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交通都市を語る

0041名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2012/12/08(土) 19:39:41.27ID:zcJ8iaih0
>>40
高崎は近くに箕輪城という城が戦国時代あったと思った
ただ高崎は中仙道の宿場町というイメージが強いな
ちなみに前橋は戦国時代厩橋城といわれた城で
織田家配下の滝川一益の関東攻略軍の拠点だった
0043sage
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2013/04/18(木) 16:34:06.55ID:Pae+BtYG0
a
0044名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/05/09(木) 22:23:09.47ID:8mFfiFcfO
東日本の交通の要衝　さいたま
西日本の交通の要衝　京都
0045名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/09/30(月) 05:02:24.11ID:wNBWG+ei0
京都より大阪だろ
0046名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/01(金) 11:53:22.79ID:oDY94rmA0
交通の要衝と言えば函館なんかは、非県庁なのにけっこう大きいな。
鉄道と港がなければあんなに大きくならなかったと思う。
旭川もそうかな。オホーツクや道北から札幌本州に行くには必ず旭川に出なければならない。

岩見沢もそうかな。空知で産出された石炭はほぼすべて岩見沢に集められ、戦線は小樽、戦後は室蘭に鉄道輸送された。

物資の集まる拠点には人が集まるね。
0047名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/16(土) 17:28:58.01ID:5Zf11AXg0
人が集まるって

旭川駅　８千人
函館駅　６千人

こんだけしか乗降客がいない
ショボい北海道感覚で書くのは止めよう

因みに車社会愛知県非県庁の豊橋は１０万人を越えるし
どんだけ旭川や函館は拠点性が無いの？って話になる
0048名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/16(土) 17:34:30.64ID:ty332IFq0
>>46
本州で言うと県庁所在地だろ
北海道は九州の２倍も面積があるんだぜ？
札幌から函館まで特急で４時間ｗ
旭川まで１時間３０分ｗ
どんんだけ遠いんだよｗｗｗ
それに函館２０万人、旭川３０万人と考えても街並み激ショボだろ
札幌も含めて北海道の都市はどこもショボい
0049名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/16(土) 19:05:18.29ID:mH4+0A5s0
札幌駅を降りると青空駐車場ばかりで田舎だなあと感じた

やはり人口の割りにしょぼい駅前の代表格は札幌だな
浜松よりしょぼく、岐阜といい勝負と言ったところ

南から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1366430596491.jpg

東から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651378024.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354985826511.jpg

北から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg
0050名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/21(木) 17:56:44.23ID:cvf/9KhQ0
>>46
函館？
いくらなんでも、全国の中核市のなかで
ETC普及率がぶっちぎりで最下位の都市が交通都市だとは。
0051名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/11/21(木) 18:05:14.59ID:utmYEKRa0
函館は
単行ディーゼルが２～３時間に一本とかだからなｗ
そんな所が交通都市とか道民の感覚はおかしいよなｗ
0053名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/12/04(水) 00:46:44.73ID:LCt9ZX8P0
鉄道城下町といえば
郡山，新庄，新津を忘れてはいけない。
郡山といえば，鉄道と安積疎水工事で明治以降
人が集まりだした。スケールの小さなＮＹみたいな都市。
0054名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2013/12/07(土) 14:41:13.79ID:3mod8nt50
新津は新潟のアキバだからなｗ
0055ベース
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2013/12/08(日) 07:56:59.09ID:Nr9Rotqbi
海老名とかはどうです？
0057名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/02/18(火) 18:06:42.11ID:9Ae5cbxU0
上田や岡谷は交通都市ではない。
塩尻が交通都市の典型例。
0058名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/02/18(火) 18:15:38.23ID:4bjddRA10
>>57
塩尻が交通都市で岡谷が交通都市じゃないのはなぜ？
岡谷も中央道・長野道や中央線・飯田線（岡谷行がある）の交点になっているが
0059名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/02/18(火) 18:27:15.63ID:9Ae5cbxU0
岡谷はどっちかというと製糸業で村から市に成り上がった街
江戸時代は通過点

塩尻は江戸時代から中山道、三州街道、善光寺西街道があって
街の発祥が交通と結びついている
0061名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/03/08(土) 11:44:37.53ID:JBP2vo8UO
新潟県上越市はこのスレタイにぴったりだと思うけど
0062名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/03/13(木) 19:40:42.51ID:fU1UXZNyO
>>61
直江津はぴったりだけど、高田がスレ違い。上越に正解なし。
0063名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/06/13(金) 04:54:53.93ID:IE0kMaoq0
伸びないなあ
0064名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/08/01(金) 20:20:52.56ID:ywe3lFm40
http://i443.photobucket.com/albums/qq160/sayuminsayumin3/suzuka/report_l_photo01.jpg
http://i443.photobucket.com/albums/qq160/sayuminsayumin3/suzuka/suzuka.jpg
http://i.imgur.com/hyNJQyA.jpg
http://i.imgur.com/qKeZl12.jpg
http://i.ytimg.com/vi/dsh01znxjR4/hqdefault.jpg
http://i1.ytimg.com/vi/ISkxLtdZi9g/hqdefault.jpg
http://f.st-hatena.com/images/fotolife/c/crossroad_2010/20110206/20110206000855.png
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/crossroad_2010/20110205/20110205000252.png
http://file.instiz.net/data/cached_img/upload/6/f/0/6f077003030a41577b314fe6fabda199.jpg
http://pbs.twimg.com/media/AxAXS95CEAAACzm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BhOiv9TCYAAdRui.jpg
http://blog-imgs-64.fc2.com/c/e/r/ceramicodisan/94d51ed0.jpg
http://cdn.natalie.mu/media/1206/0621/Headbangeeeeerrrrr/extra/news_large_02.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-babymetal02/photo10.jpg
0065名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/08/01(金) 20:28:37.50ID:ywe3lFm40
http://i443.photobucket.com/albums/qq160/sayuminsayumin3/suzuka/report_l_photo01.jpg
http://i443.photobucket.com/albums/qq160/sayuminsayumin3/suzuka/suzuka.jpg
http://i.imgur.com/hyNJQyA.jpg
http://i.imgur.com/qKeZl12.jpg
http://i.ytimg.com/vi/dsh01znxjR4/hqdefault.jpg

