【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ27【国産】
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断捨離なぁ
車３台を１台にすれば毎月のガレージ代と駐車場代も浮くし
ガソリン代、税金、車検も浮いて最高なんだけどなぁ
「これ１台あればオールマイティー！」って車ないかなぁ >>799
それよりも自分の欲望を減らす努力をした方が早いよｗ
たまに、変な車乗りたくなったらanycaがいよ、都会だと なるほどな
俺３０代後半から４０代前半まで８年間ホンダトゥデイ１台だった時があって
あー車なんてこんなんで十分や、走ればなんでもいいわいって感じだったのにさ
「ちょっとリターンしよ」ってバイク買ってからおかしくなっちゃったよー(笑) >>801
あーいいね
俺は、牧瀬里穂が宣伝してたトディを代車で乗ったことがあるけど
あーちょいのりならこれで充分やなあと思った事があった
もう、大学時代になるから３０年前になるのかあれ・・・ バイクは最近アドレスV50を中古で買いましたｗ
本当は免許取ってデカイの乗りたいが反射神経が落ちて来たので
速いバイク乗ったら事故ってしにそうやｗ 駐車場代って持ち家じゃないんか。賃貸か分譲かは別にしてもマンションは大変だな いや、俺は持ち家で２台は置けるけど３台目は駐車場代掛かってたよ GRカローラ
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/
予想価格500万前後。50過ぎてはいらんわな。せめて20代の時に合ったらと思うけど、その頃は金がなかった。まあ50過ぎてもない奴もいるけど、は余計な一言だな。 トヨタの場合
下請けを虐めまくって作る車だと思うと
乗る気が失せてくるんだよな
あと、大阪ならいいんだけど
東京ではちょっと…というデザインや内装が好みではない あのデザインでよく品確したなとｗ
プリウスとかヤリスとかカローラとか うわぁな印象しかない
社用車としては壊れにくい燃費良い車でいいいだろうけどマイカーにはいらん ワイも車複数台持ってて一時1台にしないとって強迫観念あったけど、年収と支出の管理バチっとやる様になってから何も問題ないって判断した。車が趣味だから生活が破綻しない限り手元に置いといて乗ればイイやと。
あーはいはい、エアですよwww 5代はすごいな
5台もあったら税金どれくらい払う事になるの！？ >>807
50過ぎて乗ってもいいんじゃないの? ゆっくり走ったっていいし、他人の目線なんかどうでもいいし。
後で後悔しないようにしたいよな。 複数台所有してるって書くと僻んですぐつっかかってくるヤツ居るよな(笑) >>814
軽バンなら5台あっても税金は25000円だなw とりあえず、自分のカプチーノが無事30年落ちになりました
ワンオーナーじゃないけど、手元に来てからは23年モノです >>810
かつてWRCカローラでリストラクター違反してラリー活動を休止したトヨタワークス GRカローラで思い出したけど昔TRD扱いで3S載せてたカローラが売ってたが当時それが欲しかったな。
その時はまだ免許取り立てで販売条件の運転経験3年(確か)を満たしてなかった。 エアネタはどうでもいいわ
>>823
フロントに埋め込まれてるのは
ペンギンかな？ >>826
そんな販売条件ってあったんだ
３Sも長く使われたエンジンだよなあレースシーンでも >>816
いや、お前が悔しくて発狂するからやめとくよ。因みに昨年まで年収1500万あったけど、退職して今年から年収下がったからそろそろ台数減らさんとなと思ってる。
あ、エアだから気にしないでねww
悔しい？ エアだから気にしないけど書いてて虚しくならないだね
メンタル強くない俺には無理 年収もエアだね
嫌われてる爺なんだろうな
実年収は 300 だな 別に車種を言えとかどうでもいいわ
休日辰巳に来てるような車なら
どんなもんか話を聞いてみたい気持ちもあるけども >>835
そこまで自分の人生卑下すんなよ。身の丈に合った車に乗れば良くね？あ、タイムスですか？ 50過ぎてエアで書き込んでるやついねーんじゃない？
おまえらに気を遣ってエアって言ってるだけでしょ ボルボのP1800がリバイバル販売されるとネットニュースで見て
喜び勇んで見たら、アメリカの会社が、ガワはそのままだけど
エンジン、足回りをパワーアップして出すらしい
お値段なんと8900万・・・・
オリジナルをレストアした方が安いわ！ >>829
これは恥ずかしいな
50代にもなってこれとは 何でマウント取りたがるジジイが多いんやろこのスレｗ
幼稚園児と同じやなｗ >>815
まあ自分の車と嫁の車とあとは三人の子供たちの車で『五台』なんだろ
田舎ではごく普通の家だ 収入が増えると車格が上がるとか言われていた世代だが
あんま関係なく過ごしてきたな。
カローラ→スターレット→ミラージュ→長く乗ったファミリア→十年もののデミオ（いまココ）。
当方55歳です。
皆さんどんな車乗り継いでます？ >>845
今まではランサーエボⅢくらいが一番楽しい車だったな
その後はまぁそこらへんの車ばかり
フィットやらスイスポやら
そんなすっげーお高い車には興味わかなかったわ 結構この年齢になると車5台処か10台位持ってる人結構居るよ
旧車から現行まで含めて
バイクも100台近く持ってる人居たし
俺は個人では車2台のバイク3台でショボく感じる
勿論車バイク気違いの人達だけどね
一般人には居ないと思うが >>845
私は若い頃から殆どイタフラ車ばかり乗り継いでました。
シトロエンAX
ZX
BX
XM
サーブ9000
アルファロメオ145
GT
ルノーメガーヌ←今ココ
アルファロメオGTには15年乗ったけど長距離ドライブもワインディングも楽しめる最高の車だったな。 >>845
パルサーインテグラビガーセイバー
以降2台持ちデュアリスロードスターインプレッサレガシィラクティスフィットIQ 30過ぎで3人目が出来てR32をステップワゴンに買い替えて以降ずっとFFを3台乗り継いできたけど、子供も乗らなくなって来たので2年前にFRに戻った。やっぱFRはいいわ。もうFF車を買うことはないだろうな。雪が降らないところなので4駆は乗ったことがないけど興味はあり、どうなのかな？ こっち豪雪地なんだが、FRに乗ってたんだが、
雪少し積もった時、ノーマルで走ったら
コーナーでハンドルきっても直進したのには笑ったわ >>848
いいなー。
でもそれ1台でやってた？2台体制だった？
ジュリア買う気満々だったけど、週に数回ある子供の送り迎えのため故障は許されないので断念。。。
思い返せば独身の頃に気に入って乗ってたサーブやBMWで小さなトラブルはしょっちゅう起きてたっけなあ。
でも一人だと何とかなっちゃうんだよね。 >>852
ずっと１台体制ですよ。
新車で買ったのはAX,ZX,GTとメガーヌ。
中古で買ったXMは派手に壊れまくって一年で手放しましたw 複数台持っても所有欲を満たすだけであとは手間がかかるばかり
どこぞの芸能人みたく専属の管理人でも雇えるなら兎も角、
買ったら放置に近い「Daniel Kitty 爺」さんみたいなことしてたら車もかわいそうだ
あの爺さん、結局借金で首が回らず車何台か処分してたね（差し押さえw） ワイも複数台持ってて勿体無いなとは思うけど生活収支管理してて問題はないので、レジャー遊興費と割り切って支出してる。先月自動車税30万円弱には流石に萎えたけど。車が好きなんでそれでも良いやって思ってる。2台ずつの縦列駐車してるから奥の車出すのが苦痛で毎回前後入れ替えて極力乗るようにしてる。 >>854
久しぶりにその名前を聞いてツベ見てみたら、相変わらずだった
気になったのはクルマよりバイクの在庫だな。
CB400Fとか750SSとか、値の張るバイクもってそうだ
CBX400Fなんて、今500万ぐらいするそうだし。 なんだかんだ言ってヤフオクで集めておいた車のおかげで助かったようだな
それらが無かったら家差し押さえされてたもんな 先日、国道で3台続けてプリウスとすれ違った。ジェットストリームアタックかと思ったよ。
出る釘になりたくないのが日本人的なんだろうなと。
このスレの半分は個性を重んじる人のようで、ある意味、貴重な場だよ。 30台以上乗り継いでいるけど、輸入車は1台だけなんだよな
しかもフランス車
現在はCZ4AとJW5の2台体制だけど、はったりの効きそうなクーペを物色中
中古になるけどジャガークーペなんて2リッターで全幅が1900ミリ超えているから良さげなんだけどね 50過ぎて倅のアルファ156に乗ったら、今更だけどＦＦをバカにしてた自分を反省した あれだな
介護施設で楽しそうに話してるジジババだけど
まったく会話がかみ合ってない
そんな感じのスレになったな
流石に老けすぎだろお前ら わざわざ50代以上の板にやってきてえらそうな愛車を語るくらい自己顕示欲が強いんだから証拠出してと言えばホイって出すわ持ってれば。 >>845
スターレット→カルディナ→ハイラックスサーフ→カローラルミオン
