【知らない奴を】TB-02 part3【引っ張り込め】
【実力】TB-02を語るスレ【未知数】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094841727/
【今更】TB-02 part2【微妙】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122309165/l50
TA05の出現により一気に人気低迷。
更に、追い討ちをかけるようにエボXリリース。
さあ、おまいら、愛すべきTB-02についてもっと語れ!!
でも、
3スレ中にTB03リリースされそうな悪寒。 >>627
確かに評判悪いねぇw
まぁリハビリだし4駆そのものが初だし、気にせず開封しちゃおう。
分割シャフトはオクでチェックしときます。 いまさらTBエボV化してしまった。
ボール盤で穴追加してエボ5MSのステアリング部品を付けちゃおうかな…。 知り合いがTT01からのステップアップらしくTB02手にしてた
古いんだろうけど結構良い走りするんだな TTに比べたら十分いける
パーツもまだ手に入るし足回りは現行のを移植できるし
フルオプにしようとしてるなら素直に03買ってからの方が良いから教えてあげて ふにゃ足に樹脂タイヤ履いてる程度なんで情報交換できる位知識も経験も無いですがそれでも良い? 今前後ボールデフなんだけど
やっぱりフロントワンウェイやリヤ固定にした方が良いのかな ケツカキに改造しました。
1.ドライブシャフトの前側を5mm位削る
2.先端部を大判型に削る
3.フロントワンウェイにTNレーシング「ドリパケ用フロント減速カウンターギヤセット
リングギヤ44T:ベベルギヤ12T」を現物合わせで装着
640です
足はNORでTRFダンパーを使っています。
リアボールデフはKAWADAのブッシュに入れ替えました。
TT−01もTNの減速ギヤ゙を入れていますが、TBのほうが重量配分が良いせいか、
ただ重いだけなのかスライド時のコントロールが良いような気がします。 02はシャーシバランスだけは良いと聞いたことはあるような
04ノーマル足からリバサスに換えたら安定感増して扱いやすくなったよ
TRFダンパー欲しい… 自分は前後ポールデフで、サスはローフリです。
オプションはアルミモーターマウントとヒートシンクくらいです。 ああID見てなかった
自分以外に今更02使ってる人居てなんか嬉しいよ
いつも粗めのアスファルトの上走らせてるんだけどタイヤの磨耗が厳しい
田宮のSドリは柔らかいのかな
皆はタイヤ何使ってる? 「01R」メイン
「シミズD98J」は非力モーターではつらい
ウエストマウンテンって言う熊本のショップが作ってるSIDEWINDER TYPE1ていうタイヤです 最近引きずり出したRCがTB02なのかエボ2なのか思い出せない…
どこがどうなってれば区別できるか教えて TB02はバスタブ
エボ2はカーボンダブルデッキでモーターは左 3分割シャフト装着しました。
TNレーシング 減速ギア付属シャフト
TB03 アルミセンタープロペラシャフト
TB02 プロペラシャフト(リア部分をカットして仕様)
TB03 アルミプロペラジョイントセット リヤ
加工のポイントは
過去ログを参考にしたフロントギアケースにベアリング装着です
(リアギアケースは無加工)。
3分割シャフトを装着して、机上でモーターを回したところノイズが減りました。
これはフロントとギアの減速比の違いによる相互干渉が減ったからかもしれません。
TB-02のユニバーサルシャフトって、エボのやつつかえるんだっけ?
エボ3ぐらいのですか? ノーマルの04足なら42mmのスイングシャフトなんでエボ3のが付くよ
リバサスで46mmショートリバサスで44mm位だったと思う ノーマルなんで42ミリでオッケーですね!
ありがとうございました。 3分割シャフト作成後・・・・・ばらして
フロントミッドシップ化しました。
・モーターマウントを5mm厚アルミ板で作成
・フロントインプットシャフト用にノーマルドライブシャフトを約6cmでカット
・TB03用スパーギヤマウント
・TB03用ユニバーサルドライブシャフト
・96T(64P)スパーギヤ&30Tピニオンギヤ
・リアにドリパケ用FCD(1.3倍)
オレもTB-02をケツカキ仕様にしてみた。
後ろにヨコモ、D-048 ドリパケ用ソリッドアクスル1.5倍。
センターシャフトベベル部分を2-3mmほど短くしてD型のベベル止めをO型に削って。
ちょろっとウチの駐車場で走らせてみたけど異音も出なくてイイ感じ。
フロントはタミヤそのままなので実際1.7倍くらいになりますた^^
>655
TB-02にドリパケFCD流用はドライブシャフト少加工とシム調整でお手軽ですね。
TNレーシングのマエカカナイギヤ流用も試しましたが、バックラッシュ調整が難しく、
そのため耐久性が無かったです。
誰かTB−02を大幅に改造したヤシはいないのか?
俺は三分割シャフトを作ったがトラブル多し… TB-04スレをTB-03スレと統合なんかして、
さらに荒らしまわっておいて次スレも立てず
今はラジコン絡みの祭りの方の工作に回ってるとか
うまいことネガティブキャンペーンが決まってるねw 今更だけどTB-02買ったぜ
あんまり何も考えずに買ってしまってセンターワンウェイないことにショックを受けたけどありあわせの部品でセンターワンウェイ作ってみた
まだ走らせてないけどどうなることやら >>663
物好きと言うか、猛者だなw
泣き所のベベルギアとリングギアは確保しとけ。 >>664
ベベルとリングギアはシャフト加工してるからどうなるかわからねぇ
ベベルのシャフト刺さるとことかはまず抜けないようになってるし・・・
自作センターワンウェイでシャフト自体分割っぽくなってるからなぁ
とりあえず完成したら走らせてみてどうなるかだね クラッシックプラグマティストアブラカレー
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03でさえ部品ヤバいのに。 すみません、tb02のスパーギアとピニオンギアの噛み合う面が半分くらいズレがあります。ピニオンギアをモーターから少し離したのですがそれでもズレがあります。これらはツライチには組めないのですか? 最近になってTB02復活させた
バランス良くて面白いシャーシだわ >>673
泣き所のベベルギアはF201用のが使える 最近復活させたわTB-02
思ったよりバランスいいわ