>>287
一時期は減少率ワースト５を東北地方５県で独占していたんで、
福島県はこれでも直近１年は高知県と島根県よりマシになったんですよ。

傾向的には青森県の減少率が秋田県に徐々に迫りつつあります。
北海道への玄関口・青函連絡船の乗り継ぎ拠点　→　新幹線の新青森駅終着乗り換え拠点　→　北海道新幹線への単なる途中駅と、
広域交通の拠点としての立場を失ったのは大きいと思います。
これは山口県の下関市や、北九州市門司地区にも言えます。