値上げ直前リリースなのに値上げには参ったよな
折り込み済みじゃなかったのかよって
>>504
機関区レールセットの付属4個分なら余ってる 0508名無しさん＠線路いっぱい2024/04/08(月) 08:19:22.43ID:SRkrj/Uf
0509名無しさん＠線路いっぱい2024/04/08(月) 19:20:55.90ID:cJrlBRcl
今週の11日木曜午後4時に新製品発表
当日昼12時に新製品ライブ動画配信
お楽しみに
0510名無しさん＠線路いっぱい2024/04/08(月) 19:44:32.82ID:SRkrj/Uf
ここに態々コメントするという事は
レールに関する新製品があるという事か?
ダブルスリップの合成枕木化とかかな？
少し高くなっても構わないからあれのフログ部分黒メッキに変更してくれないかな？
カーブポイントの合成枕木バラ売り頼む
セットの余計なレールは要らない
0513名無しさん＠線路いっぱい2024/04/09(火) 11:10:06.56ID:u3xMru2o
×カーブポイントの合成枕木
○合成枕木のカーブポイント
言葉が足りないんじゃなくて順番がおかしいだけや
0516名無しさん＠線路いっぱい2024/04/09(火) 17:31:35.44ID:u3xMru2o
でもレールはいらんのだ
レールは！
レール類は車両とかと違って在庫してくれるから
序とかの短期間ポイントが余った時とかにちまちま買ってる
0519名無しさん＠線路いっぱい2024/04/10(水) 16:29:03.92ID:BPEsxirn
0520名無しさん＠線路いっぱい2024/04/11(木) 21:35:39.13ID:oeVIwqTN
0522名無しさん＠線路いっぱい2024/04/13(土) 20:51:58.50ID:fb9Tx5LR
公式見たら
レール関係の新製品は全くなしだった
残念 涙
0523名無しさん＠線路いっぱい2024/04/14(日) 12:45:10.98ID:tZYqbXFS
0524名無しさん＠線路いっぱい2024/04/14(日) 12:45:12.11ID:tZYqbXFS
値上げかよ
そのうち、際限なく値上げすることになったらどうしようもない
趣味のモノだからな
生活必需品のインフレ率を上回るのは昭和の頃から変わらないよ
しかし
消費者の財布から出る金額は変わらないから購入額は変わらなくとも購入数は減り
メーカーは数を捌けないことを売れないと見て生産数を絞って売り上げを出すため値を上げ
値段の高さに消費者は購入を渋るようになる
そんな負のスパイラルに陥った市場は静かに衰弱する
鉄道模型Ｎはプラレールからステップアップしてくる新しい消費者がいることで市場の若さを保たれてきたけど
ステップアップするには段差がデカくなり過ぎて新規参入者が減った16番と同じ轍をつき進むんじゃないかと思っている
作りわけやらディティールの追求やらボデマンカプラー標準装備やらで
高くなるような事ばかりメーカーに求めてきたからな
その辺の変化が急激だった鉄コレが分かりやすい
ライト不点灯などの完成品に劣る要素はあるとはいえ
N化で捨てるところが多い分かえって高くつくものになってしまった
0528名無しさん＠線路いっぱい2024/04/14(日) 23:28:27.69ID:nmUJ4y+g
16番も安かったブリキのプレスにインサイドギアから、細密化路線でロスト山盛りにMPやコアレスとなって高価になりすぎて衰退
Nがまさに同じなのよな
16番のときはNが受け皿になったけど、今後は人口も減るし日本型鉄道模型が滅んでプラレールの次は外国型HOになるのかもな
0530名無しさん＠線路いっぱい2024/04/15(月) 00:22:16.86ID:8T6oKEPE
金が無い層は中古屋で旧金型車両や茶レール買って楽しめるだろ。
HOはそこまで安い選択肢は無いけど、Nには安い選択肢が
たくさんある。
海外の模型店のサイト覗いてみたけど現地価格でも結構高いね
電気機関車で100ユーロちょいの安いのもあったけど大半は250～350ユーロくらいだったわ
昔は海外のHOは日本のN並みの値段とか言われてたけど思えば海外は日本以上にインフレ起こしてたんよな
欧州型はDCC標準搭載の方向へ行ってるから余計高価
市場の要求で価格がーと言っても現行の鉄道模型が
半世紀前と変わらずアゴ割れスカートやアーノルドカプラーなら
買う気自体も起きんだろうしそれこそ中古でいいよなという話
しかしいくら中古が売れてもメーカーは儲けにならん、ここ重要
走行時のアーノルドの安心感は他に変えられない
カーブの半径に気を遣うのが面倒なのも一因
自室レイアウトとはいえ、毎日走らせるものでもないし悩ましい
模型は模型だしNはN、細部にこだわるならHOでいい
0535名無しさん＠線路いっぱい2024/04/15(月) 06:24:04.82ID:8T6oKEPE
>>533
ある金のあるNユーザーが、富100系従来製品を持ってるけど
新規金型リニューアルが発表された100系を買いたいので
従来製品を中古屋に売るとする。
そのユーザーが新たに買う新金型100系購入費用の中には
中古屋に売った事で得た金もある。
さらに金の無い中高生Nユーザーが旧金型100系を安く買える。
しかし安い中古しか買えない中高生Nユーザーも、いつかは
社会人になって高いN製品を買えるようになる。
Nゲージへの入り口として安い中古品が存在する意味がある。
入り口が無ければ模型人口は減り続けるだけ。 0536名無しさん＠線路いっぱい2024/04/15(月) 06:38:34.54ID:8T6oKEPE
>>533
更に追加すると、
金のあるNユーザーは旧金型100系を買い取ってくれる
存在があるからこそ新金型100系を買おうと決心出来る。
誰も引き取ってくれないなら捨てるしか選択肢が無くなる。
そんな状況になると新金型100系を買わずに旧金型品で
我慢しようとなってしまう。 書籍と一緒で本来貧乏人も金持ちも買うはずが中古の存在で金持ちしか買わず売上半減という話では？
ヒント：老眼になると「こまけーことはいいんだよ」ってなる
ただ合成枕木仕様のポイント単品売りを切に願う
老眼でも色は判別できるからなｗ
>>537
そういうこと、いくら美辞麗句や屁理屈を並べ立てても中古は新品購入の機会損失要因なんだよ
だからメーカーの本音は「売らずにひたすら新品を買い増ししてね」
まぁ歪すぎる供給体制の緩衝として中古に依存しなきゃ市場が回らんという悲しい現実もあるある 0540名無しさん＠線路いっぱい2024/04/25(木) 17:32:44.87ID:DKexkTBW
金のあるNユーザーは
中古屋が買い取ってくれるから新製品を買うとかｗ
買った値の二割三割で売ってまた別の新しいもの買うなんて
余程こだわりのある車両じゃないとやらないんじゃないの現実問題として
蟻製蒸機を過渡や富製に更新ならまぁ理解できるが
0543名無しさん＠線路いっぱい2024/04/28(日) 13:53:03.80ID:VdVUCfAP
買い物依存だったり、カードの現金化まがいだったり
クルマとかみんな乗り換えの時は売って買ってしてるけど、
まああれは劣化というかガタが来るとかそういう事情があるから…
日本ほどバンバン乗り換える国もそう無いらしいが
それは模型メーカーも一緒じゃね？
アーノルドのワゴンリなんて塗装がちょっと良くなった程度で
金型何年同じの使ってるんだか
元ロコのフライシュマンのユーロフィマの金型もしかり
その点日本型なんて何年かおきに新金型で全面改良が入る
それ、中国産のとつぼにハマって沈まないように足掻いているだけだから
0548名無しさん＠線路いっぱい2024/04/30(火) 17:56:32.23ID:RKtUFXlp
YouTubeでループ線のレイアウト(座敷レイアウト)動画を見つけたが
れんが橋脚を大量に使っているな
よくそんなに持ってるなと
息の長い製品なのもあって欠品中古とか安く手に入るし高さ調整にも使いやすいからな
マイプランLTとか1年前7700円だったのが11000円だぜ
大してパーツもない島式ローカル延長部（屋根なし）が2.2倍に値上げで何の冗談だよと思ったけど
今回の一斉値上げの予兆だったのか