【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★97
【このスレが扱う情報】
各新幹線・夜行列車（寝台他）・長距離列車における
「遅れ」「事故」「運休」等の運行障害情報およびその復旧情報。
【長距離列車情報の定義】
概ね2つ以上の地域スレッドに関わるような情報。
1スレッドに収まるような情報は、各地域のスレッドに書いてください。
前スレ
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★96
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1548672679/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 台風襲来何日も前からわかってて旅行取りやめた人も多いから不幸中の幸いだな
今日突然静岡地方に線状降水帯が発生して雨量規制になってたら大混乱だった 全線運転再開@んｈｋ
でも東京駅では一切アナウンスないぞ
外国人が警備員 ?に質問しまくり。
英語で聞いて警備員は日本語で答えてるけど、意外と伝わってるみたいだ 眼の前のJr東の駅員は外国人に聞かれると、different companyって言って逃げてる。日本人にはこたえてる。 昨日運休で何もなくても激混みだったのが
半日に圧縮されるから
凄い乗車率だろうな 台風通過してからの方が被害大きいな。
死後強まる念かよ。 静岡：約30分で新幹線下り10編成通過、モスに5組
まだ、東名高速は封鎖されているから大変だねー 栄生の名鉄病院行ったら留置線に乗客乗せた新幹線止まってた。
ホーム空くの待ってるの？大変だね 東京発の臨時のぞみに乗ってるけど、豊橋手前で止まった。信号待ちだって。
さっき別の新幹線に追い抜かれた。どうなってるんだ。
あっ、いま動き始めた また、動き始めた。今度こそこのまま名古屋に着きますように 名古屋駅手前で4本の電車が入線待ちのため、停止した こっちは京都手前で8本待ちとか聞こえたけどそろそろ着くかな 名古屋、岐阜、米原、京都のすべてのホームに新幹線が止まっていて、名古屋手前から動けないっていうアナウンス のぞみ157が三島駅ホームあたりに、次ののぞみ73が三島駅手前で長時間停車している。
前が詰まってるのが三島あたりまで連なっているのかと思われる。
今夜どうなるんだ？ まだ新大阪で乗れてない人は今日中に東京着かないだろうな 熱海くらいまでは在来線で行った方が早くて快適かもしれん。 上級国民さんはのぞみ903に乗車されてたんですね。お疲れ様でした。 三島近辺で詰まっていた新幹線が動き始めた。
便秘状態解消になればいいね。 東京行きは新大阪で満員なので、名古屋からはもう乗れない見込みって駅員が言ってる。
名古屋始発の東京行き臨時便を出すみたい 東海道新幹線下り線
京都～新大阪間
10本の新幹線が停車中
@JR東海 サンダーバードで金沢抜けて、金沢から北陸新幹線を使った方が早いね 下り新大阪数珠繋ぎの原因は、博多直通指定席客と列番の問題でのゴタゴタ
折り返し車内清掃の問題もある
全線運転再開の時点で博多のぞみ直通運転に切り替えれば良かった 直通取り止めすると特急料金とグリーンならグリーン料金も全額払戻になる。
てかまだ解消していないのか… 位置情報見るとかなりすごい事になっている。
終電繰り上げでばっさり打ち切ると。 昨日計画運休と今日の山陽直通中止決めた奴アホすぎる 天災じゃなくて人災
山陽直通中止決めた奴にはアホ以外の言葉がない 新大阪まで行く客は、京都で降りた方が絶対早いわ。
下手すると快速より遅い。 >>451
昨日の計画運休は仕方ない。
今日の山陽直通取り止め自体は確かにアホ過ぎた。
何をどう調整していたのかは気になるが。
まあ駅のアナウンスで１年間は払戻可能って言わねえから駅員に次から次へと来るし。 東京行き新幹線のぞみが列車満線で途中で臨時停車したまま動かず
東京に着いても家までの終電に間に合わない
せめて山手線を臨時で遅くまで動かしてくれんかね？ >>456
せいぜい10分くらいなら待ってくれるけど次から次へと来るから待ってくれと言われてもＪＲ東も無理ですって断るわ。
品川で降りた方が良いな。 あくまでも定期(予定された)列車で動かしているんだな。
全列車運休にして臨時列車で仕立てれば良いものを。
航空だと管制とは定期便の遅れとするが、旅客には臨時便にすることがあるな。 >>454
だから無能に指令をやらせるなってあれほど 東海道新幹線、120分以上の遅れで特急券が払戻対象になります。
@JR東海 東京駅に列車が詰まっているので品川駅で信号待ち中
東京駅に着くのは1:30くらいになりそう
東京駅近くのホテルを予約しました ごたつき治るまで帰省先から帰るのやめたわ
休みも延長した さくら573号ってAM4時前に熊本に到着するみたいだがブルートレインか？ 須田亜香里
@dasuwaikaa
新幹線の中で明日を迎えることになりそう😂
もう何時間も新幹線乗ってるけど、その分ずっと働いてくださる方がいるわけだから感謝しかないけどね。
その分、仕事進める👓
午後11:37 · 2023年8月16日 新大阪駅、まだ昨日の便が到着してなくて詰まってて始発から発車未定で草。 おい、広島豊橋間の上りがまた止まってるぞ。
どうなってるんだ JR東日本は傍観してるだけ？金沢駅に大量のかがやきを用意しました！ってやれば神対応で絶賛されるチャンスなのに これ車両繰りではなく乗務員繰りでは？
のぞみ66号が新神戸で止められてるし >>473
定時なんで帰ります、休日出勤は嫌なんでってこと？すげー 姫路発ののぞみ68号は車両故障で急遽運休。 後の列車に乗ってくださいだって、デッキ立ち確定w >>474
いや連続乗務制限に引っかかってるとかそういうの
飛行機でよくある 上りが広島から浜松まで運転見合わせになってるぞ。
今日の列車の準備が間に合ってないみたい。車両も乗員も。 >>476
なるほどたしかに疲れて運転するの怖いね >>474
電車や飛行機はワンミスで1000人単位でころせちゃうから厳しいんだよ。
俺らはミスっても一人しか殺さないから、労働基準法から外れてるけどなw 上り 浜松〜博多
下り 浜松〜新大阪
運転見合わせ中 乗務員は徹夜状態で業務、深夜の運転なら4時間の休憩を取らなければ労基違反
休憩時間誰が動かすのって事
司令は現場経験してるはずなのに無能過ぎ 午前中客扱いを止めて所定の状態に戻しなさい、車両も回送なりして >>482
>>480
なるほどね
こんなことなら深夜走って頑張ってますアピールするより、昨日も午後から計画運休(事後)にしてしまえばよかったのに >>484
お盆の時期だったので動かすことを優先したんだろうね、
真夜中も轟音立てて新幹線が動いていたのをみて、運転士も車掌も、
（いたのか知らんが）パーサーも大変だなって思った。
しかし、その結果がこれとは。
確かに計画運休という手もあったかもね。 現場の職員たち。運転指令に対して内心めちゃくちゃイライラしてそう >>485
後出しだからなんとでもいえるけど、当初の予定だと今日はどうするつもりだったんだろ
深夜3時くらいにはなんとか運転終わってギリ始発から行ける！的な？
あるいは明日のことは明日の司令が考える！ってパターンか >>487
司令や司令室勤務って涼しい部屋でウーバー取りながらうーん、どうしようもないなーとかやってるのかな
楽しそう >>487
どこの鉄道会社も同じだと思うよ
運行整理の要をよりによって脳筋が担うって最悪だよ 昨日、西日本が新大阪折り返しやったのが今日の原因だろうな
編成の配置がカオスになってそう これは予測できた事態なのでエロい人激おこ事象やろうなあ。
夜中のスジ切っときゃよかったのに。
どうせ昨日は特急券なんて全日払い戻し状態だったし運休させても問題なかったのでは。
スト対策要員はまだ腐る程いるはずだが
もはや免許更新もしてなかったか？しらんけど。
案外、パーサ手配が子会社とはいえ他組織だからうまくできなかったか。
まあ車両整備かもしれんけど
今まで夜中まで運行、翌日平常はたたあったからそれはなんとでもなる気が するが。 素人目には全部N700だから何でも良いと思うけど実際は車両も運用の都合がある
昨日は現場を知らない司令担当か
運転再開は朝9時で職員交代だからちょうど17日勤務社員が正常業務
前日の徹夜勤務社員お疲れ様でした 司令は一部私鉄の表現だから見ていて本当に気持ち悪いなあ。
まあここが司令使ってる私鉄スレだったら正当だし、別に個人の勝手だが。
>>496
流石に運行再開昼だったし、新幹線乗り継ぎの公共交通機関の運行も終わってる夜中の2時３時はお客さんほとんどいなかったんでない？
その頃運行終えてたら朝まで影響でることはなかったんじゃないかと思われ。 もう手遅れだけど
いっそのこと動かさずに
昨日の正午頃に運休発表したほうがマシだったな 帰国の飛行機に乗れなかった外国人どうしてるんだろう 自動運転でも運転席に運転士が座ってる必要はあるんだけどね。 >>504
秋の法改正でなくなるよ、車も鉄道も船も。 >>478
ドコモの基幹システムはマイナンバーのシステム作ったことで有名な富士通だから仕方ない >>456
南北線が品川まで延長されたらメトロの営業延長を東海がするようにあなたが交渉してみて
東京駅発着丸ノ内線と品川駅発着の南北線が動けば副都心までは行ける 地下鉄は保線やらの手間や費用が大きいだから無理言わんでくれ
東京なら徒歩圏内（4km以内)に漫画喫茶やらの避難所たくさんあるだろう 新幹線どこもグチャグチャ
東京を出て西へ行くごとにひどくなっていく 
