リニアの思ひ出

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:30:16.38

JR東海は29日、リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間について、最速で2027年としている開業目標を断念する方針を明らかにした。トンネル掘削による川の水量減少などを懸念する静岡県が県内区間の工事に反対している。着工のメドが立たず早期開業は困難と判断した。

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:30:41.67

これもうオワコンやろ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:32:43.37

静岡県は新幹線も全部撤退してやろうぜ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:35:36.10

静岡の駅廃止しようぜ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:43:31.76

断念するならさっさと静岡抜きで開通できるルート考えてくれ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 12:59:28.16

ほんま邪魔しかせえへんな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:37:41.56

静岡を回避すると直前にできないから折角のリニアの500km/hを維持できなくなるのと
迂回させる費用を追加で出すと数千億くらいかかる

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:39:47.05

直前→直線

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:47:01.99

神奈川すまん巻き込むぞで
東京-山梨-長野-愛知やな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:48:28.63

品川と大陸をリニアレールガンで結んで狙撃しましょう

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:55:56.95

さすがサイレントヒル

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 13:58:34.13

召喚士は通す
ガードも通す
リニアは通さない

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:11:12.11

あのアホ知事の実家だかがある長野に行かせたいから邪魔してるんかな？

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:14:11.49

建前としては地下水への影響と、それによるお茶の栽培への影響と県民を守るため
多分本心は駅ができるわけでもなく県を素通りだけして利益がないことへの嫌がらせ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:37:37.56

静岡県民は日本の足を引っ張るだけなのか

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:46:28.18

あの顔見るだけでうんざりするね

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:52:03.11

また静岡県案件か
名古屋走りとか揶揄しといて自分とこの県は全国随一の交通事故率の高さを誇る県だったり色々問題が多い
東海3県に割り込んできて東海4県とか言い出したり
そもそも関東にすり寄っていけよって思う

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:54:28.33

中国様が先に開業できるようにギリギリまで妨害します

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 14:58:18.62

むこうのリニアは空とんじゃったりしない？
もちろん着地はハードランディング

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 15:04:21.86

静岡県民がこの変な奴選んだせいだな？

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 15:32:14.18

新幹線だけで十分なんだわ今は飛行機もあるし
技術自慢で貴重な自然破壊された方が割に合わないってだけやしな
別に中国マウント取られてもあっちは勝手に自滅するし取り合うだけ無駄

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 15:39:49.27

東海側がもっと下手にでてれば波風たたなかったろうに
あっちも横暴すぎた

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:16:29.57

静岡県民は日本の恥

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:26:52.03

メリット無いうえに水が枯れたらダメージだけ負うからな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:26:52.03

メリット無いうえに水が枯れたらダメージだけ負うからな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:28:26.76

結局、静岡に駅がないのが気に入らないってことか

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:37:04.54

この知事変な発言多いから嫌いだわ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:45:17.94

地元に駅も作らず何の利益もないリニア支持な国土交通省からの刺客候補者と
高校生まで医療費無料とかの地元民に確実にプラスな政策掲げてる現職
そりゃまあ実際にそこに住んでる人からすりゃ後者になるわな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 16:47:36.86

サイレントヒルが関東は無理ありすぎだろｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:00:15.12

新幹線整備法に基づく国策なんだから国が強制執行すればいい
静岡はゴネ得目論んでないでさっさと公共の福祉のために下敷きになってください

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:00:29.39

東海地方は愛知岐阜三重がわでは東海3県っていってて静岡行くと東海4県っていってるんだぜ
びっくりしたよ
神奈川の隣だし関東いけよｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:13:36.48

静岡県民は責任を取れクソ野郎

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:14:20.36

そういう部分だけ聞くと新潟が北信越＾＾ｖとか言って北陸リージョンの利権吸い上げてるのと何か似てるなｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:19:27.92

品川区間すらまともに工事できないのに開通できると思ってるノウタリン
鉄道マニアが知恵遅れの集まりになってしまうの何でだろう

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:33:09.67

政治路線差し込まれたせいで接続性終わってる北陸新幹線みたいなもんもあるし
工事が進んでないだけならマシかもしれない

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:35:09.11

スズキの組織票が強すぎるんよ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:43:10.39

国策ってかこれ主導してるのはJR東海だよ
国に半分負担させると工事とか長期化することを懸念して東海が工事費のほぼ全額近くを負担してる
その額たしか数兆円規模

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:53:39.50

未だに富士山が静岡のものだと思ってるからな
山梨一択

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 17:55:36.42

2011年（平成23年）5月、全国新幹線鉄道整備法に基づき、
ＪＲ東海が営業主体及び建設主体に指名され、「整備計画」が決定。
ＪＲ東海に対して、建設の指示がなされました。
http://www.linear-chuo-shinkansen-cpf.gr.jp/gaiyo6.html

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 19:32:40.46

何で許可取る前に作り始めたのかね？
順序がおかしいだろ

逆転の発想で、静岡の県境を削ったらどうかな？
あのちょろっと出た部分取り上げよう

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 19:59:00.60

>>40
これが一番早いかも知らんな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 22:24:02.39

どうせ大して必要ないんだし
諦めようぜ
ｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 22:32:30.05

そもそも新幹線の老朽化が発端だからいらないってことはありえない

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 22:48:36.35

いらない所か完成が遅れるほど国益が減るからな
現時点でも東海道新幹線がダイア上限でボトルネックになってるんだし
一番被害受けるのが生産業メインの静岡と山梨と関西
まぁネスレとか大企業が普通に撤退して埼玉以北に移転するだけだろうけど
＠14年以上かかるなら新幹線リニア併設東海道より
中央道6車線化の方が人口減もあって静岡以外は恩恵受けるから後の祭りだな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 23:02:18.24

でもまぁ地元にメリットない（駅がなく素通りとか）ない上に負担費用も強制されるだろうしそりゃ反対するやろ
同様の件で佐賀が新幹線拒否（最初はフリゲージトレインで費用負担はないと結果的に騙した）してるのも費用負担と長崎にメリットあるだけで佐賀にはデメリットしかないからそりゃ反対するわと思った

**既にその名前は使われています** · 2024/03/29(金) 23:44:15.77

>>43
はぁ？
新幹線を更新し続ければいいじゃん

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:00:33.04

住民の知能が低いからな
現状、東海道は人員輸送が上限なんだよ
だから静岡なんかには止まれない
これをリニアで加速させて輸送量を増やして新幹線も並行する
東名高速や東海道自体の負荷を下げて、中間の地域にも輸送可能になる
そう言う事をJR東海も説明できない低脳ばかりがトップの世代なのも悪いが
戦後優遇されてた東海道エリアはもう詰みなので限界集落化が確定した

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:14:47.98

南海トラフリスクと北極航路で、今後は東北が拠点になるし
人流ボトルネック解消失敗で静岡は確実に
奇天烈すら映らなくなる過疎は確定したからな・・・

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:16:56.90

東海道新幹線を東京から名古屋直通にすればええ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:16:57.31

東京大阪間なんて十分速いんだから東京札幌間をリニア化してくれ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:33:44.10

東京大阪間も東京札幌間も飛行機で1時間40分程度で大差ないぞ
なお東京大阪間を新幹線は2時間以上かかるし値段も高い
東京の列車接続による利点以外メリットはない

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:37:14.38

まぁ静岡県民にリニアが通るメリットを示せないならまた再選するだろうな
まぁ山梨に迂回するか、静岡に莫大なメリットを提示して知事を交代させるかの二択しかねーな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:41:07.85

残念だけどもうそんな事はしないよ
事業としては継続するが
20年程度で静岡の人口はほぼ0になるので全滅待ち

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:43:36.80

🐷村の脳内妄想だと静岡の人口が0になるのかｗｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 00:58:59.32

知事はアレだけどJRがのぞみで静岡スキップして嫌がらせした歴史もあるしな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 01:09:22.58

転出が年6万、転入は3万ペースだからな
世帯数が増えて人口は減少
少子高齢化の様に見えるが現実は単身赴任で飛ばされてる中高年の出入りと進学就職の転出しかない
自然減で老人が死ぬと実質静岡県民は居なくなる
ちな出生数は年2万人程度なのでほぼ全員転出してる

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 04:11:17.69

まあ、静岡が日本国民の敵になったのは確かだと思うわ
静岡って検索すると候補が知事、リニア、中国としか出てこないし
イメージダウンは相当なものだろう

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 04:19:45.19

新幹線停車増やす代わりに許可とか出来ないものかね？
本当に国益を損なってるんよ
日本の没落の歴史上の人物として教科書に乗るレベルの事してるよね

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 05:20:32.40

しぞーかの肩を津もつわけじゃねえけどさぁ
１００年近く立ってもまだ新幹線未達の状況で
新幹線２リニアいわれてもなぁ
東京ー大阪間がまずもって２０４７年予定だったんだから地方民が使うのは２２世紀？２３世紀
どこでもドアつくれよもうっていうｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 05:26:54.05

>>57
いやこれ山梨とか近隣も便乗してるんだぜ？リニアルート変えろ案件って
表に立ってるのが静岡ってだけで
首都圏エリアですらかなりの土地から文句言われながら工事進めてるし

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 08:27:13.59

工期遅れた分の補填を静岡県がすればいいんや
そのうち財政破綻して工事進むっしょ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 08:33:01.81

それならJRが全部の負債を負うからやらせてって言えば済む話だぞ
電車通すけど工事で何か起きても知らないって言うから静岡筆頭にモメてんだろ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 08:57:36.59

時速500km出す新幹線投入すれば

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 09:54:14.74

静岡は政治面の醜悪化で印象落としてるのもあるけど
他県の様に家賃高騰や少子化が人口減の理由じゃないからな・・・
当然、新幹線止めても他県人の乗車時間が増えるだけで誰にもメリットが無い
本質的な人口問題を解決しないと新幹線は止まらないしリニアも通らない

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:13:04.14

人口減り続ける国だし、道路とかも維持できなくなってもともと不便で人の集まらない県は徐々に人が減って大自然に戻る運命かもね
僻地でも九州の県とかは頑張ってるし、人の足引っ張ってないで何かを生み出す努力をして欲しいもんだ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:25:06.94

許可なしですすめてもあいつら引き下がるやろwww
って進めた東海は罪深いな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:26:28.17

一応、静岡は小中高の学校数、児童数とも日本一
家賃も東京のワンルーム価格で3LDKが借りれる
だが大学が無い、職がない。東海道の宿場町から何も進歩してない
道としての役割しかない場所なんだ。完全に県政の失敗

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:33:56.47

静岡を解体して神奈川山梨長野愛知で分け合うか

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:37:20.54

あの静岡の出っ張りを他県にしてしまおう

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:41:18.43

実際、徳川が寺社建立の為に国中から職人を集めたのが静岡
江戸時代が終わる前に愛知と神奈川に全員移転したっていう
残ったのは伊勢と言う廃墟とさわやかハンバーグだけと言う有様

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:44:51.22

伊勢は三重県なんだが・・・

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:47:12.52

>>63
新幹線でやると直接触れてるレールが持たなそうだし騒音もかなりでると思う
リニアは浮いてることに意味がある

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 10:53:38.43

>>71
伊勢伊豆開発の為に浜松を作ったのよ
で、台風で吹き飛んで愛知と小田原へ散っていった

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 11:19:42.74

どうせ採算取れないんだから
やめちゃおうぜｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 11:39:29.48

ごり押しで進めてなし崩しにってのは国交省と利益享受できる県とその地域のJRが組んでよくやる手段なんよね
それで味を占めてごり押し継続して反発喰らってるのがこの件や西九州新幹線ってことやなｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 12:12:15.72

さわやかで十分県外から人引っ張ってるじゃん
それ以外はないのか

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 12:12:42.94

貴方には直接旨味はないけど金や土地を差し出せって言われて同意する奴はおらんわな

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 13:03:27.31

国主導なら問題なかったんだけどな
JRは国鉄ではないしメリットを説明できなければ
協力なんか当然得られない。
国策として基幹インフラを民営化した時点で東海道は終わったし
都市部集中の流れを変える術は無くなってるので地方は衰退のみ
昭和の老害共が死に尽くせば何とでもなる事だけどね

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 13:05:03.77

静岡空港駅クレクレしたときの対応が悪くてヘソ曲げちゃったね

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 13:16:25.50

静岡空港は利用者数が都市部私鉄急行駅程度だったのを
30万近くに押し上げたけど国内線で中国人だったからな
なお都市部のJR駅や空港アクセス駅利用者数は平均1億人

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 13:28:47.84

ワシが生きている間には開通は無理か・・・；；

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 14:34:47.31

日本で運用した後は海外に売り込むんだろ？
もたもたしてると中国に全部取られちゃうぞ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 14:41:07.70

中国のは爆発するからなあ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 14:49:58.94

民営化の時にきのこるのは東海道新幹線と山手線を抱えるJRと言われてたけどな
何だか死に体なのは旧態依然を絵にした様だと云われる北海道だけだけど

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 14:58:29.42

試される大地は輸送密度が足りなさすぎるｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 15:13:47.80

静岡のせいにしてるけどそもそも品川から静岡まで辿り着く目処も立ってねえんだろ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 15:14:32.85

中国は爆発して一度埋める

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 15:57:00.39

静岡もそんなしょーもない理由で大反対しているわけじゃないだろ
日本のリニア計画が頓挫して一番得をするのは誰か考えたら何となく全貌が分かるやろ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 16:27:48.27

つまり黒幕は中国か…

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 17:50:27.55

静岡改易

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 17:52:34.84

鉄オタがネトウヨこじらせてるのかネトウヨが鉄オタこじらせてるのかわからないけど
属性被るのがどうしてなのかピンとこないです
ガタンゴトンガタンゴトンで喜んでる知能だからなのか

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 18:06:46.12

日本のリニア中止したらなんで中国が得するんだよ

採算取れないクソ事業強行して金なくなった方が
中国得するだろｗ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/30(土) 18:23:32.40

こういうのって評価されたら海外でも作ったりするんでしょ？

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 04:20:59.32

何十年も前から鉄道技術を他国に売りつけまくって影響力を強める政策を続けてる中国的には
日本がリニアの技術で世界相手に商売始めるのは色々と面白くないってのは無くはないとは思う

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 07:38:14.71

パクリ技術な

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 16:17:56.02

中国のリニアと日本のリニアは設計思想が根本から違うけどな
常電動とか説明するのも面倒だし各自調べろ
静岡は単純に金と地域目玉が無いからゴネてるだけ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 16:25:37.38

静岡どころか品川の工事すら失敗してるから無理
JRにやる気がまったくなくて予算盗むためだけのプロジェクト
静岡を悪役にするだけで納得してる人はバカ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 16:50:51.12

新幹線通したら客が減る在来線は自治体に押し付けるって政策推し進めてきたから
リニア通したら東海道線運営放棄するのが目に見えてる
佐賀新幹線と同じ

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 16:55:55.30

採算取る気ないんでしょ

やめちゃおうぜ
いまなら静岡のせいにできる！

**既にその名前は使われています** · 2024/03/31(日) 17:41:40.88

水源の所為にしてそう言わないから悪者なんじゃねｗ
理論立てて言えば判って貰えない様な内容でもないだろうに