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【田宮への】Ｇフォース・ジェノバ【挑戦状】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-a243)
垢版 |
2022/07/24(日) 21:22:14.88ID:v6e2Wq0/0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

いよいよ発売間近
レジェンド広坂正美プロデュースの実力は如何に？

GENOVA 2WD Buggy Kit
https://gforce-hobby.jp/products/GK001.html

画像アップローダー イメピク
http://imepic.jp/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
957名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 02:02:29.32ID:/NfrwEPsd
ロッドはステアリング、フロント&リアアッパーアームで全6本、両端にボールエンドがあるのでx2
オイルダンパーエンドが4箇所
計16個
958名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2991-YODu)
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2022/08/27(土) 06:45:13.55ID:qOuMPQDU0
G FORCE　GENOVA　OPパーツ紹介動画とのこと。

https://www.youtube.com/watch?v=E59Ku0yO0Nw
2022/08/27(土) 07:59:00.09ID:wyy+VhJ7d
>>957
ありがとう
2022/08/27(土) 08:36:54.90ID:wDpT6PVo0
>955
価格差はおいておいて、初級～中級レベルならどっちが良いんだろう。ハイエンドは扱いにくくてメンテも大変なイメージがある。
2022/08/27(土) 08:48:17.07ID:i2egYgt80
>>960
競技志向なら、初心者だろうとなんだろうとハイエンドバギーに行くしかないだろ
2022/08/27(土) 09:00:05.24ID:xpQ4vKmE0
>>954
リヤキャビンのRRだから話題になるんだよ
MRならPRレーシングから同じ値段で出ているからそれを買えばいい
フォワードキャビンだから俺は欲しくないけどな
963名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e49-hr9C)
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2022/08/27(土) 09:11:33.94ID:xpQ4vKmE0
>>956
ダンパー上側のダンパーキャップアダプター分は入っていないよ
2022/08/27(土) 09:42:13.03ID:UomiF74C0
オプションで稼がないと
2022/08/27(土) 11:43:50.71ID:wDpT6PVo0
>961
コースを走らせたいけどレースは興味ないくらいのノリだとどうですかね？基本的に一人で遊びたい。
2022/08/27(土) 12:04:41.38ID:Yu9gZcWH0
>>965
レイアウトによる
どこのサーキット？
967名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ fd0c-Stsz)
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2022/08/27(土) 12:57:02.05ID:DQVNcJFy0
>>960
ハイエンドが扱いにくいという印象は、初心者のちゃんと組み立てられてないハイエンドの場合
ちゃんと組み立てられているハイエンドは走行性のが高いので、エントリーミドルクラスモデルより運転は楽だよ
メンテナンスが大変というのは多分、性能維持の為にエキスパートが分解組み立てしているのを見ての印象？
レース前提のハイエンドはメンテナンス性も重要視されるのでメンテナンスしやすい様に設計されてる

ハイエンドをやりたいならサーキットでコミュニケーションとって、上手い人にボールデフ等組立アドバイスしてもらうのが吉
他人と関わり持たず一人でやりたいならジェノバで気楽に走らせてる方がいいかも
968名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 82e7-HDAT)
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2022/08/27(土) 13:19:39.99ID:7vdLB5Qw0
メンテに関してはタミヤのほうが圧倒的に面倒だよ
ネジ穴はすぐにへたるし、パーツもあちこち歪む
TTなら新車にしたほうが早いまである
2022/08/27(土) 13:30:17.66ID:xpQ4vKmE0
ハイエンドはメンテナンス性が考慮されてはいるけれど、
精度を上げるためのシムやワッシャーなどの小物がすごく多い
ジェノバはそう言う小物がほとんどないので、分解組立が非常に楽
特にリヤ周りの構造はすごくシンプルだったので感動した
2022/08/27(土) 13:39:47.92ID:3UyQG9/G0
札幌オーム模型のユーチューブに原氏が
ジェノバと初心者ユーザー所有のアソシを走らせてる
コース走りたいなら最初からハイエンドがいいと思える
971名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 13:40:02.30ID:/NfrwEPsd
シムワッシャーは精度を上げる為ではなくセッティングの為
2022/08/27(土) 13:41:33.06ID:xpQ4vKmE0
付け加えるならジェノバはネジの本数が圧倒的に少ない
シャーシ裏のネジはなんと11本しかない（某ハイエンドは26本）
2022/08/27(土) 13:46:32.72ID:xpQ4vKmE0
ただ、プラスネジは許せるけど、タッピングより細目ネジの方が良かったと思う
974名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 13:49:08.33ID:/NfrwEPsd
ネジが少ないという事は犠牲にした部分もある
2022/08/27(土) 14:15:58.09ID:xpQ4vKmE0
セッティングに使うのはスペーサーであって、クリアランス調整に使うのは
シムだと思っていたけれど違ったっけ？
2022/08/27(土) 15:19:19.91ID:i2egYgt80
ジョルトプロダクツもタッピングヘックスをTT-02用に作っていたと思うけど、
ある程度需要があるのかね、タッピングとヘックスの合わせ技
977名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 15:19:46.70ID:/NfrwEPsd
例えばアソシだとサスアーム取り付けにシムを使うけど、シムの前後位置でWBやリアハブ軸位置を調整出来る様にしてある
スペーサーはロールセンターやパンプインの調整用

ワッシャーは精度上げの為ではあるかな、ただ二駆にはほとんど使われてない
2022/08/27(土) 15:32:01.63ID:xpQ4vKmE0
アソシの取説ではB6.4Dではスペーサーと言っているけど、
B74.1Dだとシムと言っていて統一されていないねえ
普通、あんな厚い物をシムとは呼ばないよなあ
2022/08/27(土) 15:44:44.71ID:xpQ4vKmE0
気になるので検索してみた

シムはすき間を埋めるもの、スペーサーはすき間を確保するものと、
考え方や用途が異なります。
シムはすき間をなくして、摩耗を少なくする目的があり、
スペーサーはあえてすき間を作ることで、摩耗をなくす目的があります。
とはいえ、どちらもすき間調整に使われるため、明確な定義はありません。
980名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ad12-OkCS)
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2022/08/27(土) 15:54:08.88ID:PdISG4O50
製品名的には0.5ミリ以下をシムと呼んでる気がする
2022/08/27(土) 17:10:01.67ID:xpQ4vKmE0
>>980
他の業界ではどうなのか知らないけれど、RC業界だとその感覚だよね
隙間の微調整をするのがシム、部品の位置決めをするのがスペーサー
ボルトやスクリューの座金として使うのがワッシャー
2022/08/27(土) 17:22:10.78ID:97pjlvFJ0
JEGSのStingerからメカ剥いでターンバックル、ユニバ、ボディ変更した物なんかね、これ。
983名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ aee5-JjaS)
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2022/08/27(土) 18:15:47.53ID:i2egYgt80
https://www.jegs.com/i/JEGS/555/44100/10002/-1
確かにフロント周りとか似てるな
2022/08/27(土) 18:20:47.80ID:xpQ4vKmE0
>>982
よく見つけたなあ。このモデルは知らなかった
>>983
インストラクションを見れば、ほぼ一緒だと分かるよ
2022/08/27(土) 18:37:47.70ID:lulhyZIDp
こんな安物中華バギーと一緒なわけないだろ
ほんとにアンチは手を変え品を変えよくやるよ
2022/08/27(土) 18:40:34.69ID:Xmb7WazG0
>>983
こっちの方がカッコイイじゃん！
2022/08/27(土) 18:53:48.51ID:xpQ4vKmE0
ジェノバは台湾製だよ。台湾製と聞いてピーンと来る人もいると思うけどね
988名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 19:10:39.68ID:/NfrwEPsd
>>984
まんまなのは草
2022/08/27(土) 19:19:54.92ID:q2HpUNjza
RTRで150ドルの車をレジェンドの名前を使ってキット価格2.5万で売ったんだな
これは商売上手と言わざるを得ない
2022/08/27(土) 19:20:41.84ID:xpQ4vKmE0
>>988
俺はマイナーバギーの歴史に詳しいわけではないけれど、
ここまでそっくりなモデルがあるとは思わなかったよ
2022/08/27(土) 19:21:55.74ID:e+iyknSz0
こういう世界なんだな
992名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-w+V0)
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2022/08/27(土) 19:27:41.38ID:/NfrwEPsd
そもそもメタルギヤなんて海外エントリーモデルの
定番仕様だから
2022/08/27(土) 19:29:59.02ID:xpQ4vKmE0
Gフォースは他社製品を自社ブランドで売る会社で
台湾は自社ブランドが弱くて、OEMの盛んな国だからね
2022/08/27(土) 19:34:14.70ID:q2HpUNjza
次スレ

【GFORCE】Ｇフォース・ジェノバ 2台目【GENOVA】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1661596375/

スレタイは>>311を採用
2022/08/27(土) 19:51:18.02ID:WLovJwvR0
>>983
よく見つけたな
2022/08/27(土) 19:54:27.41ID:FEQenESLd
>>982
おー、完全に姉妹車だね
みんな言ってるけどよく見つけたね(笑)すごいわ
2022/08/27(土) 19:55:46.57ID:e+iyknSz0
10年くらい振りのラジコンで情勢よくわからなかったけどいろいろあるんだな
2022/08/27(土) 19:56:34.83ID:89vomc+5a
スペアパーツが高いのもそういうことか
2022/08/27(土) 19:56:52.13ID:xpQ4vKmE0
過去に発売されてすぐに消えていったマイナーバギーを細かく見ていると、
たぶんジェノバを作ったメーカーと一緒なんじゃないかと思う
過去のマシンも良く走ったんだろうけど、日の目を見なかったわけだね
2022/08/27(土) 20:03:04.65ID:MYnro0ZZ0
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