【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ27【国産】
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>>70
上りの車でカウンタックですかスーパーカーブーム世代としては羨ましいです。
買える環境作れて良かったですね。
人生の最期の気持ちで満足するまで乗って過ごせれるのが良いですね。 >>70
カウンタックの方が良くないかい？
運転しにくさは仕方ないにしても >>70
20年以上前は1300万位でも高値の華でしたね
モデナや458の精密機関の様なエンジンも別な魅力がありますね！ >>74
クラッチが年齢的にシンドくなってきた。
かと言って乗らないのも可哀想なんで。 >>71
その時にそうだったら他をあたるしかないですね
来年は新しいクラウンの予定なんです。社用車なので懐は痛まないかわりに国産4ドア限定で。 >>76
73です。
クラッチですか切実な問題で、そこは自分と向き合って判断ですね。
乗れるのであれば乗り続けるのはベストと思いますが
カウンタックは新車出てこないので、乗れる人に譲るつもりで売ってしまうのは正しいと思います。 カウンタック 512BB ミウラ ディーノ
小学生の時のトキメキ思い出す クラッチ車に長時間乗ってると左足の小指がツル。年かな 最後のソアラかレクサスIS-Fとかを狙ってるんだけど、街乗りだとどうせ今ある軽しか乗らないかなと思う。
マツダロードスター新車とか買えば筑波サーキットとかも走って楽しいかな？ >>83
楽しさをどこに求めるかだよね。ワインディングを自在に操るのが好きなら軽くて小さな車、
風を切って走るのが好きならオープンとか。車への想いを振りかえっては? >>83
どうせなら20系のソアラ狙ってほしい
バブルを生きた証に 筑波にロードスターカップ見に来なよ
すっごく静かだからw 933Sと言うZ33のコンプリートモデルに乗ってます。もう古いんだけどデザインが好きなのでこれからも乗り続けると思います。 >>83
都会ならどちらもAnycaで借りれそう
買うよりは安い
まあ、自由にはならないけど時間多めに借りたらいいよ >>86
ソアラ、いいですよね。
10系のVRⅡターボを乗って、その後1G-GEUを乗りました。中古ですけどね。
10系ソアラって、1800ccがあったのは知っていますか？
確か、VRⅢだったかな？ つかよー
俺らが子供の頃って
ATの普及率なんか1桁%だったろ？
みんな大人は1800のMTとか乗ってたんだよ。
ジジィもな。 >>91
フルノーマル？いいね
近所の後輩(50代)は馬鹿だからペタペタに下げてるわ >>90
前期は2リッターではターボが最上級で後期でツインカム24だよね
1800は知りませんでした
4気筒？ 新型Zのエントリーモデルが524万。思ったよりも安いと感じた。
でも部品不足で発売開始が今夏にズレるのって、欲しい人にとっては悩ましいだろうね。
https://i.imgur.com/w5mpLsC.jpg 俺らとともに内燃機関の終焉と考えると新Z34も悪くない選択だな
欲しい人はぜひ買って日産を救ってあげてください ５月１９日が車検満期なので５月９日に車検の予約をしてるんだけれど
自動車税の振込用紙が５月の始め頃に届くとしてすぐ払えば良しとして、
もし車検の予約を４月の後半にしていた場合、自動車税の振込用紙がまだ届いてないけど、
そんな場合どうなるの？ 今は納税通知書が必須ではなくなったんじゃないの？
売却時も特に寄こせと言われなかった >>100
電子決済、カードとかでも支払い出来るようになったので、車検の際電子決済って話しすればおｋ 電気仕掛けの自動車がいくら優れていても部品がなければ作れないよな。
いつかは解消するだろうけど、今乗ってる車の延命をはかるのが正解かもしれない。 日産のNV200に運転支援つけて欲しいわ。キャンプに便利なんだけど、帰りの渋滞に運転支援して欲しい。帰り結構疲れるし。あれ有ると無いとで大違い >>104
機械が安全を担保するのを前提として、疲れた状態で車を運転しなきゃならないのは
そのキャンプ計画に無理があると思うよ。運転だって楽しくないし。 >>65
R35GT-Rってまだ新車で買えるんじゃないの？
35に限定車なんてあったっけ？ >>108
2021の限定Tスペックの後は規制前の新車生産数は全て完売済み
純粋な現行モデルの新車は入手不可能で登録済み新古車か在庫しか売ってないよ >>108
65だけど、もう買えないみたいよ
行きつけのNHPCでもたくさんの人が終売の噂聞き付けて買いに来たらしいけど、丁重にお断りしたみたい
ホムペには普通に載ってるけどね
そういやホンダもNSXとS660ホムペに載ってた
彼方は生産中止発表してるのにな この文言からはコロナと半導体不足が収まれば買えそうな気がするけどね。2023年モデルもあるのかな？
「NISSAN GT-R」2022年モデルは世界的な半導体不足と新型コロナウイルス感染拡大による諸外国でのロックダウン等により、一部の部品供給が大幅に制限されている中、非常に多くのご注文をいただいている関係で、新規の商談並びに、ご注文の受付を停止させていただいております。 >>107
機械なくてもなんとか安全に帰れるくらいまでの疲労だけど、機械が変わってくれるともっと楽なんだよなあ。
ACC付きの車使ってるけど無茶楽よあれ。特に高速ね。 >>111
その文面は少し言葉足らずで、「騒音規制前の生産数に関して」が前提
開発責任者の田村氏が規制で継続生産できないとはっきり言っています
2023モデルがあるとすればパワーダウンとエコタイヤ履いた似て非なるものかと >>113
そうなんですね。まぁどうせ今はそこまで余裕はないからリタイヤ間際での懐具合と売ってる車で考えます。 １ドル＝１３０円だってよ
俺がアメリカドルを知った小学生の頃たしか１ドル＝２５０円とかだったおぼろげな記憶があるざます ワシがちぃせぇ頃は
1ドルは360円
と決まっとってなぁ………
ゲェッ オエッ………ブホッ……… ≫９２
オートマは運動神経が鈍い人が使うもんだと
若い頃は思ってた。 >>112
確かに先進安全装備は加齢にともなうギャップを埋めるよね。
自分も、高くても高速道路を使ったり、行き帰りとも混雑する時間帯を避けるとか
運用でカバーしてる。 この連休は絶対に混むよー >>92
そうだったね。
車体のうしろんとこに、わざわざ「オートマチック」とか「パワーステアリング」とか
表示プレートがつけてあったもんな。 >>119
連休は大人しく家でビデオとか観てる。洗車もするかな。連休明けた平日に休み取って車で伊豆とか行くつもり。 >>118
バスドラの仕事してるけどこの手の車ですらここ近年のは
ATかAMTしか入って来てない。メーカーのオフィシャル見てもMT自体がもうほぼ無い。
職場にある年式の古いのにはまだFFシフトのMTあるけど自分はもう2年位乗ってないや。
昔の床からシフトレバー出てるタイプのなんてもうどんな感覚だったか忘れたねｗ
今の20代位ならクラッチペダル何それみたいな方が多いと思う。 丙午の生まれだが、大排気量の車で燃費気にせず走るならATという刷り込みがある。
今の今であれば軽トラでキビキビ走ろうとする位しかMTのアドバンテージ無いんじゃ無いかな？ トップギアで刷り込まれてるからDCT好き
小排気量ならMT楽しいだろうけどね >>113
騒音規制なんてあるんだね
排ガス規制ならわかるが
そんなにうるさい車なのかな
トラックとかの方がよほどうるさい気がするけどな
世界的にあるのかね？＞騒音規制 >>127
GT-Rも排気音は当然規制値内だから静かだよ2020モデルに乗ってますが排気音は車内のスピーカーから擬似的に作られた排気音がでる様になってます。
でも言われなければ分からないレベルで良くできてますよ。 >>128
規制内だけどガレージで暖気すると煩いよね
マフラースイッチ切り替えで多少静かにはなるけど
似字音は左のレバーRモードにしたときだけ
後 ワイドタイヤの騒音も駄目なんじゃ無かったっけ? ≫９６
新Z３４買うんだったらスカイライン４００r買うね。ワシは。 >>130
6MTが欲しいんじゃないの?
後利便性捨てて趣味に走るとか
てかアンカーの付け方… >>130
あんた、アンカーの付け方、おかしいんだよ。人のはなしちゃんと聞けよ。
「〇は△より非常に大きい」で使う 「 ≫ 」じゃないぞ。
「〇は△より大きい」で使う「 > 」（半角）を2つ続けて入力するんだよ。
バカじゃないんだったら、ちゃんとおぼえてくれよ。
だいじなことだから、もう一回かくぞ。
バカじゃないんだったら、ちゃんとおぼえてくれよ。 専ブラ使うと一々安価タイプしなくて済むんだけど
以前からこの全角安価居たから同じ人でしょ 真面目な話、同世代でアンカーの付け方もわからん奴がいるんだろうか？
60代か70代？ 2chやり始めたころ、アンカ付け方知らなくてスレ民に教えてもらったの思い出した
うまく付けれたら、よかったな、とレス来てうれしかったw たまにスマホで書き込みしようとするとアンカ付け方をミスる >>130
あんた. . . . >>118の人だろ？
また明日もここ来てくれよな ≫１３１
６MTならスープラだな
新Z３４はフロントデザインが
生理的に受け付けられん 俺は全角英数字が生理的に受け付けられん。そして人の話を完全にスルーしてるところも
ある意味、コテハンみたいなもんとしてとらえよう 50代ともなれば認知が始まってる人も少なくない
自分の理解の外にあることを受け入れられないのは老化ではなく認知 俺から見ると、ネタで言ってるのを顔真っ赤にして、他人を受け入れられないお前ら認知症だって突っ込んでるあんたが認知症だろうと思う 生まれて以降、劣化の道をたどるのは人も車も同じで、不可避なんだから、当たり前のことで喧嘩するなよ。 新しいSUPRAはデザインがS2000かよってな尻だからなぁ
トヨタ好きにはキッツいだろな さっき、行きつけのオートバックスに行ったら、最終型のアルトワークスが221万だとお！
新古車でもそれは無いだろ、と思ってカーセンサー見てみたら、6年落ち、5万キロでも137万
その他にも200万オーバーがチラホラ・・・いくら生産中止だからって異常だろ 最近異常だよね WORKSとは言えアルトがそんな高額では本末転倒では 中古のコンパクトカーだけど昨日からずっと洗車してる メルッツェデスを雨で汚すのがイヤなので今日は軽四で買い物行ってちょっとブラブラドライブしてきた
軽四は楽ちん、汚れても気にしない S660の最終モデューロXは400万くらいでカーセンサー出てる。流石に400は無いな。もう数年したら2-3万キロのが300万以下で出たりしないかなと。 それ買うんならロードスター990買った方が良くないか？ 潤沢にあるときに買わないで、無くなってから高い値段で買うってばかばかしい気がするが、
大事な物はなくなってから気づくんだよな。 【社会】 もうすぐ「恐怖の手紙」がやってくる!? 最高11万円の「自動車税」 延滞したらどうなるのか [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651410691/ >>156
晴れの日しか乗らないなんて車が可哀相。バイク乗りはそういう車両を盆栽という。
ただ眺めて楽しむものだから。つか、機械モノは動かさないと調子も落ちる。 >>165
以前バイク雑誌で読んだ話だけど、俳優の丹古母 鬼馬二さんの夢は
ピッカピカに磨きこんだハーレーで土砂降りの雨の中を走る事なんだって >>165
2台持ちなら、雨の日は軽で出掛けるのはよくあるんじゃない？ わざわざ雨の日にバイクに乗るなんて
どう考えても少数派だろ。 ピカピカに磨き込んだハーレーで連休中ツーリング
初土砂降りに合いました 洗車大変だったなぁ
趣味車は今のところ雨には当たってない
まあ車は洗車楽だけど そうそう、趣味車は２シーターだから洗うの楽
だけど雨の日乗らないからそんなに汚れるという事が無い
車庫の中でうっすらとホコリがかぶる程度なんだよね 足車は国産の1500ccのやつ。土砂降りでも何も気にならん。趣味車は車庫でホコリ被ってるな。
オーストリッチの1.5万くらいの毛叩きでで埃払ってる。車屋からはアレすらも車に傷がつくからやめろと言われてる。
ハイヤーの運ちゃんが使ってるようなモコモコのやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
