MFゴースト 15台目
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↑２行重ねてください
『頭文字D』後継作 新公道最速伝説、開幕！
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TOKYO MX、BS11：10月1日（日） 毎週日曜24:00〜
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○Lemino、Prime Videoにて先行配信決定！アニメタイムズ、dアニメストアほかサービスでも順次配信！
10月1日(日)24:30より配信開始
Lemino、Prime Video
10月6日(金)24:30より配信開始
アニメタイムズ、dアニメストア
10月7日(土)24:30より順次配信開始 他は公式で確認してください
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公式サイト：https://mfg-anime.com/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>197
半クラでブレーキって状況がよくわからんな
あとアクセルとブレーキで足上げて踏み換えてるのか？
まあ最悪クラッチ踏みゃいんだから暴走なんてせんだろ >>200
パニックになって、一生懸命ブレーキだと思ってアクセル踏み込んで加速していってる人が、クラッチ踏むかな？
>>201
止まろうと半クラで進んでて踏んだらアクセルビクッとなってエンストだったかな？
まぁ、マニュアル、オートマに限らず横着せずずっとペダルの上に置いときゃいいんだがコンビニとかに突っ込ん軽トラとかも似た状態だったんじゃないかと >>203
クラッチ踏まないからエンストするんだよ >>203
止まる時に半クラで進むなんて事しない
クラッチ痛めてしまう下手くその典型だ >>204
そうだよ
正確には踏めなかった
ブレーキだと思ったのがアクセルで、アクセルから足離してブレーキ踏むのがやっとだったから(もちろんこの行為も考えてやったわけじゃないけど)
でもこれすらできん人が突っ込むんじゃないかな？
マニュアル、オートマ問わず >>197
半クラで進んでたってんだから恐らく1速だったと思うけど
それだとすると仮にアクセルを踏みっぱなしにしてたとしても出る速度は100キロも出ないよな
自動変速機なら最高速まで出て大惨事になるぞ クルマもバイクみたいにアクセルは手にしたら良いんじゃね？ 難しい理屈はいらない
発進やら何か操作する時にワンクッション（クラッチ踏む）置くという心の準備があると正確性があがる >>208
スマホのボリュームみたいに上がる下がる ボタンで >>210
凄く危なそう。
止まるつもりでアクセルボタンを押しっぱなしに成るだろ。
ボタンを離したらアクセルオフならまだマシかな。 >>197
踏み間違い事故には、MT車なら防げたパターンとMT車でも防げないパターンとがある
よくある駐車場からの発進時にお店に突っ込んじゃうパターンなら、逆に動いた時点でつないだクラッチを切ればそれ以上加速はしない
>>208
それだと運転しながらおやつが食えない・・・ >>212
自然に足を出した先がアクセルペダルってダメダメなペダルレイアウトな車もあるみたいだしな 駐車場で車を止めるときに、普通はブレーキを少しずつかけて減速して駐車枠に近づくよな。
その状態で、どうしてアクセルを目一杯踏み込んで暴走するのかな？ ATでバックしながらハンドル切って枠に止めるとき、クリープ現象でバックしながらハンドル切れば良いだけだろ。
ブレーキペダル緩めたり踏んだりするだけだよね。
なんでアクセル踏むのか理解できないね。 そういえばここはMFゴーストだよな
原画見ると、奴らはPポディジョンで走っているから、暴走はしないよなw 当時のタツノコのスタッフは全員運転免許を持っていない状態でマッハGoGoGoを作ったけど？ >>217
わーすごいねーよくしってるねーかしこいねー（棒 マッハが放映された時は小学生が運転してても まっいいかｗで済まされる時代だったからなあ ATはブレーキ踏んでないとシフトチェンジできないし、クリープで前後どちらに動くかも確認できる
どこに暴走する要素があるのかわからん わからんわからんばっかりで、何一つ現実を説明できないね ATなんか教習所でしか乗ったことないわ
家の車も仕事のトラックも全部マニュアルだったな レンタカーがAT/CVTだったわ
人生初ATがレンタカー
使い方知らなかったからレンタカー屋に教わった >>220
流石にそこまでゆるくないわｗ
せいぜい高校生の無免許運転くらいまでやろ ATって80年代の方が良かったよね
ジャスティのECVTとか >>226
お前の息子が中坊になったらまずFX盗んで改造して走り回るだろ
とか湾岸ミッドナイトで当たり前のように言う程度には昭和はゆるい >>226
都会じゃどうかしらんが田舎は50年代くらいまで餓鬼がオート三輪とか運転してても
おまわりに見とがめられなければOKという雰囲気だったぞ
みつかっても説教を食らう程度。 MFゴーストはベッケンバウアーが主人公で
イキってたものの自分よりモンスターに出会って凹まされて
復活するまでの話なのかもしれない ここの主人公いうなればシューマッハとかと同じ成り上がり立場のやつがMFGで遊んでるだけだから
圧倒的に格上 ベッケンバウアーっていう名前がね…
いかにも強そうなドイツ人の名前をサッカーから拾ってきました、みたいな
今はギャル語に成り下がってるのにな 作者のMFGにたいしてのやる気のなさを象徴してるのがベッケン >>220
藤原も中学生から無免で86乗り回していたよな、シンジもそんな感じだったか？ 花形はトヨタの会長の息子みたいなもんで治外法権だろ
>>236
小学生の運転する車で居眠りするあの母親も闇が深そうだな 「子供が乗ってます」ていうステッカー貼っとけば小学生からOK ラリーカーだからロールケージくらいは付けてると思うけど こんなMFゴーストが観たい
夏向：トヨタ・1600GT
相葉：ハコスカGT-R
ミハイル：ポルシェ・901
石神：ポルシェ・914
赤羽：フェラーリ・365GTB4
大石：ランボルギーニ・ミウラ
沢渡：アルピーヌ・A310
坂本：アウディ・80（B1）
柳田：BMW・2002ターボ
大谷：ベンツ・300SL
ジャクソン：ポルシェ・356
エミール：コンテッサ1300
前園：ホンダ・S800
八潮：ロータス・エリート（初代）
北原：アルファロメオ・ジュリアTIスーパー
諸星：トヨタ・2000GT
エマ：アストンマーティン・DB4
桜野：トヨタ・スポーツ800 >>243
テクとマシン性能を考えると、赤羽の圧勝だろね テクがあれは、大石のミウラも相当速いよな。
当時のレベルなら。
しかしMFゴーストじゃ無くて、サーキットのオオカミだぞ、それ。 アセットコルサの公式であるからミウラそこそこ乗ったが
エンジンパワーなさすぎできついな。同格相手でも直線で負ける 韓国車は販売やらサポートやらのインフラが整ってないから車体を消耗させまくるレースでは使えないのさ この作品200年後は
いま出場しているドライバー
全員亡くなってしまっている設定らしい ヒュンダイはいい加減WRCの違約金はらったらどうだ むりしてWRCにでたけど資金なくなったからバックレたんだヒュンダイ でも現在WRCにワークスとして参加しているからFIAとしてはチャラにしたのかな？
しかしいきなり資金引き揚げられたせいでボロボロになったMSDはあまりにも気の毒 あの韓国が払ったなんて絶対あり得ないからな
韓国F1もいろいろ踏み倒してたんだし 仮に続編があったとしたら
MFGの次年度は決勝は20台出場にレギュレーション変更されるから
どんな車が走るんだろうか？ AI車でリボルバーストとかいうふざけた機能で５００キロだす 韓国ってまたF1誘致しようとしてるんだぜ
厚顔無恥にも程があるだろ 当時のF1ドライバーが日本大好きになったグランプリなｗ
直前にあれがあるとスズカとか神にみえるという 国際自動車連盟「来年からF1のレギュレーションを変更しEV車の大会にしまーす」 >>260
どうせ絵を書くのがめんどくらすなるだけだから、むしろ決勝は10台で良くないか？ 今日MFGのコースを実走してみたよ
作品の解像度がめちゃくちゃ上がったよ アセットコルサのMOD屋が苦労して作ってんだから
アセットコルサで走れよ 【悲報】タイヤメーカー「EVはバッテリーが重いためタイヤの摩耗が早い」 EVの欠点を公表してしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1714737103/
もう作中みたいなEV時代は来なさそうだな それを対策したEV専用タイヤは10年以上前からある
他にもEVについてはその重量から道路の耐久性やガードレールの強度不足の問題も挙がっている 寒さに弱いをいい加減何とかしないと死人でるからなEV 寒冷地では暖房用に灯油ストーブを標準装備すれば解決 ポータブル発電機を積んどけば良い
ホンダ製が良いらしいぞ 第二次大戦のドイツ軍はオイルパンで火を燃やしてエンジンの下に置いてた EVはバッテリーを無くして常にエンジンで発電しながらモーターを回せば良いじゃないか >>283
それ、モーターも無くして、エンジンで駆動すれば済むな >>271
2次創作でしかもコースレイアウトを再現しただけのゲームじゃ
原作の理解を深めることは出来ない ニッサンのは少しバッテリー積んてるけどね。
エンジンでの発電だけじゃフルパワーに成らない。
発電＋バッテリーの電力でフルパワーになる。 しかし100年後とはいかなくても50年後の車社会はどうなってんやろね >>287
アニメもコースレイアウト再現したら気のCGなんだから現実よりむしろアセットコルサの方が仲間だ
おめーいい年なんだから現実とフィクション位区別しろよｗ
アニメ見て現実がどうこう言うのは恥ずかしいぞ >>291
現実とフィクションをごっちゃにしてるような書き方だったかい？
モチーフとなってる実際の道を走って作者のつきたい嘘のラインが分かって
フィクションをより楽しめるようになったよ いいかげん道路はチューブ式になるだろ
ヤマトの地下都市はそうなってる 高速道路でトンネルが連続したり防音壁で囲まれてる区間はチューブ化されてるようなもんだ リニアモーターカーは殆どトンネルやチューブ内の予定だ。 明日はANIMAXで一挙放送か。暇つぶしには良いかな？ このアニメを観てると昔のグループAやN1レースがしょぼく感じる 周回レースはどうしても退屈になるんだよなしゃーない
今作のエスケープゾーンのないスリルが調味料 