http://pbs.twimg.com/media/AxAXS95CEAAACzm.jpg
http://blog-imgs-64.fc2.com/c/e/r/ceramicodisan/94d51ed0.jpg
http://cdn.natalie.mu/media/1206/0621/Headbangeeeeerrrrr/extra/news_large_02.jpg
http://natalie.mu/images/music/ja/sp-babymetal02/photo10.jpg
http://www.rosshalfin.com/baby-metal/110813-0078.jpg
http://babymetal.sakuraweb.com/wp-content/uploads/2014/05/8647581f.jpg
http://data.tokyogirlsupdate.com/wp/wp-content/uploads/2014/07/img_BABYMETAL_Paris_03.jpg
http://www.gannett-cdn.com/-mm-/8dc2ce8f3b388e2b067a8a4d3de7002a634d7c9b/c=43-0-842-601&;r=x404&c=534x401/local/-/media/USATODAY/USATODAY/2014/03/06//1394117997000-Babymetal.jpg
0066名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/09/13(土) 17:41:06.42ID:bxWrmJUE0
種類で分類
四国地方の交通の要衝　松山？　市内　郊外　JR
中国地方の交通の要衝　広島？　新交通　私鉄　JR
0067名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/09/13(土) 19:54:47.71ID:ZLO75KHm0
中四国の交通の要衝　岡山　山陰・山陽・四国を高速道路と鉄道で束ねてる
山口県は新山口地区（旧小郡町）
0068名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/09/22(月) 19:51:00.04ID:DuZkvnbN0
岡山空港は地方空港
0069名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/09/26(金) 05:03:31.27ID:dE8qVfhaO
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em
0071名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2014/09/27(土) 23:26:12.28ID:uwseoyN70
■ 関西３空港問題

① 伊丹の環境対策費 について
　▽ 関空を廃止すれば，伊丹では大型機が増え若干の便数増もあるだろうから，環境対策費は増えてしまう。
　△ 伊丹を廃止すれば，環境対策費は完全に無くせる。

② 空港運営のための費用 について
　▽ 関空を廃止すれば，関空の費用はほぼなくなるが，伊丹では老朽施設の更新や不足する施設の増設などの新たな費用が発生する。
　△ 伊丹を廃止すれば，伊丹の費用はほぼなくなり，その分関空で必要となる費用も少ない。

③ 空港運営による収益 について
　▽ 関空を廃止しても，伊丹には処理能力に余裕がないため，関空の路線・便の移転は僅かで，伊丹の収益はほとんど増えない。
　△ 伊丹を廃止すれば，関空には処理能力に余裕があるため，伊丹の国内線の多くは関空に移転し，関空の収益は増える。

④ 関空の負債 について
　▽ 関空を廃止しても，関空の土地を高く売れるわけではなく，伊丹の収益もほとんど増えず，一方で，伊丹の環境対策費と運営費が増えるので，負債は増える可能性が高い。
　△ 伊丹を廃止すれば，伊丹の土地及び移転補償跡地を売却でき，加えて，関空の収益も増え，伊丹の環境対策費と運営費もほぼ無くなるので，負債は大幅に減らせる。

⑤ 航空ネットワーク について
　▽ 関空を廃止すれば，伊丹は能力不足により関空の路線・便を僅かしか受け入れられないので，関空の路線・便のほとんどが消失し，航空ネットワークは大幅に縮小する。
　△ 伊丹を廃止すれば，伊丹の国内線の多くは国際線のある関空に移転するので，短距離便と長距離便がネットワーキングした真に利便性の高い航空網が形成される。
0072名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/28(火) 22:38:38.92ID:aoHEyxtj0
四国の交通都市

＜香川＞
・坂出
・多度津
＜徳島＞
・鳴門
・三好（阿波池田）
＜愛媛＞
・四国中央（川之江）
・今治
・八幡浜
＜高知＞
強いて言えば窪川
0073名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/10/28(火) 22:49:58.58ID:aoHEyxtj0
本四架橋で衰退した交通の要衝
＜大阪＞
・天保山
・深日
＜和歌山＞
・和歌山
＜兵庫＞
・神戸（青木、中突堤、須磨）
・明石
・淡路島（岩屋、大磯、津名、洲本、富島、阿那賀、福良）
＜徳島＞
・鳴門（亀浦、岡崎）、徳島（沖洲、中洲、末広）小松島
＜岡山＞
・宇野、下津井
＜香川＞
・高松、多度津、丸亀
＜広島＞
・三原、尾道、因島
＜愛媛＞
今治、松山（観光港）

こういうところには港にフェリー乗り場に食堂、旅館、土産物屋が集まっててよく寄ったもんだ。
0074名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/02(日) 12:14:47.28ID:88QFKOeDO
ちゃんとした新幹線が分岐するのは大宮・高崎のみ
0075名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/06(木) 16:20:10.96ID:L68b8b8s0
　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　　
・ハンガー・ゲーム　　　http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
・アバター　　　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
　
・艦これ　　　http://s-at-e.net/scurl/KanColle.html
・BRS　　　　 http://s-at-e.net/scurl/BRS.html
・ベヨネッタ　http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
・風ノ旅ビト　http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
　
　　　　　　http://s-at-e.net/scurl/kabetokyojinto.html
　
・2012　　　　http://s-at-e.net/scurl/2012.html
　
http://www.o-naniwa.com/index.html
http://www.o-naniwa.com/company/
　
http://www.apamanshop-hd.co.jp/
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
0076名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/10(月) 18:42:10.22ID:g6fX0xes0
関ヶ原って東海道や中山道、北国街道などの街道の集まる交通上の拠点だったけど、発展しなかったね。
0077名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/10(月) 23:53:38.31ID:1H8tR2hD0
明治21年～平成20年　人口増加率

北海道　18.0倍
神奈川　9.7倍
東京都　9.5倍
大阪府　7.1倍
埼玉県　6.8倍
千葉県　5.3倍
愛知県　5.2倍
福岡県　4.2倍
兵庫県　3.71倍
沖縄県　3.69倍
0078名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2014/11/11(火) 17:27:41.50ID:d5Ln5ycV0
>>869 >>871
ちょっと作り直した

北関東の中では圧倒的に都心に近い茨城
【東京駅までの電車乗車時間】

取手　３５分★　（上野東京ライン常磐特別快速）
守谷　３６分★　（TX快速→山手線）
千葉　３８分　　（総武快速）
大宮　３８分　　（高崎線→山手線）
立川　３９分　　（中央特快）
八王子４８分　　（中央特快）
筑波　４９分★　（TX快速→山手線）
-------------------------------
所沢　５０分　　（西武線急行→丸ノ内線）
港南台５４分　　（京浜東北線→東海道線）
中央林間５５分
鎌倉　５６分　　（横須賀線）
久喜　５７分　　（東北本線→山手線）
-------------------------------
町田　６０分　　（小田急急行→中央線）
木更津７４分　　（内房線→京葉快速）
成田　７４分　　（成田線→総武快速）
熊谷　７４分　　（高崎線→山手線）

----------------通勤圏の壁---------------
小山　８３分　　（東北本線→山手線）
館林　８６分　　（伊勢崎線→東北本線→山手線）
宇都宮９９分　　（湘南新宿ライン→京浜東北線）
高崎　１１１分　　（高崎線→山手線）
0082名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/05/28(木) 21:57:13.42ID:eLTxCHDD0
鉄道は存在感が無い(単線が1路線しかない)が、道路の分岐合流のある小牧(愛知県:東名名神中央道名古屋高速)とかは交通都市かな❓物流都市なのは間違いないけど。
0084名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2015/10/28(水) 22:57:06.66ID:yo/vO0/s0
糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/534/94/N000/000/000/122925826751116330619_R0012927.jpg
http://www.machi-ga.com/15_nigata/bandaicity/bandaicity001.jpg
http://niigataodekake.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2d9/niigataodekake/qDVC10176.jpg
http://www.machi-ga.com/15_nigata/furumachi/furumachi026.jpg
http://senor.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/19/imgp0897.jpg
http://i.ytimg.com/vi/MsY0oAaGCnM/0.jpg
0085名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/10/29(木) 12:26:48.60ID:H+rbSIeR0
金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
在来線自動改札がない衰退糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-50-92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/33/41358733/img_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

金沢なんて新幹線で駅に到着してからムサシに行くにも片町に行くにも必ずここを通ることになる
https://www.google.co.jp/maps/@36.574934,136.653422,3a,90y,155.06h,96.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf8KQ_23P22EAdfJ1n9gTaw!2e0!7i13312!8i6656
「何だこれは」ということになる

キム沢駅の横に豪快に広がる水田
https://www.google.co.jp/maps/@36.5643241,136.6523125,323a,20y,82.89t/data=!3m1!1e3
https://www.google.co.jp/maps/@36.594608,136.654523,5445a,20y,270h/data=!3m1!1e3

石川県庁の周りに豪快に広がる水田
https://www.google.co.jp/maps/@36.595811,136.6300862,479m/data=!3m1!1e3

キム沢市中心街（民家ばっかでスカスカｗｗｗｗ）
http://www.pipuru.jp/db_img/cl_img/3/main.jpg
http://www.athome.co.jp/clasoa_mansion/data_images/gaikan/2190/thm-m/43348480-109539_10555601-0_0.jpg
https://www.nhk.or.jp/creative/sp/material/view.html?m=D0002060416_00000
金沢市のグーグル3D画像表示
https://www.google.co.jp/maps/@36.5516925,136.6516869,250a,20y,83.4t/data=!3m1!1e3
新潟市のグーグル3D画像表示
https://www.google.co.jp/maps/@37.9190123,139.0252022,194a,20y,90h,83.33t/data=!3m1!1e3
0086名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/10/29(木) 12:27:46.83ID:H+rbSIeR0
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
昼の万代シテイ
https://www.youtube.com/watch?v=a7kH71F5BsM
https://www.youtube.com/watch?v=br6ycs6ap_0
https://www.youtube.com/watch?v=uEQWngWE1nI
夜の万代シテイ
https://www.youtube.com/watch?v=vPfkZGv44ic
https://www.youtube.com/watch?v=sm913ZHtvZE
https://www.youtube.com/watch?v=BwoH7UNkL1w
新潟駅前の繁華街の夜の賑わい（新潟祭り2週間前なのでドーピングなし）
https://www.youtube.com/watch?v=ehHnEXjpm-k
新潟市中心街（新潟駅・万代地区）
http://2ch-dc.net/v4/src/1365853476540.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
新潟市中心街（古町地区）
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/3/1324b174.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
0087名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/11/02(月) 23:56:34.55ID:AHLcTTVL0
糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/534/94/N000/000/000/122925826751116330619_R0012927.jpg
http://www.machi-ga.com/15_nigata/bandaicity/bandaicity001.jpg
http://niigataodekake.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2d9/niigataodekake/qDVC10176.jpg
http://www.machi-ga.com/15_nigata/furumachi/furumachi026.jpg
http://senor.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/19/imgp0897.jpg
http://i.ytimg.com/vi/MsY0oAaGCnM/0.jpg
0088名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/11/06(金) 00:02:22.66ID:2IQgEB9L0
新山口こと旧小郡は入らんのか？
駅名変えない方がよかったな
ずいぶん前のことだけど
0089名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/11/20(金) 15:23:32.59ID:C7vRBs520
手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか？

北海道の鉄道については悲しいニュースのほうが多い。
明るい話題といえば来年3月の北海道新幹線の開業と、今年12月20日に決まった札幌市電のループ化延伸開業くらい。

JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。
単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。

JR北海道は国営に戻すという議論も必要だ。
北海道には有名なキャッチコピー「試される大地」がある。
とんでもない。
北海道の鉄道に関していえば、国の交通政策が試されている。

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1511/20/news029.html
0090名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2015/12/07(月) 13:57:54.51ID:IPbg6lyG0
ＪＲ北海道 キーは在来線利用促進　新幹線、当初は赤字

「新幹線の収入確保はもちろん、在来線も含めた需要喚起が必要だ」。
１１月２６日、国土交通相の諮問機関、運輸審議会が函館市で開いた新幹線特急料金の公聴会。
ＪＲ北海道の島田修社長は、委員に収支状況を問われ、険しい顔で答えた。

発言の背景には、新幹線単体で開業から３年間、年平均約５０億円の赤字予想となる苦しい経営事情がある。
新幹線を建設した鉄道・運輸機構に開業から３０年間、需要予測に基づいた利用料を払うほか、青函トンネルの老朽化対策や寒冷地対策が重くのしかかる。

ただ、島田社長が「予想を上回って人の動きが道内に広がれば、当社の収支改善につながる」と語ったように、ＪＲ北の努力で増えた収入はそのまま取り分となる。
鍵を握るのは、新函館北斗と道内各地を結ぶ約２５００キロの在来線だ。

ただ道南のＪＲ在来線でＩＣ機能対応の動きはなく、このままではアクセス列車区間で「切符不要」の利便性が途切れてしまう。
函館商工会議所の新幹線函館対策室の永沢大樹室長は「アクセス列車でＩＣ機能が使えないのは問題だ。切れ目のない利便性のためにも、ＩＣ機能を導入すべきだ」と訴える。

利用客は観光客だけではない。
七飯町は１１月、アクセス列車が走り、周辺人口約２万５０００人の七飯駅、大中山駅の停車本数を増やすようＪＲ北に要望した。
また開業後に江差線の五稜郭-木古内間は経営分離され運賃も値上げされる。
七飯町政策推進課は「新幹線ができてもこれまでより不便になるのは困る」と話す。

http://mainichi.jp/articles/20151207/k00/00e/040/108000c
0091名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/04/27(水) 00:51:19.35ID:QVPdOCME0
>>82
愛知県なら、一宮かな。JR東海道線、名鉄本線、尾西線、玉ノ井線の他に廃止された名鉄一宮線と起線があり、道路も旧名神高速、東海北陸道、名古屋高速一宮線が通り、22号線と155号線が交差する。
小牧は電車の存在感が無いから、一宮より格下
0092名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/03(火) 16:27:09.15ID:ipm/0ADm0
天理教信者の処世術

・人並みの幸せは諦める
・天理教を信仰していることは人前では一切口にしない
・どちらに進んでも悪い方向にしか行かないのだから、悪い中でもマシなほうの選択肢を選ぶしかない
・親しげに近づいてくる奴は見下して優越感を感じようとする自己愛性人格障害者か、いいように利用したり搾取しようと企む性悪定型のどちらかしかいないと心得るべし
・沈黙は金以上なり
・飲み会や宴席にはなるべく参加しない。参加しても一切喋らない
・冗談やジョークを言わない
・口に出すのは挨拶と感謝と謝罪だけにすべし
・人前で趣味や遊びの話は絶対に口にしないこと
・雑学的な知識を人前では見せないこと
・自分の得意分野の話題になっても一切口を開かないこと
・ｂﾍしゃがない。緒ﾎわない。
・「心を開け」「自分を出せ」「言いたい事があるなら言おうよ」といった言葉に騙されるな
・信者の言う事には必ず裏があると心得るべし
・信者＝嘘つき、二枚舌ということを心得るべし
・職探しは給料の額面よりも休日の多さ、残業の少なさ、を基準に選ぶ＝天理教の行事に参加するため
・なるべく大規模な職場を選ぶこと
・人間関係はトラブルしか生まない
・人付き合いやコミュニケーション、ビジネスのハウツー本は天理教信者にとっては何の参考にもならない
・教会長が「馬鹿になれ」を真に受けて実行すると怒りや恨みを買うか、さらにバカにされるかしかないことを心得るべし
・絶対に自分を出さないこと
・孤立や孤独は天理教信者の運命だと思って諦めること
・他人と会話がしたいならネットの掲示板だけに留めておくこと
0093名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/06(金) 09:47:26.84ID:bfiKKJJc0
　
キチガイの集まり・創価学会・公明党！

人殺しの殺人鬼が政治活動・創価学会・公明党！

池田大作・人殺しの殺人鬼・創価学会・公明党！

あやかりドチンピラの池田糞作・創価学会・公明党！
0094名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/05/07(土) 21:18:01.58ID:EoRhgejk0
鳥栖は物流関係の会社がいっぱい見える
鳥栖JCTの近くはトラックがいっぱい見える
0095超音波テロの被害者
垢版 |
2016/05/31(火) 21:19:09.37ID:CZ2uPfvk0
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。

何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。

世の中の多数の振動源・発信源が
システム化され、 ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。

超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。

形のあるもの、ないもの、壊され、奪われ、
聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
卑猥な内容、卑劣な内容、脅しやいたぶり。
0096超音波テロの被害者
垢版 |
2016/05/31(火) 21:20:59.01ID:CZ2uPfvk0
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
臓器不全やがん、命に関わることまで。
人間の身体を壊そうとする超音波テロ。

日本国中、どこにいても超音波で襲われる。
車に乗っている人間が襲われる。
歩いている人間が襲われる。
自宅で超音波の攻撃を受ける。

人や社会が超音波で襲われ、
罪もない人が超音波で襲われ、
卑劣な被害にあっています。
被害を訴えても信じてもらえない。

「見続けるのがいやだから、殺して終わる」、
「証拠隠滅だ」という超音波テロの加害者の声とともに
強烈な超音波の攻撃。

叫ばされ、いたぶられ、それを口実にまた攻撃され、
超音波テロの、残酷残虐で、卑劣な攻撃の被害にあっています。
心の底から被害を訴え、祈っています。

天に神に届きますように。
0097名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/06/02(木) 09:33:14.09ID:znpawQUH0
>>82
小牧は物流拠点都市だよな。
鉄道は弱いから残念だが、同じ愛知県内だと一宮、知立…あとは犬山？
0098名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/06/26(日) 11:25:54.65ID:/xl4VaLv0
　　　　　　　　【サヨク勝利目前！】　　　　ゲスウヨは山本太郎に「さん」付けろ　　　　【ゲスウヨ土下座（笑）】



日本国民はどう対処すればいいのか。

新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
来るべき株式市場の崩壊は必然的に多くの失業者を出すでしょう。抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
彼らはただ座って待っているだけです。世界に振りかかる負担は莫大です。世界を餌にして生きており、社会に何も負うことなく、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト　レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト　レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト　レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
マイト　レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。


世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動（１種類の政治形態が世界中を支配する）をコントロールするのは、マイト　レーヤの任務です。
0099名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/06/29(水) 00:52:58.21ID:N2VSQ+cI0
>>97
豊橋
新幹線、東海道線、名鉄本線、飯田線、田原線。
ただ、高速は無い。

知立
名鉄本線、碧南線、豊田線があるけど、本線以外弱いのと、高速が無い

犬山
名鉄犬山線、各務原線、可児線、上飯田線があるが、高速が無い。

豊田
東名、新東名、伊勢湾岸道、東海環状道があるが、鉄道が空気。

小牧
東名、名神、中央道、名古屋高速があるが、鉄道は無いと言えそうなレベル。

春日井
東名、名神、中央道(小牧JCTという名だが、春日井インター隣接)、名二環があるが、鉄道は事実上中央線だけ。

一宮
東海道線、名鉄本線、名神、東海北陸道、名古屋高速のうち、横方向は名神だけ。

50歩100歩って感じだね。
0100名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/06/29(水) 01:21:05.35ID:D2rTi0lY0
>>99
大府、大高
東海道線、武豊線、伊勢湾岸道、名二環、名古屋高速、知多道
名鉄無し。

清須(清洲)
東海道線、名鉄本線、津島線、名二環、名古屋高速
駅がバラバラ

岡崎
名鉄本線、東海道線、東名、新東名、愛知環状鉄道
南北が弱い

この辺も比較対象かな？
0101名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/06/29(水) 07:07:20.43ID:D2rTi0lY0
愛知県では、高速も鉄道も強いのは、名古屋(名駅)だけだね。

名古屋高速環状、万場、港、清洲線、
新幹線、東海道線、中央線、名鉄本線、犬山線、常滑空港線、近鉄線、地下鉄東山線、桜通線
(主要路線のみ)
0102名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/07/28(木) 22:27:24.28ID:WEhm4ESi0
大国に囲まれたほぼ無勝の超～賤な民は馬や船に乗って押し寄せたヒャッハーなお兄さん達に
go韓され続けたため、その末裔こそが周辺より気性の激しい△△魔となってしまったのは無慈悲
な地政学的宿命。リアル性器待つ覇者○○○○ハーンのYを継ぐ者が現在全世界に約1600万も
いるが貢献大。 恨の文化や起源主張癖は、ドラマと異なる惨めな歴史故だがお陰で若干体格は
良くなり一部のオバ様達をあ～逞しいと言わしめましたとさ。あ～キムい、キムい。
0104名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/11/10(木) 14:50:40.50ID:X5Uzci/r0
親不知のあっちとこっちで年収がいきなり40万円もの差が付くなんて国境並みの格差だよな。
これで北陸に新幹線が付いたら差は100万円ほど開きそう。
実際高収入地域は新幹線沿線がずらりと揃っているからな。


都道府県別の平均年収　単位（万円）

福井　498
石川　497
富山　495
--------------壁--------------
新潟　455

http://yoikaisha.com/plugins/SidebarImage/SidebarImage.pl/m_chiiki.gif
0111名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/11/10(木) 14:55:12.86ID:X5Uzci/r0
いわゆる「田舎臭さ」って都市の規模と無関係だよな。
名古屋なんかその典型だと思うし、新潟も規模のわりに福井よりも田舎臭く感じるのは土地の気質のせいだろうか。

元々歴史があって文化的だったところは規模が小さくても都会的に感じるけど、もともと田舎だったところに
周辺から百姓が集まってきて規模だけ大きくなった街は、どこまでいってもやはり田舎なんだよなあ。
0112名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/11/10(木) 14:55:36.70ID:X5Uzci/r0
それぞれの２０１４――（３）金沢があざ笑う“新潟２０１４”

　「駅員さん、上越新幹線の乗り場ホームはどこですか？」
　「ここ東京駅に上越新幹線のホームはありませんよ。上越新幹線は高崎から新潟までです。
新潟へは、北陸新幹線に乗っていただき高崎駅での乗り換えになります」

http://blogs.yahoo.co.jp/for44blog/30401901.html
0114名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 14:57:08.51ID:X5Uzci/r0
全国繁華街格付け（都道府県庁所在地）

S　東京
A　大阪
B　名古屋　京都
C　福岡　札幌　神戸
D　広島　仙台　横浜　熊本
E　鹿児島　金沢　静岡　松山
F　さいたま　岡山　長崎　高松　那覇　千葉
G　宇都宮　大分　福井　水戸　秋田　高知　徳島　宮崎
H　奈良　甲府　新潟　長野　和歌山　岐阜　
I　山形　鳥取　福島　大津　盛岡　松江
J　青森　佐賀　富山　　
K　前橋　山口　津
0117名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 14:58:26.97ID:X5Uzci/r0
しかしこのマップ見ると改めて凄いな。
http://flood.firetree.net/?ll=37.7490,138.9056&;z=9&m=1

海水面が1ｍ上昇した時、水没する部分が青くなっているんだが、新潟はものの見事に真っ青だ。
その面積は琵琶湖や東京湾に匹敵する規模。
きっとその昔は秋田の八郎潟のような、大きな汽水湖だったのだろう。

名前はまさに新潟というわけで、この青い部分は新潟という水溜りだった。
そんなところに県庁を置いて町を作っている。
狂気の沙汰としか思えないわけだが。
何かが根本から間違っているな。
0118名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 14:58:55.80ID:X5Uzci/r0
福井の面状大繁華街の夜景でも見てくれ。
7分間の動画だが、福井の大きさがよくわかる。

数字や写真と違い、ごまかしが一切通用しないので一番現実がわかりやすい。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&;v=E0Scy7CHmXk#!

福井市は人口はわずかに30万足らずだが、都市圏人口は65万人。
下位政令市とほぼ同等の繁華街規模はあるだろうな。
0121名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 15:02:59.91ID:X5Uzci/r0
～北陸の真実～

都市圏人口
金沢市 83万人
福井市 65万人
富山市 51万人

人口密度
金沢市 975人/k㎡
福井市 740人/k㎡
富山市 338人/k㎡

可能住地人口密度
金沢市 2393人/k㎡
福井市 1430人/k㎡
富山市 _888人/k㎡

中心部人口(3km四方)
金沢市 約7万人
福井市 約6万人
富山市 約5万人

こんな町に百貨店やシネコンや大規模地下駐車場なんか実現できるわけがない。
0124名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/11/10(木) 15:04:04.76ID:X5Uzci/r0
新潟は東北地方という分類になっているな。
ここは政府のサイトだよな。国交省の。
はっはっは、近いうちにどうなるのか見ものだなｗ
北陸新幹線開業後、あるいは道州制と絡めて大きな再編がありそうだな。


平均住宅地価格

金沢市　74,200円
新潟市　61,100円（※東北地方）
福井市　60,400円
富山市　44,600円

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/29.html
0126名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2016/11/10(木) 15:06:28.27ID:X5Uzci/r0
確かに、まるで5万都市の駅前だよな。
富山駅　http://forty-jp.com/report/images/toyama2011_22.JPG

そして新幹線に向け建て替え中だが、やはりどうしても漂うスカスカ感。
郊外風景のような駅前に。
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_db7/mr-blackout/CCE291B3E291A0.JPG
上から見るとこんな感じ。
一瞬北海道かどこかの果ての駅かと思ったが、これは紛れもなく富山駅だ。
まあ、殺風景というか何というか、駅裏からすでに原野が広がっているようだ。
http://tsuchiura-yeg.img.jugem.jp/20120221_2178546.jpg
駅前広場は完成するとこのようになるようだ。
まるでスーパーの駐車場だな・・・
http://webun.jp/_images/knpnews/20101223/30318-1.jpg

参考までに、こちらは福井駅前広場。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/photo/1/38475.html
0127名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 15:06:56.05ID:X5Uzci/r0
敦賀都市圏は滋賀県北部を含む15万人とあるな。
現在では小浜都市圏を吸収合併し20万人規模になっているだろう。
一方福井都市圏は武生を呑み込み67万人規模まで拡大している。

他に興味深いデータとしては福井県の港湾の伸びが素晴らしい。
http://www.mlit.go.jp/common/000048489.pdf
0128名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 15:07:31.29ID:X5Uzci/r0
　　　　　貯蓄　　　　負債
福井市　　1729万円　　526万円　　　←超裕福
名古屋市　1783万円　　462万円
------------------------------------
新潟市　　822万円　　705万円　　　←超ビンボー（笑）
山形市　　993万円　　846万円

その差、何と1000万円以上。
凄い経済格差だな。
www.pref.toyama.lg.jp/sections/1015/lib/kakei/_rep22/report03.html
0129名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/11/10(木) 15:07:50.81ID:X5Uzci/r0
一世帯あたり人口

福井市　2.74人
新潟市　2.73人

二人以上の勤労者世帯の貯蓄残高、負債残高

福井市　　貯蓄　1729万円　　負債　526万円
新潟市　　貯蓄　822万円　　負債　705万円

二人以上の勤労者世帯の金融純資産額

福井市　1203万円
新潟市　117万円
http://www.pref.toyama.lg.jp/sections/1015/lib/kakei/_rep22/report03.html
0130名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:21:01.48ID:3g5QdxZ40
いよいよ明らかになってきた日本海側過去最大の再開発。
ハピリンやＡＯＳＳＡが完全に霞んでしまうほどのインパクトだな。
中心市街地の核になるエリアが最高の形で再開発される運びとなった。
さすが森ビルだ。


●ホテルやホール３棟建設　福井駅西口再開発
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2017011302000212.html

　面積当初の３倍に　２０２２年秋完成

　福井銀行（福井市）などが進めているユアーズホテルフクイ（同市中央一丁目）の建て替えを核とした
ＪＲ福井駅西口エリアの再開発計画の素案がまとまった。対象区域は当初計画の三倍ほどに拡大。
ホテル、ホール、マンションの三棟を建設するほか、周辺は歩行者と公共交通だけが行き交う
「トランジットモール」の導入などを想定している。　（梶山佑）
　関係者によると、福井銀が委託する森ビル都市企画（東京）が昨年十二月、地権者らでつくる「まちづくり協議会」に提示した。
福井銀などはこの素案をたたき台に地権者の意見を取り入れ、三月末までに基本計画を策定。
協議会を準備組合に移行させる方針。
　再開発エリアは、中央大通りと駅前電車通り、駅前南通りに囲まれた「三角地帯」の計約八千三百平方メートル。
福井駅に近い順に、ホテル、ホール、マンション、広場を整備し、三棟の低層階は商業施設にする。
ホテル棟には、新規事業の立ち上げを支援するための賃貸オフィス「インキュベーションオフィス」も設ける。
0131名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:22:58.95ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

福井駅
１ｋｍ圏内　７５９件
３ｋｍ圏内　１７４４件
５ｋｍ圏内　２３６９件

金沢駅
１ｋｍ圏内　７０８件
３ｋｍ圏内　３０１５件
５ｋｍ圏内　３９５０件

富山駅
１ｋｍ圏内　７０５件
３ｋｍ圏内　１６４８件
５ｋｍ圏内　２２７７件

新潟駅
１ｋｍ圏内　１０１５件
３ｋｍ圏内　２４５５件
５ｋｍ圏内　３０６８件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

金沢10＞新潟8＞福井6＞富山5

新潟は福井より３割程度大きいに過ぎず、この差は福井新幹線開業によりどんどん縮まると予想される。
新潟の衰退も計算に入れると１０年後くらいには福井と新潟はほぼ並ぶのではないだろうか。
0132名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:35:39.92ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

福井駅
１ｋｍ圏内　７５９件
３ｋｍ圏内　１７４４件
５ｋｍ圏内　２３６９件

富山駅
１ｋｍ圏内　７０５件
３ｋｍ圏内　１６４８件
５ｋｍ圏内　２２７７件

岐阜駅
　１ｋｍ圏内　７６４件
　３ｋｍ圏内　２１４８件
　５ｋｍ圏内　３２１６件

長野駅
　１ｋｍ圏内　８７６件
　３ｋｍ圏内　１５９７件
　５ｋｍ圏内　１９４１件

甲府駅
　１ｋｍ圏内　５９０件
　３ｋｍ圏内　１２６９件
　５ｋｍ圏内　２０１９件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。
0133名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:37:36.96ID:3g5QdxZ40
金沢駅
１ｋｍ圏内　７０８件
３ｋｍ圏内　３０１５件
５ｋｍ圏内　３９５０件

静岡駅
　１ｋｍ圏内　２０３７件
　３ｋｍ圏内　２９９１件
　５ｋｍ圏内　３６８４件

浜松駅
　１ｋｍ圏内　１２１７件
　３ｋｍ圏内　１９６０件
　５ｋｍ圏内　２８３６件

岐阜駅
　１ｋｍ圏内　７６４件
　３ｋｍ圏内　２１４８件
　５ｋｍ圏内　３２１６件

新潟駅
１ｋｍ圏内　１０１５件
３ｋｍ圏内　２４５５件
５ｋｍ圏内　３０６８件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

金沢と静岡は都市構造の違いが如実に見られて興味深い。中心部はやや金沢有利。
浜松、岐阜、新潟は中心市街地全体的に見れば同クラスの規模といえるだろう。
上位中核市と新興政令市には何の違いも見いだせない。
0134名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:40:40.30ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

水戸駅
　１ｋｍ圏内　６１５件
　３ｋｍ圏内　１３１７件
　５ｋｍ圏内　１９９７件

宇都宮駅
　１ｋｍ圏内　６４１件
　３ｋｍ圏内　２３０８件
　５ｋｍ圏内　３０２７件

前橋駅
　１ｋｍ圏内　４７７件
　３ｋｍ圏内　１３５２件
　５ｋｍ圏内　１８７０件

高崎駅
　１ｋｍ圏内　７６４件
　３ｋｍ圏内　１４４０件
　５ｋｍ圏内　１９６２件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

水戸は長野・甲府と同程度の都市、宇都宮は新潟・岐阜と同程度で上位中核市と言えよう。
群馬県は高崎と前橋に分散しているのが痛い。両都市共に水戸程度となっている。
0135名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:42:48.07ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

宮崎駅
　１ｋｍ圏内　７２７件
　３ｋｍ圏内　２２５４件
　５ｋｍ圏内　２６８８件

長崎駅
　１ｋｍ圏内　５９６件
　３ｋｍ圏内　２１３９件
　５ｋｍ圏内　２５３２件

大分駅
　１ｋｍ圏内　１２９４件
　３ｋｍ圏内　１８２１件
　５ｋｍ圏内　２２４６件

鹿児島中央駅
　１ｋｍ圏内　６４０件
　３ｋｍ圏内　３１７５件
　５ｋｍ圏内　３６２９件

熊本駅
　１ｋｍ圏内　１５２件
　３ｋｍ圏内　２７５６件
　５ｋｍ圏内　３６０７件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

宮崎と長崎が良い勝負、中心部は宇都宮や新潟と同程度だが、郊外がやや小さく総合的には平均的な中核市程度か。
大分は中心部とくに駅前の発展度が高い点は浜松に似ているのだが、全体的には福井と同程度かやや小さい。
鹿児島と熊本は中核市の中でもひときわ大きく、最上位に位置する金沢や静岡に匹敵する中心部を持つ。
0136名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:44:33.20ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

高松駅
　１ｋｍ圏内　８２８件
　３ｋｍ圏内　２０６２件
　５ｋｍ圏内　２６５９件

徳島駅
　１ｋｍ圏内　９２１件
　３ｋｍ圏内　１８２０件
　５ｋｍ圏内　２２５４件

松山駅
　１ｋｍ圏内　２６６件
　３ｋｍ圏内　２７９０件
　５ｋｍ圏内　３６３３件

高知駅
　１ｋｍ圏内　１１３７件
　３ｋｍ圏内　２２０６件
　５ｋｍ圏内　２６００件

岡山駅
　１ｋｍ圏内　１６５６件
　３ｋｍ圏内　３１６６件
　５ｋｍ圏内　３９１９件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

高知と高松が良い勝負。徳島がそれよりやや小さい。
松山が四国では頭一つ抜けていて、政令市最下位の新潟や浜松をはるかに凌ぐ中心部を持つのが分かる。
岡山はさらに大きく中心部、郊外ともに中核市トップである金沢とほぼ同等の規模。
0137名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:45:26.91ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

青森駅
　１ｋｍ圏内　５２６件
　３ｋｍ圏内　１４７５件
　５ｋｍ圏内　１８６５件

盛岡駅
　１ｋｍ圏内　８２２件
　３ｋｍ圏内　１７９７件
　５ｋｍ圏内　２２０８件

秋田駅
　１ｋｍ圏内　４８７件
　３ｋｍ圏内　１６３２件
　５ｋｍ圏内　１８８０件

山形駅
　１ｋｍ圏内　５５４件
　３ｋｍ圏内　１４２２件
　５ｋｍ圏内　１７６１件

福島駅
　１ｋｍ圏内　８６１件
　３ｋｍ圏内　１１９８件
　５ｋｍ圏内　１５１０件

郡山駅
　１ｋｍ圏内　６８２件
　３ｋｍ圏内　１１９９件
　５ｋｍ圏内　１７５１件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

東北地区では盛岡が最大で福井とほぼ同等のレベル。
東北各都市に共通しているのは郊外の小ささだろう。
0138名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:46:10.10ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

鳥取駅
　１ｋｍ圏内　５５６件
　３ｋｍ圏内　７９８件
　５ｋｍ圏内　９６１件

松江駅
　１ｋｍ圏内　５１４件
　３ｋｍ圏内　１０１５件
　５ｋｍ圏内　１０８８件

津駅
　１ｋｍ圏内　２３０件
　３ｋｍ圏内　７８８件
　５ｋｍ圏内　９２１件

山口駅
　１ｋｍ圏内　２２６件
　３ｋｍ圏内　６６３件
　５ｋｍ圏内　７８２件

佐賀駅
　１ｋｍ圏内　４３４件
　３ｋｍ圏内　１３３９件
　５ｋｍ圏内　１５６３件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

下位中核市の比較だが、これらの都市は郊外も含めて３ｋｍ圏内に収まってしまっている印象。
0139名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:46:56.08ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

奈良駅
　１ｋｍ圏内　７７７件
　３ｋｍ圏内　１４７３件
　５ｋｍ圏内　１９４６件

和歌山駅
　１ｋｍ圏内　７４０件
　３ｋｍ圏内　１７３１件
　５ｋｍ圏内　２２８１件

大津駅
　１ｋｍ圏内　２６４件
　３ｋｍ圏内　５８９件
　５ｋｍ圏内　１１６２件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。
0140名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
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2017/01/13(金) 16:47:31.36ID:3g5QdxZ40
街の実態規模を表す飲食店数の比較

八王子駅
　１ｋｍ圏内　１１０６件
　３ｋｍ圏内　１８５９件
　５ｋｍ圏内　２５８０件

船橋駅
　１ｋｍ圏内　９０６件
　３ｋｍ圏内　１６４８件
　５ｋｍ圏内　２７６５件

沼津駅
　１ｋｍ圏内　７１６件
　３ｋｍ圏内　１３０３件
　５ｋｍ圏内　１８４６件

豊橋駅
　１ｋｍ圏内　６５８件
　３ｋｍ圏内　１４０６件
　５ｋｍ圏内　２１１１件

姫路駅
　１ｋｍ圏内　１３２１件
　３ｋｍ圏内　２０７４件
　５ｋｍ圏内　２８３０件

福山駅
　１ｋｍ圏内　７７１件
　３ｋｍ圏内　１３４１件
　５ｋｍ圏内　１９３２件

http://tabelog.com/
1ｋｍ圏というのはほぼ駅前地域の比較になる。都市構造の影響が強く出る範囲である。
３ｋｍ圏となると中心市街地全域になろう。この範囲が一番中心部の賑やかさを比較するには適しているだろうか。
５ｋｍ圏になるとほぼ市街地全域の比較になる。

非県庁所在地の中でも比較的大きな中核市。
姫路のように並みの県庁所在地などよりもはるかに大きい都市もある。
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