【ドイツ】メルクリンを語るスレ【デジタル】 [無断転載禁止]©2ch.net
33952のデコーダーが6603（第2期？）だというところまではわかったのですが、電球への給電が直流か交流かまではわかりませんでした。 https://i.imgur.com/EurPNqG.jpg >>429 >>424 、??427の手順でLED化できました。 https://twitter.com/baranban2525/status/1502947133422706690 >>429 の方法も検討してみます。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >430 ここのみなさんに謝罪しないといけない・・・ あー次はICEほしーなー(´･ω･`) よかった！探してると巡り会えるものですね。 >432 >>434 >>435 >436 >>437 赤外線コントローラーのスターターセット欲しい人っているんかなあ？ デコーダーはESUを主に使ってるので国内ならクマタ貿易の通販、海外はeBayで安いのが出たら買ってる。 もう地球上に安心安全な所なんでないんや(´；ω；`) ちょっと面白いものを手に入れた。 先日買ったスクリュータイプLEDでアナログ機関車3021、DB V200のライトをLED化してみた。（デジタル化はしていない。） https://i.imgur.com/Krukl2r.jpg https://i.imgur.com/uoyGvSC.jpg https://i.imgur.com/x4WgvHQ.jpg https://i.imgur.com/R2B7T0u.jpg もしかしたら、BR03、売っちゃうかもしれない・・・ とりあえず、BR01かBR03あたりで、mfx・サウンドありが格安で出るのを探そう >445 https://www.google.co.jp/search?q=m%C3%A4rklin+locomotive+maintenance& ;ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja-jp&client=safari#fpstate=ive&vld=cid:495f3d77,vid:41Cts-OvNHs,st:0 ブラシ（モーター部にある小さい金属棒みたいなやつ）の代用案ってあります？ モーターがLFCMやSFCMの丸いブラシなら600300、DCMやメルクリンの変換セットで変換したものなら601460だけど、代替品は思いつかないな。 カーボンブラシの件 いや何事も試して見るのは大切な事なので充分な結果が得られなくても貴重だと思うよ。 ヤフオクで数千円の不人気動力車を落としてパーツ回収という手もある。 >452 >>450 です おれ変態になっちゃったかも・・・(´･ω･`) >454 ROCOなど、メルクリン以外の2線式メーカーのAC仕様（まあ実質メルクリン仕様）って、MS2読み込みは >457 >>458 ロコもフライシュマンもマニュアル不備なので、載せてみないと当たり外れが正直、判りません。 マニュアルってドイツのサイトからダウンロードできないだろうか？ ROCOのタウルス開けてみたらデコーダーはZimoだったな。 >>403 https://twitter.com/baranban2525/status/1509815063875829762 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >464 >>465 先週東京に行く用事があってついでにメルクリンの銀座ショールームに初めて行ってきた。（天賞堂では無い） >>467 >>467 >468 モーター、デコーダー関係は聞くの忘れた。 やってる情報聞けただけで十分 しっかし、尾久の店はいつまで前日まで完全予約制、当日連絡はお断りの可能性あり、をやるんかねえ？ 東京都内の14日の感染確認は、1週間前の木曜日よりおよそ200人少ない8540人でした。 MS2のアップデートってCS経由でしかできないんかなやっぱ 銀座ショールーム行った しかし、女店主、女性で鉄道模型に詳しいのは山ほどいるけど、おばさんでメルクリンに詳しいのは日本では珍しいかも（失礼） 銀座の一等地という点から見て、節税対策、なんだろうなぁ。 >476 「ROCO 69742 BR103 AC仕様 不動」が12,100円で売られていたから購入 見ました。 第2弾あげました。 https://www.youtube.com/watch?v=s80LIlVq8ZU 赤外線コントローラーでROCO製品が動かせるということは、赤外線コントローラーもDCC対応なんかな？ ちょっと言葉がおかしかった メルクリンシステムで動くSDー9がでないかな。ダイキャストの車体で。 CS2 (60215) 取扱説明書日本語版 あちゃー >491 ここ最近、オクにCS2やMS2がちょくちょく出るようになった このスレの趣旨からは外れるけどICEはメルクリン製に拘らなければLIMA製が個人輸入で比較的手頃な価格帯で買えそう。 メルクリンからICE1が発売されるかどうかについて関する海外のフォーラムでの話題 >494 >>497 それにプーチンのせいで、欧州からの輸入する場合、どのぐらいで到着するか読めないみたいだし CトラックってHOの割にジョイント音しなくてさびしいけどみんなあんまりジョイント音興味ないんだろうか >498 2つのうち、もう一つは2線式とあるから、時代からしてHAMOかな？ >500 >502 あ、いまさらだけど、銀座の北欧のショールーム、月と火が定休日になった >>504 連休なので最近手に入れた不動のアナログターンテーブル(7186)の解体整備してたら丸1日かかってしまった。 https://i.imgur.com/3MCJ312.jpeg >>503 そこでMトラックですよ >509 Mトラックもいいですよね でもメルクリンに文句言いたいとしたら、変換レール出すのはいいとして、なんで直線レールの標準長さ揃えなかったんや(´･ω･`) たまにオクでICEのタッチアップした新古品？が安く出てるけどあんなのでも工場出荷するんだなぁ どこで読んだか忘れたけど貨車も実車より縮小してるみたいに書いてた人いたけどそうなの？ >515 運搬車だとLaaeks 553っていうのがメルクリンで31センチで実車が27ｍらしいから正確っぽいですけどどうなんですかね >>516 客車だと CS3マニュアル このままスレ落ちするのだろうか・・・(´･ω･`) デジタル絡みの故障が多い。 dccスレにも書いたけど、最近aliexpressでkungfu dcc decoder(Lais dcc)というのを買ってみた。 アナログの3極交流モーターに対応しているデコーダーってESUだけ？ ESUって交流のまま使えたっけ？ 今日中古で手に入れた3096、DB86蒸気機関車だけど、逆転機動かすとカプラー(の一部)が動く。 テレックスカプラーは後付けも可能だけど、可能性としては低いんじゃないかな。 情報ありがとう。ちょっと調べてみたらテレックスカプラーは最初から付いてるみたい。 そういうのは小気味良くシャッシャッと往復するのが楽しいよね。 これほしかったなあ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1054332950 ジャンクションボックス60116なら新品売ってるよ。 叔父の残したメルクリンがある。 羨ましいな。そんな叔父さん欲しかった。 >>533 煽りの意味が分からない。そもそもスレ違いの要素に食いつく時点でおかしい。 まいったね 宅配業者に登録すれば、宛先の荷物が生じた時点でメールで連絡くるよ。 >536 1960年代の車両は最近の繊細なディティールの製品よりも頑丈にできていますね。 握れば凶器になりそうな文鎮揃いですが・・・。 >>540 https://www.youtube.com/watch?v=P1ghvikJSqM この動画、正気かw うん、武器としては先の尖った3092 S3/6とか良さそうだがいかんせんプラボディなんだよな。 ゲッピンゲンは、ドイツのヴュルテンベルク州にある都市である。ここは、1840年からテオドール・フリードリヒ・ヴィルヘルム・メルクリンが働き、居住していた場所である。 なんでだろ？ 情報量の差かもしれませんね。 メルクリンが最初に製造したトイトレインはフロアランナーであった。 MS2はKATOのフレンドリーDCCは認識しないんかなやっぱ フレンドリーDCCは独自規格とは言え中身はdigitraxデコーダだから認識しないとは思えないけどね。 後シュー取り付けは仕方ないけど車輪交換は好き好き。 工場での作業の様子 中途半端に昔のデルタをサウンド付MFXレベルにすることが1番難しい。 もともと鉄道模型はすべて1番ゲージで作られていた。1番ゲージは線路の幅が1.75インチ（44.45mm）あり、Oゲージよりは大きいが、広軌よりは若干小さめである。 Zゲージのモーター換装 >552 メルクリン最高！ただ、CS3は複雑すぎる解説書と日本語版解説を一応もっては ESU製デコーダが選択肢という事ですね。 ESUでなくてもメルクリンのmLD3もDCCサポートしてるからDCCで設定してもいいし、缶モーター機関車でもサウンド仕様のあるモデルならメルクリンのサイトにプロジェクトファイルある事が多いのでdecoder-programmerで読み込めばいいんじゃ無いかな。 フランスのＸ3800型、メルクリンで出ないかな。 1/32のSNCF241Aは国内では90万以上の価格で売られている。 >562 > 1番ゲージか、その国内ってのは日本の事？フランスの事？ どのみち、高嶺の花。フラグシップモデルにはおいそれと手が出ません。 最近では銅合金の切削が可能なCNCフライスが20万円以下で買えるしロストワックスの自家鋳造に必要な装置も10万出せば揃う。 新品売る模型店はメルクリン扱ってる外国形店ばっか、中古屋も一応Nや日本形HOも見るけど、結局は5分もいないうちに退店することが多くなり、 新品のメルクリンを買うなら海外から通販で買った方が安く買えるし、国内には入荷していない製品も買える。 国内でシェアが広がる事は期待できないし、妙な働きかけもしない方が良いと思う。 >>568 >私としてはアメリカに、米国型が出るほどのファン層があることに驚くんだよね。 >>570 googl mapで見たらニューヨークにも9件鉄道模型屋あるみたい。交通博物館ショップも含まれてるが。 いやはや、2008年頃のサウンド付き製品を手に入れたんだけど、サウンドが機体に近づけないと聞こえにくいほど とある店で とある店で 値段訂正 サウンド付mfx機でしょう。値段の差が評価の違い。 特定のサウンド機の音の小ささは様々な見解を聞くので、よくわかりません。 製品レベルじゃあどうしようもないか・・・ >579 フランス国鉄（SNCF）241-A型蒸気機関車 >>579 です 現時点でのメルクリン動力車のトラブルの中で、デコーダーの故障が一番多いのではないか。 >582 メルクリンのフォーラム 為替の影響で新製品に値上がりの傾向が強く出てますね。 当面（数年？）は130円台～150円台で推移かな、と予想 なんかこのスレあんまり人いないみたいなんで答えてくれるかどうかわからないけど、メルクリンの入門セットで、 過去ログ遡って欲しい。その話題にデジャブを感じる。 海外の動画観てると遊ぶ度に化粧箱から出してる人多いけど何度も出し入れしてると箱や中のプラケース痛まないのかな >589 >>591 >>595 置きっぱなしにできないのは分かるけどわざわざ毎回出し入れして〜、でした メルクリンのBR91機関車を実物同様に蒸気で走るように改造 １番ゲージか？ 過疎りすぎて答えてくれる人いるかどうか・・・ >>601 の続き >601 コネクタ付きレールの型番わかった。 >>601 急に書けなくなった https://wiki.3rail.nl/index.php?title=M%C3%A4rklin_60653_Mobile_Station さっき60125でも使えると書いたが60125に繋げる事はできるがレールに直接繋げる事は出来なくて結局CS2が必要になる。 ごめん603の言う通りではなく605の言う通りの間違い。 メルクリンは代々使える、システム継続できる、がうたい文句でもあったけど、MS1とMS2の同時使用ができないのはなんでだべなあ？(´･ω･`) ちなみにおさらい 設計製造はOEM先に依存する訳で、そこと喧嘩？して委託先を変更したと聞いたことがありますよ。 MS1と2の大きな違いにMS1は制御信号をMS1で生成しているが、MS2はトラックボックス（60113等）で生成しているということがあるので60115相当のボックスは自作できそうなもんなんだけどやった人居ないもんかね？ なんか「Mobile Station WLAN」というのが出るみたいだけど、外観はMS2おんなじだから、MS2をデータやファンクション使用数などアップグレード＆無線（ネット？）機能が あーコードレスかあ MS Wlanはメルクリンユーザーズネットでも話題になってますね。 https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/60667?cHash=0b3a536676cfc6d3f7238cfddfe523ca 今年のカタログ 60667モバイルステーションWLAN モバイルステーションWLANの本体とレシーバーボックス、銀座ショールームさんとラインゴルトさん入るかな？ >>619 >>614 デコーダの設定 以前MS1のコネクションボックスは自作できるのではないかと書いたけど、mini-din10pinメスが手にはいったので作ってみた。 http://www.skrauss.de/modellbahn/canbus_stecker.html https://www.toottoot.co.nz/downloads/files/60115%20Connection%20Box%20vi5.pdf https://i.imgur.com/hkgsQIr.jpg https://i.imgur.com/5zcKMYP.jpg https://i.imgur.com/nFqxENj.jpg https://i.imgur.com/fc8MycY.jpg まいったね サウンドいらないならLaisdccのデコーダーがオススメ ああモーターもか ご相談 モーターが逝ったというのは具体的にはどのような状況でしょう? BR24 デルタデコーダー搭載 モーターコイル側かシールド側かどちらが外れてるのかわからないけどどちらにせよハンダで付け直せば治るよ。 >>629 >>629 いや、そういう事を言いたいのではなくて注文も流通も在庫も細っているって事なんだと思うよ。 >631,632 UP ES44AC ちょっと質問 >635 最近いい車両ないなあ ＞フライングスコッツマン トリックスのMS2およびCSって、ロゴがトリックスなだけでメルクリンもトリックスも使える中身は一緒？ >641 ららぽーと横浜のユニアートってなくなったんだ もう東京で中古メルクリンが豊富な店はないんだな ライブ 今は機関車でもメイドインチャイナが多いのかな？ 中国には資料を渡せばOEMで生産してくれるメーカーがあるからね。 アメリカで販売する分はmade in〜のシール貼らないといけないらしい 枚方のお店、通販してほしいなあ 気心の知れない相手とのトラブルを避けるためでしょう。 ラインゴルトは、コロナのときの完全予約制とか、在庫一切不明で連絡しないとわからんなど、店主が気難しそうだしなあ >>649 直接相対するのが嫌なら国境超えても言葉通じなくても大して違いはない。確かに。 CS3 60226値段比較 同じく60226をeBayで検索したらポンド建て送料込みで7万円台もあるね そもそも小さい単線エンドレス＋待避線1本＋留置線3本程度しか組めない、信号機とかギミックなし、だからMSシリーズで十分 自動運転しないならMS2で充分 MS2は照明付きの3編成ぐらいは動かせるのかな 買わない理由は万とあるので適当に選べばいい。 >>657 >>659 >>659 純正信号機の配線がもう少し何とかならないのかなーとは思う >662 あとメルクリン（というか3線)のメリットはCトラックなら簡単にコンタクトトラックが作れるのでそれも自動運転に向いてると思う >>665 大は小を兼ねるというのは真実だなあ、と初めてCSに触れたときに実感する、その瞬間が余計に遠のくことかなあ？（ｗ >667 >667 >>667 なんか言葉使いがアレでごめん 渋谷のメルクリンセンターレオって生きてるん？ そういう時は言い出しっぺが特攻して戦果報告。 思ったんだけど、RMMはなんでメルクリン一切取り上げないんだろ？ やっぱり3線式は特殊と思われてるのと、メルクリンの新商品はほぼデジタルコントロールなので敷居が高いんだろうな 確かに敷居は多少は高いかもしれないが、デジタル搭載機なら2線式DCCでも運転できる。 >>676 ICM-1 "Koploper" >>675 ネットと通販が普及したおかげで雑誌という媒体やリアル店舗の地位が相対的に低下したというのも一因かも。 >>682 値段という物差しを見ればその通り。 >>684 欲しいものもなくフラッと立ち寄るには敷居が高い店ばかりだな。 俺はそちらのほうが向いているかも。 MFX＋のCS画面で実車みたいに運転する機能って使ってる人いるんだろうか CS3でアナログ時代は主役だった信号機が脇役に転落したのが悲しい、とはいえボヤボヤ MS3出るとしたら、どんな新機能追加されるかな？ かなりの確率で電波の割り当てが違うから日本仕様は期待できない。 すでにCS2、CS3持ってる人は、MS WLANには興味ない、買わないんかな？ 興味本位の質問ですが、 >>696 CS3は難しいなぁ デジタルの機関車はアナログでも動くらしい、いっそアナログモード復活させる みんなちゃんと20時間ごととかに車体開けてグリスつけてるのかしら 最近は全然車輪の掃除も注油もしてないな 摩耗した部品を交換したりして整備すれば孫の代まで使えるらしい。 >>703 3ヶ月近く過疎りすぎ(´･ω･`) そうかと思うとMS2を2個(box無し)を5000円でゲットできたこともある 先日ジャンク品の03蒸機が5千円以下で販売されていたがお買い得かな? こんなところで聞く人はジャンクには手を出さないほうが良い お店の場合 BR03の場合アナログからデルタまでなら割と素直なモデルなので修理するにしてもデジタル化するにしても好素材だと思う 皆様アドバイスありがとうございます。 あーそれなら5,000円は妥当かも サウンドデコーダーは高いけどサウンド無しDCCデコーダーならaliでLaisDCCが2500円くらいで買える メルクリンのフォーラム サプライズモデル出ても合う客車が売ってないのが残念だな >>717 組み立て不良みたいなのばかり引いてもう嫌気が差してきた ICE2の廉価モデルのモーターって 130互換のモータは世の中に何百何千とあるかと思いますが。 >見た目はFA-130の両軸版だけど電圧が違うのかな >>724 >>727 あれ、そなんだ >>729 >>724-730 >>727 の下の方の「Meises Modellbahncenter」の方なら、デコーダーの交換だけでいいのでは？ https://www.youtube.com/watch?v=iymWFKpMgY4 >>731 動画電車の中で飛ばしながら見た >>727 下の説明の下にも推奨デコーダーとしてメルクリン純正デコーダー挙げてるけどEsuでもいけるはず まぁ廉価のホビーシリーズにそこまでお金かけるかどうかってところだな 安いホビーシリーズのときはデジタルでも上で話題のBR146／185シリーズのほかにもサウンドなしで100ユーロ前後、日本でも2万円前後で買える 近年の製品はどれも高いよね。一方、80年代に輸入されたと思しきディティールの甘い製品がジャンク品として数千円で売られているけど クロコダイルのショーティ、やばいな。 >>736 >>738 今年はじめて聞く曲がプロイセン王国の国家になってしまった 大型機に手が出ない。 経営破綻以降、高額路線にシフトして上述の廉価版は絶版になってしまったね。 そういえばブラシ交換ってメルクリンでは可能だけど日本のメーカーの製品でブラシ交換できる機種ってあるのかな？ HOBBY時代はBR185のように、大型機関車のデジタル機でも安いの多かったのに、いまはSTARTUPシリーズは小型機メインだし（ICE-2あるけど）、 >>737 https://i.imgur.com/1w1JwCK.jpeg https://i.imgur.com/IkR9Nqs.jpeg 大型機に手が出ない。 なんでメルクリンが困るのだろう？ ライオネルと同様、低価格帯の入門機と高価格帯の製品とで差がありすぎる。 そういう事です。 そういう事です。 >大昔のメルクリンカタログにはブリキの船とか飛行機とか、誰が買うんだろうという上流階級向けの製品があった。 >youtubeに上がってるのって、K.P.E.V.（英版ウィキにはそのようなものは存在しませんとあるが…）時代のものばかり ちょっと良い話。 ちょっと良い話。 なんかヤバイ植物の種を送ってくる詐欺とかあったし、危なくないか？ 渋谷の中古屋でメルクリン機関車大量に出てるようだけど、ほとんどアナログかあ・・・(´･ω･`) アナログでもV36とかS3/6とかがあれば追加で欲しいな 現地民が購入してオクで手数料上乗せして転売すれば交通費を負担せずに購入できる タルキスカラーって誰が最初に言い出したんだろう？ 上がクリーム下が赤のいわゆるTEEカラー：1等専用特急（TEE、インターシティ、ユーロシティ） タルキスカラーの一等車の存在が悩ましい。 >>762 タルキスカラーについては模型店主になんでも聞いたらよい何度もドイツ行ってる人だし模型に関して ところで、スタートアップセットとかに入ってる、コードレスのコントローラー？って、4つまでの登録で、アドレスが24、60、72、78と限定されてるけど、これ以外のアドレスの車両は動かせないってこと？ >>767 >>383 によるとその4つのアドレスへの変更はできるみたい >>767 >>768 なお、初期のデルタ、デジタル機で、デコーダーに4つ（主にデルタ）か8つ（主に初期のデジタル、Fx）のスイッチ※1がある場合は、そのスイッチを IRコントローラー（赤外線コントローラー）によるアドレス変更の動画 https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=E0iRKtk0RGE https://www.youtube.com/watch?v=s80LIlVq8ZU ドイツの戦後第一世代機関車がとても格好良く見えてきた。 大丸心斎橋店ブルジョン メルクリンランド ユーチューブに、MS2でKATOのDCCデコーダーフレンドリー搭載したNゲージ走らせる動画あった あとは、日本形HOゲージ（KATO、富、天、トラムなどプラ製品）をメルクリンAC3線式に改造する記事や動画があればなあ >>775 ローフランジな車輪はポイントでガクッとくることが多いけど、それ以外は許せる。 カズハちゃんのことめっちゃ見てもいないなら山下 夏なら毎日汗だくだろ ( ﾟ ⊇ ﾟ)ﾌﾝﾌﾝ >>93 家事ヤロウ!!! https://i.imgur.com/7EnKybF.jpg 
