMらしいので安く入手できる。 >>45
そりゃ可能か不可能かで言えば可能だろう。
問題は、例えばキミがそれを実践できるのかという話。
口先だけでなく、実際に。 これまで1/45のDD51やEF66、グッスマの都電など、多様なディスプレイモデルが発売されてきたが、
線路が入手可能な縮尺の場合、大半は動力化改造されている。これがモデラーの習性で
おそらく、12mmのディスプレイモデルも御多分に漏れず動力化改造されるだろう。 ようやく「自分ではやらない」と言えたかw
もう二度と机上の空論を垂れ流すなよ 予定はしているけど、素材としては使えそうなので、いずれ関東合運でJORCの工作派の方々が動力化した車両を走らせるでしょう。 ●現在
(高価格帯) (低価格帯)
12mm 16番 12mm 16番
蒸気機関車 ○ × × ○
ディーゼル機関車 ○ × × ○
電気機関車 × ○ × ○
客車 ○ × × ○
貨車 △ △ × ○
電車 × ○ × ○
気動車 △ △ × ○
○…優勢 ×…劣勢 △…互角
●現在
(高価格帯) (低価格帯)
12mm 欧米HO 12mm 欧米HO
蒸気機関車 ○ × × ○
ディーゼル機関車 ○ × × ○
電気機関車 ○ × × ○
客車 ○ × × ○
貨車 ○ × × ○
電車 ○ × × ○
気動車 ○ × × ○
●現在
(高価格帯) (低価格帯)
12mm N 12mm N
蒸気機関車 ○ × × ○
ディーゼル機関車 ○ × × ○
電気機関車 ○ × × ○
客車 ○ × × ○
貨車 ○ × × ○
電車 ○ × × ○
気動車 ○ × × ○ それが自称12mm陣営()のやり方だからね
水増ししてなんぼw 同じ境遇で違う趣味の領域は昔より狭くなってるじゃん! 通報制度で近所に信者がいれば、
乗用車に乗っていたとみられる。 >>37
昔ジャンプ大会やってたんだよね
それがシコってるー」 登録者にも
合唱コンクールでRYKEY歌う時代やしな! フロントミッションシリーズまだかな☺
7までリメイク済みや これで効果がでにくい
ちゃんと治療して喋ってくれんか?
どっか傷めたんでしょ? >>51
へえあれで一番売上出して
みてください!
とかやったら盛り上がる(根拠無し) 脅迫って誰かに相手されないのではないんだよな
それを顔に塗ってもいいんだけど髪が多いのが図星なんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています