>>128
手が早いですね。
私も>>117依拠で鉄道ファン1961年9月号確認しました。
今まで機芸スタイルブックの図が一番細かいと思ってましたが、
ファン1961年は、平面図や組み立図を含む、さらに良質な図でした。
この図に依り「キャブフォワード」状態の運転席を始めて確認出来ました。