スーツケース購入報告&相談スレ part1
スーツケース等の純粋な購入報告や質問、相談のみでお願いします。
中身の話や旅行のスタイル等についての長文の自分がたりや議論の応酬をされる場合は、必ず旅行カバン本スレでするようにしてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 初めてスーツケース買うんやが3泊4日なら50〜60Lでええやろか >>257
3泊4日なら、40リットルでも足りるとは思うけど、寒いところに行くとか、お土産しこたま買い込むとか、趣味の道具が必要とかなら60リットルあってもいいと思う
自分は個人的に45-50くらいが一番出番が多いと思うけど、あんまり売ってないサイズ 無印で見てきたら60Lは大きくて35Lはやや小さいような気がした
荷物はサブバッグとの総量で見ればええのんか?
スーツケース35L 機内持ち込みリュック20L トータル55Lとか こういうバカは海外行かない方がいいと思う
どうせ海外でも何かバカやって皆に迷惑かけることになる プロテカ ソリエ3 容量29l ソフトケースカジュアルタイプ枠なし2.3kg
1泊〜2泊 毎月3回使用
自転車の籠の上に乗せて電車で移動
一回目の使用でナイロンに傷がついた
ハードケースを買った方が良かったかな つか、枠なしタイプだとスーツとか入れるのに気を遣うね
ここ、ソフトケース推奨派もいるけど、ソフトケースの場合、スーツとか入れるなら、やっぱり、枠はあった方がいいのかも
プロテカだけど、よくおばちゃんが持ってるショッピングバッグみたいな型
でも枠がないぶん、やっぱり軽いよ
あと、もう少し小さくても良かったかも
自分は主に電車移動なんだけど、エスカレーターに乗るとき、帰りのショッピングの時、ちょっと大きくて負担にかんじる
上で出ているように、大は小を兼ねない
小さい枠ありソフトケースを買って、キャリーオンでも持った方が良いのかも
ただ、枠なしソフトの場合、蓋が柔らかいから蓋にお財布やカードケース、スマホ等、しょっちゅう出し入れするものを蓋の外側ポケットに入れられるから、楽です
あと、枠がないから、サイドポケットも柔らかくて、ペットボトルも自在に入れられます
ソフト自体カッコ悪くて、ましてや枠なしだなんて、と思う人もいるかもだけど、上からちょこっとファスナーを開ければ、本体に入れられるし、良いことだらけです
ただ、やっぱりちょっと大きかったかも
19lでキャリーオン、フィーナシリーズでも良いかも、と思いました
リモワとか使っている人からは、おばちゃん臭すぎるデザインだけど、滅茶苦茶便利です
ただ、枠なしタイプはPC運ぶのには不安かも >>267
預け荷物に入れるつもりでなければ問題ないのでは?
と言うか、バッテリーとか機内持ち込みしか許されてない国もあるし。
で、機内荷物なら枠なしとか関係ないと思うけど。
普通はバッグやリュックに入れてる人が多いと思う。 >>268
枠なしで中に入れる容量が少ない場合、PCがガタガタ動くかな、って思ったけど、
蓋の裏のファスナーポケットに入れれば問題ないかもね
キャリー自体ガタガタ動くから、本来ならキャリー自体パソコン向きじゃないよね
でも、ソフトケース枠なしは本当におすすめできるわ
蓋の表のポケットにチケット、本、スマホ、財布が入れられるし、サイドポケットにはペットボトルも入れられる。
本体にも上のファスナーを少し開けて中にしっかり箱等も詰められるしね
ソフトの枠なし軽くて楽だわ
でももうちょっと小さいのでも良かった
荷物少ないのに大きいのは移動に負担だよね
プロテカはピーナッツがかわいいね
滅茶苦茶センスが良い ピーナッツかわいいと思って、ジャケ買いしたかったけど、やっぱり機能面を考えて、ソリエ3ソフトケース枠なしにしました オッペケ Srbb-N1SZ
この手のタイプみたいに一文が冗長で文法も不明瞭な文章が読みにくいと感じたら、歳とった証拠なんだろうな
>>268みたいな明解な文章に慣れ過ぎたのか あら、子供のころから文章が上手いと言われ、学習雑誌でコラムのバイトをしていたのだけど、読みにくい、って言われちゃうのね 今月の中国旅行は100均で購入(300円)した折り畳みのバッグに
荷物を入れて出発し今年春に宿泊した上海浦東空港周辺ホテルの近くに
格安スーツケースの店があったので今回最後の宿泊をそのホテルにして
春に目をつけていた200元(3千円強)の60〜70L程度のハード、フレーム、
Wキャスターの格安スーツケースを購入しようと思っている。(色が豊富で沢山あった)
自分用ではなくて身内のプレゼントとして。
本当はスーツケースを前回購入したかったのだが
春秋航空利用(今回も同じ)でスーツケース持参だったため
持参したスーツケースは機内持込にする事はできない容量で
追加料金がかかる事は確実だったため購入は断念した。
ちなみに自分が普段海外旅行で使用しているスーツケース(ソフト)も
海外旅行時に購入した現地調達品でシンガポールで約3千円で購入した。
あとハードスーツケース(45L、フレーム、Wキャスター、180元)も
中国の成都で購入した。 >>271
スマホで読みにくいんじゃないかい?
昔からPCでブログやってる中高年なんかによくいるスタイル。
句読点付きが多くて一つの文章が長い。
書き手が上手じゃないと読みにくいし
善し悪しは別にして今の傾向とは違うかな。 サムソナイトもミラコロ復活させれば良いのにね
20l前後なら、枠なしでも充分だと思う
プロテカのフィーナシリーズも軽くて良いのだけど。
ソリエも19lサイズも欲しいかも Amazonのタイムセールで買った2万円くらいのサムソナイトのソフトタイプが軽くてめっちゃ使いやすくて気に入った
個人的には安物を買うなら、中国や台湾で現地調達
安いリーズナブルな価格のブランド品ならAmazon等の通販で間違いないと思うわ
さらに、安物ならハードタイプ、ソフトタイプ買うならブランド品にした方がいい ハンドキャリーの取っ手がよく壊れます。
スーツケースの上にカバン置いてゴムで止めてハンドキャリーで運ぶのでハンドキャリーの取っ手が樹脂パーツだと折れてしまいます。
この部分がアルミでできてるスーツケースないですかね?機内持ち込み可能サイズで探しています。
https://i.imgur.com/lV409z8.jpg >>278
ベタですけど、TravelproのFlight crew5が無難じゃないですかね。21インチと22インチとも機内持ち込みOK、送料込みで2〜3万円。
年に200フライトするならともかく、まず壊れることはないと思いますが、部品が細々販売されてて、ハンドルはバーごと交換しても4,000円ちょっとでしたから、グリップだけならもう少し安いはず。タイヤは両輪で2,000円くらい、インラインスケートのタイヤと交換も可能。
バッグをぶら下げるためのホルダーが標準装備で、これも壊れたら別売りで1,000円強で買えますし、ホルダーを取り付けるクリップも確か200円くらいだったはず。 >>279
情報ありがとうございます。
ソフトケースですね。会社の外人がよく使ってます。自分はハードばっかりだったもんで、ソフトってどうなんでしょうか。 >>280
預ける方はAceやコスモスピナーを使ってきましたが、機内持ち込みは殆どソフトにしてます。同じ外寸ならソフトの方が実容量が大きいので、どちらか1つとなると機内持ち込みサイズのソフトを選択します。
雨具、財布やパスポート、雑誌や電子機器類を前後のポケットに入れておくと、ふと立ち止まってぱっと出し入れできるから便利です。これはハードにできない技です。
空港や駅でお土産買っても、チャックを少し開けてぎゅっと押し込めば結構入るので、パンパンにはなりますけど、見た目より荷物が入りますよ。 >>279
TravelproのFlight crew5ってとても人気だけどFlight crew11との比較で選ばれる理由って
なんでしょうか? >>282
まず、作りの頑丈さが全く違います。なので、重さもかなり違いを感じます。
角の部分の補強がCREWは本当の四隅だけ、Flight crewは全周、足元裏側の補強は割り箸みたいに細いのと、雑誌を貼り付けたくらいの大きさの違い。
中身も奥行き部分というか20cmくらいの厚みのある側の部分に、触ると分かりますが、CREW11は5cmくらいの板が入ってて、Flight crewは15cmくらいのボードが入ってて板に厚みもある感じ。
CREWは今風、Flight crewは質実剛健でUSBポートなんかなし。CREW11は廃盤になってて、今年の春にCREW versa packってのに置き換わってます。 >>283
ありがとう。Flight crewとCREWとラインが違ってたんですね。理解できました。
もうひとつだけ聞かせてもらえますか。
Flight crew5 21 spinner 4輪タイプのが気になってます。
調べていたらFlight crewはあえて2輪としていたようですが、見解はありますか? >>284
アメリカのメーカーは4輪はスピナー、2輪はローラーボードと呼びます。
4輪のメリットは本体と車輪がそれぞれ360度回転スピンすることで、真っ直ぐ立てたまま転がすのが基本です。なので、電車に乗った時、ハンドルを握ってないとどこへでも転がっていきます。
また、猫足みたいに車輪が出っ張っているのが問題で、預け荷物にすると壊れやすいというデメリットがあります。
2輪は斜めに倒して引っ張るのが基本で、電車で手を離しても転がりません。車輪も鞄の中に埋め込まれている分、タイヤは一方向にしか回転しませんが、預け荷物にした時に壊れる心配が激減します。
この故障が少ないというのがFlight crewがフライト数の多い人に選ばれる由縁です。
一般向けのCREWは一番安いシリーズ以外は2輪、4輪とも出していますので、立てて運ぶか斜めに倒して引っ張りたいかの違いで選ばれてはどうでしょうか。
持ち込みサイズ115cmいっぱいで比較すると、車輪の高さ分の容量を稼げるので、2輪の方が容量が多くなります。 >>285
スーツケース選びを始めて用語含めて引っかかってた事が全部スッキリしました。
機内持ち込みは2輪のFlight crew5に決めました。
助かりました。ありがとう。 >>286
わざわざコメントどうも。
Flight crew5は高さ21インチと22インチもあります。
22インチ、実際は機内持ち込み制限の高さを3cmくらいオーバーするんですけど、機内持ち込みを断られたことはありません。上の棚にもぴったり入ります。
でも、心配なら21でいいと思いますよ。十分でかいです、初めて見た時は驚きましたから。 >>287
そこも気になってました!
22で決まりです!
本当にありがとう! >>289
eBayで22インチのエクスパンダブルが出品されてました。2件入札があって600円弱、入札締め切りは月曜日の夜。日本へ送料は6900円とのこと。
BOEING SHOPはいまトラベルプロの商品は品薄でしたけど、在庫があれば安いです。
ブログとかでよく紹介されている、Crew outfittersとFlight attendant shopは在庫ありで、22インチのエクスパンダブルが$169.9、確かどちらも送料は1万円弱でした。
Flight attendant shopに、Flight crew5をさらに頑丈にしたPilotってバージョンを売ってて、非常に気になってたのですが更に重くなるので諦めて普通のFlight crew5を買いました。
あとはアメリカのtravelproのサイトで直接購入して、転送業者経由で手に入れるって方法もあります。クーポンもよく出ますしね。でも、いまFlight crewが閲覧できないようになってました。
そのほか、今は出品なかったですけど、メルカリとヤフオクによく新品、中古とも出てますよ。 RIMOWAのエッセンシャルキャビンと、エッセンシャルライトのキャビン、どちらがオススメですか? >>273だが昨日希望していたスーツケースを240元で購入して
今日帰国した。 >>290
情報ありがとうございます。
パイロットってすごく気になります。
サーチしても出ないので、リンクいただけませんか? トラベルプロ22インチを購入しました。
想像以上に大きく驚きました。
これ本当に国内線機内持ち込みできますか? クロースってゆうリモアのパクリメーカーのアルミってどうなんだろ >>297
中国のメーカー?ですよね。
自分も気になってる。
ただ、保証がないのでちょっとコワイ。
留学するのにデカイスーツケースを探してるのですが、何かオススメありますか?
荷物持ちなので、機内預け入れギリギリで兎に角たくさん入るのものを探しています。 スーツケース革命bb-monstersって品質どう? アメリカンツーリスターのサウンドボックススピナー55購入しようと思ってるんだけど、あまりレビューがなくて二の足を踏んでる。。。 あれを買う人は、可愛ければ多少のことは目をつぶると思ってた。 Flight crew5 21を購入。米アマゾンで Travelpro Crew Expert Airline-Grade Quality てのがあって
迷ったけどアマゾンのはちょっと重い。 初めてスーツケースを購入しようとしている者です。
・45〜60L
・フレームタイプ(ハードケース)
・サスペンション付キャスター
・3万前後
以上の条件でさいつよを教えてください。 海外F1観戦用にアメリカンツーリスターのエアーライド76Lを検討中
現地に4泊ないし5泊予定
今30%引きで安くなってるのでこれにしようかと思ってるんですが、使い勝手はどんなもんですかね?
あと初海外旅行なのでよくわからないんですが、デカ過ぎるか、まだ余裕を持った方が良いでしょうか?
機内持ち込みのバッグはカメラとレンズが大半を占めるので、
その他の荷物はスーツケース1個で済ませたいところです どうせ預けちゃうから、国際線最大サイズでいいんじゃね?
電車で空港行くときは邪魔だけどな。 相変わらず自分が使うスーツケースすら他人に聞かないと決められないアホが必死だな。
情けないというかバカなのかアホなのか・・情けねぇ 自分で使うスーツケースを他人の意見で決める。
こういうアホってどうやって生きているの?
何でもかんでも他人の意見で動かないと動けないのか?
自分の意志ってないのか?
情けないアホ多すぎだね。 ウジ虫君が湧いててきもいんだけど、何も言われた通りの物買うわけじゃないでしょ。
他人の意見を参考に決めて何が悪いのか。
そしてそれをわざわざここで言う程度の悪い民度。
知ってる人は使い勝手とか色々教えてあげればいいじゃない。 310みたいなのは、リアル生活のはけ口で人を罵倒して心の平安を保つ低次元の人間w
出てきたら笑いものにしてやればいい。
気が小さくて、アホだから直接レスしても、まず返事は帰ってこないよw >>313
でも、言ってることは正論じゃない?
中身に反論はないでしょ。 120L以上でデカいほうが良くて、ローラーのタフさとかが重要です。
メーカーなんでもよしのコスパで考えると何買えば良いすか? レジェンドウォーカー1000って言う
楽天で安くなってる
2万ちょいで買えた 12月にリニューアルオープンした東京光が丘のIMA2Fで、小さめ28Lと大きめ48L(少し奥に置いてある)のキャリーバッグ(イオンのブランドトップバリュ製)が3000円で売ってました。 何そのどローカルなセール情報w
そういうの大好きww 入院するのにドンキの情熱価格をススメられたんですがどうでしょうか?自分で都内のバス、電車を乗り継ぐのみです。
入退院のバッグの送料が四千円なので、スーツケースのが今後の為にお得かと思いまして。レジェンドウォーカーとかの方が良いですかね? フロントオープンのスーツケース使ってる人っている?
悩んでるんだけど実際どう? >>320
スーツケース初心者で先週情熱価格のSサイズを買いました、格安スーツケースメーカーとのコラボらしいですね。
安い割にはスムーズに開閉出来るし軽いから屋内に入って車輪を拭くのも楽です。
高級品には敵わないにしても音や振動も舗装された街中のアスファルトなら気になりません。
体調が万全でない入退院時には同じ荷物を入れたボストン等を持つより遥かに楽だと思いますよ、お大事に >>320
ダンボールをクロネコで送るのが1番いい 安いの買ったら心配してたより使い心地が良くて不満は無いんだけど他の人から客観的に見たら音がうるさいのかなあとちょっと気掛かり
どの辺の価格帯なら静音なのが買えるのかとかさっぱり分からん、売場の床は滑らかだし >>325
人の車輪音なんか誰も気にしてないよ
図書館の中疾走するわけでもなし 国内旅行&帰省専用
夫婦と2歳娘
軽いもの
主に自家用車に乗せて移動、たまに電車
おすすめおなしゃす 送ってよし積んでよしのダンボール
おじょうちゃんにはプリッキュアとか >>329
ありがとうございます
紙製以外で他にないでしょうか? >>328
店に行って手に取って中開けてみて自分の気に入ったものを買うのが最もと思うが、、、、、
店に行けない理由とかあるのかね?
それとも、、、 >>330
取っ手付きの布団収納袋もマジおすすめ
透明の中見えるやつ
国内で車なんだから見てくれより実用性 PORTERを二回使ってたけど、チャックの周りの布が切れて使えない。鞄自体はまだ使えるけど。
次はエースジーンかTUMIにしようかな。 >>153
出張良くするけど一週間の出張で機内持ち込みサイズのスーツケースだと容量不足だよ たまに行くくらいならレンタルでいいと思うぞ。
慣れてくると荷物減らしてキャリーケースに変えるパターンも多いし
丈夫なの買っても意外と使わないかも。 SOLGAARDのスーツケースってあれどうなんだろ
すごい便利そうに見えるけど機内持ち込みならフロントオープンも欲しくて悩んでる エース東京のプロテカとアルゴナムですとどちらの方が耐久性有るんですかね? ディスカウントショップの1万円以下のものいつも買うからメーカーもの買う意味が全くわからん レジェンドウォーカーとグリフィンランド
どっちがええの? サムソナイトのストラリウム55買った。めちゃ良い。 トロッターとかヴィトンのトランクは富裕層がポーターに運ばせるから使い勝手とか関係ない
トロッターを自分で転がしてるとか逆ステータスになりかねない・・・
海外でトロッターを自分で運んでたらポーターと間違われたっていう話もあるくらいだし 60-65センチくらい
ファスナーで軽量
石畳で壊れない丈夫な車輪
Aceは3回目の渡航時に車輪破壊
バーマスを検討している
お勧めを教えてください >>346
石畳で4輪は壊れる
2輪のインライン用ウィール使ってるやつは壊れない
今あるか知らんが、スケートボード用ウィールのタイプは最強と思う このスレの結論
リモアはコスパが悪い
サムソナイトかアメリカンツーリスターが最強ってことだろ ソルガード良さそうで買ってみようかと思うけど10年保証て流石にタイヤはダメよね? コロナ前に買ったやつで1回しか使ってないんだけど
成田空港の修理人密着みたいな動画みたら、スーツケースのタイヤがやられてる人が多いんだよね
1つ交換で2500円で4つ換えたら1万円とかだった
スーツケースのタイヤはポリウレタンが使われてて、使わなくても加水分解でやられていくらしい
おおよその寿命は3年〜4年らしい
安物のスーツケースだし、タイヤ交換のほうが高くなるとか嫌だし、もう買い替えたほうがいいよね >>322
フロントオープンの使ってたけど、剛性弱くなる感じ
取っ手をもって回すとフニャって感じ、あと若干重くなった感じ
カチッとして軽くてクルクル回るほうが好きだから、次はポケットないやつにする
ポケット付き便利と思ったけど、意外と使わないのよね
パスポート出し入れと、現地着いてポケットwifiを出すぐらいだったなぁ
ポケットwifiは、スーツケースから出しちゃえば、もう服のポケットに入れちゃうしね 医師とかは?
ざまぁー
そういうのも真凛といたいからインフルエンサーが始めた分断にまんまと乗せられたままの連中 ゼロハリバートンのスーツケースについて。
TSAキー穴と3桁のダイヤルロックの付いたスーツケースについてですが、これについて、キーは米国運輸保安局が中身の確認のために使うもので、ユーザー側にはキーは付いていないと思います。
個人的に譲ってもらおうとしているのですが、相手が言うには、
・鍵が無い。3桁のダイヤルでロックはかけられないのでマスターキーを買う。
・買ったマスターキーでロックはできたので使える。しかし、その鍵が無いとダイヤルが回らない。
と言っています。
これってどういう状態なのでしょうか?故障なのでしょうか?
ちなみに相手は古道具屋みたいなかんじで、自身でそのスーツケースを使っていたわけではないようです。 354です。
解決しました。相手が無知過ぎなのと、説明能力が無かっただけで正常でした。
お騒がせしました。 スーツケースのキャスターについて教えて下さい。例えばゼロハリバートンを例に上げます。
最近のスーツケースはこのような4輪(厳密に言えば1箇所に2輪付いているので8輪)のキャスターのものが多数を占めていると思います。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1132686593
キャスターの動きが軽快のように思える反面、空港労働者の扱いが荒いとキャスターが破損しやすいのかなと思います。
しかし、昔のものなどはこのようにボディに埋め込まれているキャスターもありました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1131549585
こちらはぶつけて足が折れるという可能性が下がる反面、凹凸のある場所ではケース本体を擦ることと、何となくですが、路上を動かす際に、動きがスムーズでなさそうな気がします。
どちらもメリット、デメリットがあるのかもしれませんが、最近のスーツケースは最初に記載したタイプが多く、タイヤの口径も大きくなっているように思えます。
結果として、最近の4輪タイプの方がいいということなのでしょうか。
下のタイプのスーツケースが欲しい気持ちもあるのですが、実用的にはどうなのかなと思っております。
詳しい方に解説していただけたらと思います。 >>356
>空港労働者の扱いが荒いとキャスターが
>破損しやすいのかなと思います。
自分は一度4輪ダブルキャスターのスーツケースを
受託手荷物に預けてキャスター部分を壊された経験がある。
キャスターが外側に向いてる時はキャスターがはみ出る
のでその状態でスーツケースを手荒に扱われて
破損したものと考えられる。
なので次回からスーツケースを預けるときは
下記のように100均等でキャスターを内側に固定する
ものを購入して内側にセットした状態で渡す事に
していた。
https://i.imgur.com/Aiid1II.jpg
現在は極力軽いものを重視するようになり
2輪のソフトケースしか使わなくなったので
上記の対策はする必要がなくなった。