■毒立系エレベーター保守会社の裏事情 Poison2■
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>>478
いずれの条文も「エレベーターが違法か否か」では無く，
「所有者，占有者乃至占有者の作為・不作為が違法か否か」なんだけど？
仮に，「そういうことでは無く，違法の存在そのものを問題としている」と君の主張を善解すれば，
法が要求しているのは多くの場合１年だから，「１年ごとの点検でも構わない」と言うことだね。ありがとう。
ちなみに「事故が起こった時は所有者の自己責任」とやらの根拠条文が示されて無いけどね。 >>479
>>471ではないがエレベーターが違法かどうかという点において当該建築基準法において公的機関も違法エレベーターとして認識している事実はいくらでもある
尚、罰則はない為所有者の責任としか言えない現状
てことで>>471が一概に間違いとは言えないんじゃないかって話 >>480
俺は法的根拠を求め，君はそれに対して法条を持って答えたので，さらに俺は法解釈をもって再反論した。
しかし，君のそれに対する反論は法律論では無くただの君の感想。または善解しても誤った常識()に基づく反論。
それで，罰則が無いって？初耳だが。
建築基準法第１０１条第１項第二号の罰則は廃止になったの？？
それと，君も「所有者の責任としか言えない」なんて言うけど，民法第７１７条の前段もいつ廃止になったの？？
ちょっと何を言ってるのか解りませんねー。いずれにおいても反論の前提を欠く。 >>477
平日しか人がいない雑居ビルなんてそこらじゅうにある。 そんな事情を知ってれば休日にやれることはやれる。 「JES」というと
J＝Jiko（事故）
E＝Elevator（エレベーター）
S＝Schindler（シンドラー）
を連想させて怖い。 点検って何やればいいの？
やること分かんないのに一人でやらされてるんだけど >>486
人によって言ってることもやってることも違うから何をどうすればいいか正解がわからない三年目登場 >>486
ドア周り清掃して油挿せばおけ
あとは機械室ありなら機械室で運転して異常がないか確認 Ｊは若いのが多いせいか非常識な社員が多すぎる。
エレベーターの知識があるのは結構だが、それ以前に挨拶するのが先だろう。
建物の中じゃないと挨拶出来ないのか？
上司みたいなのは電話したまま挨拶にもこないし。
あの様子じゃ普段から同僚同士でも挨拶してないんだろうな。 Jの作業員の事故率は、死亡事故起こしたSより酷いな
物件が増えてるのにメンテマンが増えない Jの訴訟は終わったのかね
あれが敗訴すると、資金繰りが苦しいのだが 安全ってM社は29、H社は50だけどその他って何？ TがCCだっけな
Fが1E
今更だが階高測定って何？ やってらんねー 物件増えるのに人が増えん
素人つっこまれても、こっちの休みが減るだけ…
大野 ちゃんとしろ！ >>501
エレベーターの勉強なら回路図面を見て、1Fでボタンを押されてドアが開く、目的階まで運転、目的階のドアが開いて閉まるまでの過程を机上で追いかけると勉強にはなる。 ナショナルエレベーターって松下のナショナルじゃないのかよ Ｊで働いてるけど最悪な環境です
所長は上に胡麻するだけのカス野郎で、自分のことしか考えてねえ
誰もてめえなんか尊敬してねーよ
はやく死んでね!!おねがいだから Sは死亡事故で有罪確定だから ほとぼり冷めるまで おとなしくしてんじゃね Jで働いてたけど給料計算すると結構残業代や夜勤を都合よくチョンボされる。 ジャパンの営業の大久保は最低ヤロー。説明では、何かあったら30分ですぐ駆けつけますと言っときながら、半日たっても来ない。
うそつき
メンテも毎回違うやつが来る。社員続かないんじゃねーの？ 毒など保守料金安いんだから、そんなのあたりまえだろ。
文句あんならメーカーメンテにしな。 ★entrance：ラウンジ［重要削除］
http://macaron.2ch.s c/test/read.cgi/saku2/1399631622/25- >>511
退職率の高い会社はクソ
退職率の低い働きやすい会社を作るのは役員でもあるし従業員でもあるしあんたらでもある マジでツラい(´・ω・｀)
もう辞めるつもりです
ほんとキツかった
楽しくないし
見たことないし教えて貰ってもないエレベーター？のメンテとか出来ないんだけど？
つか何この会社クソすぎ
絶対入らないほうがいいよ 43才男
Jのメンテナンス職に未経験でも入れるだろうか・・・ どんな経緯かわかりませんが入りたいと思うなら可能ではないかと。
ずっと働いてなかったとか訳ありだとさすがに厳しいでしょうけどね 未経験43でエレベータ業界考えてるってなんで？
家戻ったらくたびれたおっさんやで ４年間働いてた事務所辞めて体動かす仕事したいと思って転職したけど当番がまじで辛い。
１日待機して３０００円とか割りに合わなすぎ！ 深夜に故障して朝までかかったらそのまま仕事＆残業
ちょっとは体使う仕事したいと思って転職したけど地獄すぎ・・。
この業界は体力あって、ある程度器用な人じゃないと厳しいと思った
まだ２３だから辞めておとなしく設計に戻ります。
長年続く人は本当にすごいと思う もっと楽な仕事あるのになんでこんなとこで働いてるの？ 常にここ見てる社員さん
生きてて楽しいですか(^o^) 機種によっても違うんじゃね
Mとかは資料に書いてあるだろ 動かないからって短絡で帰らないでね。 あの事故みたいになるよ。 Jはエンジニアといいつつただの作業員。
提案して売り上げた部品も売り上げは保全営業とかいうところにもってかれる。
売上がつかないので評価は曖昧、社会で1番大事な金の流れや書類の知識が身につかない。 また、モチベーションも当然保てない。
社会に通じない人間の出来上がり。 毒が複数ある地域は点検料どんどん下がっていくよね
一度下がったら上げるの難しいんだから撤退してくれよ大手の毒さん
皺寄せがエレベーターにいくんだからさ もう疲れたんよ
点検だるいんよ
真面目にやっても故障ばっかりやもん 何をやっても上の人間は文句。
毎度毎度、馬鹿にしか見えない。 シンドラーはいつまで日本で調子付いてんだろ。撤退決めたんだからさっさとエレベーターごと引き揚げろよ。 日立エレベーターのメンテナンスやっている奴って
使い古した手袋やボロきれに錆びたネジやベアリングや
壊れたセンサーを包んで廃棄するのは何でなの？ 毒のリニュでよく使われてるメーカーのエレ故障多くてしんどい 口を開いたら女の事ばかり話すやつがキモいんだが猿かよ
臭いが伝染るからから近寄んなよキメェな
ださいたまのお前やで エレベーター会社なんてモテないようなやつばかりだろ
マジで童貞多し エレベーターのリニューアルってよくあるけど、
リニューアルといっても機種が最新のものにリニューアルされるだけでメーカーはそのままというものが大半だけど、
エレベーターのリニューアルの中には機種だけじゃなくメーカーも変更されたケースもあるけどどうして?
機種だけじゃなくメーカーも変更されたケースでは、変更前のメーカーがメジャーなエレベーターのメーカーで、
メーカー変更後にコスモ・COMTEC・ESTEMなどのマイナーなメーカーに変更されるけどどうして? オーチスからSECになったよ、エレベーターもSEC製に変わった。
自分らが得意な機種にしてるんだよ。
多分取り替えが効くのかも。 上 場しようとしてる某EV保守会社に入ろうか考えてる奴はやめておけ。
締め上げが酷すぎて社員には何もメリットがない。
あるのは本体の幹部連中だけだ。 >>557
SEC、エレコミュなどは独立系でメーカーのEVを台湾のとかの基盤つかって独自仕様にリニューアルしてるだけ >>565
基本的に日本エレベーター協会に入ってればメーカーって判断していいと思う 独立系さんの点検って何が出来るの？
なーーーんにもせずにサインを貰ってハイ終わり、だよね？
古い機種しか部品交換が出来ない。
しかし古い機種は生産中止。
中古をつけてみたり試行錯誤をして動かしてみたり。
もう諦めろよ。 点検？
はなっから何もやってねーよw
そんなもん察してくれや
毎日7台や8台も点検できるわけねーじゃん 毒は今後確実に衰退する。
対策で部品交換すらまともに出来なくなる。
結局はメーカーけいのほうが安いじゃんってことになるからね。 Ｊは残業代払われないよ
ほぼサービス残業だけど？
独立系はこの先どうなるんやろね
メーカーさんも対策してきてるだろうし
俺も辞めて仕事探すかな
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