0001名無しさん＠お腹いっぱい。2007/02/10(土) 13:24:34ID:xtbk4fWC
0327名無しの車窓から2018/02/21(水) 19:55:27.16ID:fDDr7xMp
>>324
似たような暗黒の植民地時代と言われる時代があった中国や朝鮮でも鉄道博物館は存在する位なので歴史の面は別になんとでもなるんじゃないの？ >>325
京成本線の船橋駅みたいなのでよければ… 木造住宅や、２階建てビル？のうちはなんとかなる
中層～高層のビルやマンションができるとどうにもならん
0331名無しの車窓から2018/03/13(火) 21:24:56.98ID:ia4UPT9O
米朝首脳会談の候補地にハノイがあがってる
両方と国交があるし正恩が陸路で来られるし
その場合は特別列車に乗ったカリアゲがザーラムにおりたつのか
ホーチミンのツーリストエリアとサイゴン駅が今は149番の市内バスで結ばれてるんだな…
https://www.viet-jo.com/news/social/180524162139.html
南北統一鉄道で脱線事故、8人死傷
24日午前0時半ごろ、南北統一鉄道のハノイ市発南中部沿岸地方ダナン市行き「SE19号」が、北中部地方タインホア省ティンザー郡チュオンラム村を走行中に信号無視で線路を横断してきたトラックと衝突して脱線する事故が起きた。
列車には乗客約400人が乗っており、トラックは石材を載せていた。この事故により、先頭車両と客車6両の計7両が脱線し、列車の運転手と運転助手の2人が死亡、乗客6人が負傷した。
事故現場は採掘場から近く、トラックの往来が多い地点として知られている。ベトナム鉄道総公社(Vietnam Railways＝VNR)は復旧作業を急ぐとともに、対策に向けて事故の原因調査を進めている。 0336名無しの車窓から2018/11/25(日) 21:04:04.01ID:4OMFSDjY
フエからハノイへソフトベッドの下段を利用したけど１つだけ最悪なことがあった
窓際のテーブルの下にゴミ箱が置いてあってホーチミンから約２０時間分の残飯が
捨ててあって強烈な匂いが数十センチ先から匂ってきて全く寝れない
頭と足を逆にしてやっと寝れたけどコンパートメント内に残飯捨てる感覚が理解できない
ベトナム人はゴミ箱近くでも寝れていたからたくましい人達だと思った
0337名無しの車窓から2018/11/25(日) 22:03:20.59ID:/Ce28Z3/
0338名無しの車窓から2018/11/28(水) 16:39:27.62ID:LdHFdcpl
>>337
> 途中で客が入れ替わってもシーツは変えなかったけど。
日本人にはちょっとつらいかも。 0339名無しの車窓から2018/11/30(金) 00:28:09.57ID:uGthjkl4
0340名無しの車窓から2018/11/30(金) 07:20:25.41ID:cgHhTHPP
0341名無しの車窓から2018/11/30(金) 20:59:00.39ID:chdQVL8f
0342名無しの車窓から2018/12/01(土) 15:27:45.33ID:YPSW0iz/
>>341
ずいぶんと小洒落た感じですな。
共産国らしからぬ。 0344名無しの車窓から2019/01/05(土) 16:05:09.13ID:h1iUOHDw
賀正
0345名無しの車窓から2019/02/09(土) 17:49:54.75ID:aBS9fhgN
0346名無しの車窓から2019/02/23(土) 07:55:26.27ID:UVikRAhm
>>345
そんなローカル線作ってどうするのよ
需要有るのかね 0347名無しの車窓から2019/02/23(土) 18:03:50.95ID:EwQqwOm6
北朝鮮からハノイって車両規格同じ？
アメリカ式の滿鉄ソ連中国規格？
0348名無しの車窓から2019/02/23(土) 19:56:58.77ID:HiRHO5hH
>>347
乗り換え無しで北朝鮮からベトナムに行けるらしい。
特別列車の車両に工夫があるのではないか？ 0349名無しの車窓から2019/02/23(土) 20:57:49.93ID:SNDT4USv
0351名無しの車窓から2019/02/23(土) 21:58:13.06ID:HiRHO5hH
>>350
>ハノイの郊外まで標準軌が通じてる
ザーラム駅ですな 0352名無しの車窓から2019/02/23(土) 22:05:21.39ID:iZyK9WkE
標準軌の末端のザーラムまであの長編成の列車が入れるとは思えない。
また駅周辺の道路事情も悪くベンツの特大リムジンの車列は不可。
もっと手前の駅で列車からベンツに乗り換えるのではないか。。
ソウル発の客車を一両、機関車の前に併結、これにムンムンを乗せて地雷避けにすればいいよ(^^)
0354名無しの車窓から2019/02/24(日) 06:19:56.51ID:odhnmX8F
ドンダン駅去年行ったけど貨物列車留めるスペースがあって結構大きいからな。長い編成ならあそこまでか？
でも中越国境から近過ぎて面白くない。
タクシーで10分とかからない距離だ。
0356名無しの車窓から2019/02/25(月) 01:12:11.77ID:utI1Crgm
お召列車をはじめてベトナム国内を走らせるのは警備上の問題もあるんじゃないか？
むかし金日成も列車で来たらしいが、50年近く前の話だなw
メリアホテル泊なら、ドンダンでベトナムの列車に乗り換えてハノイ駅まで行けばいいのにね～
トランプはどのホテル泊なのか？
>>356
多分重量の問題
あれスターリンが金日成に贈った当時より、更に重くなってるらしい
何度かの改装で防弾装甲とか赤外線輻射抑止装備が追加されたり調度を入れ替えている模様 0360名無しの車窓から2019/02/27(水) 03:07:13.93ID:4A7TF8sb
0361名無しの車窓から2019/04/27(土) 15:34:51.82ID:PhrIDZLs
サパのケーブルカー乗ったら傾斜があんまりないな
4段分くらいしか車内に段差がなかった
電気鉄道は慣れてないからケーブルカーにしたのか
空港の水平エレベーターなんかと同じ発想か
0362名無しの車窓から2019/04/27(土) 20:27:00.64ID:1f90If41
0363名無しの車窓から2019/04/30(火) 05:47:59.20ID:fLyLewCm
>>361
雨が多い地域だとケーブルカーのほうが安全なんじゃないの？ 0364名無しの車窓から2019/05/02(木) 09:49:26.36ID:i+uap6O7
ハノイとロンビエン間の線路が鉄道としての用途よりもただのインスタ映えスポットになってる件
0365名無しの車窓から2019/05/09(木) 20:22:14.81ID:No1yNtZe
>>364
全然列車来ないし徐行運転だから轢かれる心配は無いもんな 0366名無しの車窓から2019/05/25(土) 21:10:38.39ID:6Mpe2jY5
>>361
ファンシーパン山登ったのか、自分は高過ぎと寒いから止めた
ハノイのメトロはいつ完成するんだろう
エスカレーターとか放置されメンテしてる様子がないから、いざメトロが
開通しても錆で動かないんじゃ
あと、BRTなんて中途半端なバス運行してるけどなんか意味不明な交通行政 0367名無しの車窓から2019/05/26(日) 06:20:21.93ID:Qs+8uOz1
>>366
> エスカレーターとか放置されメンテしてる様子がないから、
気になるなあ 0368名無しの車窓から2019/05/26(日) 21:11:11.03ID:6Ucm0Ks6
0369名無しの車窓から2019/09/21(土) 06:42:54.97ID:WAOpEHnH
0370名無しの車窓から2019/09/21(土) 07:38:25.54ID:Hx0rkbqI
（・o ・）ほぉ！
03723692019/09/22(日) 09:06:19.98ID:m2SOaXCC
>>371
バスの3倍時間かかるし、郊外の駅を4:55に出るので、ヲタ以外は乗らないと思う。
行商のおばさんが野菜持って乗り込んできて、終点のハロン駅で開かれている市場で商売してた。
完全な行商列車だね。地元の人もそれ以外はほとんど乗ってない。
いつまであるか分からんが、こんなドローカルなアジア鉄道は久しぶりに乗った。7時間乗車だが、おすすめ。 0374名無しの車窓から2019/09/22(日) 20:05:44.43ID:m+YE9WCI
満鉄客車の生き残りと素性不明の客車など他では乗れない車両により運行。
逆方向なら乗り易い。
0375名無しの車窓から2021/11/06(土) 18:16:43.97ID:MfrUSQyR
ベトナムの首都ハノイで、同国初となる都市鉄道が６日、開業した。市街地のドンダー区カットリンと郊外のハドン区を結ぶ路線で、全長１３キロを最高時速８０キロで運行。中国の政府開発援助（ＯＤＡ）資金を活用し、２０１１年に着工したが
、用地収用作業の難航などでたびたび遅れが生じ、運行開始まで約１０年かかった。
0376名無しの車窓から2021/11/10(水) 21:10:40.59ID:+LUqrLhE
0377名無しの車窓から2021/11/11(木) 07:29:25.30ID:xhLl/DeZ