HO〜Oレイアウトの話題スレ
日本の風景だって、構成を工夫すればもっとおもしろいだろ? 外国の作例みてたら、幅なんて30〜40cmあれば、 十分カッコいい風景が構築できるんじゃないかと・・・ 鉄道関連板の爪弾き者、KC57さんは京都に引っ越しました。 そして、彦根の鉄道模型レンタルレイアウト「和」さんに、16番の車両を持ち込み走らせているようです。 ttp://www.ls-nagomi.com 彼の汚部屋で作ったひん曲がったC53や、その他の模型を和さんで走らせていたら、声を掛けてあげて下さい。 http://i.imgur.com/tzJcTJ4.jpg http://i.imgur.com/vGRAFt4.jpg >>268 お前さん馬力だよなw 卑屈に名無しで自作自演するなよwww >>266 レイアウトビルダーズ5に載ってる九十九鉄道、いいですよ。 雲竜時鉄道祖山線の舞台…に行ってきた。 プラン上、終端駅にスイッチバックが避けられなくて祖山まで伸ばしたんだね? 祖山って・・・なにもないではないかああwwww でもまあ旧市街地を車で抜けただけでも、あのストラクチャの数々のイメージの源泉はこれか!、と参考にはなったよ。 「模型化」のセンスを実地見学で検証させてもらったというのかな。 Oゲージのレイアウトを造ろうと思ったらいったいどれだけのスペースが 必要なんだろう? >>276 HOの4倍、Nの16倍 良くある畳1枚分のNレイアウトに相当するのは 8畳2間分ということになる >>277 普通の家屋でOゲージレイアウトの設置は不可能でしょう。 千葉県の某氏のように専用の建屋を造らないと無理だと思います。 フランクシナトラはOゲージレイアウトを所有していたらしいが、 彼は億万長者だから何でもできる、、、、 0番でも三線式時代ならそれほど馬鹿みたいな広さはいらないんで 古いTMSをぱらぱらとめくってみたがOゲージのレイアウトは見当たらない 古さが足りない。 ぺらぺらで実物情報が多いころまで遡らないとw DDX40A氏のブログでアメリカの実例は判るよ。 面積的には大きいけど、Oの車両を思えば小さなエンドレスという例もみられる。 アメリカもでかい家ばかりではないという事か。 一番ゲージだけど横浜の原鉄道模型博物館が凄いね。 鉄車輪、鉄レールの音がいい。 https://www.youtube.com/watch?v=j0tHHK-LI6Y ↑ you tubeでジョンアレン氏のG&D鉄道の動画を発見した。 動画が存在していることは何となく知っていたが、you tubeにアップされているとは知らなかった。 当時としては群を抜くレベルのレイアウトで鉄模マニアの憧れであった。 カプラーがベーカー型であったのも印象深い。 動画を見ると蒸気に発煙装置が付いていたんだな、、(知らなかった) https://www.youtube.com/watch?v=H0vY2-EBuZE ジョージセリオス氏 the franklin & south manchester鉄道を久々に見た。 線路脇にある建物群、その造り込み、観察力、仕上げの良さ、息をのむ凄さ。 一人で全部を造ったとは思えない。 2〜3人のスタッフがいないとここまでは出来ないと思うのだが、、 >>283 ありがとうございます。G&Dではサウンドシステムを導入していのですね。 >>284 細部まで作りこまれていて素晴らしいです。紹介して頂き、ありがとうございます。 ところで今更ですが、電撃ホビーマガジンに『Timber Trestle Gantret』という レイアウトの作例記事が掲載されています。鉄道模型専門誌にも遜色ない仕上がりです。 http://hobby.dengeki.com/news/57719/ 外国のレイアウトでは運転者以外にも参加者各位に役割が割り当てられている例がある。 主な役割は運転士、運転指令、保線員等である。 http://tmrc.mit.edu/Publicity/TMRC_operating_scheme_v2.pdf 質問です。 フレキを切るのには篠原のレールニッパーが良いと聞いたんですが、近くで買えません。 ホームセンターで買えるニッパーで代用したいんですが、どのタイプが篠原のやつに近いですか? ホームセンターでは売ってない。刃先がもろいので刃こぼれする。 普通のニッパーで少し長めに切って、目の細かいヤスリで平らに成型。これならホームセンターレベルの工具で可能です。 レールニッパーは特殊な工具なので買うのはお勧めできません。シノハラの店の人なら必要だろうけどね。 それよりも糸鋸のほうが汎用性がありますよ。 目の細かな歯をつけて、慣れれば一発できれいに切断できます。 ポイントの中などにギャップを増設するような細工もできますし、何よりほかの工作に遠慮なく使える。 16番レイアウトの適切な大きさはどの程度か?たとえば交通博物館クラスのレイ アウト作っても少し離れて鑑賞すれば相対的な大きさはNゲージと同じになる あと何列車同時運転するのが適切か?という命題もある 長辺5m×短辺2mは最低限の要求だが、近年のLDK方式の部屋割りや壁が支える 構造の建屋はレイアウトには大敵であろう http://m1.gazo.cc/up/25339.jpg 今や、レイアウトと云えば。 軽便の、切り取り型セクションレイアウトには敵わないと思いますね? (笑) まっ 時代遅れのTMSのレイアウトなんて、参考にしてたら。 鉄道模型趣味の未来は、無いでしょうかね〜??? (大爆笑)♪♪ >軽便の、切り取り型セクションレイアウトには敵わないと思いますね? せやな(昔のTMSに載ってた分割軽便レイアウト記事を読み返しながら) 因みに。 分割式レイアウトと、切り取り型セクションレイアウトは違いますかね? 分割式は、名称通り。割ったレイアウト。 切り取り型は、切り取りった別のシーナリー付きレイアウトって事ですから。 (笑)♪♪ そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は増殖し続ける 因みに。 モジュールレイアウトと、切り取り型セクションレイアウトも。 思いっきり、意味が違いますけどね〜??? (笑)♪♪ モジュール(モジュラー)レイアウトって どういう意味だかわかってる???? いや〜しっかし。 「モジュール」分割式と。 「切り取り型、セクション」切り取った部分。 同じ意味???????????? 馬鹿じゃねーのか????????????????? (笑) 鉄道模型専業って。 知恵遅れ。 多いよな〜。 (笑) それから。 「モジュールレイアウト」は。 組み合わせて、初めて車両が周回出来るようになる。 レイアウトなんだけどね〜???????????? (笑) まあどう取り繕おうが過去のTMSで既出の最新情報()を持ちだして TMSを時代遅れとか言っちゃった件はもうどうしようもないけどね〜w TMSね〜??? 売り上げ。 おちてますけどね〜????????? (爆笑)♪♪ >>304 >「モジュールレイアウト」は。 >組み合わせて、初めて車両が周回出来るようになる。 >レイアウトなんだけどね〜???????????? 正解ではありませんね、残念。 日本ではきちんと理解されていないと思います。 ↑ 「モジュール」=分割式←これ自体意味が通じませんけど???? 「モジュール」 意味が通じません。 鉄道模型専業の馬鹿が、考えたから。 (大爆笑)♪♪ 「モジュールレイアウト」←馬鹿じゃないのかね〜???? (爆笑)♪♪ モジュールは分割式とは全く違います。 おおもとはNASAで使われていた考え方から来ているそうです。 ↑ やっぱり、馬鹿が考えたからだろ????????? (爆笑)♪♪ >>308 >「モジュール」 >意味が通じません。 モジュールを理解していないのだから 意味もわからないのは当然でしょう。 あなたには無理かも知れません。 まっ 「TM○」 知恵遅れの雑誌だろ! (爆笑)♪♪ 「モジュール」は TMSが考えたわけでもなく、 TMSがきちんと理解できたわけでもありません。 まっ 雑誌を売る事に、必死になって。 マトモな雑誌作りを、してこなかった。 そのひとつの雑誌。 それが、「TM○」とも云えますかね〜????? (大爆笑)♪♪ 「TM○」 売り上げ、かなりおちてますからね〜?????? (爆笑)♪♪ おやおや、時代遅れだって話だったのに売上の話にすり替えちゃったか 涙目で敗北宣言乙ですなぁ まあなんだ、下調べ抜きで煽るのは恥かくだけだって学習できれば次回は泣かずに済むさ 日本では、理解されてない。 「モジュールレイアウト」 え?? アメリカのレイアウト???? あの詰まんないやつ???????? 「切り取り型セクションレイアウト」のが、あきないレイアウトだけど??????????? (大爆笑)♪♪ で??? 下調べ??????? Wikipediaか?? 鉄道模型専業って、馬鹿なんじゃないのか????????? (大爆笑)♪♪ 鉄道模型専業って。 知恵遅れだらけだな! (大爆笑)♪♪ https://www.youtube.com/watch?v=OMgv1lA4SD4 https://www.youtube.com/watch?v=a1bn0zCmJYk タクシー附則シリア現金関係筋カード速報 ニューヨーク低評価kabusiki天王 ヒジメ主張白オートバイ太郎丸(車迎40代義務)「ドーハ革新性なぜ送迎傘下芸人入札naze不参加聖学」 偉大発明者損失大2011中国 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw 宇ドナルド)マック張内戦中華 40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶] https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c 寸止講演会自主責任 40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場 電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー 適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定 虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス) 有名な方ですね。でも原氏とは方向性が全く違うような。 ブログも開設されていますが、平均レベルの人にも判りやすく説明しようという姿勢が好感持てます。 あ、予備校の先生ですねw 「池袋鉄道模型芸術祭り」とやらをyoutubeで拝見しました。 殆どがHO、またはHOナローと思われる。 レイアウト技術、表現力レベルの高さに驚きます。 20年ぐらい前のTMSにはこのレベルのレイアウトは見受けられなかったと思う。 レイアウト用グリーンパウダー、その他塗料などの普及も寄与しているかも、、、 >>307 システムとして考えるという事でしょうか? R250前後の半径のターンアウト、HOゲージでないかな。 イメージ的にはミニカーブレールのHOゲージ版みたいな奴。 HOゲージでも小型車需要あると思うんですけどね。 カトーの製品はまだ、20m級を意識しているのか大きい。 >>334 PECOの小型ポイントと同じ寸法ですw その小型ポイントの型紙で検討しているが、思ったよりも小さく収まりそうで驚いている。 小型ポイント同士を突き合わせてみたりして。 HOゲージの時点で結構なスペースが要ると言う事なのかな。 カトーさん、路面電車用HOユニトラック、出しませんか?w >>333 難しいなぁ。まず1986年にKATOがDD51を発売。プラ16番はHOユニトラックの R610が曲線半径の基準なった。とある専門店で20年以上通っているが、売れ筋は 蒸気機関車、全国的に人気・知名度がある特急車両、国鉄・JRの機関車。付随し て廉価な貨車・客車。売れないのはステンレス車両、通勤・近郊形電車、私鉄車両 R490ならともかく、R250前後となると通過できる既存製品では日本型車両がほ とんどない。TOMIXが1万円の単行車両シリーズをやったでしょう?。やはり期待 するほど売れなかったので休止状態。HOナローシリーズで再起をかけている状態 小型車両の需要はあるとは思うよ。お書きの半径ならNゲージのお座敷レイアウト と共存できるし、中・高年になって目が衰えNゲージがきついという層にもPR できる。まぁKAТOとしては20m級でR370という考えなんだろう TOMIXはそこそこよかったけど、品質を取ったため急カーブが曲がれなかった そこにリーマンショックが重なって、ほぼ休止状態へ陥ってしまった KATOも人のことは言えず、せっかく再生産したC56が製造不良による回収騒動へ 急カーブを曲がれるようにしたのはいいけど、出したのがEF510では北斗星になって編成美も走らせる場所もなかったため、こっちも休止 要するに両社ともNより金と場所のあるものが買うと思い込んでいた Nの急カーブレイアウトスレにいた住人としては、 R370を曲がれるED75と客車があればそこそこ売れたと思うのだけど (たぶんTomix程度ならKATOの分岐器が車両の重みで壊れることもあるまい) やや平凡な(しかし改善する)モデラーの告白 ttp://www.spookshow.net/layouts.html G&D The Mysterious Satchel - The Full Story ttp://gdlines.org/GDLines/The_Satchel2.html H Oでレイアウトとかかえっておもちゃ臭くてだめだろ まず線路が短い リアルさを出すには6メートルは必要 すぐに不自然なカーブになる しかもバカ高い だから十両編成なんて出来ないだろ? 結果不自然な小さい円の中で走らせるからガキのおもちゃみたいになる Nゲージをリアルなレイアウトで走らせた方がいいだろ? H Oやるならボディは3Dプリンターで作った方が遥かにリアルに出来る コストも抑えられる Gゲージのフォーラム www.gscalecentral.net/forums/ >>340 不気味な人にメールを送ってください! laugh! 海外のレイアウト www.smarttinc.com/home/blog-directory/newsletter/ ストラクチャとして使えそうな3Dデータ www.cgtrader.com/3d-models/exterior?free=1 www.cgtrader.com/free-3d-print-models/exterior www.cgtrader.com/3d-print-models/industrial?free=1 Oスケール(1/48)のストラクチャ(ダウンロードできるのは雑誌の購読者) 3d.ogaugerr.com/ レイアウトのクリーニングについて northerns484.☆.ne.jp/blog/?p=93 ☆:sakura クリーニングカーとグーゴーン works-k.cocolog-nifty.com/page1/2008/08/post_99e9.html >>343 遅レスだが あなた何しに来た? 長編成デフォとかNでも知恵遅れしかやらんがな あと6メートルなんて確保意外と容易 しかし戸建てに限る 16番の貸レは各地にあるけどOゲージの貸レってあるのだろうか? OJの貸レは都内にあるみたい。 西日暮里にあったがすぐに止めた つべに動画があった筈 どうも走行が早すぎる。 ブルトレが130km/h出してるような感じだ。 リワインド: ダルース、ウィニペグ、太平洋の驚くべき 4,000 平方フィートのレイアウト 2012 年に私は、Scale Art Model Services という名前のカスタム レイアウト ビルダーによって構築されているこの素晴らしいダルース、ウィニペグ、太平洋 O スケール レイアウトに出会いました。同社のウェブサイト(現在は「Scale Art Parts」と呼ばれる)では、レイアウトはまだゆっくりと進んでいるものの、2015年の時点では未完成であると記載されている。完成したかどうかにかかわらず、それは依然として素晴らしいレイアウトと取り組みです。他の写真と情報へのリンクは以下にあります。楽しむ! このレイアウトには「すごい!」の一言しかありません。 このカスタムメイドの O スケール 2 レール レイアウトは、4,000 平方フィートの部屋を埋め尽くします。ダルース、ウィニペグ、パシフィックを拠点としています。カナディアン・ナショナル社が所有し、オンタリオ州フォート・フランシスから走る全長167マイルの短い路線。ミネソタ州ダルースまで (ただし、CN と西海岸との接続を考慮しない限り、太平洋の近くにはありません)。 伝えられるところによると、このレイアウトはネブラスカ州にあり、コロラド州のScale Model Servicesによって建設されている。 100×59フィートの建物内にあり、約3,000フィートのトラックと150人の投票所を備えています。 レイアウト上の 3 つのヤードにはそれぞれ 150 台以上の車両を収容でき、各ヤードには 6 室のラウンドハウスがあります。構造物の多くはユニークで、カナダ国家標準設計に基づいて車両基地が建設され、スクラッチビルドされます。 レイアウトは 1950 年代を表しています。蒸気機関車の大部分は再詳細化されたウィーバー 2-8-0 統合です。 RS-11もウィーバーです。建設は2年半にわたって続いている。 建設者は次のように述べています。「これは、関係者全員の真の愛の仕事です。私たちは、細部に細心の注意を払い、綿密な計画とモデル作業を行って、あたかも自分の地下室にいるかのようにこのレイアウトを構築しています。 。 。最終的な鉄道は、所有者と私自身の両方のビジョンを反映した 2 つのレール O スケール モデリングの好例となるでしょう。」 私の CP Rail Manitoba & Minnesota は DW&P に影響を受けているので、私は DW&P にとても興味があります。このレイアウトのように、M&M Sub.ウィニペグ (ステージング) からフォート フランシスを経由してダルース (これもステージング) まで実行されます。しかし、私の取り組みはもっとフリーランスで、路線が CP Rail によって所有されているという考えから始まり、はるかに小規模なものです。 このレイアウトを実際に見て操作できたら素晴らしいと思いませんか? cprailmmsub.blogspot.com/2012/01/amazing-4000-square-foot-duluth.html 博物館レイアウトだろ、それ? じゃなかったら陶質寄りの人が拵えた業物 >>352 >16番の貸レは各地にあるけどOゲージの貸レってあるのだろうか? >OJの貸レは都内にあるみたい。 鉄道模型趣味(TMS) 2022 9 No.968に掲載されたアニバーサリー・チャレンジ 準グランプリの「伊藤 剛 模型鉄道館」で持ち込み運転できるらしい。 それ作ったクレジットカード番号だけでそんなこと書いてないはずないのに 意識変革しないのは珍しく英断だったか これは 性欲が強すぎるからスキャンダルに気を使って >>165 どうかな 慌てて左にスリップ 右車線から出てたやろ >>51 何で含もうか物色中 ガーシーもグルなのかな 隠してたんだろうか 。 だからほぼいないってこった 始まる前からあれこれ言わず見てても減配しなければ含みは幻 ・皆、仲良くな(^ワ^=)`ё´)´ω`) ゚ ⊇ ゚)‘◇‘)∂ω∂)´u`)´ェ`)ゆっくりしなくていいから無期限にして思考をアップデートしろよ んぁあああ 下げたるわぁあああ! ブサイクほどアイドル的なことには興味すらない 面白くなるよ ガチで趣味持ってこないから暴露してくれ https://i.imgur.com/neLnsf8.jpg read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる