ターンテーブル・トラサーバーを自作するスレ
欲しくても高い、希望のものが無い
故に自作をするスレです
配線や機構について考察しましょう ハードウェア的な原点はないよ。
プログラミングすればいいだけ。 143です
PICを使ってやりたいんだけど、
でんげんOffした位置が記憶するようにすればね。
また、その間に動かされなければ。という条件下。
電源ONのときはまた再セットすればいい仕様が簡単かなと。
どうせPIC使うなら原点スイッチも付けとけってw
電源入れると自動でスイッチONになるまで回して止まるだけで十分だから
そっから先は確実じゃん 手で動かす可能性がある/できるモノは、原点LS付けるのは基本だな。 馬鹿ばっかりでやんなっちゃうな
ステッピングモータはオープンループ制御なんだからさ、原点LSとかいらないんだよ
ギア付きのステッピングモータなら手で回すこともできないから不用意にズレないんだよ
電源スイッチをオフにすると決められた位置まで回転してから電源切るプログラムを組めばいいじゃん 使い続けても誤差が起きないと仮定するのなら無視しても構わないだろうが、少し極端な設計思想に思えるな。
保険としてフィードバックはつけとく物だろう。 見た目で判るくらいの誤差が出るのはステッピングモーターじゃないです。
「使い続ける」が1回オンにしたら1度も止めずに24h連続稼動とかって話だと判らんが、
何回転したら誤差何mm分ズレるとかいう仕組みじゃないんです。
誤差よりも制御プログラムの方頑張ってくださいって感じかと。
つうかこんなのポンポン買っちゃう余裕のある人良いなぁ。
自分ならCNC組んで自作部品削り出すのに使うのにw >>156
>つうかこんなのポンポン買っちゃう余裕のある人良いなぁ。
>自分ならCNC組んで自作部品削り出すのに使うのにw
シナノケンシ P-PMSA-U42D1L 3000円だぞ
http://www.skcj.co.jp/plexmotion/products/p-pms-stp_gr/p-pmsa-u42d1l/
トルク0.215Nmだがターンテーブルならこれで十分だろう
中華ならもっと安いのもあるだろね モーターの値段で悩む人はいないと思う。
問題はこの話題が出た二つ目のレス>>143で既に出てる。
鉄道模型の線路は図上の角度の設定7.5度でも7.5度に敷けていない事を前提にしなくては実用にならない。
さらに、手で動かせるようにするのがベスト。
構造的に無理であれば手動で調整するかのような微妙な動きを可能にし、一発で位置を記憶させる機能は必須といって差し支えなかろう。
制御プログラムの問題。
>>159
現に値段を気にされてる方がいた(>>156さん)じゃんw
制御は各レールの位置に検知用スイッチ付ければいんじゃね?
昔のマウスみたいに検知用の穴開けた円盤でも良いし
最近はマイコン制御もアルデュイーノとか安くてお手軽なのがあるよ ”簡単な方法がある”と”便利で誰でも今すぐ使えそう”の間には、深くて広ーい溝がある。
ところでワールド工芸の16M級HOゲージターンテーブルはどうなんだろ?
動かせるかとつい、期待してしまうんだが。ただ廻すだけなら簡単だろうけどな。
案ずるより産むが何とやらで、注文した<ワールド工芸16m級ターンテーブル
値段が安いんだ。N用と同じような構造だろうけど、その場合重いHO機関車を載せて大丈夫かどうか、人柱。
で、廻して止める方法は後回し。
アルデュイーノ。なるほど面白いものが出てきた。PICよりも扱いやすそうだね。
廻すところまでは理解したが、何番線から何番線まで時計回りに少しづつ加速し、ブレーキっぽく減速し、止まる、という理想の間には深い深い溝がありそうだw
そこまでプログラムを複雑にすると、SDカードリーダのついた60ドルぐらいの奴が必要になるのかな。
>>164
アルデュイーノはPICと違ってデータシート読まなくてもプログラムできるからね
普通の2500円くらいのArduino UNO R3を一個で十分だよ
ステッピングモーター駆動用の回路はEasyDriverってのが1500円くらい
モーターは前に書いた通り3000円くらい
あと必要なのはスイッチと配線、モーター用のACアダプタ位かな >>165
プログラムはUNO R3のメモリに収納可能ってわけか。いざとなればメモリを外部拡張できる的な記事も見つけた。
何十本も線路が集まるような規模を再現するわけでもない。でも機械的な急加速だけはギヤ部分の負担も大きいだろうし緩和させてやりたい。
先達のスケッチを参照させてもらうに限ると思って検索をかけたが・・・
http://pgahtow.de/wiki/index.php?title=DCC_Spezialdekoder
ちょっと様子が違うような??
ついで。拾い物。なんだこれは・・・。
https://plus.google.com/photos/109443100706930340104/albums/5461489001344220609/5461497374749302962?banner=pwa >>166
>先達のスケッチを参照させてもらうに限ると思って検索をかけたが・・・
DCCで6チャンネルのサーボモーターを制御してる…のかな?
要はPWM出力なんで6両の車両を同時に走らせてるのかも
DCCを知らん&ドイツ語は分からん
>ついで。拾い物。なんだこれは・・・。
玩具みたいだw 個人のブログだったんでURLは貼らないけど
「Arduino モータードライバ」でググると色々出てきた
高いモーター使わなくてもマブチモーターで十分だと思うw 結局は模型が現場合わせで作るようないい加減さ(精密機械に対して)だから、
レイアウト側レールへいい感じの位置に寄せるための調整とか、
そっちに手間掛ける形になるだろうね。
マイコンでやる人はターンテーブル回転中にパトライト点滅とか、
トラバーサ稼動時のメロディ鳴らしたりとか色々出来るんだろうなw 模型で精度を出すのには工場の機械とはまた違った苦労があると思うよ
「いい感じ」ってのは追求し出すと底がないw
パトライト点滅は超かんたんだね(最初に試すサンプルがLED点滅だし)
メロディーは…MP3再生したりする部品は売られてるようだ ワールド工芸のHOゲージ16m級ターンテーブルってどうよ?
使用に耐えそう? でも、アナログでマスコンで加減速するのはイイね。
位置微調整とかも、神経使うのが逆にシンプルな方がおもしろい。 自動制御の味気無さと言うのも確かに。
問題は位置決めであって、そこだけ機械にアシストしてもらうのが理想とすれば難しい設計になる。 英国のエキシビジョン用レイアウトの作例を雑誌で見るが、日本で言うセクションの両端にトラバーサーやセクタープレートを設けて車両を次々と入れ替えてるね。基本手動だけど、編成単位のトラバーサーとかも普通にある。
そういえば大阪のHNモジュールも手動トラバーサーで入れ替えてたな。 モーターメーカーのデモ機だが、こんな動画が。
ttp://www.youtube.com/watch?v=QEg-AGn8i7M >>177
気味が悪いな。
全自動は目標ではないような気がしてきた。
それでも、制御装置としてはArduinoが優れているんだろうが、BASICを忘れかけた身にはスケッチが辛い。
さっきから実践的なターンテーブル制御用スケッチを作ろうとしているんだけど難しい。
いったん作り上げてしまえば、回転速度の変更などの面で電線の蜘蛛の巣よりは楽なんだろうけど。 スケッチ、ダメだ。かつてのパソコン少年も、頭を傾けると下になった耳の穴から液状化した脳みそが垂れてきそうだ。
Arduinoのスターターキットを買って実物をいじりながらするべきなんだろうか。時間の浪費で済んだ筈の被害が金銭的にも拡大してゆきそうだが。 まずはターンテーブルの電動化に的を絞ってみては?
マブチモーターと田宮の適当な減速ギアボックスを買って
スイッチでモーターの回転方向切り替えて遊んでみるとか
満足できそうならそれで良し
マイコンで凝ったことしたければその時Arduino買えば良し、って感じで うん。
おれもスケッチは心理的に受け入れない。筆が進まない。
単純なアセンブラ、PICとかの方が良いなあ。 イメージとしては、位置決めはマニュアルで良いと思うのです。
ただ、位置決めがステッピングモーターの方が楽かな、と。
例えば可変抵抗で左右に回すとしますよね。最後の所でぴったり止まらない。
その時に押しボタンを押すと押した回数に応じ一回につき0.25度動くとか。
桁の位置をフィードバックするような回路は持たない。しかさ自由に回るように見えて定められた角度を刻んでいるだけだから、中途半端な所に止まる事はない。
押しボタンで正確に合せられるし、その小さな動きならガクガク感もないだろう。
どう? 線路はDCC前提ですよね。
ターンテーブル廻りの配線はDCCで劇的に楽になる。庫に収められた機関車からも音が欲しいな。
桁はリバースと考えれば既成基盤一枚挟むだけで済む。 労力と時間を考えてしまうと珊瑚のキットと自動化セットをパクッてしまうのが一番近道のような気もする。 >>182
>イメージとしては、位置決めはマニュアルで良いと思うのです。
>ただ、位置決めがステッピングモーターの方が楽かな、と。
自分の手で制御はしたいけど、正確に位置決めしたい
気持ちは分かるけど、相反する欲求だな
実現するのも自分なんだから、色々やってみてくれw
応援してるぞw Arduinoと解説本がやってきた。頼りない紙ケースの中の基盤は小さい。
後は、スケッチの中身的なことはPC板などに移動して尋ねることにするよ。
並行してターンテーブルも造らねばならない。 しかし、得てしてやりたいことは解説書に書いてないんだなあ。 そんなもんさ
応用を利かせられるようになれば一人前っすよw 通常の減速モーターで回転させて、さらに停止位置でロック板が出て固定する、って言うのがおもしろそう。
超小型サーボなら、ガーター内に仕込めそうだが。 >>177
トラバーサーとターンテーブルというより、工場のラインにしか見えないww なにより車両の動力に驚いた、Bトレのモーターって反応イイんだね >>177
もしあれをやろうとすると材料費だけで100万くらい掛かる
そのあとプログラム組まなきゃないから簡単には真似できないw
モーター、アクアチェーター専門メーカーだから出来るんだけど
ちょっとやってみたいな 俺はBトレの安定性に驚いた
案外転覆しないもんだねw >>196
転覆しないようにステージの加減速制御してるからな 俺この戦争が終わったら故郷に小さなバーでも開いて、
数百万溜めて自動チクタクバンバンを精密機械メーカーに作ってもらうんだ・・・ 予約してた「SL鉄道模型」のターンテーブル第1回が届いた
今回は桁で、次回が接続レール、3回目がピットらしい
なかなかいい感じだよ
塗装すれば映えると思う ↑50号まで購読特典の蒸機の写真がかなり大きく出てるけど、
これほぼ確実に「B20タイプ」として一般発売されそうだな 動力はパーシーだっけ?
見た目はイマイチだがBタンクとは思えない走りの良さは棄てがたいんだよな、あれは >>202
しまった、入荷連絡は受けているのに、まだ確保してない… http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3040.jpg
通常品出たらサードから動力化コンバとか出るんかねぇ 日本のメジャーやガレージメーカーなどからターンテーブルと扇形機関庫を各種、リリースして欲しい。
ターンテーブル少(10度分岐)
15m上路式(飯山タイプ)
ターンテーブル中(10度分岐)
18m上路式(高岡タイプ)
ターンテーブル大(10度分岐)
20m上路式(小牛田タイプ)
20m下路式(津山タイプ)
扇形機関庫1
木造4線
扇形機関庫2
飾り窓付きレンガ4線
扇形機関庫3
飾り窓付きコンクリート4線 >>206
早速組み立てた
ターンテーブル用線路(50号の奴)、もうチョイ欲しいなぁw >209
完成品のクレクレしか書かないNゲージャーだから放っておきなさい。 >>210
講談社のパートワークは、珊瑚・ワールドのものを思えば
「半完成品」レベルだろうからなぁ アマゾンで1年前から予約してたのに、
いつ入るかわかりません入らないかもしれません
みたいなふざけたメールが来た
しかも49、50は送ってきて51だけ
不愉快なんでキャンセルして講談社の直販申し込んだ このスレ参考にしてターンテーブル作ってみた、
Arduino+ステッピング 40分岐
後は給電をどうするか思考中
ttp://youtu.be/bPRdbLfLUlE
画が悪くてスマヌ
色々参考になったありがと!! >>213
以前作り始めた人かな?
完成おめでとう >>214
見ていただけましたか、ありがとう御座います。
以前の方とはちがいますが、宜しくです。
まだまだ、バグがあるので完成までには時間が必要です。
需要があれば公開も可能ですが、C言語もArduinoも知らない初心者ですので
スケッチは(汗)です、このまま、虎サーバーまで逝きそうですが、情報が
少ないので、今度実物を見に行こうかと思っております。最近はトラバサー
の方が需要があるのでしょうか >>215
路面電車のモジュールレイアウトが普及して、そのモジュールでも組める鉄道施設にトラバーサはコンパクトで持ってこい
という事情もあるかも フクヤのN用上路式が9度角だし良さげなんだけど、動作中の動画無いかな? フクヤのはこれだろ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=oLkohD0y4nM フクヤのターンテーブルって、ワールド工芸の製品を組立た奴じゃんか。 もしそうだとしても、ワールド工芸は実用を考えていないだろ。それを使えるようにしてくれただけでも商品価値はあるだろ。
俺には用はないが。 鉄博で可動橋の模型見たけどいいな
ジオラマ作ったこと無いからハードル高いわ こんなスレあったのか
KATOさんは出す出す言ってぜんぜん転車台出さないし、もう自分で制御した方が速い感じは確かにする >>227ですが、要求仕様としてはこんなところだろうかね
<基本構造>
転車台はアリ物(世界等)を利用
制御パネル→マイコン→ステッピングモータ→ステップリング
線路にステップリングで走行用DC通電
高分解能・高トルクのSTMを使用
小型アクシュエータによる拘束レバー・拘束装置作動
制御系ソフトウェア
<初期化>
路線記憶、路線追加・消去
<駆動>
回転開始
目標路線指定
目標路線への最短回転、逆回転
目標路線へ回転中の新目標路線背指定
目標路線へ回転中の永遠回転続行への移行(デモ用)
回転停止
ぴたり止め・手前失敗・行きすぎ失敗演出
数パターンの加減速カーブによるアナログ感
単純回転
ボタン押下の間、回転
ステップ数指定(角度指定)による回転
<オプション>
作業灯の点灯・消灯
拘束装置によるロック
<フィードバック>
走行電流ショート
目標路線喪失
路線ごとの正常停止率記録、表示
<サウンド>
おそらく不要だが、WAVで実機録音のSEを鳴らす
(現存の物は回転メカがSL時代と違うか??) アクシュエータ→アクチュエータ
握手してどうするw >>228
方南町の自動装置でよさそうだが。上物だけ縮小すれば。 >>230
ご助言、ありがとうございます。サンゴ模型のものですね。
ホームページで確認いたしましたところ、正直、商品開発にあたるスタンスとしては、少々頼りない物を感じたのと、開発期間が長すぎると思いました。
私の場合、下周りのメカ、および制御ソフト設計、コード、実装、テストには何の不安がないことと、
サンゴさんのものでは画一的な仕様となってしまいますので、独自開発で参りたいと思います。 >>230
ご助言、ありがとうございます。サンゴ模型のものですね。
ホームページで確認いたしましたところ、正直、商品開発にあたるスタンスとしては、少々頼りない物を感じたのと、開発期間が長すぎると思いました。
私の場合、下周りのメカ、および制御ソフト設計、コード、実装、テストには何の不安がないことと、
サンゴさんのものでは画一的な仕様となってしまいますので、独自開発で参りたいと思います。 ステッピングモーターでやったことあるけど、カタカタ・・・と刻んでスムースに回らなかった。
電源ONの度に、初期化が必要
あと、ガーター部の精度を上げておかないと、180度向こうとこっちで位置がずれる。
コントロールパネルの作り方が難しい。駆動部より、ユーザーインターフェイスの方が工夫がいるような気がする。 その通りだと思います
そういう意味でも、出来合い(ブラックボックス)はちょっと、、、
これが、そちらで実績のある業者さんだったら、買うわ、作るのやーめた、になるんですけどね 過渡のターンテーブルが発表されたが、なかなか良い雰囲気だね。
お座敷+下路式は予想してたけど、角度が富以上で良かった。 過渡の新製品、全周で3線1ブロックが12パネルだから計36線、
フライッシュのも36線だったっけ? TMS134・135号にターンテーブルの自作記事があるー
てかこのころのミキストすごいな、簡易旋盤の自作法とかあるよ >>242
「簡易旋盤」…懐かしいな!
その昔「ドリルレース」なんて呼ばれてた手法がルーツ。
元々はドリルのバイスを使った手動ドクロみたいなものだったが、
後に扇風機の羽根を外して、そこにシャフトを繋いで電動化した
なんて事例が紹介されてた。 >>246
デ、D51があるもんっ
C56は何度も再販されてるのにD51がないのは金型がイカれたんだっけ?