四国お遍路同行二人 四十七巡目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>851は何を怒っとるねん
と思ったらマジに乞食の宣伝だった 地元の人にしてみれば
地元からの接待ねだりのごみがオヘンロしてるより
全国から応援されてる有名人がお遍路してる方がニュースバリューがあるし
活性化に役立つわけだよ
https://www.nhk.or.jp/tokushima/lreport/article/001/39/ この俺はニュースを見て一般人だと思って>>848を書き込んだら
>>850を見ると一部の人らの間では有名な人なんだろうね 週末雨多いし
週末だけのサラリーマン遍路は大変そう よくわからないな
楽なシーズンに歩きたいって言うなら
楽な近所で歩けばいいのに 42番の山号の「いっかざん」
どうやって漢字変換するんだよ >>859
俺含めて8月に遍路してる人もたくさんいるわけだが
だからと言ってあなたが平気かどうかは知らない
雨が多いと山道が通れなくなったりいろいろ煩わしいこともあるけど
台風シーズンよりは6月のほうが遥かにマシだろう 俺が四国に行くたびに雨が降る
どうやら次は普通の雨じゃなくって台風になりそうな情勢 もう梅雨きたな
今週ずっと雨
歩き、自転車、バイクはお遍路シーズン終わり 北海道は梅雨もないしオススメ
これからハイシーズン
一周３０００ｋｍで四国なんてちょろいと感じるアナタも満足させます！ 北海道は、たまにヒグマに喰われるので野宿できないのが残念 「残念ながら境内のトイレは撤去することになりました」。
高野山真言宗鷲林（じゅうりん）寺の境内で21日から、参拝者用トイレの撤去工事が始まりました。
市の都市景観賞を受賞した美しい外観のトイレがなぜ。
住職の藤原栄善さん（62）に話を聞くと、苦渋の決断であることが分かりました。
境内のトイレは本来、参拝者用に用意していたものでしたが、「9割はハイカーの方が利用されます」。
あるハイキングガイドには、同寺のトイレについて、登山コースにある最後のトイレスポットと紹介され、
「トイレはここで済ませておきましょう」と利用を促すアドバイスが書かれているといいます。
実はこのトイレ、2007年に檀家の高齢女性からの高額な寄付で建てられたものでした。
「それまではずっと水洗ではない、昔ながらのトイレでした。
『トイレを新しくしたら、汚くはしないでしょう』と。弘法大師の言葉を短冊に書き入れ、
トイレの壁面に飾り、『布教もできるトイレ』として完成しました」
新設後、利用者の行動に変化はあったのでしょうか。
「一部の人によるマナーの悪さは変わりませんでした。
誰が残したものか分からない汚れを、お寺で一生懸命掃除をしましたが、
人員も限られています。ずっとトイレ掃除ばかりもできません。
たまたま汚された直後に利用した人が『トイレが汚い』とSNSに投稿したのを見た時は残念な気持ちになりました」
「先代の住職夫妻は、こんな山の中に人が来てくれることがうれしい、
お寺に関係のない人でもありがたいとずっと言っていました。私も人が喜んでくれて、
山のきれいな空気を吸って、気持ちよく帰ってもらうことが願いでした。
しかし、長きに渡りきれいにお使いいただくよう勧告してきましたが、全く改善されませんでした」
とうとう手に負えなくなり、今年の夏に撤去を決意。
「残念で仕方ないです。有料化や市へ管理をお願いすることも考えましたが、トイレ自体を廃止することに至りました。
檀家さんや信者さんのために用意していたトイレですが、今後はお墓参りの時も使えなくなってしまいました」
新品のトイレでも変わらなかった利用マナー。寄付をした高齢女性の心中はーー。
藤原住職に様子を尋ねると「寄進してくれたおばあちゃんは2年前に亡くなられました。
亡くなる前にもお話をしましたが、『人の心を信じてたけれど、残念やな』と言われていました」と無念そうに教えてくれました。
寄付された施設は今後、トイレの設備を撤去後に改築工事を行い、瞑想室や滝行のための脱衣所として利用される予定です。 お遍路もそこら中でうんこしてそうだよな
んで、犬が放し飼いで危ないですおススメできませんとかレビュー投稿してそう >>871
ここの人は88ッヶ所を回っても終わったら高野山には行かないの！ 雨すげー
歩きの人はお休み？
山道とか歩くの危ないだろう 今日車で三角寺行ってきたけどナビが悪路の方案内して大変やった… ロープウェイ3箇所の車で上行くとか
清瀧寺とか横峰寺とか車キツイ 自分の車だったらいいと思うのよ
だがレンタカーとなるとねえ
自分の車で来れないようなところからわざわざ来るかと思う >>881
ロープウェイ使った方が時間短縮になる。 横峰とか車遍路でもバス使った方がいい
有料道路だし道狭くて危ない
歩きは湯浪だと足ガクガクになるので
61番側から行ってもいい 通行料金も運賃も同じくらいでしょ？
バスが楽だよ。 >>886
それ言っちゃったら全部それで済んじゃう
>>888
なるべく自前の乗り物で行きたいって気持ち
以前は屋島寺まで上がれなくて仕方なく駅前からバスに乗りました 道は狭いけど31番の竹林寺は一方通行だから楽な道だよね 竹林寺の近くの植物園は朝ドラ効果で人が多い？
植物園の近くのお寺も相乗効果で人が多い？ あそこの植物園の中、遍路道を外れる場合は入園料払ってねって案内あるけど
道標辿って行っても、途中で何度も迷った
どう行くのが正しい遍路ルートなのか最後までわからなかったよ >>894
先週の日曜に行ったが駐車場待ちで30分くらい止まってたわ >>897
そもそもなお遍路することがアホかもしれんぞ？
まぁ私はアホで結構 神峯寺の険しさ
車が登らない登らない
時速で1桁代どころか四捨五入で0になるレベルまで落ちるとは ホンダの軽自動車はDにしないと２のままじゃローに入らないって知らない人？ 日産のノートだぞ
DでもLでもECOモード止めても
登らないものは登らない ノートの前のマーチはもっと楽に登れていたんだけどな
まあ排気量とか最高グレードだったりとかしたせいかもしれんが そりゃスーパーターボからノートに乗り換えたらどれもダメに思うでしょ デイズターボレビューで神峯寺登ろうとしたが、ノッキングしまくり。
寺にクレーム言うが「問題ない」との解凍。
以後2度ほど登ってるが問題ない。
>>906
マーチ 1.5Ｌ
ノート 1.2Ｌ
それにしても神峯寺登ったときのタイヤの摩耗は半端ない。 >>908
親は660ccの軽自動車で登ったはず
こっちは原付二種のスクーターで登った
マーチやノートのクラスで登れないってのは何かおかしい そもそも運転技量が足りないのに性能に劣る車で登ろうとするなよって話だ
麓に駐車して歩いて登れよ
それで寺に文句とか非常識にも程がある >>911
寺にクレーム入れたって書いてるじゃん
冬の横峰にノーマルタイヤで乗り込んでスリップした馬鹿者がいたことを思い出した
奴も周囲への迷惑など考えず、滑ってビックリしたとか自分のことばかりだったよな 普通にホンダの軽で登ったわ
前にも車いたしみんなでのっそり上ったが
時速20km以下になることはなかった
軽駐車料金200円 >>912
これも漏れだった。
1.5Lの車だったが。
電話通じない、JAF呼ぶのに2時間。
幸い道を塞ぐことがなかったので助かったが。
ちなみにクレームを言った「寺」は寺院ではない。
点検直後だったので帰着後にディーラーにクレーム。 本当の寺を話題にするスレでは
そういう紛らわしい隠語は訳が分からなくなるから不適切だよな >>907
ターボじゃないよ
>>908
排気量は不正解
実際にマーチよりノートが非力なんだよな
自分で言うのはなんだが、いわゆるおま環だよ
902と905と906が同一人物で他のは他人だよ 神峯寺ってそんなに？
もしかしてバイクで行ったら後ろにひっくり返る？ 俺も車で参戦したが、各寺院を訪れるたびによくもこんな場所に建てたな…と感動しまくりだった。 岩屋寺に車で上れたらいいよね。
実際の道はスーパーダートだと思うが。
郵便車、ベンダー車が逝っているので車道はあるはず。 >>923
郵便はちゃんと人が歩いて登って配達してるぞ
前に配達員とすれ違ったことがある >>923
と言うか、お前>>914だろ？
お前はセンス無いから車の運転やめろ
そして遍路の世界から消えていなくなれ >>924
歩きこそじゃんそれ
そこは通りませんｷﾘ
とか言って最短経路を行くことしか考えていない
例えば高知だと馬路温泉とか行った人いないんじゃないかな
ごっくん馬路村は東京でも扱ってるヒット商品なのにね >>927
そだよ。
ベンダーの下見の人と岩屋寺に一緒に登ったが、「許可取れば登れるだろうが、車の進入許可を取っていない」とのことだった。
登山の山小屋に比べたら楽だけど、登山の搬入はきついと思う。
ロープウェイを岩屋寺や四国ケーブルに提案したことがあるが、難しい状況。
見た感じ、上に駅を造るところがなくなった。
下は、川を渡す感じにならざるを得ない。
駐車場は今のところ棲み分けができている。
など、問題がある感じ。知らんけど。 会館の工事に使った仮設のモノレール？を改良したら良いのでは。 神峯寺はハーレーダビッドソンで昇ったわ
まぁしんどいものはしんどかった >>931
その会館の場所が駅だったら好都合でしたが。
今ではもう無理。
駐車場の棲み分けも今はできてるし。
・ 橋手前のバス駐車場
・ 橋渡ったところの駐車場
・ 寺には近いが、細道のリスク冒してまで行く駐車場
>>932
車での27番神峯寺には、唐浜駅から入ることをヌヌメる。 >>933
お前みたいな基地外が我が物顔で遍路してると思うとゾッとするわ >>910
運転技能って……
ヘアピンカーブの連続だから
技能がどんなにあろうが
そもそもスピードは出せないだろうに >>935
スピードを出すと言うよりも、スムーズに走る技術の事を言ってるんでしょ
タイヤの摩耗が半端ないとかぬかしてるし、運転そのものが下手くそなんだろう
更に社会性や道徳心も無いようだし、本当救いようがないな >>935-936
レグノなんか履いていたら、消しゴム状態でつが。
登ってタイヤのにおいが。 でも、タイヤの価格が高い分、グリップの利きはいい。
持ちは悪いが、安心できるタイヤ。
3万キロで替え時。 スバルの4WDで行け。トルク十分で余裕で登ってくぞ。 88ヶ所では車でヤバいとかヤバそうってとこはなかった
登れないってのは何かおかしい
普段の運転も何か支障あるんじゃ？って思ってしまう ノート、マーチにレグノ履かせる基地外
そもそもレグノはかなり持ちがいいタイヤ
神峯登りで消しゴムになるなら3万キロも持つわけないだろ
バーカ 運良く苦戦しなかったけどハラハラドキドキの清瀧寺はもう車で行きたくない… 「レグノ」ってどっから出てきたんだ？
スレ内を検索してもわからないんだが
何かの隠語？ 自分でNGしといて見えないのに、わざわざ話題蒸し返して基地外呼び起こすつもりならぶち転がすぞ 国内旅行板とは言え、車の話はスレ違いと思うんだが・・・ 歩きってことは
太龍寺（21番）雲辺寺（66番）八栗寺 （85番）のケーブルカーは当然のことながら使わないってことか～
そして当然、高野山へも歩きだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
