☆★☆長崎&佐世保vol.7★☆★
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前スレ
長崎 佐世保 vol.6
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1161092141/ 飲酒運転したことあると正直に言ってる人を責めちゃ可哀想 長崎から少ししか出ないくせに佐世保も通んないのは酷い >>559
だがそのお陰で乗り換えしなくてよくなった あ、元々乗り換えしなくてよかったから「乗り換えしないでいいままになった」か 佐世保市議会で市教委が『いじめ重大事態』報告し謝罪「被害生徒の心身回復を見極めながら調査進める」【長崎】
NBC長崎放送 - 12月14日
先月、長崎県佐世保市内の中学校で起きたいじめ問題について、市教育委員会は今後、第三者委員会による調査を始めることを明らかにしました。
西本 眞也 佐世保市教育長:
「被害生徒さんの身体と心を傷つける重大ないじめ事案を発生させたことにつきまして、皆様に対し、改めてお詫びを申し上げます。誠に申し訳ございませんでした」
14日開かれた佐世保市議会の委員会で、市教委側は今回のケースを『いじめ防止対策推進法』に基づく“重大事態”に認定し、対応していることを報告しました。
いじめが起きたのは佐世保市の公中学校の体育館で、先月10日の部活動中に、1年生の男子部員が、2年生男子部員数人から“灯油用ポンプ”の先端を、肛門に挿し込まれました。
このいじめで被害生徒は全治1週間のケガをしたほか、精神的ショックから今も登校できない状態となっています。 学校教育課 栗林 俊明 課長:
「学校と保護者がしっかり連携をしながら、まずは被害生徒さんの心身の回復、それをしっかり見極めながら調査進めていくということにしております」
市教委では、教育問題の専門家などを交えた第三者委員会を年内にも設置し、今回のいじめの詳細や、関連したいじめがなかったのかなど詳しく調べることにしています。 佐賀県にも「フル規格」長崎新幹線は必要だ 費用負担は合理性欠くが確実にメリットある
https://toyokeizai.net/articles/-/258641 石木ダム建設促進のための政治決断を…佐世保市長が長崎県知事に要望
テレビ長崎
2022年12月28日 水曜 午前11:39
https://www.fnn.jp/articles/-/464949 https://toyokeizai.net/articles/-/604116
西九州新幹線、ライバル「高速バス」が歓迎の理由 注目度上昇で福岡―長崎間「九州号」に追い風か
2022/07/15 4:30
橋村 季真 : 東洋経済 記者
9月23日に武雄温泉駅と長崎駅を結ぶ西九州新幹線(69.6km)が開業する。博多―長崎間の所要時間は博多方面の在来線特急と武雄温泉駅での「対面乗り換え」により、最速1時間20分と、従来の特急「かもめ」と比べ30分の短縮が実現する。
嬉野温泉、新大村の2つの新駅、諫早駅が途中駅となる。N700S車両の新幹線「かもめ」が武雄温泉―長崎間で1日当たり44本、新大村―長崎間で3本の計47本を運転する。武雄温泉駅で接続する在来線特急は「リレーかもめ」を名乗る。 福岡―長崎間の高速バス「九州号」
従来の在来線特急「かもめ」は、有明海の海岸線に沿った長崎本線を走るため時間はかかるが、天気がよければ海越しに雲仙岳が望め、旅情にあふれた車窓が楽しめた。西九州新幹線開業の9月23日以降は、佐賀の県鳥にちなんだ名称の特急「かささぎ」が博多―佐賀・肥前鹿島間にデビューする。
また同日、新たな観光列車「ふたつ星4047」が運行開始。金曜日から月曜日と祝日を中心に午前は武雄温泉駅から長崎駅まで長崎本線経由で、午後は長崎駅から武雄温泉駅までを大村線経由で走る。スピードは新幹線に譲る一方、車窓重視の乗客には観光列車の出番となりそうだ。
新幹線開業によって在来線の勢力図も大きく変わることになる。博多―長崎間は所要時間短縮という大きなメリットを得る反面、乗り換えなしで移動できる利便性を失うことになる。とくに長崎の1駅手前の特急停車駅だった、浦上駅の利用者は乗り換え回数が2回になる。
ただ、現在の福岡・長崎両都市を直結する公共交通機関で、特急「かもめ」のほかにも忘れてはいけない存在がある。バス王国の九州において、堂々とその名を冠した高速バス「九州号」だ。西日本鉄道と沿線の昭和自動車、祐徳自動車、西肥自動車、長崎県交通局が20%ずつ出資する九州急行バス(1966年設立)が運行している。
福岡発の「スーパーノンストップ昭和町」の便は、JR博多駅前の博多バスターミナルから、西鉄天神バスターミナルに立ち寄り、長崎自動車道などの高速道路を走行、長崎市内の昭和町、平和公園を経由して長崎駅前に到着する。
長崎発の場合は、昭和の雰囲気いっぱいの建物1階に入る県営バスターミナルから発車する。再整備工事が進む駅前のペデストリアンデッキとは歩道橋で結ばれており、出島や新地中華街、大浦天主堂など市内の観光地巡りに便利な路面電車とはJRよりも乗り換えがしやすい。 高速バスは低運賃
昭和町経由でなく、市内中心部の大波止(おおはと)に停まる「スーパーノンストップ出島道路」もある。また、福岡空港国際線ターミナル、筑紫野、高速基山、嬉野温泉の中心にある嬉野バスセンター、経路上のインターなどのバス停をこまめに経由する“各停”は日中2時間に片道1本程度の運行でとくに地元の利用者が多い。
いずれもリレーかもめ・西九州新幹線が走るルートに近いが、高速道路は比較的高い場所を通っているため、佐賀平野や大村湾を車窓から一望することができる。
バスの運賃は7月15日時点で博多・天神―長崎間が片道2620円、往復割引で4800円。鉄道(新幹線開業前)は博多―長崎間が運賃と指定席特急料金の合計で5590円。インターネット限定の割引きっぷ(2340~3150円)が用意されているため、鉄道はむしろ無割引のきっぷがかなり割高な印象だ。バスの所要時間は天神からであれば、昭和町・大波止までの所要時間が約2時間と健闘する反面、渋滞に巻き込まれた場合は時間が読めない難点もある。現時点でもバスと鉄道は一長一短がはっきりしていると言えそうだ。
実際、九州急行バスは新幹線開業をどう“迎え撃つ”のか。同社取締役の吉田亮営業本部長は「長崎自体が日本全国から注目されることは当社にとっても喜ばしい。福岡と長崎の移動需要が増えれば、高速バスを選んでいただくチャンスも増えるのでは」と前向きにみる。 実際に、新幹線開業によって高速バスの利用者も増えた例がある。九州新幹線が全通した2011年、福岡―熊本間の高速バス「ひのくに号」は1日100往復から108往復に増便。運行会社の西鉄と九州産交バスは当時の発表で、「九州新幹線の全線開業以降、従来以上に多くのお客さまにご利用いただいており、便によっては、満席のため後続バスへのご乗車をお客さまへお願いするケースも発生しています」と増便の理由を説明している。
一方、開業当初について吉田本部長は「九州は新しいものを取り込みながら発展してきた土地なのでバス利用者も一時的に新幹線に流れるかもしれない」と指摘する。現時点での新幹線対策については「きめ細かなサービスと安全運行の徹底」とバス会社らしい堅実な運用を述べるにとどめており、対決姿勢を打ち出しているわけではなさそうだ。
高速バス各社は鉄道と同様、新型コロナウイルス感染拡大の長期化による乗客減で取り巻く環境が厳しい。九州急行バスはコロナの影響前の2018年度に週末(金土日祝)には59往復を運行していた。同年度の利用者数は約89万8000人。コロナ禍で2021年度は約31万7000人にまで落ち込んだ。足元の4~6月は2018年度の半分程度に戻っている。
2022年の7月15日から週末は1往復増便して38往復になった。博多BT発は22時34分、天神BT発は22時50分で長崎駅前着が25時04分と、福岡市内にこれまでより1時間長く滞在できる。 値上げ後もなお割安
乗客数が回復傾向でも運賃にはコロナ禍の影響が波及。九州急行バスは8月1日に値上げを予定する。博多・天神―長崎駅前間の片道運賃を2620円から2900円に改定、10.7%の値上げとなる。もとは2002年に2900円から2500円に値下げ、そこから2回の消費増税に伴って小幅な値上げをしてきた経緯があるため、20年以上前の水準に戻った格好だ。往復運賃は5400円。「コロナ禍で2年連続の赤字となった影響が大きく運賃改定に手を付けざるをえない」(吉田本部長)という。
一方、西九州新幹線は通常の片道指定席なら6050円、ネットで購入できる「かもめネット早特3」が3600円、「かもめネットきっぷ」が4200円なので、値上げ後でもバスに値頃感がある。
高速バスは渋滞などで時間が読めない反面、運賃の安さが支持されてきた。需要に応じて便数を増やしやすいといった運用上の柔軟性もバスならではの強み。新幹線開業によって長崎の観光名所やグルメなどのメディア露出が増え、全国的に注目度が高まることは間違いない。まずは、新幹線効果をうまく取り込みつつ、県外の観光客にも「九州号」の存在を知ってもらうことが成功のカギとなりそうだ。 博多だと普通電車で行くより高速バスの方が安いからな 5日午前10時ごろ、長崎県大村市の長崎空港に到着した旅客機の乗客1人が、立ち入り制限区域に誤って侵入した。安全確認を行ったため、同空港を発着する8便に遅れが出た。
国土交通省によると、乗客は手荷物受取所から誤って出口とは別のルートに侵入した。…
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残り75文字(全文197文字) 長崎空港(長崎県大村市)で5日、到着便の乗客が誤って空港ビルの立ち入り制限区域に入り込むトラブルがあり、8便に遅れが出た。
国土交通省航空局や長崎県警によると、同日午前10時頃、飛行機を降りた乗客が手荷物受取所の周辺から誤って一般客が利用できないエレベーターに乗り、出発便の乗客が待機するエリアに入った。
エレベーターの扉は開いたままになっていたといい、乗客は「トイレを探していた」と話しているという。出発エリアにいた空港スタッフが、乗客に「迷ってしまった」と声をかけられ、警察に連絡した。
この影響で、手荷物検査場が一時閉鎖され、同空港発着の8便に最大1時間20分の遅れが生じた。国交省航空局は「今回の事案に関して原因を追究し、再発防止策を検討するよう関係者に指示した」としている。 長崎県諫早市の総合運動公園付近歩道上で痴漢出没 男が背後から女性の身体触る
2023/1/9 9:00 (2023/1/9 9:01 更新)
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1038186/ 長崎県警は9日、諫早市宇都町の総合運動公園付近歩道上で8日午後7時ごろ、帰宅中の女性が背後から男に身体を触られたとして、防犯メールで注意喚起した。男は15~20歳くらいで身長150~160センチ程度。黒色の短髪にメガネとマスクなし。上下黒っぽいジャージ姿。黒っぽいネックウォーマーをしていたという。 9日の「成人の日」を前に、長崎県内各地で8日に式典が催された。晴れ着に身を包んだ若者たちが集まり、級友と再会して門出を祝った。 県によると、県内で今年4月1日までの1年間に20歳を迎える人は1万2254人(昨年11月1日現在)。男性6081人(昨年より419人減)、女性6173人(同89人減)。統計を取り始めた1980年以降過去最少で、当時の半分に減った。
8日は、長崎市や佐世保市など7市町で式典が開かれた。島原市など13市町では正月の帰省に合わせて3~5日に、川棚町では7日に開かれた。 約1億円を脱税…長崎市の企業の元代表に有罪判決 会社には罰金2500万円
テレビ長崎
2023年1月12日 木曜 午前11:26
https://www.fnn.jp/articles/-/469818 長崎地裁は、架空のコストを計上するなどして利益を少なく見せ、約1億円を脱税したとして、長崎市の運搬業者の元代表取締役の男に有罪判決を言い渡しました。
法人税法違反などの罪で有罪判決を受けたのは、長崎市に本社を置く運搬業者「弘進テック」の元代表取締役 近藤 弘幸 被告(69)です。
判決によりますと、近藤 被告は2017年以降、架空の外注加工費を計上するなどした書類を税務署に提出していました。
そして、会社の利益を少なく見せることで、総額1億円あまりを脱税したということです。 長崎地裁の芹澤 俊明 裁判官は、「継続的に架空の請求書を発行させるなど犯行は巧妙かつ悪質」と指摘しました。
一方で「脱税した金額や延滞金などを全額納付している」などととして、懲役1年6カ月、執行猶予3年の有罪判決を言い渡しました。
さらに弘進テックには罰金2500万円を命じました。 【長崎】総額1億円余脱税「巧妙かつ悪質」重機運搬会社と前社長に猶予付き有罪判決
2023年01月12日
https://www.ncctv.co.jp/news/110721.html 総額1億円余りを脱税したとして法人税法違反などの罪に問われた長崎市の重機運搬会社に、長崎地裁は罰金2500万円、犯行を主導した前の社長に執行猶予付きの有罪判決を言い渡しました。
(宇佐美武史記者)「脱税の方法は主に架空の外注加工費を計上するもので、その手段として知人に依頼して実体のない会社を設立させ、継続的に架空の請求書を発行させるものでした」 判決によりますと長崎市小瀬戸町に本社を置く「弘進テック」は、2015年11月からの3年間、架空の外注加工費を計上するなどの手口で所得を隠し、うその確定申告で法人税約7229万円と消費税約3140万円、合わせて1億369万円を脱税しました。
判決で芹澤俊明裁判官は「知人に実体のない会社を設立させ、継続的に架空の請求書を発行させるなどしており、巧妙かつ悪質。動機や経緯について特に酌量すべき点もない」とする一方「被告会社が、本税と延滞税、重加算税を全て納付したことや役員や税理士などを一新して経理体制の改善を図ったこと、被告人が事実を認め反省の態度を示すなど有利に考慮すべき事情もある」として、弘進テックに罰金2500万円、前の社長の近藤弘幸被告(69)に懲役1年6カ月、執行猶予3年を言い渡しました。(求刑は弘進テックに罰金3200万円、近藤被告に懲役1年6カ月) 弁護人によりますと「弘進テック」の脱税は起訴された分以外も含めて約2億8000万円にのぼります。これに重加算税や延滞税を合わせた4億円余りを既に納付済みだということです。
控訴については「今後検討する」としています。 長崎県知事、石木ダム建設予定地を訪問 年明け初、反対派と面会は1分
2023/1/12 11:30 [有料会員限定記事]
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1039268/ 長崎県と佐世保市が川棚町川原地区で進める石木ダム建設事業を巡り、大石賢吾知事は11日、ダムの建設予定地を訪れた。今年初めて、現地で座り込む建設反対派との面会となったが、わずか1分ほどで終了した。
面会では、知事が新年のあいさつをした後に「少しでもお話ができれば」と呼びかけたが、テント内に座り込む反対...
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残り124文字 299人が犠牲になった1982年の長崎大水害。「時間が経った今だからこそ聞ける話があるのではないか」。ドキュメンタリー映像「川とともに生きる。」が完成し、14日に上映会がある。
作品は、雨が降る夜の情景から始まる。当時の映像をほとんど使わず、現在の映像で構成されている。「いまを考えるための作品にしたかったから」。石山友美監督(43)は話す。
あの日、数々の家屋や車をのみ込んだ中島川のほとりで今も生活する住民や、当時災害対応をした元市役所職員。都市開発や河川工学の専門家。作品には異なる立場の19人が登場する。
特に焦点を当てたのが、水害後のまちの在り方だ。「いろんな違った考えが出てきた。『こうあるべきだ』なんてものはなくて、互いの背景を考えて対話することが大切だと思うんです」と石山監督は言う。
水害の後、中島川では流量の拡大や護岸工事など、様々な改修が行われてきた。国指定重要文化財の眼鏡橋は当時の姿を残したが、川幅の拡大などの影響で、他の石橋の多くが形を変えた。氾濫(はんらん)を防ぐために必要だったのかもしれない。でも、いまも昔の橋に思いを寄せる人がいる。作品では様々な立場の人の目線から、まちの復興を見つめていく。 映像は、長崎大水害のメモリアル事業の一環として長崎県が制作。企画を担当した設計事務所から声がかかり、石山さんが監督を務めた。大学院で建築や都市デザインを学んだ石山さん。「私自身、映像を作りながらも答えは分かりません。いま一度振り返って考え、話すきっかけにしたい。この作品で出てくる話は長崎固有のことではなく、全国どこでも起こっていることだと思っています」
完成記念上映会と石山さんらのトークイベントは、県美術館2階ホールで14日午後4~6時。定員80人。申し込みは予約サイト(https://reserva.be/orientyoyaku別ウインドウで開きます)へ。(寺島笑花) 長崎大生が「夜の観光」へ提案 Z世代に刺さるカクテル開発
2023/1/13 11:30 [有料会員限定記事]
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1039713/ 長崎大経済学部の学生が、長崎市を訪れる若い世代にナイトタイムの新しい過ごし方を提案して観光活性化につなげようと、長崎国際観光コンベンション協会や市内のバーと連携した「ちる旅ながさき」を企画した。13日から3月末まで10軒のバーでオリジナルカクテルが提供される。
企画したのは、丸山幸宏教授(数理学...
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残り508文字 【長崎】G7長崎保健大臣会合まで120日 カウントダウンボード県内4カ所に設置
2023年01月13日
https://www.ncctv.co.jp/news/110796.html 5月の主要7カ国首脳会議G7広島サミットに合わせ、長崎市で開かれる保健大臣会合まで残り120日です。アメリカのバイデン大統領の長崎訪問も検討される中、県庁でカウントダウンボードがお披露目されました。 午前10時半、大石知事と田上長崎市長、中島県議会議長、深堀市議会議長JR九州長崎支社の田中支社長、長崎空港ビルディングの幸重社長の6人が除幕し、おおとり幼稚園の園児がマーチングを披露しました。
G7長崎保健大臣会合のカウントダウンボードは高さ1m80cm、幅90cm。5月19日から21日までのG7広島サミットを前に5月13日と14日に出島メッセ長崎で開かれる保健大臣会合までの日数を表示します。 大石知事は「長崎県にとっては初めての政府系国際会議。各国の要人の方も来られるが『長崎ってよかところね』『来てよかったな』『また来たいね』と思っていただけるような準備を進めていきたい」と話しました。
カウントダウンボードは県庁1階エントランスホールのほか、長崎市役所、JR長崎駅、長崎空港の県内4カ所に設置されました。 G7広島サミットを巡っては広島を訪れるアメリカのバイデン大統領が、もう一つの被爆地長崎も訪問する検討が進められています。実現すれば、現職のアメリカ大統領として初の長崎訪問となります。
大石知事と田上市長は1月5日に東京の在日アメリカ大使館を訪問し、「ウクライナに侵攻したロシアが『第三の戦争被爆地を生み出しかねない』という危機に直面する今、バイデン大統領が長崎を訪問して『長崎を最後の被爆地に』という揺るぎない決意を発信してほしい」などとする連名の要請文を提出しています。 【速報】長崎自動車道で車3台が絡む交通事故…通行止めの交通規制も
テレビ長崎
2023年1月14日 土曜 午後2:30
https://www.fnn.jp/articles/-/470923 長崎県警によりますと、14日午後1時半すぎ、長崎自動車の上り線で車3台が絡む交通事故が発生したということです。
けが人がいるとの情報もありますが、詳細は分かっていません。
この事故の影響で、東そのぎICと嬉野ICの間の上り線は、通行止めとなっています。
(14日午後2時30分現在) 14日午前8時45分頃、長崎市新地町の市道が陥没しているのを通行人が見つけ、110番した。県警から連絡を受け、市上下水道局が確認したところ、穴は直径約1メートル、深さは約1・5メートルだった。現場は22日に開幕する「長崎ランタンフェスティバル」の会場近く。けが人はなかった。 汚水管を新たに設置するための工事を行っており、何らかの影響で、地中の水分が増加し、管の周辺の土砂が流されたことで陥没したとみられる。この日、現場では同局の職員らが原因などを調べていた。
現場は長崎新地中華街にほど近く、普段は多くの観光客が行き交う場所で中国の旧正月「春節」を祝う冬の一大イベント「長崎ランタンフェスティバル」の会場に近い。
市上下水道局の担当者は読売新聞の取材に、「けが人がなくてよかった。今後、同様のことが起きないよう工事を進める」とした。 【長崎】道狭い「バス空白地域」で乗合タクシーの実証実験はじまる 長崎市鳴滝地区
2023年01月16日
https://www.ncctv.co.jp/news/110874.html 路線バスの運行がない「バス空白地域」の課題解決を図ります。長崎市鳴滝地区で乗り合いタクシーの実証実験が始まりました。 (玉置佑規アナウンサー)「道幅が狭いなどの理由で路線バスの運行がない『バス空白地域』に指定されている長崎市鳴滝地区。乗り合いタクシーが地域の課題解決に役立ちます」 実証実験は社会課題の解決を図ろうと長崎市と「伊藤忠テクノソリューションズ」が連携し、16日から始めたもので、期間は3月31日(金)までの平日のみ。鳴滝3丁目から新大工町商店街付近の間に専用の停留所を複数設け、片道5分から8分で結びます。(停留所は下りに9カ所・上りに8カ所) 1日当たり下り3便、上り5便で、1便につき定員は4人まで。利用する際は、各便の出発時刻の30分前までにスマートフォンの専用アプリかLINE、電話での予約が必要です。(0120ー863-025)予約がなければ運行しません。運賃は大人400円、小学生以下は200円です。 利用した女性(87)は「助かります!(タクシーだと)片道1000円必要だった」と話し、鳴滝町西部自治会の北川寿樹会長は「高齢者が多く高齢化率が高い鳴滝3丁目(下り始発地点周辺)が特にほとんど車がないと街まで行けない人が多い。乗り合いタクシーができると地域的には助かる」と話しました。 長崎市公共交通対策室の菊川玲奈さんは「鳴滝地区のように路線バスが入れない地域はたくさん存在するので(バス空白地域は市内37カ所)今回の実験を通してどのように使われどのような方法があるか検証をしていきたい」と話しました。 長崎市は利用状況や利用者の声、タクシーへの影響などを分析した上で本格的な運行を検討する方針です。 長崎県警大浦署は15日、道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、長崎市伊王島町、市職員、木村重徳容疑者(56)を現行犯逮捕した。 逮捕容疑は、14日午後11時半ごろ、長崎市深堀町の県道で、酒気を帯びた状態で車を運転したとしている。 署によると、木村容疑者はガードパイプに衝突する事故を起こして立ち去り、目撃した通行人が110番した。駆けつけた署員が、木村容疑者が運転する車を付近で発見。呼気から基準値を超えるアルコールが検出された。 【長崎】「複数女性の盗撮」「不倫関係迫るセクハラ」で県警の巡査部長ら処分
2023年01月17日
https://www.ncctv.co.jp/news/110898.html 県警の男性巡査部長が、商業施設で面識のない女性の後を付けて、無断で写真や動画を撮影したとして本部長訓戒処分を受けました。巡査部長のスマートフォンからは複数の女性の約100点の写真や動画が見つかりました。 県南地区の警察署に勤務していた30代の男性巡査部長は2022年8月中旬の休みの日の日中、県南地区の商業施設で面識のない女性の後を約10分間付け回し、スマートフォンで画像や動画を複数枚撮影しました。施設の関係者が「盗撮した男を追跡している」と110番通報し、駆け付けた警察官に取り押さえられました。 巡査部長は「好みの女性がいて、この機会を逃したら見られなくなると思い撮影した」と容疑を認めました。巡査部長のスマートフォンからは2021年10月以降に撮影した複数の女性の約100点の画像や動画が見つかり、県警は2022年12月16日付で本部長訓戒処分とし、軽犯罪法違反の容疑で長崎区検に書類送検しました。 巡査部長は「本来、警察官として被害者に寄り添うべき立場にあるのに、このようなことをして申し訳ない」と話し、その後依願退職しました。 このほか県南地区の警察署に勤務する50代の男性警部補は2022年6月、勤務中、公用車の中で同じ署の女性職員の頭をなでたり、9月に飲食を共にしたあと屋外のベンチで頬を触り、不倫関係を迫ったりしたとして2022年12月23日付で戒告の懲戒処分を受けました。 >>633
うむ。長崎は異常者だらけ
大村や佐世保?層下だらけと地元の人も言う
層下に押し売り紛いテレビ見て無くてもパンフレット送りつけ、なんとかネット
あの元社長じゃなくても固定客居るが、高齢化と共に買わないしどんどん減ってるw
いずれ潰れるし、まあ暫く潰れなくともどんどんガタガタなる
壷とまあ似てはいるわな JR博多駅付近で起きた女性刺殺事件。
死亡した女性は事件前、警察にストーカー被害を相談していました。
長崎県内でもストーカーの認知件数は毎年、年間200件を超えています。 死亡した女性は、殺人容疑で逮捕された寺内 進 容疑者(31)の元交際相手でした。 福岡県警は寺内容疑者のストーカー行為に対し「禁止命令」を出していましたが、事件を防ぐことはできませんでした。 長崎県警が去年(2022年)1年間で認知した県内のストーカー事案の件数は291件でした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています