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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 90【124便】
0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2022/05/21(土) 00:49:30.04ID:???
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語ってゆくスレです

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 77【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1630481739/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 77【123便】(実質78)
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1630485460/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 79【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1632745502/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 80【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1633947012/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 81【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1635272307/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 82【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 83【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1637801401/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 84【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1638705737/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 85【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1639963725/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 86【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1641335632/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1643453875/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 88【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1645668555/
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1648334290/
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 90【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1650275084/
0002名無しさん@お腹いっぱい。
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2022/05/21(土) 00:53:11.47ID:???
スレ伸びてるからって人が多いわけじゃないからな。
↓実態はこういう事だからみんな乞食にエサやらないようにね。

0005 連投規制になったら他の板に応援要請するけどいい? 2019/05/06 10:22:34
(中略)
実は、2ちゃんねるは、あらかじめ書かれた原稿を自動書込ソフトによって流し、
本物の書込だけ、その板の2ch運営スタッフが誹謗中傷、煽りなどにより相手し、
アクセスを増やす自作自演のヤラセ掲示板なのです。
(後略)

0009 連投規制になったら他の板に応援要請するけどいい? 2019/05/06 10:42:37

『2ちゃんねるはなぜ潰れないのか?』
↓検索
「プロ固定 悪質手法」
プロ固定は、壮絶な自作自演を繰り返す事によって、
あたかも多数のユーザが行っているように見せかけ、
何も知らないユーザらを巻き込んで行きます。
<プロ固定&プロ名無し>
(2chのサクラ、専業の煽り屋)
(後略)
0004はっとく
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2022/05/21(土) 01:19:48.67ID:???
123 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2020/11/23(月) 06:47:38.11 ID:???
はっとく

909 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2020/10/19(月) 00:34:51.64 ID:???
別に関係はない....
https://i.imgur.com/TBSGXRC.jpg

911 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2020/10/19(月) 23:45:53.90 ID:???
なぜ、横田空域が伊豆半島北部まで覆っているかというと、厚木基地を利用している米海軍艦載機の航路になっているからです。
米軍艦載機は、厚木飛行場を飛び立つと、伊豆半島の東側上空を高度を上げながら作戦空域に出ます。
日航123便の事故の起きた位置は、正に、艦載機の航路と交差する地点です。
事故の原因はもう常識を働かせるだけで十分でしよう。
https://antsuan.exblog.jp/amp/27027941/

なんだ みんな知らんふりか....
0005はっとく
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2022/05/21(土) 01:20:22.22ID:???
684 はっとく sage 2021/12/28(火) 22:36:45.34 ID:???
横田空域
日米地位協定
民間機を擬似標的
ボーイング社
元海自

米軍機による接触事故

永遠に証拠も出ないし解明もされない

無念
0007はっとく
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2022/05/21(土) 01:21:15.03ID:???
99 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/02(水) 22:06:57.49 ID:???
左翼の間に蔓延する「横田空域神話」のデタラメ

ttps://togetter.com/li/889098
0008はっとく
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2022/05/21(土) 01:22:07.60ID:???
8 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/24(木) 11:29:10.73 ID:???
陰謀論 森永卓郎氏がラジオ番組で日航123便を「事件」語る
2017-08-29 01:34:41

ttps://ameblo.jp/boumu/entry-12305646547.html
0009はっとく
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2022/05/21(土) 01:23:16.25ID:???
~もしも本土を飛ぶオスプレイが東京大学の安田講堂に激突し、
墜落・爆発事故が起きて機体の破片が広範囲に飛び散ったとき、
米軍は東大の敷地内を封鎖し、
警視総監の立ち入りを拒否する法的な権利をもっているのです。

本当は憲法より大切な
「日米地位協定入門」
 前泊博盛 編著
0010はっとく
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2022/05/21(土) 01:23:40.05ID:???
~自分たちが事故を起こ しておきながら、
現地の警察を排除し、
取材する記者から力づくでビデオをとりあげようとする米兵たち。
私たちが普段、テレビドラマや映画のなかだけでしか見たことのない、
植民地同然の風景がそこに展開されているからです。

