【中央】EF64を模型で楽しむスレ【上越】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/10/27(木) 12:16:14.49

tomixから色々でてきたので立てました

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/23(水) 16:26:46.19

灰汁の６４買う人いる？
4パターン発売になるけどどのタイプを購入？

**名無し募集中。。。** · 2011/11/25(金) 00:38:58.99

EF64-49

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/26(土) 07:58:38.14

ゆうサロも製品化されたことだし岡山にいた9号機を作ろうと思うんだけど、諸兄の中で作ったことある人いますか？

ﾃｰﾙﾗｲﾄを小判型にせないかんので銀河のﾊﾟｰﾂ買ってきたんだけど、これどうやって付けたらいいのだろう…
工作加工ｽﾚで聞いてくるか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 10:29:07.04

灰汁のEF64は出来具合はNゲージでいう蟻並みだけど売れているみたいだね。
昨日IMONにいる時に結構売れていたし、電話でも問い合わせを受けて取りおきされていた。

今回は選んだ車種が良かった関係で灰汁命拾いしたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 10:38:09.37

>>47
俺は江戸を牽引中に、作業員を根こそぎやっちまったイメージかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 10:44:21.20

>>52
何それ？そんな事件あったの。
詳細キボンヌ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 15:01:27.70

>>53 五反田の悲劇を知らないお年頃なのか･･･

ｱｸﾗｽ64､突込み所は有るけど､車体のﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝは悪く無い｡一目で64とわかれば
いいや｡台車から生えてるｽﾃｯﾌﾟも､国鉄購入のｵｲﾗはあまり気にならない｡
生きてる間に､過渡富から出るまでは活躍してもらいます｡

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 17:20:31.03

>>52
該当機は6436だよね…1999年中央線の【日本×ルクセンブルク御召】予備機に指定されていたが、この事故の影響で指定解除されて予備外されてたんだよね。

この事件以来、駅撮りとか線路脇で撮影してると、東がうるさくなったんだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/27(日) 23:34:46.32

たかだか10年ちょっと前の出来事で世代とやかく言う>>54ってある意味すげぇな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/28(月) 01:24:49.30

>>53
確か山手貨物線の五反田付近で線路保守作業をしていた保守作業員が
列車が来ないということで作業をしていたらそこへ64-36牽引の江戸が
走行してきて保守作業員を引いたのよ
原因は現場監督だか保守作業請負会社だかは忘れたが現場への作業当日
臨時列車があるのを連絡ミスで現場に伝わってなかったのが原因
死傷者の人数が結構あって(10人前後だったと思う)ニュースでも報道でされた
>>56
10年一昔って言うじゃんｗ、俺も東北方面のブルートレインの話をしていて
20代の後輩が元々あけぼのが1日3往復あって宇都宮・福島・新庄経由で走ってたのを
知らなかったのにはジェネレーションギャップというのをを感じたよ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/28(月) 02:23:06.89

>>8
実家が奥工近くなせいか1000番台だけ増殖中(´･ω･`)

富（フラホなし）
試験塗装機x2（内1両は登場直後のクリーム色フェイスに換装）
1000番台電気機関車

富（フラホあり）
1001号機
貨物更新車
EF64-1052（さよなら北陸セット）

過度
試験塗装機
1001号機
長岡車両センター
一般色
一般色クーラー搭載車
貨物新更新色
貨物広島更新色

蟻
1015更新機
1015さよなら石灰石列車
1009更新機
1008更新機
1000番台原色（貸しレでポイント通過時にショート、そのまま動かなくなりKIA…）

残りは蟻の1001号機と岡山カラーのみ
1001号機に関しては中古屋での流れが悪すぎて詰みそう…(´･ω･`)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/28(月) 07:29:01.07

>>47だけど、五反田事故の車両が江戸って知ったのは事故よりも数年後だな。
牽いてたのがEF64って知ったのは、このスレで見て初めて。
で該当機を旧東京区でよく見たのは、事故よりも前の1990年代後半。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/28(月) 09:16:02.63

>>57
倍の人数にするなよw
5人だよ…それでも多いけど。

ちなみにwikiに載ってたりするのだよ>>53。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85_(1950%E5%B9%B4%E3%81%8B%E3%82%891999%E5%B9%B4)

>>59
俺は新聞の写真やらニュースでも流れてたから江戸って知ったけどな。
EF64の事も同じように流れてた。
36号機は就職後、某所でデカデカと貼られたその新聞の写真で。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/11/30(水) 11:08:31.02

>>60
白河刑務所？東大宮労改？

60 · 2011/11/30(水) 14:11:56.42

>>61
後者。

60 · 2011/12/03(土) 11:10:31.56

ｦｰﾗｲ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/03(土) 19:34:30.71

灰汁の６４の番号何号機にしようかな。
5次、6次型は38号機、7次型は74号機あたりが無難か。
ってNユーザーしかいないかなこのスレは。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/07(水) 07:30:15.93

>>64

せっかくの64ｽﾚなのだから、ﾚｽﾅﾝﾊﾞｰ64踏んだら何かｺﾒﾝﾄが欲しいにゃあ

俺、HOはやらないからｱｸﾗｽのはわからんけど、富からあけぼのも出ることだし37＆38号機で牽くとｽｹｰﾙがでかいだけに迫力満点でうらやましす

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/22(木) 00:14:51.83

過疎ってますな…

来年こそは富からEF64の35･66号機ﾕｰﾛ色が製品化されますように

しかし、64ｽﾚの過疎り具合からしてあまり人気ないのかな、EF64の0番台

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/22(木) 20:02:18.87

こっちにも貼ってみよう。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2400.jpg

アクラス、それなりにロクヨンに見えるのでまぁ、OK。
もう一台いじらなきゃ。更新車、3色なら買ったんだけどねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/23(金) 20:35:37.08

ホント、このメーカーはアレンジへたくそだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/24(土) 16:25:10.13

1000番台のが好き
0番台も嫌いではないが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2011/12/30(金) 11:57:53.60

>>69
1000番台の何が好きなの？

【吉】【297円】 · 2012/01/01(日) 16:13:18.38

あけおめｎ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/08(日) 00:28:59.72

ほしゅ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 02:17:44.98

みなさま、ﾛｸﾖﾝに牽かせたい列車はなんですかね？

自分は急行ちくまですね

碓氷峠に撮り鉄に行くのに乗ったのも懐かしい思い出

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 02:19:46.46

103系マト車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 06:07:33.09

重連でタキ3両。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 07:40:39.36

東海道のニレ

EF62より足は速く、負担も少なかっただろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 13:39:00.95

あの時は東海道に回せるようなEG付ロクヨンなんてなかったんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/09(月) 22:48:40.19

灰汁64更新　楽天序で25%オフ
恐らく今晩一杯かな
オレは要らないけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/10(火) 08:05:00.70

重連でﾀｷ1000 12連

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/10(火) 12:43:28.93

14系座席車6両。理屈抜きでカッコいい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/10(火) 23:00:18.15

>>73
急行「津軽」「おが」「鳥海」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/10(火) 23:04:01.94

14系寝台
改装前の「北陸」で

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/11(水) 08:35:27.29

俺もやっぱちくまかな。
14系14型3両と12系0番台7両の組み合わせは最高だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/11(水) 10:22:24.03

ピンと来るのはちくまかな。
14系15型と12系3000番台の。
乗ったことあるのはきそだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/11(水) 12:35:52.77

12系の臨時「アルプス」「こまがね」とか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/11(水) 22:34:10.92

旧客時代の臨時たてしな

>> 85
12系のこまがねってあったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/11(水) 23:57:06.07

>>86
「こまがね」は時刻表見た限りでは165系とキハ58(65)だけ。
12系「こまがね」は存在しないがED62に牽かせるのもおもしれえかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/14(土) 14:28:40.23

14系ハザのちくま83号も忘れないでください。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/14(土) 22:27:58.50

ちくまっていったら寝台車併結でなんぼだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 00:33:31.55

なんぼじゃないよ。
定期レちくまに寝台が入ったのは７８年からで、季節レ以外は寝台なんてなかったんだがね。
ましてＥＣちくまなんて定期列車さえなかったんだから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 01:02:23.09

EF64-1031＋Tc113＋Mc103＋M'102＋Tc103＋M113＋M'112＋Tc113

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 01:18:16.43

私のおじいさんが夜行のちくまに乗ったって言ってるんだけど、
客車の入り口のドアの上に何等とか寝台車とか書いてあったらしいです
蒸気機関車時代なのかもしれませんが、客車が何だったか分かる方、
お教え願えませんでしょうか
よろしくお願い致します

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 10:33:09.12

だから寝台車併結でなんぼだよ。

物分りの悪い奴だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 11:48:50.69

色々ネットサーフィンしていたらこんな画像出てた。

ttp://www.apionet.or.jp/DF5051/cgi/clip6/img/124.jpg

何で布原に79号機が？
電化時の試運転時の画像のようだが、、、
つーかいくらなんでも保安要員あぶなくねーか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 11:57:49.87

>>94
意外とロクヨンのエアフィルターって小さいんだな、
なんて余計なこと思った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/15(日) 18:24:53.77

おじいさまの世代だと、西線非電化の蒸気機関車時代？

デッキ出入口に等級表示があったとすると昭和４４年以前だから、
客車はたぶんスハ４３系でスハ４３・スハフ４２、オハ４６・４７ぐらい、
寝台は１０系でオハネフ１２、スハネ１６あたりかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/16(月) 23:52:47.00

>>92
中央西線の旧客で寝台が連結されたのは名古屋ー長野間の「きそ」で当初S31頃は
ナハネ10,S33頃よりナロハネ10（後オロハネ10),S43.10よりスハネ16,30,オハネフ
12。
牽引機はDD51が入線するS40頃まではD51。
このいずれかの時期に該当するでしょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/20(金) 00:47:02.13

富からEF64-1000の初期型と広島更新製品化だと

富の製品化を予測して、扇の広島更新ﾀｲﾌﾟを手放して正解だったな

それにしても、0番台ﾕｰﾛ色はまだ先なのかねえ
夏のJAM限定品とかだったら泣くぞ…

忍法帖【Lv=40,xxxPT】局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/20(金) 11:31:53.91

扇の広島更新製品化発表の前に、富の1000番台が
出てた（まら陸と1001・新更新色の製品化予定）時点で、
スルーしてるのが真の正解だったような…。

というか、製品化を予測して手放してたんだぜ！（ﾄﾞﾔｯ　って、
ちょっとかっこ悪くないか？
寧ろ富のも過渡のも所有して楽しむくらいの余裕を持てよ～。

ユーロのJAM限は在りえそうで地味におっかねーな…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/20(金) 12:37:39.42

>>99
64ユーロ色って地味にバリ展できるからなぁ・・・
国鉄時代・JR初期(国鉄時代仕様にJRマーク(グレー)が国鉄色と同じ位置に貼られた仕様)
JR後期(区名札入れ下に小さいオレンジのJRマークに下回りはグレー塗装)
65のユーロ色ってJR化後仕様なんだっけ？DD51のユーロ色が国鉄時代の591で限定品で出た過去もあるしな

98 · 2012/01/20(金) 16:51:40.04

>>99

そうだなぁ、始めから扇はｽﾙｰすべきだった…

ま、有り体に言えば模型の資金調達に困って、富から出る可能性に賭けて、扇のは手放したわけ
どっちにしてもカッコ悪いな…

ﾕｰﾛ色、出そうで出ないのは0番台の売れ行きがあまりかんばしくないのかね

忍法帖【Lv=40,xxxPT】局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/20(金) 18:21:07.94

そんな素直になられると俺が悪者に(TдT)

というか、俺はガチで扇はスルーした派だったかな。
新更新車２両持ってたからってのもあったけど。

その後富で新更新は１両買ったけど、２両目は広島待ちということで
耐えた風味。

いや、金が無かっただけなんですけどねorz

ユーロ色は忘れた頃にこっそり出してくるのかな？とか思ってる。思いたい。
ユーロ釜は64が大本命なのにな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/20(金) 23:22:03.41

JAM限定はむしろ1010になりそうな気がする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/21(土) 05:45:50.25

1015は

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/21(土) 10:18:13.53

65セットみたいに1015、1009のセットで欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/22(日) 18:22:13.39

64ユーロは35でﾎｽｨな
ユーロピア+スハフ14 1が待っとるで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/23(月) 16:25:15.05

富から1000国鉄色と広島更新(´･ω･｀)

忍法帖【Lv=40,xxxPT】局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/23(月) 16:50:16.36

なんでｼｮﾎﾞﾝなんだよw 寧ろ国鉄仕様で良いだろうＪＫ！

0番台は寧ろそっちが本命だというのに、
５次にせよ７次にせよＪＲ貨物仕様では、
黒ＨゴムにＪＲ印刷済みときた…。

国鉄仕様は４次のみだけど、逆にこっちはＪＲ仕様にしたったわい！w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/25(水) 08:06:27.37

>>108

>>107がｼｮﾎﾞﾝなのは、64-1000の現在の長岡運転所仕様とか死神が欲しかったからじゃないかな？

ところでEF64ってﾔﾌｵｸでは買い叩かれる定番になってるね
富の0番台現行品でも2000円代で落札されていくし、過渡のはさらに安い（俺は前に前期形を1500円で落札した）

ﾛｸﾖﾝ好きは大量増備できてｳﾏｰだが、そんなに人気ないのかねぇ？

局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/25(水) 09:11:08.20

>>109
死神も長岡も寝て待てばいずれやってくれそうな感じはあるんですけれどもね(^^;

叩き売りの64は、俺も購入させてもろた口。
一般色５次と貨物更新７次をそれぞれ１両。言うほど安くなかったけど上代の半額程度。

富釜は一時期65と81がじわりじわりと増えてきてたのだが、
0/1000番台合計になるけど、今度の広島更新で10両目突入とか、
今までのペース(他形式釜)からはありえん速度で増えてるｗ

過渡も蟻も買わずにじっと待っていた甲斐があったものですわｗ
人気については…65/66/81と比べればないのかも、と思う。
人気はあると思うんだ。人気は…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/25(水) 09:22:37.15

1015まだー？(´･ω･｀)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/26(木) 18:00:59.56

国鉄仕様のEF64 7次型がほすい。
もちろん冨製で。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 00:20:35.37

蕨┃∀・)…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 01:02:54.82

>>112
富の7次型国鉄色はＪＲマークが余計なんだよな…屋根の色もだっけ？

ＪＲマークを付けたり屋根を黒く塗るのは楽々だが、逆に印刷済みのものを消したり、黒い屋根を車体色と同じ色に塗るのはほぼ不可能だわな

局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/27(金) 08:45:01.32

富には頑張って貰いたい。

もし、7次国鉄時がイベント限定とかだったら、
尾久買いではなく、現地買いしに行っても良いレベル。

というか、俺以外にも国鉄7次欲しい奴いるとか思わなかったわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 13:46:38.95

77号機お召し仕様やって欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 15:59:26.92

>>116

冨で77号機のお召しをやってくれたら嬉しいね。
でもあれ同じ生産LOTの機関車があと76号機だけだから厳しいよなぁ。

あの77号機お召しは６４の最高の美しさの極みだよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 16:08:44.83

78・79も一応仕様は同じじゃないの？

EF64 8･9次型として国鉄仕様・２色更新・３色更新・お召しと、
バリエーション豊かに製品化。

ごめん、馬鹿な夢を見たわorz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 18:27:57.89

>>118
78・79は77・76とはまた異なる側面のフィルター形状になっている。
だから駄目なんだよ。

そこが77号機を製品化するにあたっての更なる障害だったりもする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/27(金) 21:58:09.19

扇から77号機出しちゃえ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/28(土) 12:52:58.58

過渡の64後期型には77号機の番号が入っているから手がつけやすい感じがあるけど出ないよね。

今からするとネタが少し古すぎるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/28(土) 13:08:38.20

>>121
ネタが古すぎるんじゃなくて元の仕様があまりにニッチ過ぎるだけでしょ
76・77(昭和49年度3次債務車)と78・79(昭和50年度2次債務車)とたった4両な上に
>>119も書いているが側面ナンバープレート左側のエアーフィルタールーバーの形状も違う
それにこういったニッチな仕様はガレキメーカーの仕事みたいなものだと思うが？
昔キングスが今の店舗に移転した時の記念で富か過渡か忘れたが77号機改造パーツ
が製品化してたんだけど生産数少なかったんだよな・・・
それにロクヨンの御召し仕様が製品化されるなら77号機じゃなくて58号機になるでしょ？金型いじらなくていいんだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/28(土) 14:11:15.16

でも、国鉄最後のお召し指定機で、その後も装飾帯が長く残った77号機の方が馴染みがあるかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/28(土) 14:14:15.30

全検後はおかしなクリーム色の帯が表現されていたよな。

やっぱり八王子機関区所属時代のお召しの姿が神だな。

ネタとしてはマイクロなんかも好きそうなネタのような気もす。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/28(土) 21:00:59.10

1/80ならパーツが出たんだけどねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/29(日) 19:19:56.08

>>125
それって灰汁の64につけるパーツ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/29(日) 19:34:46.93

そだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/31(火) 12:35:37.14

ボナのパーツだけじゃ77号機は再現できないんだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/31(火) 14:28:55.26

茶色のＥＦ６４　３７号機と４１号機の大きな違いってありますか？ナンバー交換でいけますかね・・・
ご存知の方、ご教授頂きたいです。ネットで調べたんですが調べたり無いのか良くわからんのです。
此処で知識のある方に聞きたいです。細かくは拘らないんですが。
Ｎゲージで再現して見ようかと・・・。
お願いします。

忍法帖【Lv=40,xxxPT】局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/01/31(火) 14:47:51.11

しったか局留が調べてみた。
37号機との主な違い…っぽいの。

41号機　ナンバー金色　37号機とは製造元が違う　屋根色の違い

とかでよかったでしょうか？　先生のみなちん方。採点お願いします！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/01/31(火) 17:16:27.91

確かそんな所だったと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 01:31:59.80

>>130
ありがとうございます。
くろま屋からナンバーインレタがあるみたいなのでそれを使いたいと思います。
もう１つ質問なんですがメーカーズプレートは金色なんでしょうか?
それと製造会社は川重・富士ですよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 01:57:46.86

列車無線アンテナの位置

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 08:35:47.72

>>132
お前少しは自分で調べるとかしないのか？
前にレスしてやったけどなんでもかんでも教えてもらって済まそうという姿勢が気に入らない。

忍法帖【Lv=40,xxxPT】局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/02/01(水) 08:54:14.25

>>134
代弁thx

調べることができたけど答える気になれなくなったorz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 09:37:44.03

てか発売前富スレだったかにその話題出てたしなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 13:09:25.88

>>134
お前の様な奴に教えて貰った覚えは無い
陰口しか叩けない野郎には・・・
>>135
局留さん、教えてくれてありがとう。
自前で解決出来ました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 13:20:57.84

>>136
一々そんなの見てないよ。
ここに書き込めば知識ひけらかしたい輩が教えてくれるし。
>>134見たいなバカも出てくるけど、言っている事はわかるから自分で調べる事も大切。
ただ一々書かれるとね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 13:31:14.77

こりゃ呆れた。
アノ局留氏が答える気にならなくなる程とかw
前にも似たようなアホ見たような気がする。

話変えて、0番台稼動機…どころか休車だったのまで急速に姿消してるね。
願わくば中央で重連をもう一度…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 15:29:09.29

>>138
>ここに書き込めば知識ひけらかしたい輩が教えてくれるし。

お前こういう事言っているから駄目な奴なんだよ。

>言っている事はわかるから自分で調べる事も大切。
だったら俺に指摘される前に自分で調べろよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/01(水) 19:03:42.10

>>129
側面のJRマークの有無は？
とグーグル画像検索した情報を基に
37と41を作ってみたワタクシ

知らない割には細かいとこまで拘りますね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/02(木) 03:20:42.59

なんにでもクビつっこむ局留って何者？
>>140のネット弁慶もなんにでも噛み付いて楽しいのか？
その前に仕事でも探せって感じ。
うぜー奴ら。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/02(木) 03:25:31.75

>>134
>前にレスしてやったけど
あなたに教えてもらったことなんか無い。
それとあなたみたいな糞野郎が人の事お前とか言ってはダメ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/02(木) 03:56:31.59

アホはsageて書き込みをするように
これは命令だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/02(木) 04:53:57.26

了解致しました
これにてドロン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/02/02(木) 05:56:31.76

>>145のATSが作動した

局留 ◆dA1qUzUQKM · 2012/02/02(木) 08:36:36.59

fjATSJ4d = FsihwYsT は同一なのかね？
もしそうだったら凄いな…。
そんなカッカしなけりゃ良いのに…。