もしも、平安時代に鉄道模型があったら
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もしも、平安時代に鉄道模型が存在していたら、どうなっていたかを、想像してみるスレです。
みなさん、どんどん書き込んでください。 >288
ありがとうございます。
しつもん
「春はあけぼの やうやう白くなりゆく山ぎわ…」と書いたお姉さんは何を見たのでしょうか >>277
その最たるものが島流しの憂き目にあい宇部小野田に落ちた省電モハ(クモハ)42
彼の地には今もかつての新快速の眷属が細々と生き残っているといふ そうやって必死になって探してるおまえのほうが頭おかしいと思うぞw m9 もし平安時代に鉄道模型があったとして、電源はどうするんだ?
平安時代なら、まだ電池も無いぞ。
それに、模型があるということは、実物が存在するってことだよな? 日本の幕末は、欧米から贈られた模型だけが存在し実物が無かったんだが… もしも日本が、実際に平安時代から鉄道が存在するほどの工業大国だったら、第二次大戦なんて余裕で勝ってただろうな。
超大型爆撃機「富嶽」を大量産してアメリカを火の海に\(^ー^)/ >>297
核兵器を大量生産して、世界征服さえも出来そうだな。
新幹線なんて時速800`くらいで運転されてただろうな。 もしも平安時代に鉄道模型があったら、300ゲット!・・と言ったかも
知れないぞ。 イメージするのには画像が必要だろ。ほれ
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富士川の戦いの後に使用された編成を忠実に再現しました。 >>311
ひらぎ姫いとをかし
みやこ姫もいとをかし >>294
鉄道模型といっても電気で走るとは限らない。
既に鉄の精錬技術は確立されていたし、糸巻き戦車のような構造でくじらのひげのぜんまい仕掛けで走行する模型があっても不思議ではない。
お湯を沸かすための青銅器は既に存在していたし、シリンダーを作るためのろくろもあったので模型蒸気機関車だって当時の技術で作れたかもしれない。
実物に目を向ければ当時は牛車があったので何らかの簡易軌道上を走らせれば鉄道の原型と言えなくもない。 古代アレクサンドリアのヘロンの発明したアイオロスの球という一種の蒸気タービンがあったらしい。
ttp://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal6/history_steam_engine.htm 本日のお宝 平安時代の鉄道模型
1 10 100 1000 10000
-1000000000
いえああああああああああああああああああああああああああああ >>297
> もしも日本が、実際に平安時代から鉄道が存在するほどの工業大国だったら、第二次大戦なんて余裕で勝ってただろうな。
驚くべきことに蒸気機関を製造するための要素技術は既に奈良時代には伝来していた。
精密鋳造に不可欠なロストワックス鋳造法は奈良時代には既に伝来していたらしい。(実話)
ttp://f-j-rosuto.art.coocan.jp/rosutotowa.html
また、樹脂と繊維を組み合わせによる軽量で強度を得る複合材の原型は乾漆像として伝来していた。
ttps://www.eonet.ne.jp/~kotonara/dakkatukanshitu.htm
ttps://www.eonet.ne.jp/~kotonara/mokusinkansitu.htm
8世紀末には青銅を精錬する技術やピストンやシリンダを作るためのろくろも既にあったので東洋発の産業革命が奈良時代に起きていても不思議ではなかったかも。
実際には国内で蒸気機関が作られたのは佐賀藩の精錬方の田中久重らによる蒸気船の雛型の製作で1000年以上待たねばならなかった。
ttp://asait.world.coocan.jp/kuiper_belt/canal6/history_steam_engine.htm
ttp://www.isc.meiji.ac.jp/~sano/htst/History_of_Technology/History_of_Steam_Engine/History_of_steam_engine01.html
1500年以上前に蒸気機関の原型は開発されていた。
ttps://cool-hira.hatenablog.com/entry/20140221/1392931116
ttp://ktymtskz.my.coocan.jp/S/eleki/machin1.htm
アレクサンドリアの図書館とムーセイオンの破壊は人類の損失だろう。産業革命が1000年早く起きていたかもしれないのに。 牛車が貴族の乗り物だったから、牛車の模型も発売されるよな >>288
>なぜ794年に都を奈良から京都に移したのですか?
794年に遷都したのは奈良からではなく長岡京から 今は昔、竹取の翁といふものありけり。 野山にまじりて竹を取りつつ、鉄模の材料に使ひけり。 >>295
>日本の幕末は、欧米から贈られた模型だけが存在し実物が無かったんだが…
佐賀藩で蒸気車の雛形が作られた記録がある。
鉄道博物館にレプリカが展示されている。
他に愛媛の宇和島で小型の蒸気船が作られたと司馬遼太郎の「伊達の黒船」に書かれていた。 >>322
>長岡京遷都
784年→ナヤんでシっぱい長岡京と覚えます
たった10年で平安遷都になった理由は「風水が悪い」とされてますが、
桓武天皇が早良親王の亡霊に「宸襟悩まされた」のが原因だと、「怨霊説」
のセンセ方は言ってます。 阿弖流為率いる蝦夷の地は50系レッドトレインの牙城だったよな タイムカードは運行管理者は誰か?
自分は楽しいけどね
別に関係無く出てきた
母親がいないからアンケートに参加してから心配しよ 新作は出るけど大抵クソゲで売れずにスケート連盟が望む理想のフィギュアの人気で言うならともかく、パパ活をアテンド その後パパの会社の系列と徐々に変わったのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています