【禁句】Ｎゲージを馬鹿にする場所。

ＨＯ · 2007/08/05(日) 07:06:46

この場所は、、
メーカーさんに「早くこれを作ってください」と、お願いしている、
自作能力ゼロ、他力本願100％の人たちを馬鹿にするところです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

フレキ使ったら、ジョイント音なんか殆どしないけどね？？？
あっはっはっはっはっはっはっ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

>>470
お前がそれでいいと思うなら、それでいいんじゃないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

いやいや
楽しむなら、フレキレールと固定レールの混在

で
ジョイント部分の多い部分と、少ない部分を作る。
コレに限りますね。

あっはっはっはっはっはっはっ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

>>472
だ～か～ら、お前がそれでいいと思うなら、それでいいんじゃないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

ＯＪやっている人間からスレば、エセガニマタゲージの16番なんぞ、カスの屁ッピリ音

ワハハハ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

と、いうことだそうですよ、1/87・16.5mmの欧米型をお楽しみの皆さん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

>>475
少なくとも欧州型は蟹股じゃないが

荒らしに反応して見当違いな反応するお前らもお前らだな
千円とか蒸気好きとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

>>476
＞少なくとも欧州型は蟹股じゃないが

その通り。
同じ「16番」でも、蟹股もあれば内股もあり、ファインスケール(笑)もある。
「16番」の意味を解っていない>>474こそ見当違い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

見苦しい連中が多いなｗ

**江戸十里四方所払** ◆SoWhatIUjM · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　ﾆﾔﾆﾔ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

見苦しい模型に見苦しい人間が集うｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

>>481
芋ゲージのことですね。わかります。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

>>482
見苦しさ丸出しqqq

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

　　　　　　　　　　　 ,､ -‐- ､,, - ''' ‐ -- ､　
　　　　　　　　　　／,:''ヽ:::::ｚ'　　＿　　　　ヽ　
　　　　　　　　　/:::::i:::::ﾉ::,'::::ゝ"´‐-､ヽ　ヽ. ﾞ,　 ,､-:''''':::‐..､
　　　　　　　__　i:::::,::ゝ‐'"´　., '　　　〉vﾞ''}_,,-'.,.':::::::::::::::::::::::ヽ,
　　　　 _,,ｒ‐' _r,'ゝ'´　　　　/　　　　 r==〈 ,>:'::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 r‐''　, ‐', '　　　　　 , -'i　　　　　i､- ‐:::::::::::::::::::::::i´ﾞ::::iﾘ;:ﾉﾊ　30マソも出して買った模型が
　　ｒ＜´.／　　　,､ィ'"　　!　　　　.(;::::::::::::::::::::::::,:::ィ''｀,i::::!',　 /　　　
　　ヽ/.Y　　　, '´/ 　　　',.,､=‐‐'　ﾊ:ﾊ:::::::::::::i'/　 l‐-i::::! ﾞ'''´　　　　　縮尺の歪んだ
　　　{　!　　,'/　 /　　　　／ , '´　　　.ヽゞﾊﾘハ,i.　 l　,'::::l
　　　ゝﾞ､　 i´‐=:{　i.　　 i　　　　　　　、　 ' '‐-l.　 i ﾉ;::ﾉ　　　　　　欠陥商品だったなんて……
　　　　 rゝ, ヽ‐r‐ゝ,ゝ,,_.　l ',　　／　　ヽ　　　｀,　! ´
　　　　￣｀` ‐(´::r'::::::,,::::ﾞ‐'、　　　　　　）　　　 i　l　
　　　　　　　　　￣ゞ- '‐--ｒゝ‐ゝ　　　／　　,､‐' !　` ‐,
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞゝ' ￣＞‐' ｀ '''"´　　｀￣ ´
　　　　　　　　　　　　　　　　｀'''''''´

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/10/26(土) 00:52:16.60

ブラスＯＪ模型を買ってきて、５分くらい眺めたら押し入れにしまう
走らせも飾りもしない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:19:50.49

Ｎゲージがメジャーでいられるのは日本だけらしいね。
その理由は、、、、？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 03:25:40.71

家が狭くて走らせるスペースが無いからだろ察しろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 14:13:23.64

>>486

マジ返答すれば・・・・
★工作趣味人口の減少
★価格
★家屋内スペースの問題

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 20:43:43.50

Ｎゲージャーには腋臭が多い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/11(月) 18:15:02.70

>>486
>>Ｎゲージがメジャーでいられるのは日本だけらしいね

しかしメディアで鉄道模型が紹介される場合、
Ｎゲージが出てくることはまずありえない。(理由はよくわからないが、、）
たいていＨＯ、またはＯゲージ、ライブスティームなどが出てくる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/11(月) 18:48:49.85

～を模型で楽しむってスレタイ、ムカつく！
結局鉄道模型=Ｎしか見てないだろ。
ショーティーなんか、赤ん坊のオモチャか？(爆)

**めっし** · 2013/12/19(木) 19:38:56.87

>>488

もう一つ理由を挙げれば、
ＨＯ製品が高価になりすぎて購入しずらくなり、Ｎで我慢となってしまうから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/19(木) 19:51:29.64

プラならHOもそんなに高くないけど何か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/20(金) 08:32:26.98

>>486
>Ｎゲージがメジャーでいられるのは日本だけらしいね。
その理由は、、、、？

米国では依然としてHOスケールのシェアが高いのだが、
米国では40フィートの貨車が基準として取り上げられる事が多い。
実物の40ft（約12.2メートル）は、HOスケール（1/87）では140ミリとなる。

一方日本の在来線特急電車1両21メートルは、N（1/150）ではなんと140ミリ！
この140ミリという手のひらサイズが、多くの人の感性に合うのではないか、と考えています。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/20(金) 21:59:17.86

その理屈だと最近の貨車の大型化で40ｆ車などほぼ見られない事から、アメリカでは鉄道模型は衰退してゆく事になりますが・・・・ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/21(土) 02:30:28.39

16番の大衆化が進まなかったのも一因じゃないかな？
ついこないだまで敷居の高い真鍮製品ばかりだった
代わりに安価・省スペースで遊べるNが普及したんでしょ

海外は早い内からプラ化や走行性重視の製品が中心になっていった
26m級の本線車両でも一畳で遊べるしね
最近だとデジタル化がどんどん進んでるし常に進化し続けている
日本型は最近やっと入口まで来た感がある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/21(土) 09:07:48.98

>>495
鉄道模型入門時は4X8エンドレスで40ft貨車とGP級機関車で。
車輌が大型化するとシェルフレイアウトなど、レイアウトも大型化。
あるいはNに転向することもあるでしょう。
なので、アメリカのレイアウトはどんどん大型化しているように感じます。
MR誌で1月号から始まったHOレイアウト記事は5X8です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/21(土) 16:20:32.33

今50才前くらいのおっさん連中の小学生くらいの頃（昭和50年頃）には
空前のブルトレブームがあったんだよ。
で、その頃Nゲージは黎明期を抜けそれなりにリアルなモデルを売り出したんだ。
小僧どもは狂喜乱舞したね。
何せ年玉ためても16番だとカツミEB58とマッチ箱客車しか買えなかったのが
NゲージだとEF65+20系ブルトレが買えたのだからｗ
KATOの組立線路（道床無し）の上でカマ+PC3両くらいで飽きずに走らせたよｗ
厨房な頃には押し入れにレイアウト作ったりして楽しんだね。

それが大人になった時、ふと思ったんだ・・・
俺が線路際で見ていた車両はこれじゃねぇってね。
実際、いくら車両に顔を近づけてみてもNは小さすぎて
あの踏切で見ていた車両とは大きさが違いすぎるんだよ。

そこで俺はすべてのNの車両を売却して、カンタムD51とKATO旧客を手に入れた。
これが俺の16番復帰の原点だ。
16番なら顔を近づければ踏切で見ていた頃の感じに近づけた。
まぁ実際にSLの本線走行を見ていた年代では無いんだけど、リアリティーがあると思った。

Nは100m先の線路を眺めている感じ
16番は10m先の線路際にいる感じ

長文でだらだら書いて申し訳無いが、要するに車両云々って話ならNでは話にならないと思う。

**名無しさん引く手あたま** · 2013/12/22(日) 15:22:51.16

楽しければゲージはどうでも良い。
でもHOの方が大きいだけに迫力あるし面白いかな。

**きり番ゲッター** · 2013/12/22(日) 15:24:19.57

500ゲット！

趣味を馬鹿にしてはいけないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/22(日) 15:33:41.69

NとHO　どっちが面白いかと言えば
Nでしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/22(日) 16:00:18.63

個人的に解決するべきことで、当たり前のことだけれども、それを口にしたり文章にしたりして他人に見せて良いかどうかは別問題。
スレタイ見れば内容が想像できそうなものなのに、わざわざ覗きに来ながら腹を立てる奴がバカなのだけれども、荒れるべくして荒れるスレで書き込むのもどうかと思う。

釣堀だよね、ここ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 16:35:15.79

こんなところで正論吐いてると反対にバカにされちゃうぞｗ

さてさてこの釣り堀

魚を釣ってるのか、それとも魚に釣られてるのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/20(月) 08:59:29.46

2014年度最初の書き込み、げっと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/20(月) 09:53:06.44

>>503
鉄模板で釣れる魚なんて↓しか居らんw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD_(%E9%AD%9A)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/23(木) 19:23:17.85

you tube で海外の鉄道模型を探しに行ってもＮゲージはまず出てこないな。
あってもごくわずか、、、

Ｎゲージとかいうおもちゃ世界は日本独自の文化かもしれない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/03/23(日) 09:19:11.17

ＨＯがＮを軽蔑する（その逆もある）、、、結局差別だな
趣味嗜好の世界、そこには必ず差別意識が飛び交う。（２ちゃんを見ていると実感する）
差別意識は人間の本能みたいなもの

音楽では、、管弦楽ファンが吹奏楽を貶め
スポーツクラブでも、、、ジョギング派がマッチョ派を嘲笑い、
テニスでも、、、硬式が軟式を上から目線で見る。
鉄ちゃんの世界では、、、そりゃもう言うまでもありませんわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/03/26(水) 21:06:17.20

いや。内面に留めるか外部に主張するかの違いがあるので「必ず」は言い過ぎだよ。

例えば朝食はパンよりご飯がいいという人はパンを差別しているだろうか？好みで区別しているだけだよね。
何であれ何かを選んだ時には、選ばれなかったものは区別して格差をつけている。選ぶとはそういう事だ。

ここでご飯はパンより優れているから他人もパン食は禁止だ、とかパンを食べている奴はおかしい、とか言い出すと、面倒な事になえる。
これが差別だ。区別には必要のない、余計な言動だ。

鉄道模型でも、内面で選ぶ区別はあって当たり前だ。無い方がおかしい。必ずあるのはこの区別だ。
そして外部に主張してしまう余計な言動をする阿呆がいて、それが差別と言われるだけだ。
外部へ主張するのは本能ではない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/04/01(火) 02:12:43.40

>>506
Ｎゲージを最初に出したのはドイツだぞ。
無知な奴だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/04/02(水) 00:05:40.23

https://www.youtube.com/watch?v=J_wB5QJJ5Sg
このNレイアウトは製作中だが、とんでもなくスゴイと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/05/10(土) 11:06:05.14

Ｎゲージは確かにおもちゃっぽい。
でもＯゲージやＧゲージもおもちゃっぽい。
やはりＨＯがちょうどよい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/05/11(日) 01:05:10.03

おとなのＮゲージャーって恥ずかしいし人には言えないわな？日本にＮゲージ
愛好者が多いのはＮゲージが素晴らしいからではなく日本の模型ファンが貧しい
からにほかならない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/05/11(日) 11:10:42.05

>>512
そしてお前は心が貧しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/02(月) 09:05:53.96

草花を楽しむことに関して・・・・・

★前年の秋に種をまき、翌年の春に新芽吹き施肥、消毒、そして開花を楽しむ。→ＨＯゲージ的

★園芸店で鉢に植えてある花を買い、そのまま家の窓に飾る。→Ｎゲージ的

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/02(月) 09:09:45.76

★盆栽を一から育て、それひとつで長年眺めつつ楽しむ。→HOゲージ的

★庭を様々な花で彩り、庭全体をレイアウトして楽しむ。→Nゲージ的

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/02(月) 15:30:31.92

★造花を買ってきて花の色が違う、葉の形が違うと不平を言う。→Ｎゲージ的

じゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/06(金) 22:12:22.61

ＫＡＴＯのＮの
Ｃ５７　４次型　手にしたら、このスレは終わり。

Ｎの実力は１６番より上。
１６番の強みは大きいことだけ。それも、十倍、二十倍の値段で帳消し。

Ｎは凄い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/10(火) 18:54:08.17

本物の鉄道に惚れ込んで、その邂逅の体験を再現したくて模型を買うなら大きいほうがいいだろうね
でも、本物にあまり興味なくて「模型」としての鉄道とかそのデザインに興味ある人はNがいちばんいいともう
自分は特定のデザインにのめり込む方で、並べて見比べるの好きなのでNがいちばんいいんだ。
ちなみに、好きなのはドイツのE18とかE10、BR218、日本のEF58、DD50、DD54、DF91あたり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/11(水) 05:44:22.17

ちなみに
スケール、特に全長の正確さに拘る人がいて、その理由もよく分るんだけど
日欧の機関車を並べたときに、全長15メートルのDD54より全長16.5メートルのE10.3が短い時点で心が折れてどうでもよくなった。
今は虚心坦懐に並べて楽しんでるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/14(土) 12:11:05.99

>>517
>>Ｎの実力は１６番より上。

は？「実力」の意味が分からん。
ＮとＨＯ、Ｏ、は全く世界が違うのだが、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/14(土) 12:53:00.30

釣られるなよｗ
517は体積比で値段の比較が出来る人間なんだぜ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/06/29(日) 14:18:52.81

有名人で鉄道模型が趣味な人はHOが多いね(経済的な余裕があるから当然だが)
例えば加山雄三とか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/07/08(火) 19:53:04.87

Ｎゲージファンには馴染みが無いかもしれないが、
鉄道模型界の巨人、原信太郎氏逝去、享年95とのこと、

もし「鉄道模型殿堂」なるものがあるとすれば確実に殿堂入りする人
山崎喜陽、菊池文雄、椙山満、すでに鬼籍に入っている
合掌、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/07/14(月) 15:30:21.77

>>523

菊池文雄氏の名前が出てくるとは、かなりのマニア。
フルスクラッチの先駆者

**So What?** ◆SoWhatIUjM · 2014/07/14(月) 19:02:21.67

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ＜　Nのフルスクラッチでも有名で＞菊池文雄氏
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/08/03(日) 08:40:07.00

有名人で現役のＮゲージファンは居るのかな？
爆笑の太田が子供時代に親にＮを買ってもらった、、みたいな話は聞いたことがあるが
それはあくまで過去の話だよな、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/08/05(火) 09:32:24.96

>>526

そういえば、、有名人が「自分はＮゲージファンである」と公言したのを
聞いたことがない。
自分が知らないだけで他にいるかもしれないが、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/08/05(火) 16:25:21.73

亡くなったけど、俳優の原田芳雄さんがＮゲージファンだったよ。
笑っていいともで、タモリにジオラマについて語っていた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/08/06(水) 07:56:58.93

>>528

故原田氏は実物マニアじゃなかったかな？
鉄模は付属的趣味、、？

同じく実物の権威向谷氏も「Ｎを少し持っている・・・」と発言していた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/09/18(木) 08:19:11.50

りんごうクブラ無配バンクレテナア宅備読流ラーメン

りんごうクブラ無配バンクレテナア宅備読流ラーメン

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横浜駐車近代らーめん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/11/29(土) 14:43:07.07

アライヴの検品バカウザい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/12/16(火) 15:40:58.65

特にバカにするつもりはないが、あの背の高いレールだけは何とかならないものか、
もう少し低くすれば見栄えはよくなるのだが、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/12/16(火) 21:03:03.82

>>532
こだわりたいなら、NならPECOのファインを使えばいい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/12/29(月) 16:42:02.79

昭和50年代は９㎜ゲージと呼ばれていたような記憶。
日本型のメーカーは関水一社ではなかったかなあ、ＴＭＳの広告も小さいものだった。
その頃の愛好者は一部のファンのみ、、、今の隆盛？は想定外であった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/12/29(月) 17:04:19.35

>532
すみませーん
TOMIXのハイフランジ車輪が高すぎるので
Atrasレール使うと軌道破壊してしまうんです
マジの話です

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/12/29(月) 17:11:16.09

>>534
記念すべきトミックス第一作EF81が昭和53年の発売。
だから遡ってトミーナインスケールは昭和50年前後にはすでにあったと思うぞ。
TMSの嫌う玩具的なアプローチのためか、メルクリンと同じようにTMSには乗り難かった。
製品の絶対数がないのでDD13など、紹介はされたようだがな。

メーカーとしてはエンドウが意外と早くに展開してる。
グリーンマックスも立ち上がりが早い。
この二社はトミックスよりも早い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/12(木) 16:35:44.86

2ちゃんねるなどでＮゲージファンがよく使うフレーズ
「・・・をゲットできた」
「富よりも蟻の方がはるかに・・・」
「かってのつばめの編成では一両目にスハフがきて二両目は・・」

要するに模型工作の匂いが全然しないのだな、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/12(木) 17:01:21.02

だってお母さんが何事もきちんとしなさいって言ったもん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/12(木) 19:31:23.40

>>535
アトラスのコード55はフランジ当たるかも。
マイクロエンジニアリングのコード55は、フランジクリアするよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/04/05(日) 10:47:47.69

「～馬鹿にする場所」とあるから馬鹿にするけれども、

先日中古品ショップ（早い話がブックオフ・・）で棚に陳列してあるＮ製品を見た。Ｃ57、ＥＦ58など、
その小ささに改めてびっくりした、
そして、よくこんなもので満足できるなあと不思議な気持ちになった。
それとカプラーの馬鹿でかさに思わず引いてしまった。
Ｏゲージ、ＨＯゲージとは別の世界のものであると改めて感じた次第・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/04/06(月) 19:27:48.26

編成単位で見るものかな、Nは。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/02(土) 23:00:23.09

N車両の精度はかなり上がってきたと思う。
でもレールやストラクチャーの類が玩具臭いのばかりだ。
ある程度、工作すれば、そのちゃっちいところは弱まるはずだが、
N派の工作技術と工作意欲は低めだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/03(日) 15:35:32.80

レールまわりってもともとガニマタだし…そういうことではないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/05(火) 12:40:00.33

>>543
まず大手2社のレールセットのパッケージは玩具っぽい。
車両セットのケースについても玩具みたいなのが氾濫している。
その風景はまるで「おもちゃ屋」。

レールそのものについてもウェザリングか再塗装しなければ見栄えが悪い。
これはガニマタとか関係こと。
その点、フレキを使えば、それなりの水準になるはず。

自分はHOのレイアウトをハンドスパイクで仕上げたから、
Nの粗が見えやすいのだと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/05(火) 17:14:32.15

質はともかくあの小ささは老眼には辛い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/15(金) 09:05:39.10

馬鹿にされても日本のＮゲージはしぶとく発展を続ける

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/15(金) 10:10:55.74

発展じゃなくて緩やかな下降だろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/15(金) 12:19:33.96

一部の人気車両にはプレミアがついているとしても、
各量販店や中古店、そしてオークションには同じようなNの在庫が溢れているのを見ると、
Nを嗜む人は熱しやすく冷めやすい人が多かったり、子ども時代だけの人が多かったりするのかなと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/22(金) 11:51:17.12

やるかやらないかは自由！！
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑

□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/27(木) 21:26:10.41

>>548
>>Nを嗜む人は熱しやすく冷めやすい人が多かったり、子ども時代だけの人が多かったりするのかなと思う。

車両に自分自身の手（工作）が入っていないから愛着が湧かないのでは？
やはりＮ世界は玩具蒐集の世界

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/28(金) 02:11:45.29

馬鹿にするなら勝手にどうぞ。
Nゲージの素晴らしさが解らないとは可哀想な奴らだ。
Nゲージは良いぞ。
日本で最も普及している鉄道模型だというのが、その証拠だ。
もし、下らない物ならとうに廃れていたはず。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/04(金) 21:48:50.80

まぁ、関水の蒸気にロストてんこ盛りの作例がＴＭＳに載ったら
認めてあげよう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/23(水) 17:09:55.60

ななつ星のNｹﾞｰｼﾞってあるのでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/11/01(日) 08:40:11.35

走行中の重量感はＨＯ、Ｏゲージ以上の大きさでないと表現が難しい。

Ｎゲージの場合はレールに凸凹があると
車両全体がそれに合わせてポコンポコンと上下運動をしてしまう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/11/09(月) 03:39:41.56

過渡の台車中心ピンのネジを締め過ぎた人の集うスレではないのだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/11/09(月) 23:54:15.62

あと、模型の大きさは人間の眼の感覚と関係あるんじゃないかな、16番で20M車の
大きさ、700分の1の艦船模型、72分の1の双発機、48分の1の単発機、35分の1の
戦車、24分の1の自動車と32分の1のトラック、と、大抵は人の顔の1.5から2倍くらい
Nはほぼ1倍なんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/12/29(火) 11:02:34.78

Ｎゲージは最近廃れ気味のような気がする。
東急ハンズ（名古屋）などの売り場は縮小気味だし、少子化の影響もあるのか？
テレビで放映される鉄道模型もＨＯ、ライブスチームがほとんどだし、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/12/30(水) 02:00:06.36

>>557
いやいや、Nゲージが廃れている筈は無い。
実際、国内で最も販売されている鉄道模型は相変わらずNだし。
最近はHOも健闘はしてるけど、まだまだ逆転するレベルには達していない。
ポストNと期待された日本形Zゲージも鳴かず飛ばずで全く振るわないではないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/08(月) 20:18:50.36

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/15(月) 13:36:22.36

https://www.youtube.com/watch?v=DXN-syxPE74
https://www.youtube.com/watch?v=GWqjICXh8ys

コンパロボット宇宙偽装ニューヨークバスタイム
浦安辞職コメントディレクター「なぜ2年目なぜコンサル震撼なぜ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/21(日) 19:53:32.91

>>557

根拠はないが、日本においてＮがこれ以上の発展、普及することはないと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/28(日) 23:40:56.91

出るモノ一通り買うって基地外が結構いるみたいだしな。
んで、今大荒れの富スレみたいにエラーでっち上げて騒ぐと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/29(月) 17:51:45.84

>>562
山下喜久雄「呼んだ？」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/04/19(火) 17:38:53.45

40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/04/29(金) 13:07:13.54

今日オープンする京都鉄道博物館、
ジオラマができるらしいがＮゲージはお呼びでない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/04/29(金) 16:51:50.92

>>565
ジオラマはHO
おみやげはN

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/04/29(金) 17:41:28.69

>>566
＞おみやげはN

ちょっと高いトレーンみたいなもんだしな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/04/29(金) 21:10:29.52

HOは見世物
Nは買い物

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/17(日) 17:08:29.50

　テレビ東京系　土曜　11：30～「極上ライフ　おとなの秘密基地」
大人の趣味を紹介する番組・・（東海地方）

Ｎゲージヲタのみなさん、喜べ！、7/23放送は「鉄道模型」
予告Ｖを観たら間違いなくＮゲージのジオラマらしきものが映っていた。
普通、テレビで鉄道模型を紹介する場合、だいたいＨＯ、もしくは125ミリのライブスティームが多く
Ｎゲージが映ることはまずない、、と思ってよい。
見逃す手はないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/17(日) 17:20:45.57

>>569

<追記>
調べてみると、、
どうも東海地方（愛知、岐阜、三重）限定の番組と思われる、、