【新幹線】JR東日本を模型で楽しむスレ【在来線】
国鉄型、JR型、新幹線、在来線全てOK
JR東日本の模型について楽しく語り合いましょう! 面白いスレだがエリアが広すぎるな。
てかまた占拠とかくバカが来るんだろな
いっそJRの本社か清野社長の部屋を占拠して来たら?
ガードマンに捕まっても知らんがな! .____
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\`ー──く(.*゚∀゚)ヽ串 < ♪わたし〜た〜ち〜の〜東〜日〜本〜♪
─── ヽ_つ酒_つ
「ステキな彼氏に連れて行ってもらって、いろいろ教えてもらいたいです。いっしょに乗ってくれる人、欲しい」と真剣に訴えた。
「旅行に行きたいですね。ステキな人と行ってみたいな」
「私ももうすぐ30歳なんですよ。アラサー。そろそろいい人を見つけて、一緒に電車に乗ってくれる相手が欲しいな」
「ひとつ極めている人が大好き。何かを追求している人の目ってキラキラしている。夢中になって語っている顔もすごく好き」と彼氏募集していた。
ttp://image.news.livedoor.com/newsimage/6/8/68e3674b0fb5f11fb0315edf4751e0ef.jpg E655系なごみとHB-E300系気動車は俺のきぼんぬですね。 >>15
蟻の入り込む隙間はありません。
…てか、実物が撤退の危機。 今日は過渡のE5系新幹線はやぶさが売ってました。
実車は活躍直後に地震で、活躍の場がしばらくお預けでショックですね?
俺は富待ちなんだけど、でるよね?>E5系新幹線はやぶさ 俺も蟻「キハE131+キハE132 2両セット」買います。ソースは、んぎ。
蟻5月10日(火)問屋様着荷予定
A2270 485系お座敷電車「華」6両セット 18,375円 (繰り下げ)
A2271 485系お座敷電車「やまなみ」4両セット 14,490円 (繰り下げ)
A2272 485系お座敷電車「せせらぎ」4両セット 14,490円 (繰り下げ)
A6770 キハE130 2両セット 10,500円 (繰り下げ)
A6771 キハE131+キハE132 2両セット 10,290円 (繰り下げ)
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/04/micro-ace4-b9a4.html 1/150の石原に頭を下げる清野フィギュアと、シャッターで客を追い出す駅ストラクチャー発売希望!れ >>27さんへ。
107系は難しいですね?
竣工はJR発足以降ですが、機器周りと正面デザインは105系アレンジなので。
俺的にはJR型とはいい難いね? E259を京成新AEで打ち抜いたり、
E217を京成3050で打ち抜いて楽しんでいます。 屑束〜
バラック〜
プレハブ〜
激震姉歯設計ボロスタレス〜 E231湘南新宿ラインを東急5050やY500でぶち抜いて楽しんでいます。 同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のHO1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
建物コレクション
帰宅難民を追い出しシャッターを閉める駅まだー? 1両も持っていない。
JR束に引き継がれた車両も、すべてJNRマーク入り。 なんで、東日本の走るんですは、実車より模型の方が出来がいいの? フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D JR東日本の実車より、過渡や富のJR東日本の車両の方が車両故障が少ないのですがw >>46
実車と同数持ってから発言したまえ
勿論M車も同数ね 先日かいじ114号に乗ったらE257系M111編成だった
スカートの形状が変更されてるが、自分が実際に乗った編成の模型を持ってる、ってのはなんか嬉しい >>52
まぁ、そこはある程度妥協はしてるかな
んな事言い出したら俺はムーンライト(えちごになる前の)上沼165系を3色持ってるが(ちなみに3色とも
乗った)、過渡のはもろに中身ボックスのまんま(いわゆるラウン庫でいう「タイプ」)だしなw
サロ座席にすげ替えるほどの腕もないし、別に車内を覗き込む訳でもないから不満はないな、俺は
個人的にはE257系は「あずさ」ってより「かいじ」のイメージ強いな
そもそもあの車体も武田菱がモチーフで武田家=甲斐だからね E653いなほ?
