【ＯＪ＆Ｏ】　本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 17:24:01.69

蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
正しい鉄道模型を楽しんでいる人々のためのスレです。
蟹股模型の普及活動は禁止です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 17:27:25.45

熊プーのＥＤ75のボディが角ばっていたような雰囲気でした。試作品だからと言い訳されました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 19:04:32.39

ぶっちゃけパンタ昇降装置なんか要らないから、その分のコストを他に回してくんないかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:07:13.32

ＯＪスレ人気やなw
持って良し、裏返して良し、机に置いて眺めて良し、繋いで走らせてなほ良し
重量、揺れ枕、軸バネを考慮した土台の走行音、ジョイント音最高
クマタの廉価版でさえパンタ昇降、冷却ファン回転
さらにＤＣＣ
ＯＪこそ、鉄道模型の王様

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:44:33.13

こっちが正しいスケールダウン専用でしょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:53:25.69

機関庫からの出発進行て、クマタ最高
機関士になった気分でブルトレ引けるわ、朝まで
運行前点検、点呼、出発進行
信号注意、神戸駅通過、徐行

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 21:10:30.65

↑　酒気帯び運転でＤＤ５１をブルトレ客車にぶつけないでくださいね。
昭和57年のあの時、あの場所のように。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:19:11.69

>>7
お前がな
なぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:31:00.90

ここは鉄道模型スレやで
おかしいぞ、アホトンキン、元国鉄

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:35:58.29

ここは鉄道模型スレやで
基地外国鉄野郎
なぁ、なんで日本が憎いん？国鉄職員？？？
おかしいやろ、国鉄職員

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:39:04.87

なんでＯＪが憎い？国鉄
何に食い？国鉄の労組活動

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:00:41.10

突如として喧嘩の応酬になってますね・・
在来のスレの５番目も関西弁の応酬です・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:22:56.44

んでシネか>>12
ごっつい勉強やのwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:28:30.67

ＯＪスレで、喚いとんな
朝鮮人
あんたら、おかしいぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:30:49.66

いやホンマエラソーやん。どうでもええけどこのての趣味でなに様のつもりやねん。ちょっと調べさせてもらうで
住所おかしいぞ、公団か？間取り行ったろか。あ、その前に職業や。親の職業しか出んぞ？ニートか、年齢何ぼや。
にしてもしょぼい親やなw親借金あるんや。なんやねんコイツwww ふざけんなぼぉけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:57:10.96

こんなに惨めな自己紹介も他にあるまい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 00:41:16.61

日本の鉄道に感謝せい、大陸やろう
日本のインフラに感謝せい、大陸政府
ＯＪの美しさが判らんのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 01:53:43.04

日本型で32mmはおもちゃやな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 20:25:40.90

ＯＪやってるけど、歴史ある３線式Ｏゲージもいいなって思います
１６番のカワイやエンドウブリキも味があるし…

鈴木 · 2013/11/10(日) 22:12:30.17

>>18
阪急や京急ならおもちゃではない。
16番阪急や京急の「おもちゃ」と混同しないように。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 22:16:58.39

鈴木君、12mmだけかと思ったら、OJも気になるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 22:19:16.18

鈴木は65歳の無職のエアゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません

>>20
ずっとここに居ろ。1/80・16.5mm関連スレに二度と来るな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 02:40:07.85

蒲田の展示会も終わったので
当面はニュースが無いのかな？
あとは歳末セールスの話題待ちかも？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 17:45:16.01

いよいよ藁１が発売近しとなったよう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:17:26.94

ソースは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:28:26.03

ＴＭＳ広告です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:47:40.41

発売予定ｗはいつ頃ですかね
（ＴＭＳは取っていないので）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 23:04:44.45

ムサの近日発売は、5年先のはなし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 23:23:46.72

笑１と手無300の予定だったが、手無が消えて、霊無5000に勝手に変えられてます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 05:00:43.92

>>27
ＴＭＳをぜひ買ってください
長い歴史を守ってください・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 16:02:59.01

>>30
機芸編集員乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 19:48:46.75

ワム新製品貨車って、出来の割に設定価格がかなり高くないですか？
ムサシノだと有蓋車は税別7.5万なのに、ワム製品は無害車なのに７万円とほぼ同価格です。
ムサシノレベルで７万円なら納得でしょうが、ワム製品のレベルならせめて５万円がいいとろこだと思いますが、皆さんいかが感じますか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 19:50:19.48

>>30
ＴＭＳは図書館で見るだけで十分です。ＯＪモデラーにはあまり関係ない雑誌なのですよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 22:01:15.68

コキ５５００の１１マソは詐欺だな

おっと、サイトウのトラの方がもっと詐欺だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 22:43:29.01

でもあのコキは日本製ですか？？だとしたら人件費考えたら
仕方がないのかなぁ　
ワムは支那か南鮮ですか？同じ南鮮でもムサシさんのほうが
手が込んでいる感じですね
サイトウもトラ出したんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 07:12:03.72

>>35
ヒノデさんのコキは日本製だそうですよ。
ワムさんのトラは韓国製の割には高いかな、と私も思いました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 15:01:50.36

>>34
蒲田では、コンテナ込みで１１万円とおっしゃってましたよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 18:59:02.76

車体メイドインジャパン、コンテナ付きならまぁいいかな
たくさん売れたら８万くらいにならないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 21:49:53.64

コキ台車はＯＪにしては質悪いですけどね。ブレーキシューがタイヤ踏面に当たっておらず、
Ｎゲージ台車のような平面的な造りです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 23:45:52.60

そうですか、、、じっくり見るとアラが出るんですね。高い位置からの
目線でガーッと走らせるんでしたら、大昔のエンドウのコキでもカッコ
いいのですが、、、台車も精密に造ったらお値段の高くなりそうですね

【ＯＪ ＆ Ｏ】 本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）