【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 119 【123便】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/23(日) 16:43:12.66

1985年(昭和60年)8月12日に発生した羽田発大阪伊丹行日本航空123便墜落事故について語っていくスレです

※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 118【123便】
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https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1688709457/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 116【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 106【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 105【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 104【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 103【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 101【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 100【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 98【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 97【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 96【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 95【123便】
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 13:43:38.00

｢突然、ﾄｲﾚのへんからﾋﾞﾘｯと音がして、そのあとﾊﾟｰﾝという音と一緒に天井が吹っ飛んだ。斜め後ろの1m四方の穴が開き、白いものがそこからと前に出てきた。口の中が痛くなったけど、しばらくしたらしびれもなくなった。

　後ろの穴からﾌﾟﾛﾍﾟﾗみたいのがゆっくり回っているのが見えた。酸素ﾏｽｸが落ちてきたので着けた。お父さんが『慶子、頭を下げろ』と

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 13:52:44.30

落合さんも川上さんも「上から音がした」と言ってるんだよな
圧力隔壁が壊れたのは下半分のはずなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 14:37:37.61

>>952
プロペラってなんなんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 14:48:45.84

まさかKAQ-1ではないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 14:49:35.53

こんなの突き刺さってたら急減圧どころじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 15:18:06.26

ふと思ったんだけど
伊豆上空？で鼠色の煙を吹いていたって目撃情報なかったっけ？

もしかしてターゲットドローンが垂直尾翼に刺さってターゲットドローンからの煙じゃなかったのかな？
まぁ刺さってたらのタラレバ論だけど

ただのハイドロオイルかもだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 15:31:13.89

いままで黙ってたけど俺の精液がJAL123にぶち当たって墜落したんだぜ？
あんなに天高くザーメンのしぶきが飛ぶとは思ってみなかった
オナ禁はするもんじゃないね

もう時効だけどすまないと思っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 15:48:17.42

伊豆どころかもっと前から異常発生してたようだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:03:46.17

「緊急降下」

降下角 10°、降下率 10000ft/min 程度で一気に降下。
高度20000ftから10000ftまで1分。

https://ainet.bent.jp/aviation/civil_lecture_descent.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:23:40.05

Emergency descent procedure

1) Set Altitude 10,000ft or Lowest Altitude of the Area
2) Thrust Lever Idle
3) Speed Brake Full Open
4) Set Maximum Speed
5) Transponder 7700

つまりJL123の「Squawk 7700」は緊急降下開始の意？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:24:50.04

空中分解しそうだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:30:31.89

つまり方向舵関係なくに真っすぐ急いで降りると。
オートかマニュアルか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:32:04.12

>>962
普通はこの程度では分解しないし、JL123も分解していないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 16:59:37.77

普通に空中分解の可能性が高いレベルなんだが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:01:46.90

ど素人はおかえりくださいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:05:24.37

>>961
しょんべん
ちびるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:09:05.60

圧力隔壁じゃなくてもっと上のどこかに穴があいたんじゃないの
それで気圧をたもつために緊急降下したと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:19:26.23

>>961
罠仕掛けててワロタｗ　釣果に期待ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:25:13.50

やだなあ。Maximum SpeedはVMOで決まってるじゃないですか（笑）
なにが罠だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:26:28.82

ということで空中分解しないようですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:47:10.50

38年、揺るがない事故調査報告書

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 17:53:51.62

>>968
穴は大きくない、ほとんど影響ないレベルだろう

そうでなければパイロットもマスクしてるはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:33:48.07

>>972
グラグラだと思うけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:38:10.55

ここは多数の世界線が交わる特異点的なスレだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:51:33.99

>>953
123便の後部で何が起こったのか？
何がどこに作用してどのような順序で破壊されたのか？という問題は根源的なポイントだね。

客席上の収納棚あたりが後部隔壁の中央部分の高さに相当し、客席フロアは隔壁の下端あたりになる。
事故報告書にある破断部分は着座した乗客の背中後方くらいかな？

竺川説による破壊メカニズムを大雑把に言うなら、巨大な手で垂直安定板を掴んで揺するような力により
接合部分にストレスが加わり、規定以上の与圧でパンパンに膨らんでいた機体の外殻と、垂直安定板の
真下にある隔壁接合部分との間に隙間が発生し、そこから与圧空気が噴出したというもの。

垂直安定板が破壊されたことによりストレスが低減、隙間は塞がって与圧空気の噴出は止まった。
福岡からの便でも天井あたりから異様なミシミシ音が聞こえていたというし、それが直ちに原因箇所を
指し示しているとは言えないかもしれないが、異音の方向にある部材からから点検するのが合理的だと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:54:53.06

ジクセンさんの説は実務的というか
実践的というか凄く好きだが、
例の爆発音と整合取れないと
思うんですよねー　
納得いかないなは爆発音

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:55:32.77

>>976
尾翼は破断部分の空気で壊れたのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 19:57:50.76

醇　日航123便は18時40分レーダーから消えたのか？
https://youtu.be/AKu3Yay6Xu0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:05:24.54

圧力隔壁の破断で天井裏で巨風が吹いて垂直尾翼とトイレの天井パネルが吹き飛んだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:12:02.86

>>977
誰でも爆発音、衝撃音って
普通に言うところ
ドッカァーンだからね

疲労破壊の音とは思えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:17:10.03

>>981
疲労破壊なら、
『まずい、何かぶつかったぞ』
そのように言わせることが
できないんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:19:43.55

「なんか爆発したよ」でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:22:47.23

>>979
3年くらい周回遅れの議論ワロタｗ　エンタメ性ゼロだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:25:46.40

>>977
ジクセン動画は各編ともちょっと尺が長い気がする
半分くらいに分割したほうが視聴しやすいんじゃないかな？
エンタメとして同じことを繰り返して回すのがYouTuberとしての王道かも知れないけど、
尺の長さだけで忌避する人達も少なくないと思う
中身は面白いけど、プレゼントしては最適とは思えないんだよね

結構しんどいが、何度も繰り返して見て思うことは、肝心の破壊過程についての考察が甘い点
同様な事故例が無いのはJALの747SRレベルに酷使された機材が無いからともいえるし、
地上で静止しているときのストレスと負荷→結果と、高速飛行中のそれとは全く別の様相を
呈するだろうし、予想のつかない壊れ方をすることだってあるだろう
上空において複雑な振動から解放され、ひとまず安定した結果があの破壊ということか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:26:52.87

次スレ用意してくるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:27:14.21

>>977
箱根で観測された突発音はソニックブームだろね。
地面とほぼ平行に飛んできたなら音は1回。上下角がついてれば2回。
超音速の飛翔体から円錐を描く衝撃波が地上に到達。さて、ドーンは1回か2回か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:31:09.62

>>985
エンタメってのは既存の概念を打ち破る新規性と、老害の否定でそ。
事故調報告にすりすりしてるようなのは嘲笑の的さｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:35:19.92

次スレ

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 120 【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1690543856/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:43:43.41

陰謀論信者ここまで0点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:44:06.47

>>985
ナベケンのシナリオライターが変った？のはいつ頃だっけ？
本件に関しては数年来そこそこ本数上げてるYouTubeアンカーなので、
科学的見識や論理的考察力などはいらないし、自己チャンネルの保全と煽り役として
機能していればそれでいいんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:44:23.36

>>986
ありがとうございます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:44:24.17

コクピットで聞こえたであろう衝撃音は少なくとも2種類。
機体構造を伝播する音で、これは毎秒6㎞。
空気を介して伝わる音は毎秒340ｍ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:45:56.03

機体の疲労？

そんなの嫌だ嫌だ嫌だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:48:35.10

ぶつかった音、破裂した音、倒壊した音って音紋が違いそうだし
構造を伝播した音、空気を伝わった音も速度が違うか。
ミリ秒以下の精度で分析すればいろいろわかるかもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:49:07.53

>>993
マイクで拾ってるのは3種類
落合証言等ではパーンと一度
人間の証言はほんとあてにならい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:50:53.35

>>996
まあそれはしょうがない。人間だから。
あとガチの音圧の高い突発音は耳が「キーン」となってしまって
そのあとしばらく何も聞こえなくなる。爆発とかね。まめなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:51:05.50

>>995
知りたいね〜

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:53:14.47

>>997
そだね
手投げ弾コンカッションもその原理だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/07/28(金) 20:54:26.02

>>997
バルクヘッドが事故調説どおり破裂したときに生じるであろう音圧のシミュとか
できそうだねえ。

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