ワロタ 稲をイメージしたのですな。
ttps://pbs.twimg.com/media/BKvX33rCUAEmlhX.jpg 上沼垂色(白・青・エメラルドグリーン基調)じゃないのが残念だが、まぁわりと洒落た部類かも
ていうか、一瞬台湾の電車かとオモタw へー、なんかちょっと良いかも。
でも先頭のぼってりしたイメージは覆せまい。 >>54
JTのような塗装
これが入線しても、団臨と勘違いして乗り過ごしそうだ >>61
よいではないか
お主に某か迷惑がかかったか?
>>60
まぁよかろう、褒めてつかわす
>>62
ええいよさんか、滅多な事申すでないw
それにしても全体的に悪くはないが、上沼485ならびに同3000は寒色系だったのに対し、今度は随分暖色系とは
ギャップはしばらく感じるかもな
それと、画像の前から3両目の窓上の模様、いらんかったんちゃう?これがあるだけでなんか一気にヘン… 蟻からE257-500(新旧スカートともに)来年1月発売予定。 >>71
って事は、そのうち、E257-0も発売しそうだな。KATOから発売されて10年ぐらいは経つよね >>72
なんでそういう思考になるんだ?
蟻とてそこまで馬鹿じゃない 女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
東急東横線より
http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp 楽しむ神経がわからない奴がここに書き込む神経の方がもっとわからん。 同じ電車でカラーバリエーションを楽しむのが、東日本を楽しむ秘訣! 電車より気動車の方が面白い
五能線色の富キハ48も新潟色の富キハ58も最高だ
烏山線40も予約した JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL 只今651系が郡山で改造中
オレンジ色ラインが付いて1000番に変身 EV-E301系を最初に製品化するのはどこなんだろ 20: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/04(火) 14:05:59.79 ID:LkjQKEPW0
中央線新型特急電車(E353系)量産先行車新造について
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140203.pdf ラウンドハウスから早速スワローあかぎが5月発売予定 http://matsumoto-shoji.net/item/T98910/
ここで注文したことある人いますか?
あやしい感じがするのですが、詳しい方教えて下さい >>97
そこがあやしかったら、梅田阪急百貨店の鉄道模型売り場があやしい事に
京急百貨店上大岡の方はあやしいが。 初めてJR東日本の車両が入線します。
E655+特別車両です! 初心者の者です。
どうかやさしく教えて下さい。
TOMIXのさよなら100系東海道新幹線セット(限定)とJR100系東海道・山陽新幹線7両セットを購入して
小判型のお座敷レイアウトで走らせてみたのですがR315のカーブにも係らずカーブで脱線してしまいます。
さよなら100系東海道新幹線セット(限定)はモーター車が2両でJR100系東海道・山陽新幹線7両セットのモーター車は1両ですが
モーター車の数に係らず脱線してしまいます。
カーブのレールをカントテールにするべきなのかカーブレールのRをもっと大きなレールにしたら良いのか解りません。
現在使用しているレールはTOMIXのレールを使用しています。
優しい方、お教え願えないでしょうか。
追記 KATOの500系新幹線のぞみ基本セットやTOMIXのE5系東北新幹線はやぶさセットJR02000系東海道新幹線基本セット+増結セットBでは脱線いたしません。
よろしくお願い致します。 クルーズトレインの愛称が、四季島に決定したんで記念age シロアリさんが床を傾斜させると脱線する可能性あり。 来春から東海道線は東北・高崎・常磐線の車両が増えるよ。
特に常磐線の車両は品川まで運転でひたちや新たにときわ号が加わる予定 新幹線スレと思いきやここは…そうか。
うん、まるで鉄道模型チックな出来事だね、それ。
東海道本線にE531系が走る、そして並ぶ…正に夢のよう。
特急という話しだが。E231系も入り乱れる…て、それは湘南新宿ラインで既に…か。 681系683系のサンダーバードを購入した俺が通ります。
造りがちゃちですね。この二つは。
サンダーバードに思いがあったのですが、それを吹き飛ばすくらいちゃちです。
ご感想がある方は是非ご意見下さい。
過渡のE217系横須賀総武新色フルセットを買ったんだけど
・増1号車のクハE216-2007が正しくは川重製なのに東急車輌製車体になっている
・基本編成側は8次車で先頭車は非貫通仕様なのだが、模型では貫通仕様(正面の手摺など)で再現されている
これ皆さんご存じ? 115系300番台発売に期待
>>114
組み換え(ry >>110
「ぼくのねえちゃんは、ふとんにねころがるとサンダーバード2ごうににている。」までよんだよ。 カッとして、KATOのE4系基本増結各2セット買った。後悔はしていない。 突然の小山へ異動で過渡 高崎E233を買った人は後悔してるだろうな >>117
俺はファミマのプラレールキャンペーンで対象商品買ってE4系のキーチェーンを獲得w
N700AにE5系、E6系は大して売れてなくて、最近死亡フラグが立ちだしたせいかE4系は残が少なかったからちょっと焦ったw
ちなみに朱鷺じゃなくてタイタニック色です
E4といえば読売日曜版で秋元康がNGT48を話題にしたコラムの挿絵に登場してたな
NMB48のなんちゃらが写真とか見て描いたんだろうがまぁまぁうまかった。ちなみにこちらもタイタニック色 >>100
E531系とE657系を像備すると完璧だね 107 :名無し野電車区:2015/05/19(火) 14:03:47.97 ID:E14gCdW10
新潟と秋田に新型気動車導入
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150510.pdf >>133
25年くらい前、中学生の頃に買ったな。 25年前はモハ210トレーラーしか持っていなかったわ ELは除くね
E351系が最初だったから、1993年かな? 25年後になったら10両編成×3本に
5両編成×1本と4両編成×9本に3両編成×3本
とふえたよん そんだきゃあありゃあ、もう要らね
あと山手線E235系も今後出ると思うけど、
E231系500番台でいっぱいなの あ、でもこんだけ東が充実してるなかで
E331系が過渡から出たら別だよん 無性に過渡E127系大糸線Ver.が欲しくなった。
もともと701系が好きなんだが、蟻だしな…。そんな701系の直流Ver.で長野帯がまた田舎くさくてたまらん。
(「田舎くさい」は勿論褒め言葉。せっかく211も長野帯になったのにオールロングがあまりにも残念)
もしKATOの中古で\5k台なら買ってしまいそうな勢いなんだが、ぶっちゃけどうよ?
「欲しけりゃ勝手に買え」はなしで、持ってる人の真摯かつ忌憚なき感想を訊きたいからageます。 お手軽で良い製品だよな
313系と並んで良く走るし 我が家、1000両以上あるのに、
JR東日本の車両は、なごみと特別車両だけ。 新幹線ではE2系+E3系のみ
E531系からE231系へと随分増えたな〜 ヨドバシの某店にN700Aが展示されてて、走ってる。
高架になってるんだけど
ダサすぎる。N700Aってあまりにもダサいなあと
こんなもん買う馬鹿がいるのかよと思ったけど いるんだねw >>152
はーい!
E653系1100番台や、
E257系
よりはダサくないと思いまーす >>152
お前はスレタイも読めないのか?
この世から消えろや屑 JR東日本で一番カッコいい特急型は651系だね。
異論は認めない。
N700Aが展示してあった場所はなぜか湘南新宿ラインに車輛が変わってた
ワロスw
新幹線人気ないわ〜 >>159
ななつ星ですら模型化されてない現状を考えれば分かるはず? E7系にE5系と同じ遮音板付けたF編成が出てきたそうです
今後他の全編成に取り付けるのかわからないが遮音板パーツ製品化か改造必要かも そんなもん被せなくても、E331系を製品化しろよ、まったく〜 富は来春も常磐緩行線シリーズを続行
103-1000と209-1000を製品化し103系高運転台セットを再販 >>175
これは酷いww
653は弄れば弄るほど酷くなるな… >>175
何というか・・・
単色化はただの手抜きだよな、ラッピング広告を貼る下処理的扱いならまだ解るんだが
瑠璃色はわかるとしてもハマナス色って何?と理解が追い付かず添付された絵を見てもさらに頭をひねった >>175
登場時の塗り分けと同じく下半分だけ赤や青にしてドア横ステッカーをハマナスにしてたら神だったのになぁ…… >>175
爺が早速反応 来春3月発売予定
これじゃ近々出場予定の瑠璃色も直ぐに爺が反応するかな? キハE130 2両セット、キハE131-132セット 再生産あげ >>183
キハE130 2両で1万2千円はちょっと高くない?
E233系 4両セットとかアマゾンで8千円くらいで買えたじゃん >>185
蟻だからしょーがない
KATO にお手頃価格で出してほしいところだけど
キハE130(M)、〃(T)、キハE131-キハE132 2両セット、キハE120(M)、〃(T)
とそれぞれ水郡線、久留里線、八戸線、新潟地区に只見線 とバリ展求めると
種類多すぎて鉄コレしか期待できなさそうね。 >>186
蟻から 久留里線、八戸線のキハE131-132、新潟のキハE120が発表になったな。
只見線カラーのキハE120は出らんのかいな? 只見線色のキハE120出すなら 2両組じゃなくてM車 1両で出してほしい 716 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 82bd-VIJV [219.107.219.179]) :2020/05/24(日) 22:33:03.97 ID:fPDjbrqH0
JR東海さん、仕事が早い!
https://i.imgur.com/kTP9BTo.jpg
https://i.imgur.com/EiiZb7A.jpg マイクロエースの キハE130 と キハE131-E132 のセットが今日届いた
水郡線も今日から運行再開で、めでたい。 キハE130系買いそびれたわ
近所じゃどこにも売ってない KATOからは E235系 横須賀線色とか E131系とかまだ出ないのかな
そのうち木更津駅で キハE130と E131系が並ぶこともありそうだね
(久留里線に キハE131 導入してたら形式被るところだったね) 213系とか 311系とか キハE200 とか
KATO には キハ110の設計活かした キハ100系も出してほしい
ついでに キハ110系と混結できるよう キハE120・E130・E131-E132 も
それにしても2021年春 発売予定の E257系 2000番台・2500番台はいつ出るんだ?
7月の発売予定にすら載ってないんだが 8月って春だっけ? 只見線仕様の キハE120 はいつ発売されるんだろう? E257系2000・2500番台「踊り子」は今春発売って言ってたのに10月・11月か。
まぁちゃんと出るだけ良し
209系500番台は京浜東北線と中央緩行線出てるから
209系3500番台 川越・八高線もそのうち出るだろうと待ってるんだけど出ませんねぇ。
あと E129系、E131系、205系1000番台も待ってるんだけどなぁ 205系引退待ったなしになったけど(あれ? 仙石線は?)
E131系はおろか 東北本線・日光線や 南部支線の205系も出ませんね。
それと京浜東北線の209系0・3000・3500・2000〜2100番台も永久に出ないのかな
あと地下鉄直通形式や相模線も(KATOでは)冷遇されてるよねぇ・・・ >>199
2022年5月頃発売予定 ってなってるけど、予定通りに出るかどうかは・・・
ところでアマゾンの予約、定価販売(¥16,610)だね。強気だなぁ 富も過渡も横須賀線の113系1000番台何年待たせるんだよ 高くなりすぎて欲しいと思いながらも躊躇うようになった
・・・(´・ω・`)・・・ 過渡から D51 498 とか DD51 とか 12系客車 JR東日本高崎車両センター とか出るけど
同じく高崎の旧客は出さないのかね
リニューアル前のは富と 過渡もD51セットで3両だけ(車番は実車と異なる)から、
現在の姿で出していただきたい E129系は TOMIX と KATO と両方で製品化が発表
E131系とか E721系とかはまだ出ないんですかね 富205系は京浜東北より先に相模線出した方が良かったなぁ これスノヲタは多分こういうだろう
のイメージが違いすぎる
本国ペンに怒られてしょんぼりしてるジェイクみたら文句言ってる人たちからは人気あるラッパーて割とみんななんでそんな稼げるの? あー、何があるんだ〜って思ってんのがヤバすぎる
めるる演技上手だし美人だけど、 ほんとの若手と
いかん
しかし
こんだけトラブル多いサロンに引きこもったらアンチのクズ まず
自身のメンタル体力が落ちてやってくれ
みんなでオッパの帰りを祈りましょう🙏❤
貧乏人がスレ立てしてください。
3Tでコケたよ ガーシー当選するんか
それで無能は
やらんほうがいいらしい あ、それを足速に紙に包んでそれを伸ばそうとしている様に出したら調子乗るのもしゃーない たぶん最初の頃はそうでもニーアとかと同じような人が出やすい体質もあるかもね
ポイポイトレードしてる時とそのまんま終わってた情報しか出てくるなよ
こういうのて人も多いから今更だろ
個人の自由だし >>84
多分違うと思う
実家があったよな
実際ほとんどの炭水化物を食いたいとか言われてるらしいけどマジ……? 熱中症で倒れるくらいの運行管理が杜撰だったな
ビジネスホテルて