懐かしい、東急 渋谷 渋谷TOPサーキットを語ろう
トップの昔話を始めると止まらないタミオタって、戦時中の話を始めると止まらない爺さんみたいで、ほんと疲れるなぁ。
そんなのにエサを与えるなよ>河合 >>51
RCって題材が一般受けしないって言ったつもりなんだが……。
内容は漫画なんだからハチャメチャでもいいよ。
ラジコンで犯人捕まえようが、逆立ちしてプロポ操作しようが、面白けりゃいい罠ww
『〜エラン』の前編の内容見る限りじゃ青年誌向きじゃないね。
この手の内容が受けそうなのは、せめて少年誌までだろう。
ひょっとして後編は、エロかったり、バイオレンスだったりするのだろうか?ww
絵柄は嫌いじゃないので、がんばって欲しいけど。
コケたら企画練り直してRC雑誌で連載だww
成年誌なのは、今の少年より
昔の少年の方がRCをやってたからじゃないか?
要するにタミヤの再販と同じ狙いかと。
現行ハイエンド使いの悪人相手に、昔のキット引っ張り出して
「マシンじゃなくて腕なんだよ!」ってやってくれるのかな? エラン後半、ちょっと燃えた。
やっぱり漫画上手いね>河合
MSが操るM-03と素人でちょっと速い人レベルだと
ああいう展開が可能になるのかな。 >>59
秋葉原のメロブととらに置いてあった。
興味ある人は買ってみるといいよ エラソたん……エロくなかった……orz
やっぱりRC専門誌向きだ罠。
>>62
松崎模型って名札つけて、ホビーショウに来てたよ 千葉市付近に電車で行けるサーキット場ってあるんでしょうか?出来れば総武線
沿上で使用料とかもかかりますか? >>66
ジャンルくらい書こーね。
オン?オフ?EP?GP?1/10?ミニッツ?
最低でもこれくらい逝っておかないとね
それとスレ違いね
こういう事、聞くならサーキットスレに逝くべし ところで実際渋谷のエランのようなコーナーリングって
できたのかな? 来れるものなら、書き込みできるものなら、してみろよ。
☆ 近鉄 東急 名鉄 【三大鉄道会社を語ろう】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131636043/l50
東京都 119、8
神奈川 114、9
奈良県 113、7
____________高級都の壁
千葉県 109、3
兵庫県 106、8
埼玉県 105、9
愛知県 104、2
大阪府 104、0
京都府 101、0
____________都会の壁
滋賀県 99、0
茨城県 97、1
(以下略)
課税対象所得額(日本マーケティング教育センターより・全国平均を100とする)
高学歴高収入高文化 近鉄奈良線 近鉄京都線
高学歴高収入 東急東横 近鉄大阪 京王井の頭 近鉄橿原
高収入 小田急 阪急神戸 西武新宿
東急の人間ですが、愛していることを知りホントにうれしいです。ありがとうございます >>72
誰だよアンタ。力のある人か?ない人か?
ある人なら今更何言ってやがる!! 渋谷トップサーキットの復活来ないかなぁ。
他にも新宿、池袋、町田等のデパートでやってほしいよ。
渋谷にいたアニメマニアのGT1ドライバーは今どこで
走らせてるんだろう。
いえてる
当時はサーキット行く勇気なかったけど
今ならどこでも走れる
渋谷東急復活キボンヌ クウキプロポの竹○哲司は
今は、Dトラの世界でブイブイ
言わせております。
周りのみんなは大迷惑wwwww 性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ!
生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族(珍走団)の生息数第一位の世田谷
食料品114点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷
世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm 渋谷の頃は、よく鞄一つで行けたなぁ。
と思うくらい今は荷物が多くなってしまった。 ほーんと。当時俺が
一番でかいBOX持って来ているって言われていたもんなー。 くうきプロポage
ミダミダミダミダ
テツミダwwwwwwww
インチキ 腹黒 在日 パドックパスwwwwwww
パラノ野郎
何の為にRCやってたの??????????
くうきプロポは何の為にやっていたの???????