本当は憲法より大切な
「日米地位協定入門」
 前泊博盛 編著
0012はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:24:54.76ID:???
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E7%94%B0%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4
横田ラプコン(RAPCON: Radar Approach Control、レーダー進入管制の略)とも呼ばれる、
この空域(2016年現在、最高高度は23,000フィート=約7,010メートル以下)は
アメリカ空軍の管制下にあり、当該空域を飛行する場合は民間航空機であっても、
アメリカ空軍所属航空管制官の指示を受けなければならず、
アメリカ軍機の航行が優先される。
しかし在日米軍との事前協議によって、飛行計画経路を設定・調整する必要があり、
手続きが煩雑である事情から、東京国際空港や近傍の成田国際空港を発着する民間航空機の多くは、
同空域を垂直軸または水平軸で避けるルートで飛行している。
なお、民間航空機に計器飛行が義務化される以前は、
有視界飛行で同空域を突っ切ることによる時短競争が航空会社・パイロット間で行われており、
東京 - 大阪で30分と宣伝されていた。
0013はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:25:28.51ID:???
787 はっとく sage 2022/05/12(木) 18:29:01.03 ID:???
【音声再編集】
JAL123日本航空123便墜落事故
RJTT-RJOO JA8119【機内視点】
airlinepilot放送局 2017年 8月12日
https://youtu.be/1pWT-4-qK-0
0014はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:25:48.72ID:???
788 はっとく sage 2022/05/12(木) 18:29:13.78 ID:???
【音声再編集】
JAL123日本航空123便墜落事故
RJTT-RJOO JA8119【機外視点】
airlinepilot放送局 2017年 8月12日
https://youtu.be/x9gECm8QmpU
0015はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:27:21.58ID:???
13 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/24(木) 12:51:30.82 ID:???
目撃者証言の意外な危うさが冤罪を…『つくられる偽りの記憶 あなたの思い出は本物か?』

ttps://www.excite.co.jp/news/article/E1468351844898/
0017はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:38:09.43ID:???
圧力隔壁が修理不全からの金属疲労で破壊

機体尾部に大穴が開いて急減圧するはず
なのにしていない

ボーイング社に責任ありと謝罪させる力

自衛隊にあるとは考えにくい
米軍ならば....
0019はっとく
垢版 |
2022/05/21(土) 01:52:16.96ID:???
>>17 なので米軍機による接触事故を疑っていたが....

自衛隊機による接触事故

機長は自衛隊機が123便を標的に訓練することを事前に知っていた?

米軍機も関わっているために
警察には捜査権が無い?

米軍による証拠隠滅作業が終了するまで自衛隊にも警察にも手出し出来ず?

まあ 妄想ならいくらでも出来る....
0022名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/07/14(木) 15:13:17.36ID:HG5rPp7V
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる

ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear

ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
0023名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/08/11(木) 09:07:24.85ID:m1Q+6C8H
もう正直123便事件なんかどーでもよくねえか?
0024名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/08/12(金) 10:17:09.75ID:CH+GBqzg
>>23
それな。マジでもういい加減にしてほしい。
0028名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 12:43:29.91ID:???
ラジオ

646 可愛い奥様 sage 2005/06/27(月) 12:51:36 ID:aMdDozeI
その日、私の住んでる地域は雨が降っていました。
夜7時を回った頃に、ラジオを聴いていた父が「日航機がレーダーから消えたらしい」と・・・
それからはテレビの前を離れられなくなりました。
直後は「尾翼に雷が落ちたんじゃないか?」と騒いでいたような憶えがあります。

阪神の球団社長さんも同機に乗り合わせておられたと後から聴いて驚きました。
前日に阪神戦を見に行ったばかりだったので・・・

毎年お盆の時期には里帰りのため飛行機を利用しており、
事故の2日後にも乗ることが決まっていたのですが、
そのときまで飛行機が墜落するという概念がなかった私にとって、
この事故はあらゆる意味でショックだったし、いまだにその恐怖を引きずっています。

長々と自分語り失礼しました。

【20年】日航機墜落事故【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ms/1118735128/
0029名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 12:46:33.94ID:???
ラジオ

496 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/04/10(日) 15:42:41.85 ID:???
>>325
ワタナベさんへ
小平尚典さんのウェブサイトにも
『I put the car’s gear into parking, pulled the hand-brake and then turned on the radio.
‘JAL123 on a flight from Haneda to Ōsaka appears to have vanished over Shizuoka at around 18:56.’ This was the only information and it was repeated many times.』と書かれています。
Welcome to Naonori Kohira's Web Site !!
ttp://nkohira.shopdb.jp/index.html

やはり「静岡上空で消息を絶っている模様」という報道がラジオで流れた可能性は高そうです。
「静岡上空で消息を絶っている模様」という報道がラジオで流れた説を取り上げていただきたいです。

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1648334290/
0030名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 12:47:26.49ID:???
91 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/28(月) 00:43:11.53 ID:???
小平尚典といえば青山の本の表紙にも使われてたな

2020/08/08 8:00

35年前、私は新潮社『FOCUS』誌の契約カメラマンとして、生存者のいる事故現場にいち早く到着した。当時31歳だった。

東京から車で南相木村へ

あの日、初めての合併号で夏休みであったが、私は東京留守番チームで都内にいた。
北海道にいるスタッフからの電話により、「日航機に異常の事態が生じたかもしれない」という第1報があり、
慌ててカーラジオでNHKニュースを聞いたのは夜7時15分頃であっただろうか。


小平 尚典(こひら なおのり)Naonori Kohira

写真家、メディアプロデューサー

1954年北九州市小倉北区生まれ。 日本大学芸術学部写真学科卒業後渡英し社会派写真家としてデビュー。
新潮社『FOCUS』創刊メンバー、御巣鷹山JAL墜落事故写真集「4/524」を新潮社から出版。

https://toyokeizai.net/articles/-/365720

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 88【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1645668555/
0031名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 12:48:16.75ID:???
89 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/27(日) 22:40:32.92 ID:???
自衛隊員に運ばれる男の子の写真はここに正式に公開されていますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=QKzu_oe9KZQ&t=645s
撮影者は小平尚典氏で確定で、
男の子は座席表と髪形から吉崎充芳君の可能性が高いとされています。

96 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/02/28(月) 12:44:24.18 ID:???
>>89
動画自体も圧巻だが説明の欄が

1985年8月12日の日航機墜落事故から、実に20年の歳月が流れようとしている。
ご遺族の方々にとっては、また悲しみの夏である。
一方、20年という歳月が、この事故を、私たちの記憶の中から少しずつ忘れさせているとしても、それは仕方のないことなのかもしれない。

 20年前、私は「FOCUS」誌のカメラマンとして、事故現場にいち早く到着した。
そして、その時撮影したモノクロ240カットのうち51カットを選んで、91年に写真集としてまとめ出版した(『4/524』新潮社刊。日米同時発売)。

 あの日、日航機に異常の事態が生じたかもしれないという第一報がNHKのニュースで流れたのは夜7時頃であっただろうか。
その直後、「FOCUS」誌のT記者は、長野県南相木村の山荘にいた知人から「少し前に凄い音で飛行機が飛んで行った」という電話を受けた。
T記者は前日まで、その山荘で久し振りの休暇を楽しんでいたのであった。私もそのあたりの地理には詳しかったので、
T記者と二人でともかく現場(その時点ではまだ確定できなかったが)近くまで行くことになり、午後8時半頃に東京を出発、車で南相木村に向かった。
ラジオからは日航123便の乗客名簿を読み上げるアナウンサーの淡々とした声が流れてくる。
「これが報道なんだよなあ」。T記者がポツンとつぶやいた言葉が印象的だった。

 南相木村に着いたのは夜中の11時半だった。すでに地元の消防団や警察が集まっていたが、いわば右往左往しているという状態であった。
夜が明ける頃、20名余りの自衛隊員が到着、私たちは、ともかく彼らを追いかけて行くことにした。山に登るのだから、
装備は軽い方がいいし、現場に近寄れるか、または全く近寄れないかのどちらかだと考えて、カメラはモータードライブを外した一眼レフを2台、レンズは20ミリと300ミリのみ。
それから、機動性を考えて、28ミリのレンジファインダーのカメラも持って行くことにする。
0032名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:32:18.78ID:???
951 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/10/10(月) 02:06:03.67 ID:???
>>944
米田憲司の本によると19時10分すぎには赤旗本局地方部から電話が入ってるな
やはり19時前後にはマスコミが動き出してると考えるのが普通
  
「墜落遺体」では藤岡や下仁田署は19時20分には出動してる
藤岡、下仁田、松井田、安中、富岡の署が日航機墜落認知直後の7時20分に各々出動できるわけないので、ずっと疑問点だったが大河原によって19時には情報が入ってたとわかる

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 98【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1664322243/

593 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/09/03(土) 18:18:42.03 ID:???
そういえば、米田の本でこの時期に空自が演習してたとか書いてなかったか?

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 96【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1661687087/

950 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2022/06/19(日) 00:06:32.03 ID:???
別室のような部隊が出動した話は、米田憲司もしてたな。

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 91【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1653065042/
0033名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:35:30.10ID:???
162 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/26(木) 14:13:34.26 ID:???
>>153
上野村消防団の方々は分かっていたようです。
「さんは23時の段階でスゲノ沢と確信、中ノ沢を共に捜索中の機動隊に何度も意見具申したが命令だと言って取り合わなかった」「スゲノ沢なら夜中でも十分行けた」
「現場は植林地で自分たちがやったのでよく知っている」
19時半のヘリ、12日22時頃には御巣鷹方面から信号弾、23時半ごろ朝日のちよどりよりはるかに下を飛ぶヘリ、背広姿の二人組等々、公式には無い事実が沢山あるようです。
現場はとっくに分かっていたに違いありません。
米田憲司「御巣鷹の謎を追う」も必読(ミサイル説は否定、現場攪乱説)

660 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/08/28(土) 23:48:39.94 ID:???
>>650
分かった分かった、オレもバカババア言い過ぎたね、ゴメンよ
ここはひとつお互い冷静に文明人らしく、最初から検討し直そうじゃないか
先ず私の番
 米田憲司著御巣鷹の謎を追う、163ページ(文庫、以下同)には、「12日23時ごろの段階で或る猟友会員は現場がスゲノ沢だと確信した」、
と書いてある。私にはそれを疑う理由がありません。ハイどうぞ

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 75【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1629855544/
0034名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:41:27.16ID:???
254 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/20(火) 18:57:20.31 ID:???
時事通信の第一報についてなんだが、

https://www.jiji.com/jc/v4?id=ostakanoshinjitu201601130002
>すべての報道機関に先駆けて報じたのは時事通信だった。1985年8月12日午後7時13分、
>「東京発大阪行きの日航123便がレーダーから消えた」の衝撃的なフラッシュ。

と、時事通信Webサイトでは19:13になっている。
ところがWikipedia「日本航空123便墜落事故」で「報道」の記述では

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
>18時58分「東京発大阪行きの日航123便がレーダーから消えた」と、ニュース速報を配信した。報道機関による第一報。

と18:58になっている。しかも上記時事通信サイトと、「朝日新聞の24時」と堀越豊裕の
著書から引用したことになっている。

この食い違いは一体なんなのか。何者かが何らかの意図でこう書いたのか。それとも単に書き
間違いなのか。

257 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/20(火) 19:26:00.03 ID:???
>>254
意図的な誘導なんだろうな

ソースとされている堀越豊裕『日航機123便墜落 最後の証言』p260~266には18時58分速報の記載は一切ない
19時13分フラッシュの件が書かれている。時事webと同様の内容

だれかもう一方のソース『日航ジャンボ機墜落―朝日新聞の24時』p21-22の確認よろしく

266 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/20(火) 20:49:31.91 ID:Ngf0X2hW
>>257
ちなみに、米田本も19時13分

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 70【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1626540250/
0035名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:46:30.89ID:???
217 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/05(月) 12:33:23.59 ID:Z+jKuwmr
>>213
赤旗米田が手に入れたボイスレコーダーを精査し、日共緒方参議院議員(現在副委員長)が扇千景に国会質問し、「後日調べて答弁する」とし、そのままうやむやになった一件。R5ドアに関する会話が9分間ズレた箇所に移動してあった。編集ミスのガセテープを掴まされた可能性もある。

263 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/06(火) 11:59:41.25 ID:lzhz0767
>>222
これは、正確には、赤旗新聞に米田憲司が書いた、R5ドアの会話が移動していると書いたが、その流れで国会質問した緒方靖夫参議院議員は、そのことには触れず、解釈の問題に限定している。

これが、2001年4月12日。手に入れたボイスレコーダーを、国土交通関係者に、これをちゃんと解釈して、再調査しなさいという答弁です。

リークされた音声テープがあることを、国会で共産党が誇示した形。

ちなみに、緒方靖夫参議院議員は赤旗記者の経験があり、米田憲司の3年後輩。過去に神奈川県警から盗聴された事件で有名になり、副委員長になるが、病気で議員は引退。桜を見る会の騒ぎを暴露した女性議員に議席を譲っている。

884 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/16(金) 17:19:55.90 ID:???
>>873
米田氏が主張するように、マスクのアナウンス位置もやっぱり怪しいな。
26分43秒のパーサーのマスク着用指示は本当は33分55秒の、我々もマスク付けますかぁ~?の後にあったんじゃないかね?
急減圧補強のために。

901 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/16(金) 20:32:07.49 ID:???
ラジオフォーラム米田氏
https://youtu.be/egd5_ZI1nE4

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 69【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1625123273/
0036名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:51:35.40ID:???
250 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/05(月) 21:29:14.79 ID:???
2009年の投稿で、時計がもうすぐ7時を示す頃、NHK第一放送のラジオからレーダーから消えた模様...
ってあるわ。

304 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/06(火) 17:59:15.62 ID:???
>>254mixiです。
「123便墜落事故を考える」

みなさん、

この日どのような行動していましたか?

またこの日事故の一報をどのようにして知りましたか?

そして事故発生を知った後の夜はどうしていましたか?

ぜひお聞かせ下さい...

のところ。

252 名無しさん@お腹いっぱい。 2021/07/05(月) 22:20:35.43 ID:r9v+0ur1
>>250
ラジオは早いね。外回りしていたマスコミ関係者はラジオ。

50人に声をかけたら、1人は見つかる。

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 69【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1625123273/

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1624068699/
0037名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 13:56:49.22ID:???
229 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/07/05(月) 16:04:33.76 ID:???
2018年にシンソウ坂上で流れた再現ドラマではテロップ映像は完全に作り直してる
再現ドラマに虚偽の映像を使う理由が見当たらないとかいう理屈は完全に破綻
解像度が高すぎるし下手するとブラウン管ですらない

https://i.imgur.com/nffDUct.jpg

「金曜エンタテイメント8・12墜落20年目の誓い~天国にいるわが子へ~」では
まだ2005年ということもあって再現映像にブラウン管テレビを使ってる
この部分にフジの同録テープを使ったかどうかは不明
テロップの文面はシンソウ坂上と同じ
てか坂上の方が前作から引き写しただけだろうな

https://i.imgur.com/zYzYHdU.jpg

686 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/06/27(日) 22:57:52.50 ID:???
>>673
ハイこれにも反論よろしく

https://i.imgur.com/asAlZJk.jpg

339 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2021/06/12(土) 14:28:46.20 ID:???
あー良かったこれが欲しかったんだよ

当日のテレビ番組表(8月12日)
https://i.imgur.com/2NK147e.jpg

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 60【123便】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1597806522/

オバケのQ太郎やスーパータイムで流れたと言う情報が多くて

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 69【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1625123273/

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 67【123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1622988266/
0038名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2022/10/10(月) 14:02:40.34ID:???
514 名無しさん@恐縮です 2005/07/06(水) 23:01:11 ID:7PUagL7l0
当時NHK総合で夕方に放送されてた「スヌーピー」が中止になって憤慨してたな。
あのころはホントまだまだ子供でした。

当時の写真が掲載されたBUBUKAをなぜか持ってるんですが、
白黒写真であってもすさまじさが伝わってくるというか何というか。

188 名無しさん@恐縮です sage 2005/07/06(水) 11:46:12 ID:bFz7prtS0
各局に「日航機が消息不明」の一報が入った午後7時すぎ、
フジテレビは月曜ドラマランドの「一休さん(富田靖子主演)」をやっていた。

【ドラマ】日航機墜落事故をノンフィクションドラマ化「墜落~20年目の誓い」8月放送
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1120594007/

【20年】日航機墜落事故【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ms/1118735128/

【ハタチの】JAL123便 墜落の真実 完結編10【夏です】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1120533753/

【群馬】日航ジャンボ機墜落事故から24年、神流川で灯籠流し 遺族「また帰っておいで」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249993748/

【調査官も初情報】日航機の隔壁「警告」した内部文書入手 元事故調査官「初めて見た、日航から報告も無いのでは」… [BFU★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660287755/

【もう】日本航空JAL123便墜落事故【だめかもわからんね】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/news2/1168001922/
0039名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2023/02/09(木) 18:48:17.17ID:cSHDrKH/
工作員死ね
0042名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2023/08/06(日) 09:13:43.49ID:???
風化させるな!

日航機墜落事故

https://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/jsdf/1666115426

日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.ne...cgi/jsdf/1407668219/

はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことをわざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。 夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が 少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。 念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらがオフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
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