鉄道模型に飽きてきた人
特定の鉄道車両が好きなのではなくて、機械が好きなのだろう。
それも古いミシンの様な。
欲しいものは沢山ある。 整理完了、残す物はE353系とE3-2000番代のみ。 今は模型の代わりにa列車9のテクスチャいじってる
新車入れても金かかんないw 面倒な人が増えたのもあるなあ
昔は各々好き好きにやってた感じなのに
今じゃこうじゃなきゃいけない的な決めつけさんが増えて煩い 細密化や実車編成に神経質な人が多くなる前の、おおらかなNの時代がなつかしいな 俺はそれ、車両のバリエーションが増えたのも原因のひとつだと思う
普段よく目にする車両だから「ここはこーだ、あそこはあーだ」となる
特に完成品はあまり馴染みのない車両を買うしかなかった頃が懐かしい
確かにおおらかな時代だった じゃあ馴染みのない車両しか買わなければ解決するじゃん >>665
蛇の目のエクセル813を持っている(母の形見)が、釜を止める黒いポッチが壊れているせいで使えない
メーカーが竪釜は知らん言って修理できない
横浜市内のミシン専門店で聞いたらくそ親爺に相手にして貰えなかった
…そのくそ親爺が近くのスーパーで出張して来ていて、目が会ったら困った顔したのには笑った 雷鳥HO良いなぁと思ってもネットで画像見て満足してイラネ
パノラマクロ1両だけ売ってくれるなら買ってたかもしれんが欲しい車両1両のためにセットで不要な車両買うのはHOではきついわ たしかに年間を通して数アイテムしか新製品が無かった頃は
全然なじみがない車輌でも、出れば買っていたなあ
本格的にNを始めた頃に製品化されていたのが
103系・20系PC・キハ20系・EF65・EF70・キハ82系・181系ぐらい
富はナインスケール時代で香港製583系が出たりしてただけ
本当に新しい製品に飢えていた時代だったw
今現在の怒涛の新製品ラッシュはすごいと思うが
購入時の感動や製品に対する愛着は薄れたなあと感じる
まあ、焼き直しによるバージョン違いが多いというのもあるのだろうが
もはや 製品と引き換えに何かを失う人は、結構いるものですね。
私は中古の、昔憧れていた品しか欲しいものがない。
新製品を追う事も、習慣としてはなくなった。 >>677
分かる…俺と同期だな
馴染み深いはずの103系も当時は高運転台で顔が違ってたりw ある程度雰囲気有れば充分な大雑把な性格なもんで
細かな作りの違いやバージョン違いは全然興味無いなあ
あとは最近の車両デザイン自体が好みに合わないのもあるかもしれない 新製品を買う自体も手持ちの車両に飽きている兆候かも知れない × 新製品を買う自体も手持ちの車両に飽きている兆候かも知れない
○ 新製品を買う行為自体も手持ちの車両に飽きている兆候かも知れない >>683
自覚アリ
一度も走らせたことがない車両がどのぐらいあるやら
苦い買い逃し経験があるから買っただけでつい満足してしまう
レール敷いたり貸レに行くのも面倒
我ながら飽きてるとしか思えない 買っても箱に入れてるだけで結局売るってバカかよw
そんな自分にとって価値の無いもの買う時点でバカなんだよ
大切にすべきものに金を使わない奴はバカ Nゲージってレイアウト作って走らせる、または飾るからこそ価値がある
今なら3Dプリンターで建物も作れる
見て明らかに作り物というレベルのレイアウトじゃ単なるおもちゃだが
見て本当の景色にに近いレイアウトの中にあるNゲージなら飽きることも無いだろ? 俺は無理に走らせる必要無いと思う
編成分の直線ジオラマ作って飾るだけでいい
買って積んでおくだけのやつも自分が好きなジオラマ作って飾るだけで価値は高まる
そりゃ仕舞っておくだけなんて無価値だから売ったほうがいい そりゃ床にレールだけ敷いて走らせるなんてアホらしいだろw
リアリティゼロw
かと言って楕円形の線路のレイアウトも実際の鉄道にはあり得ないからアホらしい
だから直線と緩い曲線のレいアウトにしNゲージを循環させるなら楕円形の片方の直線以外はトンネル内に隠す
結局リアリティが無いから飽きるんだよ 3Dプリンターで作れるからな鉄道模型は
五万くらいので十分
台車も基本的なの買ってプリンターで作成 欲しい車両買い尽くして興味が無くなってきた
結局コレクションする過程が楽しかったらしい ヤフオクでボッタ値で購入したレア品も多いからなあ
もう少し悩んでからどうするか決めるわ レアじゃないものから手放す
スッキリする
そのうちややレアものも手放す
特に何も感じない
あれ?
もっと手放す
問題ない
思い出のいくつかだけ残して処分
まあ、たまにこうしてスレは覗きにくるけど 地元を走る車両=好きな車両とは限らないのに、発売されたらとりあえず買う。
でもやはりそこまで好きじゃないから結局手放す。 地元はコミュバスしか走ってないのに
レアだからと模型を買ってしまう 換気の為に窓開けしてる実車を見てたら、模型とかけ離れた姿だと気付き、急速に興味を失った。 窓を開ければ列車が見れる環境に引越ししてから、模型熱は冷めていったなぁ。
本物が見れるなら模型いらないもん。 実車を運転するようになったら、あのおもちゃのようなギスギスした加減速ぶりを見て、一気に熱がさめたわ それは例えば、デコーダーのスピードテーブルを弄ったのちの発想だそうな?
最低でもDCCでもない車両の加速が変なのは当然。 >>705
いや、あれはおもちゃだから
模型を模型として楽しめないのって
ドラマと現実をごっちゃにするみたいに、変に入れこんじゃってるんだろうな
だからちょっとしたことをきっかけに熱が一気に冷めちゃう 尾久はずいぶん安くなった気がする
模型人口減ってるのかなぁ >>705 >>707
わかるような、わからないような
車も運転する人がラジコン走らせたりもするだろうし 富の201系は久しびりにおって思ったけど、
実際に発売されたらやっぱいらないになる自信あり
最後に買ったセットは色物の500系キティー 製品化されてネットで画像見ておなかいっぱい
買うに至るのはホント少ない 模型人口減ってるでしょ。肝心の秋葉原が壊滅状態で感染源扱いされたら避けざるを得ない
路上にいる呼び子なんか危なくていやだね。 賞与は2年続けてカット、それでいて社会保険料は値上げだから模型にかばってられない >>712
Twitterに影響されたキッズが続々参入しているから安泰 国鉄型特急車ってみんな同じような側面でなんか詰まらねぇ…
首都圏の通勤型にも言えることだが… 大量に所有してると稼働率が偏って走らせないんじゃ意味ないって思う… シンプルに飽きたなあ
嫌いになったとかではないけど
たまに眺めたりするぐらいが丁度いいかなあ たまにケースからだして
うふふげへへヤバいねあかん我慢できんトイレ行く
している 昔、久しぶりに出した富の小田急LSEがベトベトになってた苦い思い出がよみがえった 富の新製品、鉄コレで久々にお!ってなったけど鉄コレだから要らねってなった。
何で鉄コレなんやろか… 最近欲しいと思える物が無くなって来た… 本当に鉄道模型に飽きてきた人と思える人が少ないのはなぜ? 当方HOゲージだが、ここにきて欲しいものはほとんど手に入れてきた。
最近は、クラブの面々が全ての車両(除く:ムサシノ製品、ブラス電車編成)をウエザリング対象
としている。私も、手持ちのプラ製品やカンタム製品をウエザリングしているが、
なかなか追いつかない。
だから、新製品の購入速度がずいぶんと遅くなっている。こうなってくると、本当に手に入れたい
モデルかどうかを、反芻して考えることが出来るようになってきている。 電車なんか、床下や走行システムは皆同じ、ボディの形や色が違うのをグルグルまわして
楽しんでいる。
外から見てると、子どもがプラレールやっているのと同じなんだろうなあ…。
真面目な顔して「出発進行」!なんて、指差し点呼してる。
「ぷわーん」なんて、口でホイッスル鳴らしてる。
自分でやっていても、情けなくなる…。 まあ日本じゃ世間はそんな認識だから「鉄道模型やってる」とかあまり言わない方がいいよね
プラレール→ミニミニレール→スーパーレール→Nゲージ?
そりゃ飽きも来る 譲ってあげるなんて、とんでもない。
やはり、これなしに生きてはいけないんだよね。
オレも「出発進行」って指差し点呼してから、「ぷわ〜ん」ってホイッスル自分で言って
感じ出してる…。悲しい性…。 >>734
「悲しいさが」 って読むんだぜw
その人が持った運命、性質という意味だわな。
まさかNゲージでムラムラするわけ無かろうにww 「性」という字を見て、あっちの方しか頭に浮かばない方がいるんだね…。
これぞ「悲しい性…」 飽きる理由は自分にとって価値がないものを買うから
例えば新製品で限定品だから買うとかきそうだから買うとか集めているから買うとかどうでも良い価値観にこだわるのはやめるべき
それとレールを床の上で組むだけのレイアウトでくるくる走らせるって言うのは飽きるというか最初からつまんない
円形レイアウトっていうのはやめて直線のレイアウトを作って単線の往復自動運転の装置を買ってたまに走る位の形で動かすのが一番いいと思う
それならば大きな設備はいらないし金もかからない
要は自分が本当に欲しい価値のあるものだけをリアルなレイアウトでリアルな状態で動かすっていうのは飽きないことだと思う 音声入力にしたら変な日本語になってるね笑
俺なんかさー本当に思い入れのある鉄道の景色と車両しか手に入れないようにしてるんだよね
てか俺が鉄道模型に興味を持ったのはすごいいい景色を写真ではなくて立体で手元に置いておきたいというのがあったわけだよ
とにかくただ単に新品が出たから買うとかそういうのやめて自分が本当に思い入れのある車両を思い入れのある景色の中に置いておくっていうのが1番なんだわ 大体ね等速直線運動のちっちゃい車両がくるくる回ってるなんて飽きる決まってんじゃん
だからYouTubeススクマが作ってるような壁際に細いレイアウトを作って走らせるのが一番 他人の名前出して自分の意見を正当化しようってのがダセー 模型に飽きたというより面倒臭い人が増えて遠ざかるようになったな 1人で鑑賞すれば面倒な人は現れない
模型買うとネチネチ言う嫁が一番邪魔 新製品見ても凄いなーくらいとしか思わなくてワクワクしない… >>746
車種は揃ったが、フルリニューアルで従来品より
大幅に出来が上回る製品が出ると欲しくなる。
まだまだ改造したい所有車両も山ほどあるし、
行ってみたい貸しレイアウトも日本中にたくさんある。
飽きる自分が想像出来ない。 ネットの画像で満足してしまって買ってもすぐイラネってなる… ワイも、鉄道模型(最近は特にhoだった)めっちゃ好きだった。でも、鉄道模型って高いやん?いろいろと。おかげに、ワイ金無さすぎて集める前に飽きてしまった 昔なら飛び付いてただろうネタでも金額見てちょっと引くことが増えた。
一頃がむしろ安すぎたのも金がないやつには向かない趣味だってのもわかるけど、最近は顕著だな。 ディテールが成熟しきった感あって感激しなくなってきたんだと思う… とりあえず欲しい車両が出たら買うんだけど付属パーツとか付けずにほったらかし
付属パーツも付けてないから走らせる気がしない、そんなのばっか抱えてる
最近気づいた…もしかしてこれが「飽き」なのではないか、と 買ってばいなうしてリツイート稼いでどうするんだと思う Nゲージなんて通販でいつでも買えるし後回しでいいやって意識になってる 今は受注生産みたいな感じで予約忘れて買い逃すと難しい事増えたもんなあ
後で出てたんだと気づいて欲しくても入手困難だったり >>760
それは実際に在庫を持っていても売れないという流れが顕著になったからよ。
もはや製品化発表→即予約できない人は、
実際に発売されても金の都合とモチベーションがもたず、結局買わない。
多少在庫があっても、後にプレ値になりそうなものを転売屋が買い占めてるだけなのが実情。
アタリハズレが大きいのでリスクが大きいので、どこの店も無難に予約販売だけになり、在庫は形だけ。
なので、問屋もメーカーも在庫は諦めてしまいましたとさ。 価格帯が上昇していって余程好きなのでない限り買うことはなくなったな
複数買いするし… 私は中学生のころからHOを楽しんでいる年配者。
高校、大学と進み、就職して天賞堂ブラスを買いあさった。
当時の電気機関車モデルは、モーター方軸から6つのウオームで全軸駆動。
「グオーン!」という物凄い音だが、全くスピードが出ない…。
ひどい時代だったけれど夢中だったなあ…。
結局、手に入れすぎて飽きちゃったのかもしれない。 俺の中学のクラスにもいたわ。
親が放送局勤めてる高収入で、
小遣い多くて16番の特急電車や客車買いまくってたやつw
今のようにプラ製は殆どないから
トータル価値で100万くらいはあったんたろうな。
そいつと模型屋に行くと
店主がニコニコ顔で出迎えてくれて
お菓子ごちそうしてくれた。