何の為にインチキしてるの????????? さて、一人3周で交代し、プロポをテツミダに渡す。
「テツミダ、すげー加速だから気をつけてちょ」
「わかりました」
数秒後・・・・
ドカーン!・・・(^^;
1周もせず、最初のストレートエンドで壁に刺さってました・・・・(^^;
テツミダ・・オマエってやつは・・・・・・(^^;
パパさんが速攻で回収して直す・・・
「オグスさん、やってしまいました」
「オグスさん、もうちょっと曲がると思ったんですけどね」
「オグスさん、、、、恥ずかしいッス(^^; 」
・・・・・・
陳謝するTETSUやんに、正美さんが一言「ボクの真似をしなくてもいいですよ」
と優しく気遣ってくれた。。嗚呼〜!!
(えーパパさん、試乗を待っていた方々。。。本当にごめんなさい。私からもお詫びを申し上げますm(__)m)
↑
…?
知らないの俺だけ?何の話?
こんなこと、トップであった?? ヤタベであったヨコモのイベントの
おぐっちゃんのサイトからのコピペ 今ワイルドスピード3観てたんだが、
「その場所」でもロケしたのね。
もっともミニバスケ場(?)になっていたが…。
ナツカシス…。 元OVAの人当時F1しか走らせてなくてツーリングにまったく興味なかったよね
最後は社内で発狂して救急車で運ばれたらしいよ
そんなにツーリング嫌いな人が作ったクルマ買わされた人カワイソス
>>93
その発言はアウトだな・・・早めに削除依頼出した方がいいぞ >>94がそう言うこと言うからリアルに感じてしまうよw
まあでも、ツーリング嫌いのあまり
パニック状態になるなんてカッコいいじゃないですか しっかし皆さん、シゴト何やってたんだろ?
真昼間からほぼ毎日来てたヒトとか…。
まあ場所がら、何でもアリなんだろうなあ。 Dトラの世界でブイブイいわせてるのは何故?????
今度、応援に行くからね〜哲司君 >>96 >>98
そんなに奴のケツ掘りたいんなら、新月の晩に決行したら? えっもしかしてCクラスの人って
ラジコンの世界ではインチキしてたの?
テツミダ結婚おめでとう!!!
祝福しにいくからな!!! 何がどうなるとここまでの基地外になれるのだろうか? 名前に哲という字がはいると
ほぼ在日朝鮮人ですなぁ。
顔は日本人に似てても行動、言動がおかしいので注意。
渋谷TOPサーキット懐かしいな。
このスレも6年越しだしw
よくDAT落ちしないもんだ・・・ 1965年頃、市川市の塩浜辺りにサーキットあったような。
もう、ないですよね? >>111
65年?w
93だか94に出来たWANGANじゃね? そのあと名称がイエサブの何とかになった WANGANはクロスが運営
その後イエサブのスタジアム2だったと思う。
65年は船橋サーキットだろ。
あの頃はユニデン・TOP・アメージングスクエアとか都市部でもラジコンが出来たんだよな。 ここのスレ良く見るとニフティーのラジコンの会議室のログが貼られている。
それもポルキンのログじゃないですか。
ワシもトップサーキットでのポルキンは知っています。
彼の特徴は、マシンの作りがマニュアル並びにメディアの情報に忠実で保守的な
セットでした。
キット標準セットが彼のセッティングのベースでしたね。
彼が駆っていたマシンはTA02SW、TA03SWといったショート
ホイールベースマシンだったので、比較的狭くてタイトコーナーが連続する
トップサーキットにマッチしていた感じがしました。
さらに彼のマシンはフルタイムにも関わらず、ショートホーイールベース並
びにマシンのロールでプッシュアンダーを幾分打ち消していました。
人によっては彼のマシンはアンダーが強く感じたと聞きますが、外から見た
走りはフルタイム故に安定感はあった感じはします。。
そして、土日常駐と唄っていたゆえ練習量も多かったため、540モーター
走行時のポルキン号は、トップサーキットではコンスタントに走行出来てい
ました。
ビギナーにとっては、いたずらにオプション購入しなくてもノーマル状態である
程度は走ると証明してくれた方だったので、勇気をもらった方も本当のところ少
なくはなかったと思います。
しかし、彼も540クラス(N1クラス)で好成績を収めた故にワンランク上の
クラスの参加を余儀なくされてからはN1クラスのような成績を収めることは出
来なくなりましたね。
良かれ悪かれ保守的ゆえに、相手を一歩抜きに出る独創的な事をしなかったですね。
そしてニフティーのラジコン会議室で書き込んでいた彼の独自の言い回しが時々
事実をひねった書き込みもありまして、トップサーキット常連のエキスパートか
らバッシングも喰らっていました。
個人的にはあの書き込みは楽しかったですけどね。
要約すると、トップサーキットではコンスタントに走る方でした。
ヘタにラジコンをやっている方よりも速かったとも感じます。
しかし、彼がメディアに書き込んいる内容が賛否両論だった感じ
でしたかね。 東急線の様子を動画で見てみよう
この混雑差は問題なのでは?
http://www.youtube.com/watch?v=6-DfZjXUdrc&feature=channel&list=UL
この駅係員の対応は問題なのでは?
http://www.youtube.com/watch?v=3osPeNLuy-E&feature=channel&list=UL ポルキンとかふぇらーり伊藤とかって今何してるんだろ? 偶然、ここを見ました。 元トップサーキットの松崎です。 私は今年で66歳になりました。
まだ現役で働いています。 みんな元気かなー サーキットのお客さんで現在連絡を
取っているのは高橋Bちゃん、上坂光さん、といった銃関係の人たちだけです。
あと時々、西野 太くんからメールが届くくらいかな。
静岡のホビーショーではタミヤの面々、ヨコモに入った三島さん、フタバの北沢ヒデロー、に
会います。 2年前には純也さんに会いました。
FBでは鈴木聡グループの交信はは覗いてます。 その他の人たちとも会いたいナー!
誰か、同窓会を企画する人いないものでしょうか? では なぜ渋谷のどたんなかにラジコンサーキット
が存在でさかたのだらうか?
今思うと不思議。
撤退理由も知りたい。 せっかく松崎さん本人が書き込んでくれたけどもこのスレ誰も見てないからなぁ 松崎です。
誰も見ていないのはスレの少なさ見れば理解できます。
暇なのでサーキットの経緯書きます。
東急東横店は戦後、建増し建増しで3個のビルの集合体で成り立ってました。
昔は屋上も遊園地などいろいろと有効に使っていたのですがちょうど80年代後半は
東館の屋上だけ廃什器置き場といった利用価値のない場所になっていました。
ちょうどその時の店長が有効活用に偶然ラジコンサーキットを思いつき、元部下で
ラジコンをやっていた私を本店外商から移動させ企画、立案させたのが始まりでした。
オープンに際して、アパレルメーカーとの繋がりで鈴木亜久里、フジテレビのF1事業部
などとの提携、看板スポンサー誘致(これは百貨店内テナント、メーカーとの力学で
簡単に誘致できたました。 年間看板代500万円 )オープンまでは
結構仕事しました。 あとはダラダラだったけど。
そして10年後閉店を迎えるのですが、理由は簡単で日韓サッカーワールドカップ開催
でした。 親会社の東急電鉄はサッカーのフットサル場の経営をしていたのですが
ワールドカップが開催されるという事でメインのフットサル場を探していたのですが
渋谷の一等地にただで手に入る場所を見つけたのです。 それが百貨店の屋上!
親会社の鶴の一声で決定です。
私はその後、東横店の会計に移動、屋上で楽をしすぎた結果耐えられず希望退職制度で
2年後に退社しました。
今はその後再就職した会社で60歳で定年、継続で今6年目を迎えます。 働けるまで
いていいという事なのでまだまだ働きます。 家にいると孫の世話させられそうだから
働いた方がいいです。 波乗りもバイクもまだ乗ってます。 凄いところ見つけた。まさかの松崎さん。
トップでミニ四駆やってた同姓のアイツです(笑)アレから色々あって警備員やってます。 >>148
どっぷり入り浸ってたのは数人だから絞れるだろ? >>152
トップも都立もどっぷりっていうとあの二人しかw
もしかだが黒づくめの人?(笑) >>154
いや、こんな所に書きこむとは思ってなかったからな。
あの頃と君が住んでいる所が変わらなければだが、今の仕事場君ん所から近いぞ。