Nゲージ EF66
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時々インターネットのサイトで
EF66にクーラーがついているのを見るんですが、
あれってなにをつかっているんですかね
知っている人がいたら教えてください。
あと飾り帯の撤去したのもあったのでそのことも
知っている人がいたら教えてください。 カトー66後期型、久々の再生産。
とくに改良点とかある? >>649
カプラーがナックル化(前期型準拠)になっていた。それ以外は前回品と同一かと。 富鮫は離乳する気無いんかなあ
ずっといつかはいつかはと言われ続けてかなり時間が経ったけど 加藤からオリ急が再生産されるようだけど、回送でしか実現しなかったEF66+オリ急をやりたいな。
というかPF重連よりも66のほうが合ってる気がする。 富のEF66現行の中間台車外れ易いパーツを
現行の外れにくい改良した奴を信者サービスに頼みたいんだけど
どういう表現で頼めばいいかな?
例えば 2163 EF66後期・中間台車支えとか >>655
オリ急は蒸機にしても電機にしてもその国の最高峰の機関車に牽引されるのが似合う。
電機なら66こそ似合う。蒸機ならC62か? スレチだが、16番で最高傑作のEF66は何処のメーカーだろう?
天賞堂?武蔵野?カツミ?トミックスは韓国製だから絶対買いたくない。 富特急牽引機に屋根グレー塗装&クーラー・GPS取り付けとメーカーズプレート移植のみで66-27タイプを作ったけど、ボチボチ製品化されそうな悪寒
16号機&54号機ですら製品化されちゃったし… >>658
造形とコスパで富。
嫌なら借金して武蔵野だな。 >>660
>>661
サンクス!
蟻は買って未だに組み立ててない。まもなく9年近くになる。 小学生の時にあれ組み立てて夏休みの自由研究で出したら怒られた >>667を見てたら6号機が赤いヘッドマーク付けて、宇宙空間を走る姿を連想してしまった。 俺は紅く塗られてセノハチで貨物を押し上げるロクゼロが見えた 富製品は車体の修理用部品ってある?
車体が傷入ったから交換したいんだけど。 EF66-100のリニュ再販キボンヌ(富・過渡ともに) 富66-100のナックル化なんだか厄介。
走りとパワーは抜群なんだがな。 >>674
旧製品?
現行製品ならマグネマティックのNo2001が比較的容易に取り付けられるようだ。 >>675
品番2124の台車マウントでカーブ通過する時スノープラウも一緒に首振る奴ですわ。
古い製品はカプラー周りがまちまちだから一筋縄でいかないのもあるね。
DE10なんかは簡単だけど。 俺のもそいつだな
出来るかどうかワカランがゼロロク貨物更新の下回りを履かせてみようかな 私はCSナックルカプラーとかもめナックルに付いているカプラー押さえを組み合わせて付けてみた
ただまだ一度も走らせてないから走行に問題があるかは不明…orz >>678
恐らくカーブ通過時にスカートのカプラー口に引っかかると思う。
みっともなくなるが口を広げるしか・・・ 2012年6月予定
新製品
●92832 24系25形(あさかぜ・JR西日本仕様)セット 15,540円
セット構成
オハネフ25-100・300、オロネ25-300、スハ25-300×各1
オハネ25-100×3
再生産
●8534 オハネフ25-100(銀帯) 2,625円
●8535 オハネ25-100(銀帯) 1,680円
●2163 EF66(後期型・ひさし付) 6,615円
●2165 EF66(後期型・ひさし付・特急牽引機) 6,615円 これを機に正面手すり自作してみようかな。
66関係のブログは結構あるのでそれらを参考に。 エアーホース取り付けようと思ったが、貨物機だけでも15両あるから今更全部付けるとなると躊躇してしまうぜ… >>683
真鍮線でTNにくっつけて再現した俺が通りますよ 最近鉄模始めた サメが欲しい
どれぐらいの期間で再生産するの?
在庫はどこもなさそうだけど(ネットで) サメって愛称は気にいらね
ゼロ6とかニーナとかうけつけんわ
カトーの66ー100なら一回再生産した。次がいつになるかはカトちゃん次第
中古なら初回ロットがオススメ、ライトが電球色風
再生産から黄色になった >>689
過渡製はさがせば店にまだある。再生産は今年かもしれないし数年後かも。
富製は中古店、オク、たまに個人店にあり。離乳はしそうでしないね。 689だけど
>>690 - 692 ありがとう
市内の個人店(ほぼ定価)に過渡のがありそう
週末行ってきます
ライトはプリズムが黄色じゃなきゃLED交換するんだけど
富の2165・特急牽引機でオリエントエクスプレスを牽かせてニヤニヤしてる漏れが通りますよ。 秋ぞぬで54号機を12600円で買ったアホが通ります。
富から100番台を製品化希望 過度さんは解放テコとスカートの変なジョイントが不自然。
どうも66-100って塗色で損してる感がある。いっそ赤一色とかのがかっこいい >>698
それ見たい! きっと職人がすぐあっぷしれくれるはず
ツノとかはいいですからw
700ゲット!
EF66はなんとなくイタリアの機関車に似ているんだけど、ライセンス生産したのかなあ? 富はさっさと100番台を出せやコラァぁぁぁぁ!!! >>703
100番代の2次車若しくは1次・2次どちらでもいいからリニューアル品を出せという事だよね。
オレはお富さんの旧製品の100番代1次車(製品No.2124)は持ってるけど、
まぁこれで十分満足してるよ。
模型の走りがどこかナヨナヨした印象で、信用ならない某社2次車モデルは買う気がしないね。
スレチだが、某社のFW式のEF210形買ったのに、
華奢に出来ているのか全く力が無く、コキ20両が牽けない。(ToT)
これに懲りて、すぐにお富のEF210形買い直した。
これがトラウマになったのか、EF510形カシオ色も某社製買わずに、
少し待って去年お富製のを買った。(カシオ、客車は某社製なのに...) 富の2163買ったよ
富士のマークつけて眺めてるがロクロク無茶苦茶かっこいいな、おいw
カンタムまた発売未定になった。
何年かかってるんだよ! カンタム待つより、富66にデコ-ダ-とスピ-カ-を載せた方が幸せになれる。 梅小路の新博物館に保存されたら、その特定番号の機関車が限定発売されたりして?
やりそうなのは富だと思うけどね。 富の2163に乗せ換えるPS22って富パーツあるっけ? >>722
PS22B(0242)orPS22C(0243)
もしくは過渡の新EF65PF用パンタASSY(3061-1F)も使える
※但しこちらは現在入手難 >>726
買おう!
後期型はKATOのがあるから前期型のを。 >>727
俺のドッペルゲンガーがいる。
今日前期形購入してきた。
これはいいね。 日本製に回帰した100番台。
一体0番台は何だったんだ? 金型日本に持ってくるのか?
それともまた新規リニュ?
0番台の顔は微妙だしなぁ・・・ 66ファンならHO買いたいが、
ムサシノモデル糞高い! 富のEF66-27 専用のメーカーズプレートの位置とか
変えた型作るのは良いけど、なんで元のメーカーズプレートを
きちんと埋めてなかったのかなぁ、とか思った。 >>745
モーター一基と一部レジスターブローしただけだからすぐ復帰だろうね >>747
元の銘板が微妙に車体から吐出してて目立つよね…
ツライチに近づけるために車体の窪み部分の塗装をはがして厚さを小さくしたらいいかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています