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ヤマハは、新型の軽二輪スクーター「X FORCE（エックス フォース）」を2022年6月28日に発売すると発表した。
水冷155ccの“BLUE CORE（ブルーコア）”エンジンを新設計フレームに搭載し、トラクションコントロールシステムや専用アプリによるコネクテッド機能など最新の装備を誇る、高速道路も走れるスポーツスクーターだ。
Xフォースのコンセプトは“Master of Street Scooter”とされ、通勤／通学といった街乗りで乗って楽しく、かつ快適で便利なモデルとして開発された。
顔つきなどは発売されて間もないシグナスグリファス（原付二種）の兄貴分を思わせるが、全体のサイズはむしろややコンパクト。
ホイールベースは同じ1340mmだが、シート高は815mmと高めかつフラットなシート形状となっており、幅広でフラットなハンドルバーとあいまってスポーティな走りを予感させる。
台湾ではすでにフォース2.0として発売されているが、Xフォースは日本のマーケットに合わせてカラーバリエーションはシックに整えられた。
前述のブルーコアエンジンは、全域で高トルクを発生すべく可変バルブ機構VVAを搭載。オフセットシリンダーや鍛造ピストン、DiASilシリンダーなどの採用によりフリクションロスを低減し、最新モデルにふさわしい高効率エンジンとしている。
また、始動時はスターターモーターとして、走行時はジェネレーターとして機能する「スマートモータージェネレーター」を採用し、シンプル化＆軽量化と静粛なエンジン始動を可能にした。
雨天時など路面状況が悪いときでも後輪のスリップを抑制するトラクションコントロールシステムを採用したのもトピックだ。
液晶メーターは、専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect」をインストールしたスマートフォンとペアリングすることが可能で、電話やメールの着信、スマートフォンのバッテリー残量などをメーターに表示できるようになる。
また、スマートフォン画面をサブメーターとして使うことができ、エンジン回転数やスロットル開度、エコ運転状況などを表示可能だというから嬉しい。
このほか、メンテナンス推奨時期のお知らせや燃費管理、さらに車両の最終駐車位置確認も可能だ。
便利機能も充実。シート下トランクは容量23.2Lで、ヘルメットホルダーは2個装備。5V2AのUSBソケットでスマートフォン充電対策も抜かりはない。
燃料タンク容量は6.1Lで、WMTCモード燃費40.9km/Lと掛け合わせれば、想定される航続距離は約250kmになる。
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