【Vシャーシ】TA08総合スレ【タミヤのRCカー】3パックめ
冬も言うほどカチカチじゃないけどな
割れることは割れるが >>98
ちなみにDB01も同時に買って積んである。
tt02も満足に走らせられない初心者です。 >>107
そう言わずに聞いてくださいよ。
私は裕福でもないのに、10年越しにラジコンに手を出してしまいtt02を買ったものの、普段お金使う事があまり無いので、タガが外れたようにta08とDB01も買ってしまったのよ。
でもお金無いからヤフオクに出そうかと悩み中。 リヤのサスアームのブッシュからモーターマウントの辺りまで縦に割れた、まぁ派手に当てたんで仕方ないかな 割れるのはいいんだけど部品が出てこないのが困るロワデッキとキングピン無くて修理不能になってる人が周りに数人いる いつになったら供給安定するのかねえ
早くコロナ前の状態に戻って欲しいわ みんなこぞって買いに走ってるんだからそら無くなるわ
そういう自分も見かけたら買いまししてスペアが三つも無駄にある タミチャレ主催してるような店には優先的に部品入るからそういう店で予約するのが一番早いかな
08ロアデッキは需要あるみたいですぐ売り切れるみたいだし 需要有ると言うか供給が追い付いてないからな
そうなってくると>>115みたいに各自で在庫持ち始めるから余計市場在庫がなくなると言う悪循環 TA08のパーツがないならTC-01を走らせればいいじゃない。 最悪フリマで処分できるから買い溜めに抵抗がないんだよね >>117
そこからもう競争は始まっているんだよ!(ドヤァ) ま、こんなところでないない言ってないでカスタマーに電話せい TRF420XとTA08が同じベルト長みたいだけど、
事実上08MSみたいなもんやな。 せめてサスアーム位共通じゃないとMSとはなあ・・・ ロワデッキ、新品ワンヒットで割れてラジコン辞めようかと思ったわ 教えて頂きたいのですが、
ニッカドバッテリーを積もうとすると配線が当たるのですが、削るしかないのでしょうか バッテリーの根元の所?
バッテリーの下に何か敷いて底上げすれば削らなくても良いかと
LiFe様に真鍮2枚重ねしてるんだけどその状態なら当たらなかった かなりクラッシュしまくってるがまだロワデッキ割れたことないわ 気付かないうちにクラック入っててパイロン踏んだだけでリヤサスブロックの辺りがポロリしたある日の夕暮れ >>132
リフェならバッテリーケーブルが上側についてるんですけど、ニッカドは真ん中から生えているのでステーに当たってしまうんです。
底上げしたらいけそうですね。
ニッカド用バッテリーホルダーみたいなのがあれば何も加工しなくていいんですけどね。 >>136
手持ちのNiMHをあてがってみたが、いまいち困っている状況が掴めなかった...
スポンジか何かで前後を詰めてる?
バッテリーを前に寄せて後ろ側のスポンジの高さを低めにしたら何とかならん? 情報小出しにしないでどこのメーカーのなんてバッテリーかも描くべきだね、荒らしじゃないなら。 >>132だけど
SP1600で当たった、その上で底上げすれば大丈夫って言ってる
ニカドの種類きいてる奴はなんか自分で試してる? >>140
もしかして、NiCdとNiMHってセル長さが違うの...?
だとしたらごめん、NiCd持ってないや すいません、なんかあらしみたいになってしまって。
結局中止になりましたけど、タミグラオートメッセのレギュレーションにFLチューンモーターと1600SPとあったのでニッカドを積んでみようとしたら、積めなかった次第です。 ホルダーの支柱の場所ずらせばいいじゃん。。
そのためにネジ穴ついてるんだろ。頭悪 底上げだと重心上がっちゃうからホルダーを広くなる方で使って配線側にスポンジ貼って逃げ作るしかないんじゃ? 他社がAアーム採用してるのに420X で採用しなかった理由は
調整が難しいという声が多いというようなことを言ってましたが、
実際どうなんでしょうか? 実際って言うのは社内事情の事か?
調整が難しいかって事か? セットアップシステムがあれば難しいって事はないけど、手間暇は掛かる
それより問題は従来車に比べ、構造上バルクヘッド等の破損率が高く維持費が掛かる ハイトルクサーボセイバーが
すぐ壊れるのですがガチガチに固めて
ダイレクトホーンイヒする事は不可能ですか?
ワンクラッシュでセンターが出なくなります
コレはっきり言ってゴミですよね? クラッシュするならガチガチにすんなよ
なんのための保険だと
ハイトルクサーボセイバーは消耗品だからセンター出なくなったら新品に換えなせえ 文字通りサーボを守る為のモンなんだから、サーボの身代りになってんだよ
1クラッシュでダメにする様なレベルなら素直に毎回交換しとけ >>155
タミグラ・タミチャレ出ないならダイレクトサーボホーン使えば良いかと 壊れたら毎回サーボ変えればいいんじゃないの?
ダイレクト感が好きなんだろう
趣味なんだからやりたいことやればよろし >>155
センターが狂うってことは
Cリングの掛かりが悪いってことかな。
対策法なら、ググるといろいろとあがってるよ。 >>160
ダ、ダイレクトサーボホーン…
それだ! 漢組とか色々強化方法あるけどグリス塗ってちゃんと戻るように組む方法が一番いい気がする グリス塗っても結局一番内側のリングが当たるところが削れたら終わり
漢組なら2番目に来る黒いリングがデカいからずっとあたり続ける
長持ち度合いならグリスの比じゃない >>166
これ誰が買うんだろうな
タミグラ出ないならダイレクトサーボホーン買えば良いし
タミグラ出るなら使用できない
しかもダイレクトサーボホーンと違って樹脂製だからヘタってきたらセンター出なくなる
良くこれが企画通ったなとおもう 漢組もそうだけど、この製品にしても、もはやこの製品の目的忘れてるよなw サーボを守らなくなります。の注意書き必要だな。
サーボセーバーキャンセラー。
こんなの買うなら、昔ながらの普通のサーボセーバーインシュロック閉めで良いだろ。 使い方か保管の仕方が悪いのか月1くらいでシャーシが反ってモーター固定のビスと当たっちまうわ
他にそんな人いる? TT-01Type-E、TT-02 Type-S、TA05Ver.2の方が速いね、TA08より。 釣りとかじゃなくて今回のTAはマジで
欠陥品だよ。
今度のTBも同じような感じで来るんだろうね
でも一番悲惨なのはTC01をフルOPに
しちゃった軍団だと思うよ。 TAの偶数は地雷って分かりきってる話
TA06ほど地雷でなかっただけ良かったよ 知ったかぶりなんでしょうよ
02は01のネガを潰す方向に進んだリファインモデル
構造的にビッグマイナーの域を出ないから、03以後のナンバリングとは別に考えないとね
04は414Mの前身、414のデチューン版
他社で実績のあった2ベルトにクソ頑丈なロングスパンサス
走らないとしたら、それはもう使ってる奴の問題
06だけが、見るからにダメって思える一品で「見えてる地雷」 TA08だめって言ってる人って、08で速ツーやろうとしてる頭の弱い人だけでしょ 本当に悪かったら悪口でスレが伸びるが、そんな事にはなっていない
つまり、そういう事 軽やかに曲がって楽しいんだけど、蹴り出しの弱さは課題としてあるよね
縦方向のアッパーデッキとか出れば解決するのだろうか >>193
トーじゃなくキャスターを付ける
リアのキャスターはトラクションや旋回にかなり影響するから 並行にしたらむしろ曲がる方向にキャスターつかない? リアのキャスターはフロントとは逆だよ
マイナスキャスター(横から見てハの字)でトラクションアップ
プラスキャスター(前と同じ向き)で旋回性アップ
だからサスピン平行でマイナスキャスターになるよ サスピンのカラーの入れ方でも変えられるってことかな >>199
やってみたけどもともと挟んでるシムが少ないからあまり動かない