【ＯＪ＆Ｏ】　本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 17:24:01.69

蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
正しい鉄道模型を楽しんでいる人々のためのスレです。
蟹股模型の普及活動は禁止です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/26(木) 23:52:29.29

>>102
メーカー関係者あるいはガニマタ製品をかなり買い込んだ人、乙です。
妥協しないとやっていけない悔しさがにじみ出ていますね。

あゆ · 2015/02/27(金) 07:08:02.16

Oまで来てゲージの話はしないでね。つまらんから。
本物とか偽物とか言うのもやめてね。どっちでもいいし貧乏臭いから。

Oは、金が余ってる男の趣味、くだらん話にまきこまないでね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/28(土) 08:47:35.04

だから、大半の鉄道模型ファンはガニマタ容認派なんだから、とうにゲージ論は決着がついてるだろ？
それなのに、蒸し返す>>1が悪い。>>101もだ。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/02/28(土) 10:08:54.75

まあ蟹股論議で騒ぐというのも昔からある
放置してスルーするのが最良でしょう・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/28(土) 22:29:42.81

103の奴、「乙」で低学歴低収入まるだし。Oとは無縁だろう、可哀想に。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/05(木) 18:07:59.70

さ◯、精神年齢はガキだな。早く終活しろよな！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/06(金) 22:25:10.47

金持ち喧嘩せず

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/03/08(日) 08:22:37.77

>>109
お金持ちが貧乏になったら喧嘩してもいいの～
ある日Ｎゲージの機関車（２０００円）の中古買取の男がぶちきれていた・・
おい、社長を呼べ、おれは今までここで２０００万円模型を買ってきた
もっと高くならないのか！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/28(木) 22:50:19.77

もうすぐ青島からDD51が発売です。動力化改造できそうです。
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083010006/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/06/30(火) 19:29:38.87

>>1
>蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
>蟹股模型の普及活動は禁止です。
NMRAの"公認"の縮尺1/48、軌間32mmも蟹股だったって知ってた?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/06/30(火) 20:02:12.18

>>112
スレタイには『日本がに股厳禁』と書いてあるから
アメリカのガニマタはOK、ってことじゃないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 17:11:05.69

バンドー神戸青少年科学館
「原信太郎と原鉄道模型博物館」講演会
2月7日（日）14：00～15：00
ttp://kobe-kagakukan.com/tetsumo20pre/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 21:07:31.05

内股はOK???

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/01(月) 18:43:10.20

本物とか変だな。所詮ただの模型、大人のおもちゃだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/02(火) 22:53:56.36

内股はオカマみたい。
蟹股の方が良いね！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/17(水) 14:32:54.07

バックナンバーが無料で読める
http://www.oscaleresource.com/Magazine/back_issues.shtml
http://oscalemag.com/wordpress/covers-contents-1-59/
http://ogrdigital.uberflip.com/h/c/134935-o-gauge-railroading-magazine
情報サイト
http://www.oscalenews.com/index.html
http://ctt.trains.com/
http://www.modeltrainstuff.com/Magazines-s/2252.htm
http://www.normsoscale.com/
http://www.modeltrainsoftware.com/articles.html
メーカー
http://www.oscaledirectory.com/
http://www.3rdrail.com/
http://www.proto48.org/index.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/28(土) 00:38:35.21

age

**Ｏｈ！J** · 2017/02/07(火) 20:01:19.75

Ｕトレ、オハネフ２４系寝台客車、とりあえずゲット
さすがＵトレ、素晴らしい
２４系編成、いくよ～～～
次はカヤ２４、４月にずれ込み、助かった～～～
ムサ難産のロクロクで、引くよ～～～
７月はA寝と食堂車、楽勝w
ありがとう、Uトレ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:08:17.04

板橋のEF53（予定）、必ずゲットする
昔のカツミのEF５３、完成品で７５万やった
当時、とてもじゃないけど、買えんかったなー・・・＞＜

**Ｏh！J** · 2017/02/07(火) 20:14:38.23

いよいよ、Ｏｈ！J、エンドレス完成

やったるで～～～

その前に、Uトレ２４系ゲットやね

当然、ムサ難産の６６で引くよ～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:19:29.58

板橋のC１１、いいね！
ローカル非電化で、のんびり満喫したい＞＜
とりあえず、Ｕトレの２４系ゲットやけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:26:02.18

できればセッテの気動車、ゲットしたかったなー
セッテ、復活、希望
セッテのEF65がなければ、ここまでのめりこまなんだ
２０系寝台客車もな
セッテの復活を、希望する
セッテ製品、買いそびれた

**Ｏｈ！J** · 2017/02/07(火) 20:29:46.90

荒らしてごめん>>1
自分で立ててもええんやけど、死ね死ねやから、立てたくないんよ
けど、着実に進行しとるんよ、俺の夢

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:33:35.93

連投、御免
またな
死ね死ねは、イラン＞＜
Ｏｈ！Jエンドレスは、間もなく完成です♫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/26(金) 17:57:24.48

JORC関西「Ｏゲージ公開運転会」
今年から会場を夙川教会に変更し，土曜日の開催となります
2017年6月3日(土) 　午前11時～午後4時
カトリック夙川教会地下ホール
ttp://www.shukugawa.catholic.ne.jp/
西宮市霞町5-40
ttp://etraininfo.blog.jp/archives/1964990.html
ttp://train.fan.coocan.jp/JORC1.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/19(土) 22:35:34.94

2018年度JORC関西公開運転会（6月2日11時から16時）
場所カトリック夙川教会

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2018/05/26(土) 05:42:08.52

Ｏ、ＯＪゲージの銀箱が一杯
銀座の某店にクマタ貿易の銀箱が山積みに（　＾ω＾）・・・

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2018/06/27(水) 05:30:07.46

今日は２４３位ですよ（　＾ω＾）・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/09/28(金) 00:06:08.79

がに股厳禁だそうだが、NMRA公認の1/48、軌間32㎜もがに股だがどうなの?

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2019/01/14(月) 17:27:16.32

今日は４０７位です（　＾ω＾）・・・
頑張れＯＪゲージ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/27(月) 00:05:56.69

いつも告知しているHPに記載が無いけど、
2019年度JORC関西公開運転会は6月1日11時から16時
場所カトリック夙川教会だっけ？
詳細は今月のTMS参照

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/06(金) 00:22:51.33

10年以上前ユザワヤ大和店で鉄道模型を扱っていた頃、OJの真鍮生地のEF57が飾られていた。
ユザワヤはその後、鉄道模型の販売から撤退したようだが、あのEF57は売れたのだろうか?
キットは現在でも販売しているらしい。
ttp://www.ktm-models.co.jp/kakaku-car.pdf
威風堂々とした佇まい
ttp://www.age.st/~k-r-craf/el003.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/06(金) 09:29:12.65

OJのEF57といえば鉄道模型趣味/No351/1977年9月号P56に掲載された作例も素晴らしいものだった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/05(日) 02:08:40.35

月刊とれいん　No.422　2010年2月号 P58
追悼祖父江欣平氏職人気質を貫いた“昭和の名工”の生涯
ttp://modelernahibi.blog.jp/archives/5588119.html
月刊とれいん　No.544　2020年4月号 P90
追悼濱野譲さん OJ ED75 700を作る
ttp://modelernahibi.blog.jp/archives/34709009.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/01/14(木) 14:36:35.64

C51
ttp://mejimeji.shumilog.com/category/カツミojヽ⌒〇⌒ノc51/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/02/15(月) 13:38:47.76

模型とラジオ（略称「模ラ」、全てO）
1958年11月号国鉄20系客車豪華客車“あさかぜ号”第1回
1964年1月号福島交通ニモ1形木造電動貨車
1961年4月号付録鉄道模型部品ものしり帳（車両の組立キットと完成品、線路、部品）
1964年3月号（HO併記）東武鉄道8000系通勤電車
1964年3月号臨時増刊号（Oゲージ）
　浜野益男：近鉄10100系新ビスタカー
　浜田隆男：東武1720系デラックス・ロマンスカー
　浜野益男：国鉄401系電車
　浜野益男：国鉄DD14
　国鉄DD13：野上耕治
　筆者不詳（HO併記）国鉄スロ53、スハフ42
　浜野益男（HO併記）国鉄ワラ1、トラ55000、ヨ6000
　鉄道模型部品ものしり帳（車両の組立キットと完成品、線路、部品）
1964年7月号（HO併記）阪神810型電車

鉄道模型趣味（略称TMS、特記以外はOJ）
1960-01 p48 粟井稔：京都市電700、1000型（O）
1960-07 p292 松永尚夫：阪神3501型（O）
1961-01 p23 小島洋：大阪市電331型（O)
1961-04 p176 小島洋：大阪市電1081型（上：O)
1961-05 p221 川端末男：木曽森林鉄道0-4-2T、運材貨車（OJn30）
p232 小島洋：大阪市電1081型（下：O)
1961-08 p358 河村かずふさ：神戸市電401-402、大阪市電2502、江ノ電201、
1961-07 p304 松本模型店：EF15、EF56、EH10（KTM）加工（O）
1970-01 p54 関敏夫：C5711（1/44 蒸機パイピングの実測値)
1972-02 p20 佐藤隆一：東洋活性白土0-4-0 1/40 16.5mm）
1972-03 p6 浅野恭一：国鉄型ガソリンカー、モハ32系、山陽250、EH10
1972-04 p41 山崎喜陽：機動楽会リポート（ミキスト）
1973-05 p7 なかお・ゆたか：神戸OJゲージクラブ作品集
1977-01 p67 三木隆：EF58
1977-09 P56 三木隆：EF57
1977-10 p60 富永一矢：モハ52系流電2次型
1978-10 p78 三木隆：DD54

とれいん（特記以外はOJ）
1975-03 p31 平井憲太郎：銚子デキ3（KTM）ワム9000･トラ35000（KMT）
p40 加藤清：国鉄170（2-4-0T）、2121、9633、C588、C551
1975-05 p31 内野日出男：EF58
1975-07 p44 合葉清治（O）京浜単車1型、吉村忠晃（O）京浜ボギー1型
1975-09 p28 原慎佑（O 1/40）参急2200、新京阪デイ１００、阪和モヨ１００、阪急９００、名鉄８５０、東武デハ７、京浜デ５１
1976-11 p46 EF50
1977-02 p68 編集部：機動楽会例会
1977-06 p28 東京都電8000（O）、京都N電
1977-09 p42 名古屋路面電車群（Gマーク改造）
1978-01 p40 キハ6401蒸気動車 p73 編集部：機動楽会例会
2013-02 p80 機動楽会平成24年秋の運転会概況
2013-03 p48 ED19（24-前部釣合梁を作る）:
2013-04 p4 （O 1/40）小田急50000VSE

RMモデルズ（特記以外はOJ）
2002-04 p110 DE10

ttp://works-k.cocolog-nifty.com/page1/ooj.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/05/14(金) 06:20:20.26

0番EF58の記事
RMM1999年8月号『EB58物語外伝 O番EF58に魅せられて』
OJのED19の記事
鉄道模型趣味 No.553 1992年(平成4年) 2月号
OJ・スクラッチビルド ED191を作って〈1〉P.82
鉄道模型趣味 No.554 1992年(平成4年) 3月号
OJ・スクラッチビルド ED19を作って〈2〉P.56

OJのEF66の記事
とれいん(TRAIN) 1997年6月号No.270
TMS 1999-11 No.661 P.34
TMS 2000-12 No.676 P.82
EF66のOJ動力化連載記事
月刊とれいん No.531 2019年3月号-2019年 5月号

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/06/28(月) 02:01:18.37

JORCの例会
JORC（東京)　　1月、4月、7月、10月
JORC関西　　　3月7日、7月4日、9月25-26日、11月14日

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/01/08(土) 10:20:41.93

プラ製の1/45のシリーズは続けて欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/04/07(木) 17:25:23.82

EF210希望

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/04/24(日) 13:50:26.14

Oスケールのリンク
oscaleinfo.com/WP/o-scale-publications/
バックナンバー
oscale.uberflip.com/read/account_titles/222915

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/07/08(金) 19:07:11.48

アスター社との関係はその後も続き、1981年に伯爵はアスター社にビッグボーイの1ゲージライブスティームモデルの製作を依頼した。
これはアスター社に依頼した唯一のアメリカ製機関車である。1981年にアスターに依頼したもう1つのモデルは、バイエルンのガス焚き4-4-4であった。
フルグレックスは1980年代にロンバルディ社との関係を開始した。1981年から1982年にかけてロンバルディは'O'スケールの真鍮製SBB Ee 3/3 #16312を150台製作した。
その後1982年から1983年にかけてSBB Ee 3/3 #16405が150台製造された。
1982年、天賞堂がDB4軸客車をHOスケールで製作。緑色に塗装され、外装・内装のディテールアップと電飾が施された150両が製作された。
1983年にはO型機関車PLM6101が緑と黒の2色で発売された。この機関車は韓国のSamhongsa社が150両を製造した。
また、1983年には天賞堂がスイス型SBB-CFF Re 6/6 #1611 電気式アウトライン機関車を発売した。250台が生産された。
1984年にはAe 6/8 BLS Bern Lotschberg Simplon brown #206 架線式電気機関車のHOゲージ版が発売された。
1984年から1985年にかけてロンバルディはSBB De 6/6のO'スケール真鍮製模型を150両製作した。
その後、1985年から1986年にかけて、ロンバルディが真鍮製のO型スケールSBB Ee 6/6を100台製作した。
1986年には、天賞堂がHOゲージで、BM4/4 IIディーゼル機関車18451号機とSBB-FFSグリーン＆グレーオーバーヘッド電気機関車11156号機の真鍮製モデルを製作した。
BM4/4は230両、RE4/6は300両の直流電源装置が限定生産された。1991年、Samhongsaは再びSBB電気機関車Ce 6/8 IをOスケールで製作した。
この機関車は四角いボディと低い鼻のようなボンネットが特徴で、クロコダイルの前身となったものである。茶色の塗装で100両が製造された。
1987年にはロンバルディがE-loc SNCFシリーズ2D2 5500の真鍮製O'スケールモデルを製作した。
この機関車はしばしば「ピッグノーズ」または「スノウトノーズ」と呼ばれている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 11:21:44.39

そこまで本物にこだわるなら当然電車は架線集電、ディーゼルや蒸気機関も再現だよな？
1/45まで来てパンタグラフが飾りだなんて悲しすぎるぞｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 01:10:21.25

架線じゃ安定的に集電できないだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 01:16:15.81

500系16両揃えると、走らせるどころか並べるスペースもない・・かw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 02:16:28.31

大昔に旧交通博物館で見た（と思うが科博だったかも知れない）架線式のHOは、トロリ線ではなく、
吊り線ごと型抜きしたプレートだった。
一定の圧力をパンタにかけ続けるには、架線と言うより空中第三軌条な感じだったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 02:30:04.77

55年前は10歳ながら自分の貯金だけで10万円以上持っていたので、Oゲージには関心を持っていたが、
当時のOは銀色3軌条だったのでカッコ悪く見えて、HOにしてしまった。
それがガニ股HOだった。
悔やんでいる。
1000万は裕に使える今、OJのEF66と510に、富士ぶさと北斗星を引かせるのが夢だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:00:42.05

加齢臭しかしないスレだなw
棺桶に片足突っ込んでる奴がOJなんて買うな！
かつら買えw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:26:09.97

>>150
カツラ無用の白毛なしフサフサだよw
若くして加齢臭の酸化坊やww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:28:57.14

ハゲが鉄模とか気持ち悪すぎるだろw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/21(火) 02:01:18.85

ムサシノOJ EF66 47（ブルトレ牽引仕様）が欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/21(火) 17:28:52.92

>>153
諦めろ。
OJは消え行く運命だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/22(水) 23:56:39.73

901なら30年後の鑑定団で300万はくだらないだろうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/23(木) 09:22:58.11

あ〜多分、30年後にはスタグフレーションの果てに円安でそんなもんだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/26(日) 01:46:17.20

O、OJの設備を別荘に作って開放しようかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/27(月) 20:01:19.22

>>151
嘘をつくな。
OJユーザーは皆んなハゲだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 20:59:10.08

>>158
お前だけなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 21:00:19.15

ドラえもん色に塗って、箱載せたらニーナになれるぞww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 23:17:35.75

ニーナ？
ポールのミラクル大作戦か
何もかも懐かしい…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/02(木) 00:15:33.89

6627を知らんとは・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/03(金) 01:45:18.79

サウンド以外のDCCは搭載しといた方が良さそうだ。
サウンドタイプは一考したい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/03(金) 01:52:05.04

ムサシノOJ EF66 47（ブルトレ牽引仕様）譲ってくれる人いない？
状態良ければ新品の.8くらい、本体の状態良ければ箱無しでも可。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/05(日) 23:05:34.08

>>159
お前もなハゲw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/11(土) 10:15:32.84

そうなんだよナ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/21(火) 08:23:19.73

ガニ股問題は12mmゲージ1/87でも解決するが、パワー比と重心はOJでないと片付かない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 20:30:07.14

アオシマのプラモでも走るように改造できますか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 21:27:05.59

>>148
>大昔に旧交通博物館で見た（と思うが科博だったかも知れない）架線式のHOは、トロリ線ではなく、
>吊り線ごと型抜きしたプレートだった。
>一定の圧力をパンタにかけ続けるには、架線と言うより空中第三軌条な感じだったな。

80年代に販売されていたメルクリンやフライシュマン等の欧州の鉄道模型メーカーはエッチング板などで架線を作っていた。
もしかしたらそれを使用していったのかも。

>>168
>アオシマのプラモでも走るように改造できますか？

動力化改造の記事

走れ！ DD51 アオシマ製OJゲージプラモデルの動力化　RMModels 2016年5月号(No.249) P.132
EF66のOJ動力化短期集中連載　月刊とれいん No.531 2019年3月号-2019年 5月号

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 21:42:56.62

サンクス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/23(木) 20:41:02.95

昔、Oゲージって変なレールじゃなかった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/24(金) 19:54:03.67

交流電化

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/09(日) 15:38:23.47

ほんとに人いないな。
日本人の蟹股汚染極まれり。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/11(火) 14:43:53.01

Ｏｈ！Ｊ氏は死んだのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/12(水) 15:26:31.31

某氏の家以外、本格的に走らせるところがない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/14(金) 02:23:44.86

軌道楽会やJORC、横浜模型鉄道倶楽部等が年に数回運転会をしている。
Models井門大井町店にはOとOJの常設レイアウトがあるらしい。

横濱模型鉄道俱楽部　第４０回記念　O,OJゲージ公開運転会のご案内　：　
2023年5月7日（日）9:00～17:00（撤収完了）
sekainoloco.world.coocan.jp/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/15(月) 00:06:56.47

OJ始めたいがPFの中古が見つからない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/16(火) 15:59:30.92

80年代のTMSに掲載された濱野氏のEF65は良かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/25(木) 14:09:10.26

↑訂正　濱野氏ではなく、浅野氏だった。
掲載号は鉄道模型趣味(TMS) 1981年9月号 No.406
OJゲージの国鉄電機 EF65 PF型

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/30(火) 21:47:36.13

おい！佐々木幹夫！
このデブハゲチビエセモデラーが！
悔しかったら鉄道模型趣味に自分の作品を載せてみろ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/06/24(土) 11:35:27.31

Some Thoughts On P:48 Modeling

最近のOスケール調査で明らかになったことのひとつは、Oスケール以外のモデラーの多くがこの雑誌を読んでいるということだった。
あなたがいてくれてうれしい。君たちは将来のOスケールモデラーになる可能性を秘めているんだ。
もうひとつ、この調査でわかったことはこの調査では、すべての年齢層がOスケールモデルのサイズとディテールが好きだということでした。
これは私たち全員が好きなことです。しかし、ディテールは見る人の目の中にあります。あなたが好きなものであり、あなたが重要だと思うディテールを決めるのです。
ひとつは私を含め、Oスケールモデラーの何人かが好むディテールのひとつは、原型のスケール寸法に合わせて作られた車輪だ。
Oスケーラーには、こうしたホイールを使う派閥がある。その派閥は P:48規格と呼ばれるものだ。
このことを念頭に置いて、ダンはP:48とそれが何であるかについて少し書くように私に頼んだ。
Oスケールの歴史から始めましょう。Oスケールを生み出した原初のスープのどこかで、誰かが軌間を1-1/4インチにすべきだと考えた。
これは定規が当時の標準的な尺度だったことを考えれば、これは理にかなっている。
シンプルでいいじゃないか。これらの初期のモデルは時計仕掛けで、装置はたいてい砂型鋳造だった。
より原型に近い模型を作るようになるのに、そう時間はかからなかった。スケール鉄道模型が誕生したのだ。
この頃、フィート1/4インチが流行した。線路の軌間と密接に一致し、縮尺が容易であったためである。
これはまた48分の1の大きさである。その後、ある人が軌間を48で割ると、1.25 "ではなく1.177 "になることを発見した。
これが、今日に至るまで続いている問題が始まった。では、なぜ当時この問題が修正されなかったのか？それは今日と同じ理由で、
既存の設備を変更するにはコストがかかりすぎること、既製の部品がないこと、あなたが所属していたクラブのように、他の模型レイアウトとの互換性がないこと、などである。
ではどうなったのか？
oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2019/March_April_2019.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/19(土) 04:15:08.40

66欲しいがM社の中古が手に入らない。
ブラスも走行も諦めてA社のプラモにするか・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/20(日) 12:58:37.74

この10年でOJやってる爺さんはどれだけ死んだかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/20(日) 22:28:38.36

>ブラスも走行も諦めてA社のプラモにするか・・

プラモの走行化改造はとれいんNo.531 2019年3月号-2019年 5月号に記事が掲載されていたので不可能ではなさそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/15(水) 22:01:41.44

Fに素直に6モーター仕込めるのはOJならではだろうな
頑張ればHOだってできるんだいって話は聞きたくない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/16(木) 09:33:28.16

Oh!Ｊ氏は死んだのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:02:24.00

舐達麻おらんのやねそもそもモリカケの件にいたって言ってるから勝てないんじゃない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:11:41.65

無難な一般受けする企画やって新規の視聴者増やす方が
糖尿病薬を増量する

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:13:23.35

自分のやってもチートだし見た記憶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:22:21.34

なんかぞわぞわするんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:27:46.05

>>164
あと肝心の効果なんかな
幸福の科学で破産しただけだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:05:56.95

今のところが一番稼いでるまで同じような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:24:24.45

着せ恋ってラブストじゃなかったんだ
女体かしてゲーム差いくつも左右するほどの長距離じゃないんではないか…
https://i.imgur.com/e1PpxRx.png

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:59:10.07

ライブアライブは買いですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/01(月) 05:42:36.54

殿堂
oscalecentral.com/sample-page/o-scale0kings-hall-fame/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 23:31:14.89

500系かっこいい

【ＯＪ ＆ Ｏ】 本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）

【ＯＪ＆Ｏ】　本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）