→ハイゼットカーゴ（7月納車予定）
収入が落ちてるとかじゃなく上がってるのだけど
ルミオン辺りから動けばいいや的になってきた。
50歳で既婚だが子供いない。
北海道で最初のスターレット以外は全て4駆。
そういえば次のは初めて軽にしたけどNAのバンでもOP込とは言え
ほぼ200万でビックリだった。 流石に偉そうとか、ヒネすぎてるだろ
スネ夫かよ
この歳になったら、他人のそんなことは気にならんわ それは「自己中心になった」と言ってるんじゃないの？ 自慢できることとは思えない。 若い頃はホンダだけは一生乗らない、軽には死んでも乗らないとか豪語してたのに、今はエヌボックスのフルノーマルに乗ってる。
金があると物欲が無くなるし、何より魅力的な車が無いんだよな。 >>862
技術の進歩について行けないんですね
分かりますよ >>870
心置きなくやりたいことをやろうとしたら、10億円ぐらい資産がないとできないので、自分はその境地にはたてないなあ。 画像とか下手に出すと場所特定されて盗難被害と遭いかねんわ。持ってないやつはそんな事も気が付かねーんだな。
まあせいぜい持ってるワイらのオナニー語り聞いて悔しがっとけよ貧民。つか持ってないんだったら悔しいだけだからこんな掲示板に来なきゃ良いだろ。エアエアうるせーよ。あ、NG登録しとけば良いんだなwwざまあ、二度と目にしなくなるわww >>870
じぁあなんでここに来てるの？
俺はアストンマーティンに乗りたい >>873
それな！
俺のヴェイロンの画像なんて晒したら速攻特定されるからな！ブヒヒヘハ！ N-VAN いいよ！
広い広い！
一人と荷物用だけど ... そんなにエアエアいってんならHONDAにエアウェイブなんてクルマがあるぞ エアウエイブ乗ってたわ、懐かしい
荷物たっぷり積めるし、ステーションワゴンにしては商用車ぽくなくていいデザインしてた
スカイルーフていう強化ガラス張りの屋根にしてたから、秋や春に山道走ってたら明るくて気持ちよかった >>873
インテリアの写真でいいんですよエアプゥさん。 >>883
車に2-3千万円かけるほどの余裕はまだないです。10年後にリタイアする頃にはあってほしい 趣味車とハイト軽持ちだけど、一番良いグレード買っとけば軽で充分なんだよな
寂しいから常に2台は維持してるけど
軽が売れるの解るわ 特に車に興味の無い若者には 本人、完無視されてるのな
俺もそうしよう
気持ちよく車の話しをするわ 845です。
案外皆さん、自分の好きで車選ぶ、良いクルマ人生で、良いもの読みました。返信いただいた方ありがとうございました。
この歳になって書くのは恥ずかしいことですが吐露させてください。
いままでだいたい、乗っているメーカーの販売店は、折々買い換えを促してステップアップ薦めてきて、車検や点検で辟易して嫌になったら、メーカ変えていました。
小さ目の車がちょうどよかったのですが、振り返って他人がちょっと気になってました。
我が道を行く人の多さに安心しました。
小さ目のクルマをたぶんあともう一台は乗り継いで車歴は終わるかな、と、思っています。 おれはここ２０年ヤフオクで買ってるわ
１０万円-２０万円で買って、修理代５０-１００万円かけてるｗ
バカですｗ >>889
いや、あの人はね、自分で直す技術があるやん？
ワイは全然ないので、修理屋を儲けさせまくりなんよねー あの人はあの年齢でモチベーションを維持出来ているのが凄いと思う
エンジンバラしもやってたけど、この歳になると洗車すら面倒になる >>890
修理屋の伝手が無いと
チャレンジ出来ることではないですね。
でも好きなクルマを選べる範囲が広い事なので
良いことですね。
普通の人はwebで販売店の広告見るまでが限界最大です。 中古買ってサスとか消耗品交換して、乗り心地良くなった！
みたいに自己満して楽しむのは大アリ。ワイもそれ。 今日もそれで車を修理工場に置いてきた。来週の引き取り楽しみ ちゃんとした工具と根性さえあればだいたいの整備はできる定期 初めての自分の車がシトロエンBXだったなー
1年で6万キロぐらい走ったよ
次の車はアルファロメオ75ツインスパークだった
いまはメルセデスのEクラスに乗ってるよ >>897
BXは俺が大学生の頃に駐車場に初期型が停めてあるのを初めて目にしたんだけど衝撃的だったな。
兎に角、デザインがカッコ良かったし、運転席を覗き込んだらボビンメーターで二度びっくりした。
その後、後期型のGTiを所有したけど良い車だったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
