オサーンの青春18きっぷ Part121
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
釧路駅のおにぎり屋さん閉店してた
気に入ってたのに、、、 分割切符で乗ったらめちゃ不正乗車疑われたな。
あと18切符で乗車しててワンマン運転で前から降りるって知らずに後ろから降りたら物凄い勢いでキレられて「不正乗車してんのか?」っていう目で見てきやがった。 >>589
12月はやってたぞ
おにぎり買って特急で食った思い出 静ロン込みすぎ、京都から熱海まで一度もトイレ行ってないわ
GWなんて乗るもんじゃないな 湘南新宿ラインもロンシーをチョイス
少しでも座れる確率をねらうのが俺流 3月になったくらいから電車混んでねーか
旅行者っぽい人も増えた気がする 一番混んでるのは銀座線
運行間隔が3分から5分になったことで
休日などは激混みすぎて乗れないこともある
近年稀にみる大改悪ダイヤとなった テルマー湯株主2000円でゲット。これで快適ライフだわ。 上越国境辺りはまだ雪が残っているかなぁ
てか今週後半はずっと天気悪いのね >>605
寒いんだか暑いんだかよくわからない今の時期は荷物増えるね
荷物増やすの嫌でヒートテック持ってくのやめて今後悔してる >>605
俺は常に荷物は多いわ。
夏はシャツ3枚とタオルハンドタオル2枚やペーパータオルなども持参する、また車内は冷えるから薄手の長袖やネックウォーマーも持参する。 >>609
おみやげとか買わんのけ?
18切符長期旅行もいよいよ
明日がラストだわ
佐賀はクソだったけど
岡山、広島、山口、福岡、長崎はよかった👍
山口はほんと秒しか今回滞在しなかったけど(笑) 大垣乗り換えで、全然イケてないけどイキってる20歳くらいの5人組が2人組のギャルナンパしてた。
「俺ら18切符で移動してるんだけど」とか。いかにもモテなさそうなのにただ金髪にしてるだけのやつw >>607
美観地区良いですね!
前に伺った時は白鳥の親子が居て可愛くて暫く眺めてた! 嬉野温泉の湯豆腐美味しいね!
明日は湯の川温泉でゆっくりするぞ! >>611
そんなの何年もネット限定でイキってるクズ山より全然マシだろw
青春じゃないか 関西ワンデー無くなってるのか?
JR西のお得なきっぷ欄が閑散としてるw >>613
吉野ケ里とかか?
多分都会の人が行ったら面白いかもしれん 北海道今日も快晴だ!
金曜日からよい感じ明日まで持ちますように☀
https://i.imgur.com/g5Jfk6m.jpg 土日で姫路から宇佐中津方面を18で1泊2日で旅行してきたが、朝から腰が痛くなり這うように会社で勤務している。
やはり腰のサポーターは必要かもしれんな。 千歳空港から札幌に向かう快速がロンシーでびびるわ
こりゃもう、バス一択だな 快速エアポートは両方あるよ!
新札幌辺で私とニアミスするなw >>620
きっぱーにとって
交通の便はつらい
今回旅行も通過地点だからと
ついでによったところはあるが
(ラストの場所は交通の便最悪のところだったけど
そこ行くのが今回の目的だったから)
交通の便悪いとなかなか行きにくい😫 佐賀は歴史好きなら楽しめるだろうね奈良とかも
逆に歴史に興味無かったり疎かったりしたら
ツマラン土地かも 佐賀は唐津城名護屋城に行けば面白いがなあ。
特に名護屋城、これはもっと観光名所になるべき規模の大きな陣屋だよ。 >>632
いや、歴史じゃなくて地形だよ地形
佐賀がどうしてあのような地形になったか
その地形をどのように利用してきたかが面白い 米坂線は復旧させる気あるのかな
災害が起きたのを気に廃線にしたがっているように感じるが そもそも米坂線って必要だったのか?
そりゃまあ飯豊や朝日の登山基地としては貴重な足だったけど
沿線の荒川河口にも大した街がないし、謎多き路線かな >>636
一応新潟~仙台の最短ルートの一つなんだよな
まあ新幹線乗り換えの方が比較にならんほど速いが >>638
ピーチで仙台〜関空〜新潟をセールで取れれば最強。新潟線1本しかないが。 晴天にも恵まれた北海道満喫したし空いている新札幌で軽く飲んで帰ろう! しかし快速エアポート隣に居るのによく指定するよな!
300円代のころからすると高すぎるだろ! 札幌から快速ミッドナイトのカーペットカーの指定が310円とか信じられない時代だったわ
今はとてもじゃないけど乗る気しない むかしは普通列車の夜行とかけっこう走ってたんだな
天王寺と新宮とか高松と高知とか今あったら結構便利じゃねーかな >>644
北海道さんも満喫したみたいだね
こちらも大都会岡山から一旦高松寄ってからサンライズで帰るよ
それにしてもどこもかしこも混んでるな 宇都宮に何回か餃子食いに行ってるけど、味の素の冷凍食品のほうが美味しい気がしてきた。まぁ、宇都宮の餃子は安いんだけど 宇都宮から先は乗り換え地獄
黒磯、新白河の乗り換えが加わる
かつては快速フェアーウェイで黒磯まで悠々自適だったのに 先日伊東まで行った
けっこうな乗車率で観光客も駅前に溢れていた
大室山へ行くバスは途中積み残しが出たな >>651
廃止になるだけ
貧乏人にホイホイしても無駄だと分かったから様々な列車がグリーン化、特急化してザマーなのに >>648
高速道路ない時代だったからね
四国は貧乏人はJR高速バス乗れだろうし
紀伊夜行は釣り人用で
今は車乗って行くだろうし >>648
もう贅沢と楽チンに慣れきった日本人の大多数に
あの時代のような夜行列車は受け入れられないでしょ
>>650
様々な冷凍食品が作られているが
昔から餃子は生製品と比べて遜色の無い出来である >>649
お疲れ様!
そうそうどこも混んでたねw 新宮夜行とか思い出すだけで涙が出てくるわ
瀬戸内は断然ムーンライト九州だろうね
あのリクライニングは他を凌駕してたw
まるでソファベッドかと >>654
クズ山はその性格を直さないとまた大晦日に独りで寂しい年越しをすることになるぞ
自業自得だけど >>650
味の素が入ってるからな。
山岡さんに怒られるぞ(笑) 飯田線秘境駅号に乗ってみたいけど、飯田泊が必須だからなー >>664
1日数本だけだろうけど飯田線が接続するようなダイヤにするんだろうか 今の夜行電車って新幹線と同じくらいの値段じゃね?
なんか雰囲気味わいたい勢が乗るイメージ
昔は知らんけど、規模の経済の原理で
もっと安かったんか? >>651
貧乏になったから短時間でたくさん仕事が出来るように交通網が発達した
今や夜行列車は贅沢な旅の手段だよ
>>666
サンライズと新幹線だと新幹線の方が安いね
いつでも気軽に乗れるしね
乗りたい便の時間が合えば飛行機も安い >>664
飯田線はローカル風情あり秘境駅ありリニアありで意外と多彩だ 寝台夜行は朝着くメリットがあったんだけどね
新幹線も開業した頃は寝台夜行走らせる計画だったし 広島に1泊2000円 ちゃんとした朝食付きのカプセルホテル見つけたけど本当に2000円なのか気になるわ のぼり神戸駅で新快速と快速が緩急接続しない今の無能が考えた ダイヤグラムの仕様
ごっつ不便やな
このダイヤ改正でも、まだやっとるわ
これやったら、快速廃止したらええ
迷惑や オサーンなので鈍行onlyの旅はもうムリだ・・・
体力的にキツくてしょうがない >>671
流川町のサウナのとこはヤ◯ザが居るとか居ないとか。 エネルギーがあり余ってる時鈍行はかったるいので
もっぱら足が痛い帰りだけ 鈍行onlyの旅でも姫路以西や米原以北の転クロ区間なら体力的に問題ないわ
静岡や紀伊半島みたいなロンシー地獄はキツいからそっち方面は敬遠してる ロンシーでも隣り合わなければ余裕やな無理な体勢になるのが何よりつらい まぁでも名前に「青春」ってついてるとおり
ノリテツでもない限り年取っての18きっぷ旅は辛いんじゃないかって気はする。
旅費節約で18きっぷ使ってるやつっておるんかな?
若者はわかるけど、30代とかでそんなやつおらんよな そんな情けない老害な奴らばかりじゃん
まあ、お前はその切符すら買えないでグロ画像貼りまくってる馬鹿豚なんだろうけどw これまで辺境扱いで虐げられてた飯田だけど
リニア開通で品川まで45分、名古屋まで25分ほどらしい
いま高速バス独り勝ちだろうけど大丈夫かな? 名古屋から飯田に行く時は確実に車がファーストチョイスだから、そんなに辺境ではない 列車誘導が見苦しい関西の快速
それなら、そんなのすてちまい
ロンシー普通と新快速を毎事6本にしやがれ
ばかか そんな、通過ゴミの座りたい乞食のための列車じゃないんで 月曜休んで
土日月火と18きっぷ旅行を楽しんできたところだけど
みんな同じ考えなのか18きっぱーとかなりの勢いで遭遇して笑ったw
2,3年前に18きっぷ旅行したときはそこまでいなかったはずだから
結構増えてるのかもしれんな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています