【三陸】FIREWORKS関連大会【マルゴー】
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擁護してる文化祭実行委員みたいな奴って、昔から「頑張ったら無罪」の精神で生きてきてしまったのだろう。
ここまで何度も書かれてるけど、事前に金貰ってるんだからその対価としてサービスを提供しなければならないんだよ。これに関しては反論の余地がない。
「運営は一生懸命やってるんだから金払って停められなくても仕方ない」は成立しない。
花火の質や、運営の質は人によって評価が異なるから仕方ない。でも駐車場の件は運営を擁護出来る要素は残念ながら1つもないよ。 そう言う奴らって二言目には「じゃあお前がやれ」だもんな 渋滞の件について「陸前高田ICを使うなって公式HPに書いてあるから運営無罪」って
主張してる人がいるけど、それなら「駐車料金を払っても駐車できないかもしれません」と
書かなきゃいけないよね。 みんな駐車場で騒いでるけど
尺玉150発上がった?
観た感じ50発くらいにしか見えなかったけど
どうなんだろう? 新常総がこんなに叩かれることはまずないと思う
三陸は何度もやっててこの有様だからね 常総の中の人は冷静になった方がいい。花火好きは常総にとんでもなく期待している。ツイッターや掲示板をよく読んで、課題や問題点をこまめに解決している。素晴らしい運営。それもボランティアでやっている事に敬意しかない。
三陸の件は、当社が営利法人であり、予算の大部分を有料席収入で賄っている以上は批判や意見は甘んじて受け入れるべきだし、当たり前である。どんな業態でも不祥事を起こした営利企業はマスコミなどを通じて批判されている。花火だけは批判してはいけないなんて、それこそ不健全である。
とにかく、常総には期待しかないし、今の動きを見ていれば成功するだろう。頑張ってほしい。 このまま放置したら悲しむのは自分たちだし「有料の花火」に対しても風当たりが強くなる
既に三陸だけじゃなく岡山山梨福島にも被害は広がってる
暴走しかかったFIREWORKSを止めるなら今しかない まずFIREWORKSの組織規模が知りたいね。代表が浅間CEOで幹部役員が誰で、正規メンバーは総勢何人なのか。それくらいの会社情報出してくれんとな 次以降のために事態を総括して何が問題だったのかをきちんと洗い出して発表しないと駄目だと思うんだけど
報道機関にウソついて客のせいにしてる時点で
この会社もう長くないのでは
次々とイベントやってるのも自転車操業にしか見えん
まあ実際はわからんけど >本イベントの一部は、文化庁「観光再開・拡大に向けた文化観光コンテンツの充実事業」採択事業です。
国の税金も入って、有料席を販売して、「頑張ってるから批判するな」「嫌なら見るな」は逆におかしいのでは? 実際起こったことと改善点はそこまで言われる筋合いではないことなんだけど、いじめるのが好きな人たちが寄ってたかって叩いてるのがおかしいのよ 「いじめられててかわいそう」ってか?
この程度の意識の会社が今後も花火大会を強行していって大事故起こして、他の花火大会にまで規制強化や迷惑がかかるのは勘弁してほしいんだよ
明石の事故を忘れたか?ますます警備費に金がかかって花火にかけられるカネが減る
それに他の人が言ってるように有料の花火チケットの購入を躊躇う人も出てくる まさに自転車操業で、前年の花火大会の支払いが滞ってるって聞いたことある。今年の話じゃないから今はどうか分かんないけど SNS使ってすぐに謝ればいいものを岩手日報で火に油を注いだのはFIREWORKSだしなあ >>314
>実際起こったことと改善点はそこまで言われる筋合いではないことなんだけど、
百数十台と報じられてるけど、仮に中間の150台として、1台あたり3人乗ってたら、450人が被害者。450人をどう見るかにもよるけど、普通に言われる筋合いあるだろ。 当事者には言われて当然だよ
お前らが寄ってたかって言うことではない 税金やら運営の体質とか言ってるやつは桁違いの被害出してるJAXA叩きに行けばよろし >>320
擁護派の論理だと、
当事者ではない東海新報は批判するな
当事者ではない「渡部真」氏は批判するな
当事者ではない有料席観覧客は批判するな
ということですね。随分怖い世の中になっていくわ。 不謹慎で申し訳ないんだが、もしも開催中に津波注意報や警報が出ていたらどうなっていたんだろう、と思うと恐怖すら感じるな 科学技術の発展には失敗がつきものだし、それと営利のイベント運営を一緒に考えてるのは頭悪いから他所では言わないほうがいいよ 渋滞がどれぐらいだったかという事で
JRの運行情報サイトで大船渡線BRT(但し陸前高田と気仙沼市内はほとんど一般道経由)を見ていたら
盛16:06→陸前高田16:45→気仙沼17:23
の便が最後は2時間55分遅れとなっていた
気仙沼からの一ノ関行き最終19:35発は定時運行だったからもしも乗り継ぎ客がいたらどうしたんだろうね 駐車場に入庫出来なかったお客様へ(10/12 更新)
この度は10月8日(土)に開催した三陸花火競技大会にあたり、ご来場の皆様、地域の皆様、関係者の皆様にご迷惑、ご心配をおかけしてしまったことを深くお詫び申し上げます。
以下、問題となった駐車場に関する経緯としてご説明致します。
前日深夜までの悪天候により、水溜りや泥濘の面積が広がり、一部の車が駐車場に入庫出来なかったという事象が発生いたしました。
また、実行委員会として入庫出来ないお客様に対して速やかに適切な対応ができなかったこと、ご迷惑をお掛けした来場者の方への今後の対応などのご案内が遅くなってしまったことなど、このようなご迷惑をおかけしてしまったことを重ねてお詫び申し上げます。
つきましては、以下の電話番号で入庫出来なかったお客様を対象に当日の状況を確認させていただき、順次対応させていただいております。
電話番号:050-5526-3851
受付時間:10:00〜17:00(※土日、祝日も含む)
また、現在お電話が集中して繋がり難いとのお声を頂戴しております。
全てのお客様に順に折り返しのご連絡をさせていただきますが、お電話がつながらない場合には以下のメールアドレスへご一報くださいますようお願い申し上げます。
uketsuke.fireworks@tohoku.life
今後は今回起きた問題に対して、このようなことが再び起こらぬよう、実行委員会全体で運営改善に努め、再発防止に取り組んでまいります。
お手数をおかけしまして、大変恐縮ではございますが何卒宜しくお願いいたします。
https://sanrikuhanabi.com/competition/news#20221009 >>325
馬鹿か?実験じゃなくて商業で打ち上げてる事業者だよ >>328
いつからJAXAは営利企業になったんだい?
自分の書き込みを見返してみなよ >>330
なんか陸前高田市が悪いことしたみたいな書き方になってて胸糞悪いな
Fireworksは返金のリリース以外ダンマリだし 今回起こったことに関してはもうどうしようもないけどその後の対応がダメすぎ
特に他人へ責任転換するのは一番やっちゃいけないパターンだわ
そりゃ反発出て袋叩きにされるのは当然の帰結だろ
これ擁護する奴はどういう思想か知らんが負け戦にしかならねーぞ? >>280
境は野郎さんの観覧記に発狂した奴らが批判に片っ端から噛みついて結果擁護してる形になってる
っていうかあれって単に野郎さんのアンチだろ
以前成田の観覧記でビンゴにダメだししたら発狂してた奴いたしな >>314
叩かれて成長するもんでしょ
叩かれてることで銀行やら支援やら変わってきてるのかね
こっちはいったん立ち止まって立て直さなきゃダメなんじゃね?って感じなんだが >>332
擁護してるやつは
「頑張ったら無罪」のビジネス経験なし文化祭実行委員タイプと
「直接被害者以外黙ってろ」の偽善・言論弾圧タイプの2種類。 >>334
赤川なんかは今や絶賛の大会だけど創成期は鴻巣レベルのやらかしやって結構叩かれてたからな
最初から完璧にやれるとこなんてどこも無いんだしダメなところをダメと言うのは真っ当な流れ
むしろ何も言われないのは見限られてもう終わってるってことだしな >>336
批判を無視し続けた鴻巣はチケット売るの苦労するようになったもんなぁ。 1件1件電話で対応するってのもなんだかな
そこまで返金したくないんだろうか
返金処理終わる前に来月の宮城のプレスリリースしたら更に叩かれそう >>338
福島三陸と続けて観たけれど、宮城行くかといわれると…
マルゴーとどこが組んでやるんだろうか
始まりの大会である三陸はもっとちゃんとしてくれると思ってたんだが
そりゃ部分部分見れば、いいところだってあったが
色々叩かれてるけれど、境ぐらいの花火の質があれば
運営ゴミ以下でも跳ね除けられたかも知れんのだよね
肝心の花火自体が明らかに右肩下がりなのがキツい… 三陸競技に宮城の花火屋が出てないのが気になる
FIREWORKSと不仲なのか宮城の準備があるからだったのか
いずれにしろ岡山山梨福島とチケット代に大きな差もないから三陸のクオリティはそちらに合わせて落ちていくだろうね 今朝テレビのニュースで駐車場の件やっていたしな
全国区の大会になったな。 トーヨータイヤってバカ?
よくこんなんのスポンサーになったものだ 場内の展示車にはトーヨータイヤが使われてないっていう 返金か来年の花火に招待(駐車場付)か選べだとさ。
何人招待なのか、どの席種なのか、どの駐車場かも不明。まーた行き当たりばったり。馬鹿にしているのかな? >>349
返金者を少しでも少なくしようとした動きか
ぶっちゃけ次回まで持つのか?って考えたら返金の方がベターかも >>349
酷い目に遭った人に対してまた同じ目に遭うかもしれない選択肢を提示か
まさか今回来た客は全員自分らに賛同してくれてると思ってるのかね? ところであと1ヶ月しかない宮城県でのファイヤーワークス主催の花火ってやるの? 当初の想定を上回るご反響をいただきまして、関係各所と協議の結果、よりよい花火大会とするために開催方法の一部見直しを行い、開催を延期するんでは? >>356
流石にもう場所の契約確保はしちゃってるだろうから、やるのでは?
俺は行かないけれどいく連中は報告よろしく 返金したくない=リピーターを減らしたくない
宮城の開催地の周辺住民にはもちろん周知してあるよな? >>358
平気でハナミライもバックレたから
場所の契約確保でさえ出来てるか微妙じゃね? ハナミライは2週間前に許可取れてなかったのだから分からんよ 東日本大震災のあとふんわりした夢求めて移住してきた方らは多い
胡散臭いコンサルや謎の研究者評論家
それらも含め大体は数年で去っていった
現在進行形で活動してる人達は普通に街に根をはって生活しているので一緒くたに見られるのが嫌みたい
こんなアホらと 協力(予定):山梨県・市川三郷町
ハナミライのポスターやチラシに堂々と書いておいて
実際には協力の調整どころか使用許可さえも取って無かった
ということ? 被災地を元気にしようじゃなくて
被災地を利用して金儲けしようだもんな ほんとにマルゴーはこんな怪しい会社と繋がっちゃったの?
付き合う相手よく考えないと評判落としかねないよ… >>333
まじで酷かったからね
花火の内容も日頃から長岡や赤川など色々観てる者からしたら「日本一の花火」とかいう抜きん出たものでは無く
そうなると当然インフラ面の「快適に観られたか」が評価の対象に入ってくるのは当たり前のことだ
俺は2019年も観てたからその年との比較で評価した
花火花火と花火のことしか考えずに他を疎かにしすぎた結果、パンクした大会になりましたね
なぜバスのチケットを行きの時点で往復分売らないのか(行きの販売所で俺はそう進言したが)案の定帰りはチケット売るどころじゃなくなって急遽無料化
無料化したからますます客が押し寄せて乗り場がカオス
列整備するスタッフが0人で割り込みして乗ったもん勝ちの無法地帯だった
行きの2倍以上時間かかる大渋滞でバス車内はイライラする客だらけ
もちろん問題点はこれだけじゃなく野郎氏の言うとおり
花火さえ良ければあとはどうでもいいって姿勢は支持出来んね
4万払ってこれか、というのが当然の感想
なお、ここはもちろんそれ以下に思う
ハナミライの2万は即行返金処理したわ
もう行くことはないな >>349
>>371
返金か無料招待か選ぶ人と返金プラス無料招待の人がいるんだね
聞き取り調査で内容変えてるのかな 人によって対応変えるとかさすがの
自転車操業だね、 >>370
直接本スレで言えや
批判意見があったとしても
野郎は糞だろ
もし正論があったとしても
1年に1回の興行のために交通インフラ整えろなんて花火中心に回ってるやつしか言わねえんだよばか ファイヤーワークス
今話題の日本アムウェイのようだね マルゴーは役員なんだから契約も何も自らの意思で共同事業としてやってんだろ? 昨日の筑西で近くの人たちと雑談の流れでFireWorks の
話になったんだが、誰も宮城でまともに開催されると思ってなくて苦笑い
CEOと愉快(?)な仲間たちは正念場だぞ、まじで >>376
カチカチ山みたいな感じになってるのでは そうなると役員入ってるマルゴーもただでは済まなくなるな とにかく
沈む船からはネズミは早く逃げ出したほうがいいぞ
一緒に沈んで金返ってこなくても自己責任なんだから泣きつくなよ >>396
また事実に反する自分たちに都合の良いこと言ってるよ
>水たまりの無い場所に誘導するなどしたため駐車位置が乱れ
A駐車場に停めたが誘導員は一人もいなかった
駐車場入る時に携帯でチケット見せるところにスタッフは一人いただけで、エリア内のどこに停めるか指示は一切無かった >>396
>われわれの想定が及ばず、準備不足だった
過去2回のプレ大会の意味
東海新報取材乙 道路に立て看板1つ出さないし、誘導員を見つけることすら出来ない状態だったな。 >>397
この期に及んでまだ嘘を並べて保身を図るつもりか
もう本格的に駄目かもしれんなこの組織 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています