【2.4GHz】サンワプロポ総合スレ 8Hz
サンワプロポを語りましょう
三和電子機器
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※950を過ぎたら宣言の後、次スレを立ててください。
※前スレ
【2.4GHz】サンワプロポ総合スレ 7Hz
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1536854038/ >>772
MT4SとMT5を使ってるけど、コロコロは違和感ないよ。 >>772
項目にピタッと行かないことが多いのなら同感かもしれないです。 ボクくらいのポンコツじいじになると操作するのはMT-Rで全然満足なんだけど設定画面の階層メニューの使いづらさがすごく気になる
特定の項目行くまでに何回ボタン押させるんだよ、アレ… インターフェイスのクソさはマジでなんとかして欲しいね >>781
初っ端に触るとボタンの(上下)位置関係とメニューの階層性が直感と違うんだよね。
とりあえずメニュー上の横に並んだST,TH,A1,A2が、最初に決定すべき上の階層にあることをまず理解すれば
わりと違和感なくスムーズに。 あと最初のメニュー項目選択で4方向ボタンでないのは仕方ないね。
頻繁に弄るものでなければこれで問題ないし 三和はUI外注だと思うからハイエンドのM17でも使いづらさは同じだよ。
双葉やKOユーザーからみたら「何じゃこりゃ?」って思う。 >>780
772です。
コロコロを操作した時MT4Sは軽く回ってプッシュもちゃんと受け付ける
MT44はコロコロが回転が重くプッシュも受け付けてもらえず再プッシュがある
パラメータを100から90に変えたい時は数値の変化が脳内イメージとの差がある
いずれも慣れの問題かもだけど中古品なのでオーバーホールする前にユーザーの話を聞きたいところでした 親指でなく人差し指ならちゃんとできてる感じもあるかもです
慣れの問題かな ジョグダイヤルが埋もれてるからだろうな
転がしにくいから力入れると押してしまうしアレはクソ マシンAを手にした日
説明書を読まずとも本体を少し触るだけでほとんどの機能が理解できた
あのサンワはもういないのか うちにまだあるよ
箱に入れてしまってあるけど動くと思う >>790
おお、ご忠告痛みいる
だがもうすぐEX-NEXT LDTが届くのでな、まだまだ現役ですわ
>>791
うちもまだある
当時もののサンワストラップ付きで
箱ありいいですね 思いきって純正プロポケースを買ってみた
送信機以外にも収納スペース区切ってあるんだけど
何を入れれば良いんだ? >>796
クリスタルとか、電池とか、リボンとかだよ。 >>785
まあタッチパネルとなればアクセスの速さは比較にならないだろけどね
中華のタッチパネルがあるけどやはりかなりストレスフリーではある
493i届いた、3週間てとこか
MT-Rも493iのセット選んだので3つ揃ってよかった
F1だと高さ気にしなくていいし、キャンペーン出遅れ気味だったのが逆に功を奏したか >>776>>778だけど今日届いたわ
今は随分早くなったんだね10日かからないとは 12月~1月辺りの年跨ぎ遅延は
想定以上の申し込みで492iの在庫が足りなくでもなったかな?とか思った スペックシート読んでもよくわかんないんですけどRX-492iとRX-493iの違いってなんなんでしょうかね? >801
RX-492i アンテナ線レス
RX-493i アンテナ線あり アンテナレスがEP、アンテナ有りがGPだったっけか >>801
アンテナ有無はGPだとノイズ拾ったりとか飛距離的な話はあるけど
一定条件範囲内では同じだ思う 因みにノッキーさんがNB4のレビューでアンテナレス型のほうはあまり使いたくないと言ってたけど
あれは程度広いサーキットのレース出場する際のNCの危惧なのかな 受信位置が高い方がノーコンになりづらいから電動でも鉄骨の建物でトラブルが出やすいところは493のが良いと思う。 nextそこまで重いと感じたことないです。単4電池4本からli-feにしたときのバランス変化に戸惑いましたが アップグレードキャンペーンに送ったら
向こうに着いた当日に発送してくれた 今現在M11XとRX481を使ってますが
これにKOのグラスパーIIを刺すと
サーボなり受信器が壊れちゃいますか? レースやタイム競ったりしないなら、双葉の方が良いよ。
ユーザーインターフェースなんか段違い。 hvs702ってタミグラ不向きですか?
PGS-CLEがタミヤアンプ・タミヤリフェと
bec電圧的に良いのはわかりますが
その点ではhvs702は全く使えないのでしょうか? 不具合が出ない人も居れば出る人も居る。
バッ直で使えばどんなサーボも使えるよ。 質問なんですが MT44 RX472 PGS-CL2の構成でヨコモジャイロを使った場合サーボの設定変更は受信機のBAT端子に繋いで操作することはわかったのですがジャイロをかまして1CHに接続した場合送信機の方でサーボの内部状況は画面に表示されるのかどうか知っている方いましたら教えていただきたいと存じます。 表示されないんじゃない?1chは双方向通信出来ない筈だし 安いか否かでで買うかどうか悩んでいるならやめておけ アンテナが邪魔くせえだろ…
今どきAM27MHzとか こんな車、新車価格でなんか乗れるかアンテナの良さがわからないとは無粋なやつ >>837
何を言っているの?なんか元ネタがある? >>836
ノイズキラーコンデンサをハンダ付けしないと ガワだけマシーン1な今時機能の入門機あったら
復帰メンが買いそうな気がする >>841
買うだろうけどちょっと使って盆栽だなぁ 復刻の車体が想い出補正で売れてるんだから …アリだな
俺なら盆栽用に買うわ 中小零細には難しいです
なのでご希望の品は東証プライムな10PXになります サヴトリムめっちゃズレてるけどEPAが
左右で割と揃ってるのと
EPAが左右でズレが大き目だけど
サヴトリムのズレが少ない場合と
どっちが良いのですか? 強いて言えばEPAが揃っている方が良いけど、究極の選択でどちらも良くないな
サーボリンケージで調整するべきでしょう サンワの場合、サブトリムが大きくズレると不感帯が発生するゴミ仕様
取扱説明書にも書いてある
他社ではありえない >>854
左右の舵角を同じにするなら使えなくなる領域が発生するのは別に自然では? >>856
サーボの可動範囲内ならサブトリムがいくらズレようが動くのが当たり前 >>856
実際フタバはサーボ可動範囲内ならサブトリムいくらズレても左右きっちり動く >>858
サブトリムをたくさん付けてもちゃんとEPA100%まで動くけど、どこかに参考文献があれば教えてください >>855
それってトリムとサブトリム勘違いしてないか? おやっさん達、喧嘩はやめて
サヴトリムがズレてるのが当たりなのは解ってます
俺は今まで極力サヴトリムのズレを最小限に
抑えた中で、その代わりEPAが左右で多めに
ズレてる、そんな設定でラジコンやってきたから
今度はサブトリム多めにズレても良いから
EPAをなるべく左右揃えてやってみようかと思って
聞いてみたんです >>862
サブトリムもサーボホーンの取り付け位置で補正できる範囲では小さくしておいた方が良い気がする >>861
いや、サブトリムでパラレルやぞ
トリムはいじらない >>865
だからサブトリムのPARAモードだってば
CENTだと左右舵角が変わってしまう サーボのポテメってセンター付近で細かい動き繰り返すと消耗するっていうじゃん
だったらわざとスプライン1,2枚ズラして組んでトリムで合わせてしばらく使ったら隣のスプラインで組みなおしていったら普通よりも長持ちしたりするんかな EPAが左右で大きく違うと、左右で速度が変わることになる。 同じタイヤの舵角に合わせてもEPAが大きくずれてると実質減速比も変わることでトルクも変わるもんね >>870
サーボがチョイと回るだけでフルロックまで切れるようにセットすると
ハイスピード、ロートルク仕様になる。
クランク機構でサーボホーンの円運動をリンケージの直線運動に変換する都合上、
ホーンに対してリンケージが直角になっていると、最もダイレクトになる。
直角から外れる程、サーボ舵角に対してリンケージの直線運動が小さくなる。 >>871
それは力学的な話で、EPAの設定とは別の話では? >>875
サブトリムとメイントリムが偏ると、って書いてあるからサブトリムだけだったら問題ない >>852
F1や1/12の場合はどうしてますか?